贵州2手货车,贵州二手车17座货架

1.小女子应买一辆江南奥拓还是买一辆二手车？请赐教！

2.想收个车，大家说是捷安特hunter2.0（670元）合适还是3.0（800无货架泥除）好呢？

3.如何卖二手车

汽车在路上行驶经常会遇到一些问题，那么这些小车问题怎么处理呢？下面小编就给大家介绍一下挡泥板换了之后能不能买，可能对你有帮助。

挡泥板换了的二手车可以买。更换翼子板不会影响车辆的安全系数。

这是一个身体覆盖物。翼子板在主副驾门的前面，也就是前轮的上方。

车体由框架和盖子组成。

车身板件包括前翼子板、发动机罩、前后杆、车门和行李箱盖。

除去所有车身面板后，剩下的就是车身框架了。

后翼子板和车顶焊接在车身骨架上，当然后翼子板和车顶也是车身骨架。

如果车身骨架损坏，会影响车辆的安全系数。如果只是车身板件损坏，不会影响车辆的安全系数。

发生碰撞时，保证车内成员安全的是车身骨架，车身板件无法起到保护车内成员的作用。

车身面板只起到气流和美观的作用。

如果更换车身板件，不会影响车辆的安全系数。

朋友去买二手车，就开始检查车辆手续是否齐全，确定车辆可以正常合法上路过户。

验车程序结束后，要看车身骨架是否损坏，然后检查发动机变速器的工作情况，上货架看一下底盘。

小女子应买一辆江南奥拓还是买一辆二手车？请赐教！

过户机动车时候，需要双方当事人和车辆一起到车辆登记车牌城市所属车管所申请办理过户手续。车管所在核对机动车实际情况和车辆登记备案的信息一致之后，会注销车牌和行驶证，给受让方核发30天有效期的临时牌照和车辆档案手续材料。受让方再到落户城市车管所申请办理车辆落户上牌手续。过户车辆需要车辆手续证件齐全，车辆违章和事故处理完毕，需要双方当事人出示身份证原件，当事人如果是异地户籍还需要出示在本地居住证。

《机动车登记规定》：

第十三条 机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的，车辆管理所应当自受理之日起三日内，在机动车登记证书上签注变更事项，收回号牌、行驶证，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。

申请机动车转入的，机动车所有人应当填写申请表，提交身份证明、机动车登记证书、机动车档案，并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的，应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查相关证明、凭证和机动车档案，在机动车登记证书上签注转入信息，核发号牌、行驶证和检验合格标志。

第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）现机动车所有人的身份证明；

（二）机动车所有权转移的证明、凭证；

（三）机动车登记证书；

（四）机动车行驶证；

（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；

（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。

想收个车，大家说是捷安特hunter2.0（670元）合适还是3.0（800无货架泥除）好呢？

要买.建议买新车.

奥托实际上就是有点过时.

但是在3W左右的车.基本上这个适合你.

这样想下.买2手车虽然便宜.

但是卖2手车的地方人蛇混杂.

什么样的都有.

在说你又不懂车.

这样说.一辆新车.技术上还过的去.用过2-3年下来基本上没什么问题.

除了撞车.呵呵.

一辆车.一个月500元的养路费.

如果选奥托.耗油量不高.

一个星期油在150-200<除非你懂节油>

懂节油或许就能少个50左右吧.

在说现在油价很高,这车也比较节油.

我觉得2手车没什么好的原因.原因就是便宜.

便宜没好货.呵呵.

奔奔也行.但是空间小.自动档.

如何卖二手车

主要看楼主准备用来锻炼身体还是代步

一、2.0还是不错的挺结实带人啥的都可以，下雨天也不会带泥。。。。我骑的就是2.0的，个人感觉还是很满意的，不过这个价格确实是贵了些，2.0二手的价格在500-600比较合适的。。。

二、3.0的配置要比2.0好些，主要在于车的前叉避震等地方，不过好的有限，不过和690比还是差不少的，毕竟用途是不一样的，汉特系列都是旅行车和山地车还是有一定差别的，800的价格还是不错的，不过缺少货架和挡泥板，其实这些东西还是很实用的

所以综合来看如果2.0价格可以低些选2.0，不然就选择3.0然后再自己配货架和挡泥板（两样加起来大概100之内可以搞定的）

最时尚的卖车方式：上网自售利用网上交易平台是时下很流行的卖车方式，能够迅速得到买家的信息反馈，但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多，更多的是一些“车贩子”不厌其烦的搅扰，因此在利用网上交易平台卖车时，首先要大致了解市场行情，确定好两个价格，一个是网上售价，这个价格可以参照网上同类车的价格来确定，第二个就是确定售价底线，确定的前提还是要事先掌握爱车状况；其次，选择好线下交易的对象，不要轻易就约定看车，通过电话沟通基本靠谱后在与之接触。

损失“最小”的卖车方式：寄卖　　寄卖，是一种新兴的卖车方式，由于利润很薄所以很少有公司做这项业务，目前在北京市场上我卖我车网与卓杰行的二手车寄卖是规模最大最正规的。二手车寄卖是把车辆放入大型二手车寄卖展厅，由专业的展厅销售人员通过网络和市场双重信息渠道寻找个人买家，无中间差价，帮助车主把车卖到较高的市场价格，省去了自己寻找客户所耗费的时间、精力，以及由于对市场行情不够了解，或过户手续缺乏了解可能造成的不必要的损失。

损失“最大”的卖车方式：置换　　目前的置换业务也存在着很大的漏洞，首先，4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通，评估的价格有可能脱离市场行情，为了能够减小卖车损失，车主需要跑上几家4S店才能得到较高的价格，在这过程中就会耗费大量的时间和精力；其次，许多规模较小的4S店根本没有专设旧车置换部门，评估、收购、置换都是由合作的二手车经纪公司完成，为了从旧车中获得利益，4S店不惜扮演二道贩子的角色，以新车价格优惠为诱饵，尽可能的压低置换价格，而后加价把车辆直接传给二手车经纪公司，到头来，羊毛出在羊身上，受损失的还是车主，与其说让4S店赚取中间利益，还不如直接与二手车经纪公司直接交易。因此，在选择新车4S店做置换前，也要掌握好市场行情。

最传统的卖车方式：卖给中介公司　　一般正规的经纪公司都依存于各个旧车交易市场内，市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为。需要注意的是，车价不能只听一家之词，经纪公司的老板们都是“行家里手”，既能看懂旧车的成色，又掌握了一套心理学，若是偏听偏信很容易钻进套子里，所以要多走几家公司，进行价格比较，另外自己车辆的状况也应全面了解，自己掌握好价格。

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最容易留“后遗症”的卖车方式：卖给亲朋好友　　有的车主说：我怕上当受骗，也没有空余时间，不如卖给亲朋好友算了。这种想法在车主当中很普遍，虽然这种方式可以避免被忽悠，还能落个人情，但熟不知这种方式也存在着许多隐患，其一，价格不好确定，碍于面子价格不能太高，可是低了自己又受损失；其二，一旦车辆的真实状况事先没有说清楚，很容易产生误会，如果处理不妥当，直接影响你在朋友当中的诚信度。