瓜子二手车不赚差价_瓜子二手车 讲价

1.怎么现在瓜子二手车都不讲价

2.瓜子二手车怎么赚钱呢

3.瓜子二手车比线下二手车市场便宜么？

大家都知道，二手车市场的水很深，伴随互联网的迅猛发展，有些互联网的大佬就盯上了二手车这块市场，那么通过互联网平台购二手车，品质是否有保障吗，比如说瓜子二手车。

瓜子二手车的宣传语是：没有中间商赚差价！全国开出“线下直卖店”，为车主保价卖出，为买家严选好车，二手车行业领军者！免费上门评估，二手车帮卖，代办过户等服务, 专业评估师团队，整车全面检测，30天可退，全程陪同交易！

然而，瓜子二手车真有他们描述的这么好吗，真的可以让人放心省心吗，接着往下看。

辩证的来看这件事情我觉得是比较科学的，小编认为去这种二手车交易平台，有好处，也有坏处。

理论上的好处（实际执行怎么样有待考究）：

1、官方会出具一些检测报告，通过对检测报告的浏览，对于车辆的信息我们可以看得更透彻，并且在车辆售出之前理论上都会有初检和复检两次检测流程。

2、在二手车平台买车在一定程度上可以避免被二手车市场的黑心商家坑钱，在车源上线的时候平台会有专业的审核人员对车价进行审核，如果报价虚高，平台是不予上线的。

3、大家都知道二手车过户有一个比较繁琐的流程，缺个材料或者跑错一个窗口就有可能不能过户，耽误买卖双方的时间，这时候平台提供的过户服务可以有效的为买家和卖家节省了时间。

实际暴露的问题：

1、售后没有落在实处，经常是互相推诿，联系不上。

2、车辆检测有水分，不少网友反馈他们买到了事故车，而且是比较明显的。

3、平台服务态度、质量和效率低下。

总之呢，从根本上来讲他们都是站在卖方立场维护卖方利益的。所以说对于消费者而言依然是弱势群体，没有办法真正保障车辆真实车况，类似的事情和新闻帖子已经不胜枚举了。

怎么现在瓜子二手车都不讲价

瓜子二手保卖车也是可以还价的，因为具体价格还是要根据整体车况以及双方交流后得出。

2018年7月30日，“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放，瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详，火遍全国。

瓜子二手车以交易为核心，已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。

瓜子二手车上买车注意事项

1、先看清再给订金

按照有关规定，用户如果不在合约期间内提车付款，订金是不退还的。所以在选购二手车时，千万不要因为担心错过某台车而过早支付订金。

2、切忌一根筋很

多女性用户或年轻用户，都只关注汽车的外观，而忽略了车况、性能等因素。瓜子二手车提醒，二手车因为使用过一段时间，本身耐用度相比新车会有差距，在选购时综合考量是很有必要的，切忌“一根筋”，理智才能保障安全。

3、盯死一种车

二手车的车况、价格都比新车具有更多选择，按照价格空间和功能需求来圈定二手车车辆，而不是盯死一款车，这样能避免价格偏差，出现购买价格偏高等情况。

4、相信专业人员

除了要关注车况，二手车的手续问题也很复杂，用户需要听从并相信专业人员的建议，避免有时过于坚持己见。

瓜子二手车怎么赚钱呢

原因如下：

1、瓜子二手车通过平台定价售卖，走程序是无法讲价的。

2、瓜子二手车没有中间商出价，车主多卖钱、买家少花钱，各自都觉得值就不会讲价。

3、在瓜子二手车app中的界面下方会有个砍价，输入自己心仪的价格，点击提交，车主同意才能进行砍价。

瓜子二手车比线下二手车市场便宜么？

瓜子二手车靠的是过户保险以及金融服务、售后服务等赚钱，他们是收取百分之四的服务费，其实就是中间商吃价，只是换个形式收取而已。

具体垂直细分，像瓜子二手车直卖网和人人车依照是否参与中间交易分为信息服务平台和交易服务平台，而交易服务平台又可以细分为ToC模式和ToB模式，交易服务平台参与车辆的评估、车辆的物流、过户保险以及金融服务等，有客观的利润，而信息服务平台则不参与中间的交易环节。

从目前看来，无论是线上电商，还是线下二手车服务，核心竞争力依然是车源的供给，虽然说车辆定价有时候中间商说了算，但过户保险以及金融服务、售后服务等，都是二手车服务商的最大利润来源。

扩展资料

瓜子 二手车的前身是赶集好车。2015年9月27日正式上线，上线仅十天的瓜子二手车网站，日均UV（网页浏览量）已超过100万。

2015年11月，瓜子二手车直卖网单独分拆，已完成新公司注册，独立运营，杨浩涌出任CEO。

2017年6月16日，瓜子二手车直卖网宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。?

2016年9月，瓜子二手车 完成超2.5亿美金融资，是二手车领域最大A轮融资。

2017年10月31日，瓜子二手车正式宣布升级为车好多集团。

2018年7月30日，“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放，瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详，火遍全国。

记者调查发现，瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其“包卖”服务从个人手中收车销售，同时还有中间商在平台上买卖车辆。

参考资料:百度百科?瓜子二手车

其实跟电商平台一样，这样的实体店也是依旧要额外支付9%的服务费，瓜子网“保卖”车要收卖家车价2%服务费，收买家4%服务费、过户费700元上下、GPS安装费约1000元，这还没算收车款的贷款服务费、强险费等等。这注定让其车辆不便宜。

瓜子二手车的主打招牌就是“没有中间商赚差价，个人买家与卖家之间直接交易”。说的是很好听，但只是将一些本应公开透明的信息加以掩饰，而将一些无法见人事实进行了美化等等。

因此电商平台注定好景不长，直至今日越来越多的消费者对各大电商平台投诉。大部分二手车直卖电商平台被社会各界媒体、消费者、以及同行竞业者进行了曝光名誉扫地。

这种销售模式确实刷新了一大部分人对于电商直营平台的认知，也让消费者在二手车市场中有更多的选择。在某种意义上讲这种模式很类似于各个品牌商推出的官方认证二手车业务，通过精准、有效、专业的官方服务来保证二手车辆状况。

瓜子二手车不仅没有以高价换取消费者的信任，而是为了获得高收益恶意欺瞒消费者。5G时代已经来临信息获取更加便捷快速对于这种行为相信很快就会被淘汰掉。