怎么提高二手车的美观,二手车怎么能做好

1.有辆二手车要卖，不知道卖之前需不需要外观内饰整下？

2.买卖二手车不上当，这些行内黑幕

3.查博士聊二手车：改装二手车

4.二手车挑选注意什么样的细节？怎么才能挑到好的二手车？

5.二手车抛光用什么蜡

如何挑选优质二手车？

1、选择年限较短的二手车

使用年限较短的二手车各个部件老化磨损的情况较轻，且这类车辆购买时间较短，前任车主使用小心、保养精细，一般而言车况较好。

2、选择行驶里程少的二手车

车辆的使用过程中，内部零部件相互摩擦必然会导致磨损，且行驶里程与磨损程度成正比。

汽车内部机械精密度极高，磨损自然越少越好，当车辆行驶里程为15-20万公里时，磨损虽已产生，但通过高精尖技术手段可进行修复；当车辆行驶里程超过20万公里，产生的磨损肉眼可见且无法进行修复，为了保证此类车辆在使用过程中不会因机械配件配合松弛而导致异响及故障，只能花费高额费用更换或维修机械配件。

理论上车辆的行驶里程越少，车上的零部件磨损越小，车况也会越好。但实际的车况还与上一任车主的用车习惯有关。

3、选择无重大车辆损伤的二手车

车辆重大损伤一般指结构性损伤，此类车辆车架受损或车架上各个支撑着力点移位变形，存在巨大安全隐患，容易产生次生事故。

因此在选择二手车时，首先要排除事故车、泡水车等这类安全性大打折扣的问题车辆，保证无重大车辆损伤。

4、选择无重大改装的二手车

轻微的外观和内饰装饰能使车辆更加美观，但重度改装的车辆不仅无法通过汽车年审，而且在施工过程中必然会破坏部分车辆结构，致使车辆结构不安全。若购买重度改装的汽车，不仅拆除改装、恢复原状的过程费时费力，而且复原后的车辆难以达到原车状态，使用过程中可能产生许多问题。

5、选择在4s店维修保养的二手车

二手车交易市场鱼龙混杂，很多买家有时候难以辨别车辆信息是否真实准确，于是他们会通过车辆检测平台、4s店进行维修保养的车辆，所有损伤和相应的维修记录均可查询，保证真实准确。

6、选择使用原厂配件维修保养的二手车

当汽车出现问题需要更换零部件时，原厂配件永远是最好的选择，不论尺寸或是精密程度，原厂配件均可确保它与其他周边接触部件的适配性，使得车辆在后续使用过程中依然保持原车质感。

有辆二手车要卖，不知道卖之前需不需要外观内饰整下？

二手车要重点保养哪些地方？

1、车漆

我们把二手车买回来多少都会有一点剐蹭掉漆，很多车主都不当回事。其实如果是轻微的剐蹭，那只是影响美观问题不大。

如果要是剐蹭严重，露出了底漆或者是金属部分，我们就要认真对待了，裸露的金属部分如果淋了雨或者长期待在一个比较潮湿的环境，它就会生锈。但大家注意生锈的不止是裸露的这一块，锈迹会随着金属在车厢下面蔓延，等我们发现的时候往往很严重了，所以如果发现有掉漆比较严重甚至露出金属部分的时候，一定要及时的给它做一个防锈处理，同时把车漆给补上。

2、燃油系统的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

3、火花塞的寿命也就是15000公里左右，就算是长效火花塞，它的寿命也不超过五万公里。

我们车子在开了一段时间之后，火花塞一般会产生两个问题：第一就是积碳增加，第二个就是电极间的间隙增大。积碳增加会导致这个车子油耗增高，电极间的间隙增大会使这个车子点火困难。

很多朋友买了二手车，觉得油耗比自己想象中的要高，就认为是二手车油耗高一点也正常。其实火花塞是一个非常容易被忽略的项目，检查火花塞也简单，一是看火花塞烧的颜色，二是看它的间隙是否增大。及时的检查火花塞可以延长发动机寿命，最主要的还能省油，同时能点火更加的顺利。

4、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到 发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机 寿命，提高发动机动力。

5、车子轮胎的保养

我们在买二手车的时候，很多人都更多的注重于这个车身是否干净，磕碰是否多，而忽略了轮胎的情况。我们在看二手车轮胎的时候，除了要看车胎纹路是否洁净，还要看车胎抓地力怎么样。

有的车胎虽然纹路很洁净，花纹也很深，但是实际上车胎橡胶已经开始老化了，抓地力变得很差，这种开出来是非常危险的。

有很多二手车的车商在卖车的时候，如果原车的车胎状况实在是不好了，他们为了把车子卖个高价，都会把四条轮胎都换成新的。

但是大家注意换的肯定都是最便宜最烂的轮胎。四条新胎的二手车，它的附加价值肯定是要比四条旧胎要高得多。他们只为赚钱并不考虑买车的消费者驾驶安全，我们自己在检查轮胎的时候一定要注意。

