二手车评估好学吗_二手车评估应该怎么学好

1.二手车评估师培训哪些东西

2.二手车评估师需要学习哪些内容？

3.二手车评估师证取消，该如何学二手车评估师

随着我国的机动车数量不断增长，二手车的人均保有量也随之增加，但如今国家并没有出台一个评判二手车资产价值的标准。在这里，简要介绍一下二手车市场中常用的四种估价方法。

一重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。

二现行估价法

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法二手车收购估价的常用方法（二）。

三收益现值法

收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。

从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中，人们购买的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆获利的能力。该方法较适用于投资营运的车辆。

四现行市价法

在旧机动车交易市场，现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格，经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据，所使用的资料直接来源于市场，因此得出的结论也就更接近市场价格行情。所以说，现行市价法能比较客观反映旧机动车当时的市场情况，其评估参数和因素直接从市场获得，评估价格直接反映市场当时价格，易于被各方接受。其评估的参数、指标，直接从市场获得，能够客观反映旧机动车辆的市场情况，但缺点是需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立，发育还不完全、不完善，寻找参照物有一定的困难。

二手车评估师培训哪些东西

由于二手车行业的高速发展，近几年里从其它行业转行至二手车行业的人越来越大，而且绝大部分人都是奔着二手车评估师这一“高薪职业”去的，但想要从事这份职业并不容易，不仅得考取一本全国工商联汽车经销商商会的证书作为敲门砖，还要掌握专业的二手车评估技能才行，对于零基础的人来说，参加培训班系统化的学习就成为了必经之路，因此很多人问二手车评估容易学吗？哪里能学到真技术？下面就来看看本文给大家带来的答案吧！

二手车评估容易学吗

在我看来二手车评估师属于一个技术工种，学习的话肯定是学习一些基础知识，比如说一辆车摆在我们的面前，我们该怎么去评估这辆车，根据这辆车的零部件情况来鉴定出其是否发生过交通事故、事故程度大小，然后就是识别出车辆是否被水泡过、被火烧过，要学习的东西十分的多，但只要是对汽车感兴趣，学习起来真的并不困难，因为它都有迹可循，只要观察得足够仔细，总能发现一些蛛丝马迹，说到底还是要讲基础底子打好，然后慢慢地积累经验，评估车辆的效率才会有所提升。

二手车评估技术哪里学

在挑选培训机构的时候，我们最关注的肯定是办学实力如何，把办学实力往细了说，那就是办学场地、教学设施以及师资力量是否达标！其实国家对于教育培训也十分看重，所以才会对办学条件达到要求的培训机构颁发办学许可证，这样的好处在于让学员也能够清晰地辨别出哪家培训机构是达到国家办学条件的正规培训学校，哪家培训机构在干着非法办学的勾当，办学条件完全不达标，不至于花了很多钱参加去培训结果啥技术也没学到。

需要注意的是并非每所培训学校都有开设二手车评估师培训班的资质，所以我们在挑选培训学校的时候，也不能光以办学许可证为准，还需要查看办学许可证上的办学类型中是否包含二手车鉴定评估师这一工种，同时满足以上两个要求则说明其各方面的条件均已达标，我们报名参加培训才能够学到技能。

本文其实就是想说明一个大家都知道的事实，那就是学习技能要去国家许可办学的职业培训学校，这样各方面才会有所保障，我们才能够顺利地学到技能进入这个行业为行业的发展做出贡献。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车评估师需要学习哪些内容？

模块1《二手车评估基础》培训大纲

一、模块培训的基本要求

1. 掌握汽车构造

2. 掌握汽车发展新技术

3. 熟悉17位汽车信息识别码

二、培训要求与内容

项目一 汽车产业及流通方式概述

培训要求：

1. 了解国内外汽车产业概况

2. 了解国内外汽车流通体制概况

培训内容：

1. 国内外汽车产业概况

2. 国内外汽车流通体制概况

项目二 汽车基本知识

培训要求：

1. 了解汽车的分类方法 2. 掌握汽车基本构造

3. 了解车辆识别码和汽车产品型号编制规则

4. 了解汽车的主要使用性能、技术参数和性能指标

5. 了解汽车形成的公害

6. 了解汽车技术状况的分类和变化的原因、规律

7. 了解汽车使用寿命的定义和分类

8. 了解汽车的经济使用寿命及其影响因素

培训内容：

1. 机动车的分类

2. 车辆识别码和汽车产品型号编制规则

3. 汽车的主要使用性能、技术参数和性能指标

4. 汽车的总体结构

5. 汽车的公害

6. 汽车的使用寿命

二手车评估师证取消，该如何学二手车评估师

二手车知识学习看你学习是以什么为目的？

如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以！ 如果想获得技术，想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的！

当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院，到现在为止已经第92团学员，零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的！

这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车，而是，方法和思路，如果只是一台车教一台车的方法，那很多车回去以后还是一样都不会看！而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足！ 教学里面的精修这一块一定要了解，不然碰到以后会很疑惑，很懵逼！

