报废大众朗逸能卖多少钱_朗逸二手车10万公里报废

1.十万公里的二手车还能开多久？

2.车龄已达15年，但行驶里程仅10万公里，这样的车能否继续使用？

3.10年大众朗逸12万公里还能开多久

4.10万公里的二手车，究竟还能开多久，有多少购买的价值？

5.大众郎逸10年10公里还能开多少年报废

汽车能跑多少公里会强制报废

新规称私家车行驶60万公里不会强制报废。日常来检测车辆中，只有计程车行程达到或超过60万公里，私家车超过60万公里的非常少。“关键也不在60万公里，不好好保养的车，行驶10万公里也有可能检测不合格，交警也会引导其报废。”

家用小型私家车6年以内的，每2年检验1次;过6年的，每年检验1次;过15年的，半年检验1次。“这就意味着，15年以上车龄的私家车，如果有1年半时间未年审，就达到连续三个周期了，就要被强制报废。”机动车使用年限起始日期按照车辆注册登记日期计算，但车辆自出厂之日起超过两年未办理注册登记手续的，则直接按出厂日期计算。（由二手车速拍平台提供）

汽车驾驶多少公里报废?

凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：

一、轻、微型载货汽车(含越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里；

二、轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其他车辆使用10年；

三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

四、车型淘汰，已无配件来源的；

五、汽车经长期使用，耗常量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的；

六、经修理和调整仍达不到国家对机动车执行安全技术条件要求的；

七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

家用车能跑多少公里报废

一二十年，五六十万公里没问题，关键看你的爱护和保养！！！

国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保局联合释出了《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（以下简称《通知》），对非营运载客汽车和旅游载客汽车的报废标准进行了调整，延长了部分车辆的使用年限。

据北京晨报报道，这次调整的主要内容包括：9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用年限延长到15年；旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用年限延长到10年。

上述车辆达到使用年限后需要继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放等有关规定进行严格检验，检验合格的可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车延长使用年限最长不超过10年；对延长使用年限的车辆，增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不符合要求的，不允许再上路行驶；营运车辆转为非营运车辆，或非营运车辆转为营运车辆，一律按照营运车辆的规定报废

汽车一般能行驶多少公里，就该报废

汽车的报废是按照使用年限确定的。

国家汽车报废新标准

国家汽车报废新标准 根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程式办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程式办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车执行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理登出登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

6、没有调整的内容和其它型别的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于释出＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。

7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程式办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新列印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕登出登记的车辆，按照新规定执行

到年限可继续用 机动车如何延缓报废？

如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全效能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。

第一步，车管所登记稽核岗稽核该机动车的相关资料，包括：A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面贴上发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。

提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。

第二步，机动车检验岗核对该车辆识别程式码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并稽核该车的安全技术性能。

第三步，车管所业务领导岗稽核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机列印准予延缓报废的使用期限和检验周期。...

家用小轿车一般能开到多少万公里报废？

50万吧，这主要看磨损程度。

汽车通常行驶多少公里就报废?!~

凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：

一、轻、微型载货汽车(合越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里，其它车辆累计行驶45万公里；

二、轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其它车辆使用10年；

三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

四、车型淘汰，已无配件来源的；

五、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的；

六、经修理和调整仍达不到国家对机动车执行安全技术条件要求的；

七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野型)外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，效能符合规定的，可延缓报废，便延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半，对于吊车、消防车、钻探车、等从事专门作业的车辆，还可根据实际使用年限。所有延长使用年限的车辆，都需按分安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

私家车汽车一般能跑多少公里报废

9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

汽车跑多少公里报废

自2013年5月1日起施行新规定《机动车强制报废标准规定》

家用车是60万公里

轿车一般开到多少公里就算报废了 ?

私家轿车是没有报废年限的，营运的轿车使用年限是8年。

新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前，中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日释出的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。之后，随着我国汽车工业的迅速发展，车辆技术水平的提升，这一限制显得过于苛刻。在2000年的《汽车报废标准规定》中，虽然私家车仍有年限限制，但是可通过年检将标准延长为15年。2006年，商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见，其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制，被认为是最为重要的变化。[1]

汽车很少开 能开多少年报废

非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程式办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程式办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车执行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理登出登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

十万公里的二手车还能开多久？

理论上公里数到达60万后，鼓励其报废，10万还差远呢，还能开十年。在车况良好的基础上看售价，有些保值变态的品牌建议不要购买。

如何挑选二手车

1、购买之前，建议先到网上的二手车网站进行价格查询和评估，知道我们想买车型的大体价位。

2、去二手车市场的时候，要多去几趟，多问问价格，比较一下，毕竟二手车市场里面的商户是很多的。

3、检查外观。首先用肉眼检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

然后再看看发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。如果缝隙差别较大，很有可能是受过创伤。

4、检查车内。消费者在查看内饰的时候，重点要检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；尤其要重点检查车地板，判断是否是泡水车辆。另外还要检查车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题等。