6、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

7、换变速箱油

变速箱油是保持排档系统清洁的，它的作用很大但是却是非常容易被忽略的，这个没什么好说的，只要换的是合乎厂房规格的变速箱油就好。

如果车子是五六年以上车龄或者七八万公里以上的，那这个基本是必换的项目。

8、动力转向系统的保养

汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养1次。

清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

9、空调的保养

空调的蒸发器风机长期都处于一个阴暗潮湿，而且是高温环境。里面灰尘，杂质还有各种细菌，都进入到空调内部，大家可以想象那是一个什么环境。空调不清洁也是车里异味的最大来源。

所以咱们买了二手车，也别管它多少车龄，也别管它开了多少公里。只要二手车买到手了，空调一定要做一个清洁保养，尤其是前任车主有抽烟的习惯，空调清洁更是必不可少的。

买卖二手车不上当，这些行内黑幕

车身外观件对二手车价格有直接影响，一般二手车购买者都会比较注重外观，比如车身是否有小的磕碰，油漆是不是原装漆等等，如果在你可接受的范围，建议把车子做个补漆处理，最好是找家技术过硬的专业钣喷店，油漆做好后做一个全车油漆打蜡抛光，尽量让车身油漆美观，雾灯支架也可以选择副厂件把它更换或修复好，尽量保证车辆外观件无损坏痕迹。现在很多车贩子收车之后对二手车做的主要改动就是车身外观的修复及美容，花必要的钱，抬高车辆的整体价格，但是这个花费必须是在你可接受的范围内，如果修复费用过大和你车辆实际行情有差距，那倒不一定非要做。个人意见，仅供参考。

查博士聊二手车：改装二手车

随着汽车的普及，越来越多人从视汽车为珍宝转变成只将汽车当做普通交通工具，因此也越来越多人选择二手车，二手车买的好的话经济性比新车更高，而且还能体验一把不同车型。

比如价格较高的，作为二手车购入就会划算很多，也有少部分人会购入二手的年代较久有纪念意义的车型作为收藏。那么二手车市场中也是鱼龙混杂，你知道这其中一般外行人不知道的那些事吗？

卖二手车的时候卖家都希望提高价格尽量多一点利润，那么从内行的角度看可以通过做这些事来提高卖价。

让汽车保持一个干净整洁的外观。这样可以让汽车看起来更新，也暗示了上一任车主对车的爱护程度，从第一印象就会加分不少。对车辆的清洁主要从车漆、车玻璃以及易生锈的金属部位以及容易堆积灰尘的边边角角做起。使用万能清洁剂可以一次性清洗掉漆面、玻璃、金属部位的污垢，在清洗的时候细心一些注意死角的擦拭之后，整车看起来就会整洁许多。

接着可以将车身进行打蜡，打蜡后的漆面更有光泽，美观程度又上一级。但有一个需要注意的事情，做不好会让汽车掉价，那就是汽车补漆，稍有剐蹭的地方少量上漆并无大碍，但全车上漆会被漆面测量仪检测出来，汽车会降价不少。

汽车过户的基本要求是有交强险，因此在卖车之前可以退掉新买的商业险，这也能帮卖家省下一些钱。另外一个小细节就是在卖车前可以不用将汽油加满，若是觉得不差这些钱的话也不用在意。

鉴别外观与内饰的翻新程度。外观上不同二手车都会存在不同程度的翻新，就比如上诉说到的补漆，作为买家应尽量挑选没有补过漆的车辆，这样的车辆出事故的几率就小。在观察车辆的时候要在阳光直射漆面的地方观察，在光直射下，没有补过漆的地方同常呈现明亮的反光，而补过漆的地方稍暗，也就是存在色差，观察仔细的话可以看出来。

内饰有车门、方向盘、座椅等的翻新可能，特别是真皮座椅，翻过新的座椅同样存在色差或者是花纹被新喷漆掩盖，同样需要观察细致看出来。内饰翻新容易留下喷漆的化学味道，因此味道不同于普通塑料车辆也有翻新的可能。

二手车挑选注意什么样的细节？怎么才能挑到好的二手车？

改装车是对原出厂车型进行更换、增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车性能更佳。在关注车辆美观的同时需要注意，经过改装的二手车可以买吗？需要注意哪些呢

首先说一个大前提，改装车能否过户？

在办理二手车过户业务前，车管部门会对车辆进行查验。非法改装车辆是不能通过车管所的查验，也就无法完成过户。通过车管所查验合格的二手改装车是可以办理过户手续的。如果要买改装车，一定要与商家确认车辆能否正常过户，签订合同时一定要约定车辆过户失败退还相关费用等条款。

我们再聊聊改装车一般都会改什么

改颜色

改装车身的颜色可以保护原厂的漆面，还能体现车主的个性化特点。但是在购买的时候要注意以下几个方面，一是改装的车身颜色不能超过三种颜色；二是改装车不能与警车、消防车、救护车、路政执法车、特种车辆等车辆的颜色一样；三是行驶证上车的照片颜色一定要与实车的颜色一致。

对于外观与内饰改装的二手车只要做过变更审批均属于合法范畴，但更改过颜色的二手车与素车相比价格要低很多，由于个性改色不符合大众审美，影响二手车的价格。对于这类改装车如果价格比较合理的话是可以考虑入手的。