评估师需要具备什么技能呢？ 很多朋友在问九天二手车培训能不能学会！

我们从下面这些方面来说，第一评估师需要具备什么技能？

1、了解汽车各个品牌车型知识。

2、了解汽车各部件的名称以及工作原理

3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。（包括泡水火烧）

4、了解发动机故障现象以及诊断流程

5、了解二手车市场行情价格

6、具备一定的销售技巧。 以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。

而经验和方法最大的区别就在于，经验之后你经历了才知道（时间漫长，代价很大）。 而方法是你的前辈根据自身的经验，总结出的一整套方法，把这个发放传授给你。而这种学习效果是最理想的！不仅入门时间快，也不需要付出很大的代价。

因此，正确的学习方法应该是：先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作，想着工作了就有经验的。 希望可以帮到你！

您好，今天，我就这个话题跟那些同样感到迷惑的年轻朋友们做一个分享，因为我是验车帮的认证验车师，对其他领域的技术工种了解不够，所以，我先从什么叫“二手车评估师”说起。

二手车评估师全称叫“二手车鉴定评估师”，按职称分为中级与高级，所以就有了高级二手车评估师与中级二手车评估师之分，他们两者之间所做的事情其实都是一样，唯一不同的是高级评估师具有“复核”权，也就是签字权。

二手车评估师在不同单位的岗位上也有不同称谓，譬如第三方司法鉴定机构一般叫二手车鉴定师，在车行收车的叫做评估师或收购师，在二手车电商平台负责上门检测的叫做车辆检测师，有的平台爱装逼叫“车辆检测工程师”，验车帮由于只为买车人提供车辆移交检测服务，所以我们叫验车师，内部也分为新车验车师与二手车验车师。

接下来，我浅谈一下二手车评估师在汽车行业中发挥的作用。

二手车车商

我们先以车商举例进行论证，车商在收进一辆二手车，从收购到入库整备翻新、到销售展示、到出库交付用户多个环节都需要对车辆进行“评估”，以防止出现的风险。

收购阶段的二手车评估我们称作“初次评估”，以确定收购价为主；在车辆交割入库前还要进行“二次评估”，因车辆在和客户签署收购协议到车辆交割之间，还有一段时间车辆是在客户手中，不在车商监控之下，可能会有车况的变化或损伤（包括违章等），因此，必须在实际付款和车辆交割前进行复核，也就是进行所谓的“二次评估”，把握执行好这一步，基本就可防止得“收来悔”的病；收进来的车辆要根据销售标准检查出需要整备维修的项目，以达到对客户承诺的质量标准（这是增值销售的基本措施哟）。

这里要防止“过度整备”，二手车整备不是要达到新车一样的状态，只要达到那个车龄该有的正常状态就可以了，否则，徒增成本，还影响销售，因此这里需要对车辆做好“三次评估”；当整备完成之后、在进入销售展示之前要对车辆复检，其重要性不言而喻。

对于车辆在库存状态时，如果超过一个月，就要对车辆进行重新评估也就是四次评估，无论是车况还是价格，防止长期库存车带来的风险；在车辆销售给下一个客户、交车前一定对车辆做全面的检查，以便向客户做详细的交接，同时避免过后出现纠纷，因为二手车销售，同客户对车况的认识产生差异在所难免！

买车人

买家初次评估的过程实际上是一个筛选的过程，挑选符合自己喜好的车辆（车型、价位、配置颜色等条件），一旦找到目标车辆，在支付定金或是交车前需要做车辆复检，也叫二次评估，这个时候买家主要希望对车辆品质做一个全方位、深度的了解，排除后续麻烦。

延长质保

无论车商希望给买车人提供一个质量保证，还是买家自己给车辆购买一份额外保障，无一例外都是通过“延保公司”进行风险转嫁，那么问题来了，在这些被保的车辆中可以存在骗保风险，因此，延保公司都会委托专业第三方检测机构进行评估车辆状况，以降低自己的承保风险。

车贷公司

经常在朋友圈看到“该车适合装逼、抵账”，这类车辆信息一般都是相对高端一点但品质较差、甚至是事故车之类，买回去装逼可以，但抵账可能就行不通了，现在的金融车贷公司都有专门的评估师，就是为了控制这类不值钱的车辆去骗高额贷款，他们内部叫风控。

由此可见，二手车评估检测技术在整个二手车交易、流转、变现等过程中非常重要，而且也算是比较高频的服务。

检测才是真功夫

随着国家正式取消“二手车鉴定评估师”这一职业资格许可，《验车帮学院》刚好走过一年，原本以为学习“看车技术”的人会越来越少，但恰恰相反，来自二手车车行、汽车学校学生、保险公司定损人员等培训订单是络绎不绝。

“以技术论英雄”是来自张家口的杨洋同学对验车帮学院的毕业感言，虽然只有简短的六个字，但倒出了学员的全体感悟，因为该期过来学习的原因100%的都注明是希望成为验车帮的城市合伙人，但直到最后毕业考试后，综合筛选后确定下来的也就只有三位认证验车师，是什么原因让大家没有如愿以偿呢？

验车帮是以检测为核心业务，所以每一个合伙人不仅人品要好、而且看车技术必须要过关，换句话说，我们不可能拿自己的平台去帮你试错，更不可能去忽悠每一位选择验车帮的用户，包括学员，你！了解更多可以私信我。