车龄已达15年，但行驶里程仅10万公里，这样的车能否继续使用？

十万公里的二手车还能开10万公里。以下是有关二手车的介绍：1、简介：二手车（UsedCar）是指在到达国家制度报废标准之前并已在公安交通管理机关进行过登记注册可进行交易并转移所有权的汽车。2、内容：包括三轮汽在车、低速载货车即原农用车、挂车和摩托车。3、性质定义：二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性所以有必要给出明确的定义。

10年大众朗逸12万公里还能开多久

随着人们生活水平的提高，稍微有点经济实力的家庭会考虑买车。虽然买车不难，但是很多人已经被如何选车给撕裂了。毕竟汽车作为一种消耗品，其油耗和保值能力对车主未来的生活会有一定的影响。现在交通压力大，有时候开车比坐其他交通工具要好，导致很多人买车放在那里很久。车主反应过来，新车已经成了古董。早前有车主在网上问，自己的车已经15年了，但是里程只有10万公里。他们想买二手车，但价格低得可怜。这样的车还能继续使用吗？

其实根据各国汽车的使用标准，理论上没有具体的寿命，但是汽车的零部件寿命很长，频繁使用汽车会对零部件造成相当大的磨损。所以，在没有更换零件的情况下，当一辆车的里程达到一定距离时，即使车没有暴露其他问题，出于安全考虑，基本上应该是会死的。只有里程只有10万公里的情况下，车的零部件消耗不会太严重，但是因为是15年的车，所以会有一定程度的老化，包括内饰。另外，老爷车还有一个通病，就是发动机容易漏油，因为很多内密封都是橡胶配件，会随着时间和环境的变化而变质。

一辆15年的车，只要不能通过年检，就算里程很少，也不能再用了。根据基本面国家的相关规定，车龄超过15年的车，每年需要检查两次。不管检验需要多少钱，如果达不到排放标准，就无法继续投保，自然就没有上路的机会。但再利用并不难，只要对汽车的排气系统进行改造，加上新的三元催化转化器，汽车就能达到国家排放标准。同时，为了自身安全，汽车上可以进行很多操作，比如更换汽车上的所有橡胶制品，对保险丝和控制板进行安全检查。而且为了延长发动机的使用寿命，最好使用性能更好的机油来减少其损耗。反正老爷车回到路上要恢复性能需要很大的耐心。

所以买车的时候要考虑清楚。首先要确定自己的车频。其次，要提前计划好以后是否换车。毕竟现代汽车更新换代很快。你开一辆车可能用不了多久，但是你会看另一辆性价比更高的。总之，买车不要冲动，不然最后会后悔的。其实这个问题的答案取决于车辆的具体情况。我国交通法规之所以规定一定里程的车辆要引导报废，主要是因为汽车的各个部件在长期使用后已经严重磨损。除非汽车的所有部件，包括发动机、车身和车架都换上新的，否则这辆车在路上会有一定的安全隐患。我们前面的话，说的是引导报废。这是因为国内对国产车没有使用寿命要求。私家车不管开多久，只要里程不超过60万公里，就可以继续使用。

10万公里的二手车，究竟还能开多久，有多少购买的价值？

10年大众朗逸12万公里还能开5年。大众朗逸这款车国家强制报废年限是15年,10年开12万公里对车子磨损不大。现在已经10年了，15-10=5.所以10年大众朗逸12万公里还能开5年。就是说这个车辆的这个年限到了15年之后必须要强制报废的,

大众郎逸10年10公里还能开多少年报废

10万公里左右的二手车，市场上还是非常多的，占的比例很大，因为这种车型对于家庭用车来说，通常在5-6年的车龄，这时候车主可能开腻了，或者条件好了有了换车的欲望，就会考虑换车，再说现在的政策，第六年就过了免检期，一年一上线年检，车主们就考虑换台新车，实际上这种车子的性价比非常高，只要家庭正常使用的二手车，不要说10万了，15万公里也能开得住，目前的机械精密水平，三大件无需过多担心，一台车10万公里真算不上多，当然，调表的不算。

二手车

很多人买二手车除了纠结公里数之外，还考虑报废时间，其实这完全是多余的，目前市场上10万公里左右的二手车，普遍是国四排放标准，也有部分国三或者国五，不管它过几，目前家用车已经取消强制报废期限，理论上公里数到达60万后，鼓励其报废，10万还差远呢，有啥担心的，还有人担心国三会不会限行，实际上目前国三和国四的保有量巨大，能占到一半以上，这些问题都无需考虑，个别城市目前只是针对国二排放实施限行，但也是限行城市固定区域，国三开几年还没问题，何况国四呢？

二手车

因此，还能开多久，主要是车况决定的，10万车况良好的二手车，开个十年八年的没问题，有多少购买的价值或者是否值得购买？在车况良好的基础上看售价，有些保值变态的品牌建议不要购买，有的车型都跑10万了，甚至还和新车价差不多少，这种车还是算了。

有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。

二手车

无强制报废年限。国家已经取消了家用机动车强制报废的使用年限，只要汽车能通过年检，汽车的使用年限就不会有所限制。在车辆行驶到60万公里，国家需要引导车主对车辆进行报废。如果车主不选择报废，那么超过15年且达到行驶公里，车辆每年进行检验，如果检验车辆不合格，就将强制报废。