改配件

为了追求汽车性能 ，刷ECU、改进排气系统、增加涡轮、更有甚者更换发动机等。国家明文规定，对于已经注册登记的机动车，不允许擅自改变已经登记的结构与构造特征。这样的改装二手车尽量不要购买，在影响行车安全的同时，这些改装都是国家不允许的变更项目。如果你开着这种改装车上路，一旦被交警拦住的话，不仅要受到处罚，而且必须恢复原状。而且很多你根本不知道是怎么改的，汽车安全性也得不到好的保障。说句不好听的，哪天自燃了都不知道，尤其是有些冒充改装车的事故车，那才是大坑。

改包围

改包围让车变得更有线条感使车的外观动力感十足，所谓一低遮百丑，如果车改包围去了车管所进行变更，有记录是可以购买，如果没记录但是通过整备容易恢复到原厂的状态也是可以购买的。

轮毂改装

改装轮毂可以增加轮胎的抓地力，提高汽车的操控性，但是改装轮毂不能改变原车轮毂的规格，比如轮胎尺寸、大小、宽度等。如果车主能提供原厂的轮毂是可以买的。

那选购改装车需要注意哪些呢？

改装车的选购有别于普通车型，使用环境除了日常城乡道路以外，还会在山地、赛道等特殊环境下使用，车辆各部件的磨损消耗要远高于普通用车，因此在二手车市场上选购时要加倍注意。

（一）核对行驶证与实车架子号、发动机号是否一致在专业改装车中经常会有更换动力总成、或是由于事故更换车身的现象，因此在选购时要首先核对行驶证与实车架子号和发动机号是否一致。如果不一致说明该车的改装是不合法的，不仅车况得不到保障，而且无法办理过户手续。

（二）着重检查底盘系统，改装车的使用环境较为复杂，所以底盘系统毁损的几率比较大，尤其是经常参与自驾游的改装切诺基，由于要应付各种复杂的路面，底盘很容易受伤，因此在选购时务必要观察车身底部，查看是否有断裂后焊接的痕迹，若发现有，建议最好放弃购买。

（三）咨询清楚改装件的功能和用途 在车辆动力和操控性能上的改装是较为专业化的，如果对其使用和维护常识不了解的话，不仅无法发挥提升性能的作用同时还造成了浪费，而且，容易毁损配件造成经济损失。因此在购买前一定要向原车主或经销商咨询清楚改装件的功能和用途以及使用方法。

总结：大家在买二手车时，遇见自己喜欢的改装车，需要根据自己是否熟悉汽车，如果是小白建议别买。

二手车抛光用什么蜡

挑选方法如下：

车牌是鉴别二手车的手段之一：其实车牌是一个关键的辨别点，我们首先要看车牌是不是十分的干净。为的就是看原车主对于自己的汽车是不是很在意，车牌如果不干净的话，起码是经常跑长途，有划痕很可能是出过事故。出场铭牌也是主要检查对象：我们要看出场的铭牌，因为这是确认这辆车的排量和生产日期的重要依据，再同时大家要注意的是如果铭牌有拧过的痕迹，或者是有划伤，那么这款汽车很可能是事故车。

车窗和前后风挡汽车厂家的小标：大家要注意的是汽车的车窗和前后风挡上面的小标，这些小标有的是数字购车，有的则是英文的字母，但是内容必须一致。如果不一致的话，那么觉得是出过事故，最后更换了。

汽车的里程表我们一定要注意：汽车里程表上面的数字会变化，这点人为就可以改变，特别是一些二手车的商家，经常会采取这个办法，因此我们要检查里程表上面有没有动过的痕迹。

发动机号千万不要检查一下：大家知道汽车的发动机是核心部件，轻易不会有任何的问题，更不会随随便便的更换汽车的发动机，当你看到登记证上发动机号重新登记过，那么基本上这个汽车肯定有大故障出现过。

进入汽车之后要注意闻气味：大家检查二手车的时候一进入车内，那么要注意闻一闻，假如你闻到有漆味的话，很可能车内的内饰进行过翻新。这是二手车经常出现的一个骗人的诡计，大家一定要注意。

离合器踏板必须检查：大家知道汽车的新旧，以及驾驶的公里数，随随便便都可以改变，内饰也可以改变，但是离合器的踏板是不可能改变的。所以离合器踏板磨的越厉害的话，表明跑得公里数就会越多。

整体汽车的色泽十分关键：汽车原厂漆会十分的协调，而且颜色完全一致。一辆汽车再怎么样翻新，也不可能翻新原来的汽车出厂的油漆。因此我们一定要在阳光下面仔仔细细的看汽车的外表颜色是不是一致。

砂蜡。二手车抛锚的情况出现时，需要使用砂蜡，因砂采用合成蜡和特殊磨料制成，通过强力磨粒，轻松安全地去除车身表面的氧化膜、细小划痕、斑点和顽固污垢，使老化、褪色、失去光泽的旧漆层重获原有迷人光泽，美观持久，所以使用砂蜡。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。