报废二手车有哪些风险因素_报废二手车有哪些风险

1.这几种二手车陷阱，了解越早越好

2.如果报废汽车没有注销，会对自己有哪些影响？

3.个人二手车、下线车、抵押车有什么区别

二手车六大潜在风险：

1.地毯暴露泡水车

地毯不匹配很有可能是水淹车的迹象 。有些不道德的卖家有时会更换汽车的地毯，以摆脱水淹车那种烦人的臭味。虽然新地毯可以为二手车加分，但是大部分的车主通常不会更换地毯。所以如果你看到新地毯，一定多一个心眼，这可能是卖家的一个掩盖水淹车的障眼法。还有其他方法来判断汽车是否遭水淹，比如发动机舱中的水迹。如果你不能确定一辆汽车是否是水淹车，但你有怀疑，那你最好走开，市场上的二手车多得是，你完全可以找到一个更好的。

2.卖家试图控制整个过程

任何人卖汽车都想要展示它最光鲜的一面，但是如果卖方试图控制试驾的每一个方面，或不同意买方试驾，买家就应该留心了。在试驾二手车时，你应该测试汽车的每一方面。在各种不同的情况下测试它，比如合并到高速公路上、高速公路速度行驶、停车、启动和并入车流。尽可能的对汽车性能有一个全面的了解。如果卖方试图控制试驾路线，或阻止您在试驾期间使用某些系统（比如无线电，空调或加热器），那你就要特别留意了，这可能是卖方试图在隐藏汽车的严重缺陷。

3.全面检查汽车

请一个独立的机械师对汽车做一个全面的检查是很有意义的。虽然你会花一点钱（150美元左右），但它可以避免你买进一辆问题车。任何诚实无欺的二手车卖方都应同意由您选择的人检查车。检查汽车是购买二手车的重要部分。如果卖方拒绝让你检查汽车或坚持使用他的技工，那你最好走开。

4.非常低的价格

你可能想知道为何低价格是一个警示信号。价格低就是一个好的交易吗？也许可能，但不全然。一辆毫无问题的高质量的二手车没有问题，却卖一个荒谬的低价，这种情况发生的可能性是非常低的。除非你愿意把你的储蓄修理汽车上，否则你应该远离价格远低于类似车型的二手车的。

5.未合法注册或注册有问题

当你买一辆汽车时，你希望是汽车的真正的车主，有文件证明你拥有它，并能合法地出售它。如果你在和一个二手车卖家打交道，而你想买的那辆车没有合法的注册文件，那你最好走开。另外，还要小心伪造或不当的注册文件。汽车注册是汽车所拥有的由政府签发的官方文件，应该有国家印章和其他防伪措施。检查注册文件时，确保文件上的车辆识别码（VIN）与汽车上的VIN匹配，并且文件上的名称与卖方的名称相匹配。

6.未维修的召回汽车

召回是由汽车的汽车制造商发出的。许多召回是因为缺陷可能危及汽车的安全。修复召回是由汽车制造商付费完成的，所以没有对汽车的召回进行及时处理的人，很可能也忽略了其他维护问题。要确定汽车是否有未解决的召回，您可以在safercar.gov输入其VIN。从那里，你应能够看到所有的召回。卖方应提供证据表明这些召回都已经被处理过。

这几种二手车陷阱，了解越早越好

该车可以购买。

目前已经取消了车辆60万公里强制报废的政策。因此，60万公里报废的二手车在法律上是可以购买的。然而，需要注意的是，60万公里以上或者年限达到15年的车辆，需要每半年进行一次年检。

购买二手车时，除了里程数外，还应考虑车辆的整体状况、维护记录以及车辆的使用环境等因素。

如果报废汽车没有注销，会对自己有哪些影响？

这几种二手车陷阱，了解越早越好

随着国内汽车市场愈发成熟，二手车销量水涨船高，但普通消费者并不具备专业的二手车鉴别知识，很容易落入不良车商的陷阱，本期我们就为大家揭秘几种常见的二手车陷阱，让你少花冤枉钱。

抵押车

张三为了娶媳妇，付了十万元首付，贷款买了一辆车，但是后来遇到事业危机，被迫将车抵押给某典当行。贷款买的车“大绿本”一般都被抵押给了银行，所以此时即便这台车交给了典当行，“大绿本”上的车主仍然是张三。此时如果典当行将该车出售，那么这台车就属于抵押车。

也就是说，抵押车只是取得了车辆的使用权，但没有过户。一般来说，抵押车会比同年限二手车的价格低不少，但由于没有过户，存在产生物权归属问题的风险。有一些无良车商，在抵押车内部装上GPS，有人买回去之后，再根据GPS位置将车“偷回”，此时买车人去报警也是无法受理的，因为没有过户，车主不是他。所以大家买车时尽量远离抵押车。

背户车

背户车只在一些限购比较严格的城市出现，比如北京。有些人名下没有汽车购买指标，但有非常需要一辆车代步，这时候有些车商会找到有购车指标的第三人或者公司，将车辆挂到第三人或者公司名下。

背户车的风险在于，虽然车和“大绿本”都交给了买车人，但“大绿本”上的车主却是第三人或者公司，一旦第三人或者公司出现债务纠纷或者破产，那么这辆车很有可能被拍卖或者查封，买车人只能是哑巴吃黄连，有苦说不出。

下线车

西安市进行了出租车的革新，原来的比亚迪F3被换成了吉利帝豪，被换掉的这批F3就叫做“下线车”。根据国家法律法规的规定，营运车辆达到8年强制报废，不能再从事营运业务，所以多数出租车公司会在4-5年的时候将车辆淘汰换新。但车辆本身还是可以正常开的，所以会有人图便宜购买下线车，不过要注意的是，即便下线车已经“营改非”，但其本身的寿命仍然只有8年，到期依旧会强制报废。?

事故车

普通人买二手车，听到事故车三个字有如谈虎色变一般。在二手车商眼里，事故车的定义是伤到了车身结构，一般的刮擦不属于事故车。如何鉴别事故车这里就不再赘述了，一些精修事故车缺乏经验的人也很难看出来。

为什么事故车不能买呢？因为事故车已经遭受过严重撞击，结构件产生了弯折甚至是断裂，其强度必定不如事故之前，那么再次遇到碰撞时，事故车的耐撞性将大打折扣。有些无良车商甚至会将一些重大事故车进行切割焊接，以次充好，这种车上路随时都有散架的可能，存在严重的安全隐患。?

虽然二手车被越来越多的消费者接受，但行业缺乏监管，导致不良车商层出不穷，甚至某些天天打广告的二手车网站也堂而皇之的出售问题二手车。消费者在购买二手车时最好聘请专业的评估师或者鉴定人员，确保车况和手续万无一失，签订合同时认真阅读条款，避免被坑。

个人二手车、下线车、抵押车有什么区别

报废汽车不去车管所注销会怎样？内行人撇嘴：别等吃亏再喊冤！

汽车已经成为越来越多的人选择的出行方式，同时汽车的交易量也是在逐年上升，虽然说买一辆车要交车辆购置税，牌照费等费用，手续的办理也是有些麻烦的，但还是有很多人选择买车，毕竟麻烦只是一时的，有了车子之后出行会方便很多。而汽车作为一种消耗品，需要定期来保养，出现问题也要及时修理，否则就会减少汽车的使用寿命。那么那些已经不能再上路的报废车辆该怎么处理呢？如果报废汽车不去车管所注销会怎样？

我们买车的时候是要用自己的身份证进行登记的，证明这辆车是你的所有物，当这辆车报废之后而不注销的话，这辆车就会一直挂在你的名下，即使你已经很久没有开过这辆车了，但是在车管所的档案登记里没有注销，那这辆车还是你的，如果你长时间放置在路边不去管它，被非法人员窃取之后做了一些违法的事情，你也是需要承担责任的。

其次，内行人还表示，汽车每年都要进行年检，而年检不合格的汽车是不能通过年检的，这样的车辆也是不能上路的，如果你想换辆新车，最好的办法就是先去把旧车送去注销，然后再买一辆新车。因为现在买车的人愈发的多了，造成交通的压力越来越大，停车位置也是寸土寸金，所以有的地方规定一个人名下只能有一辆车，如果不注销之前的车，很可能导致你无法购买新车；而且年检不合格的车一直挂在你的名下就会出现年检逾期，会对你个人的信用产生影响。

此外，还有一些人贪小便宜，认为把报废的车辆送去报废太麻烦了，得到的报酬也不多，就选择把汽车的零部件拆开卖给修车的人，这样的做法也是存在很多隐患的。首先就是如果以后发生什么事情需要你必须去注销这辆车的时候，因为车已经被拆散而永远无法注销了；其次就是如果你车上的零部件，被装在别人的车上出现了什么问题的话，你也是逃脱不掉责任的；对此内行人也撇嘴表示：可别等吃了大亏的时候，再在这喊冤，到时会说啥都晚了！

看完了上面的内容，还是尽早将报废的车辆送去车管所进行注销比较好，虽然说麻烦了点，但是却可以避免后续产生更多的麻烦，不要等到真的出现了问题，才后悔当初没有及时去注销。还有最重要的一点就是，千万不要存在侥幸，开车年检不合格的车上路，及时交警没有查到，但这种车辆还是存在很大的隐患的，还是不要乱尝试了。

个人二手车下线车抵押车有什么区别

个人二手车、下线车、抵押车，这几类车到底有什么区别？购买哪一种车比较靠谱呢？

下线车就是营改非的车，就是出租车改成私家车。可以过户，可以上牌，车源安全可靠。但是这种车辆因为一开始定型的就是营运车辆，国家规定的是8年强制报废，所以说即使车况再好的下线车你也开不了几年，所以说不划算。除非你就是说想玩两年，买个车改装一下，或者再乡下跑，不进城，买个车况好的下线车还是很不错的。

抵押车就是车的使用权和实际所有权分开的车辆，车主把车抵押给银行或者什么金融公司的车。有的可以过户，有的不能过户，车源来历混乱，不安全。抵押车的水很深，一般不建议你买。因为你不知道你买的车什么时候就被人收走了或者冻结查封了。所以说，不要图这个便宜就买抵押车，风险很大。

个人二手车就很好理解了，就是私家车转让嘛。价格可能会比下线车抵押车贵不少，但是车源可靠，可以过户，车况也比较好。要是能买到知根知底身边朋友的二手车，性价比还是很高的，个人二手车是这里面最适合正常使用买车的了，建议你买正规的个人二手车。