博越二手车雅安有卖吗_博越二手车雅安有卖吗多少钱

1.时光流逝品质犹在，时隔三年再谈博越给我的那些感动

吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的，三大件基本上是没有大问题的，在我们很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了，而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的，设计理念相对来说较为实际化，优缺点并存，国产车的优点是很明显的，不过二手车的话就不好说了，因为二手车的水很深，总的来说二手车并不是看品牌的，而是看车况一车一个车况，因此在入手二手车时需要谨慎些。

这辆吉利博越就是身边一位朋友花了8.5万元买到的，据悉这是一辆2016款的吉利博越 1.8TD 自动智联型，这辆车已经开了2万公里了，前车主 也就是单纯的代步用的，偶尔跑跑业务，这车的行驶证上显示着这辆车是在2017年落地的，到现车主拿到车后又开了一段时间，从表现上看这辆车的里程数还是很不错的，作为紧凑型SUV的吉利博越在一上市后引起了很大的反响，毕竟这车的颜值和配置及其内饰都很好，良心程度可见

现车主开了三个月了，现车主说：“我们一般普通上班族想要买辆一般不错的代步车，本想着买辆新的吉利远景SUV的，但是在朋友们的介绍下我还最后选择了二手的吉利博越SUV，当时买到车时感觉这车的成色很高，很有商务的风范，这就是我当时一冲动入手这辆车的原因，现在看看感觉自己有点后悔了，实在是太冲动了，可能是我这辆车的车况有点问题而已，尽管吉利博越这款车还不错，我觉得我可能是运气不太好而已，商务大气。”

吉利博越1.8TD 自动智联型的驾驶室，这辆车的内饰看起来较为典雅，可能是用料上的原因，不过这也导致了这辆车的自重较大，可能大多数车友并不在意。现车主说：“我平时开这辆车就是为了市区代步是，但是这辆车的油耗实在是比较大，因此我现在觉得有点后悔入手了这辆车，市区油耗经常能开到10L以上，可能是我自己的原因，但是我开朋友的车没有这么大的油耗，这或许就是综合原因这样。”

时光流逝品质犹在，时隔三年再谈博越给我的那些感动

因为二手车的水很深，总的来说二手车并不是看品牌的，而是看车况一车一个车况，因此在入手二手车时需要谨慎些。吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的，三大件基本上是没有大问题的，在很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了。

而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的，设计理念相对来说较为实际化，优缺点并存，国产车的优点是很明显的，不过二手车的话就不好说了。

二手吉利博越的购买注意事项：

1、忽略安全性能设备。现在大部分人买车一般都是根据时代的潮流以及个性的特点选择汽车，汽车内部的安全性设备常常被人们所遗忘，颜值虽然重要，但是决定一辆汽车好坏的因素之一就是汽车的性能。

2、过于相信行家的眼光。很多人对于汽车了解的并不多，如果要买车，可能大部分人根据汽车的颜值来决定是否购买，很多人也知道这种方式并不靠谱，就会请一位汽车行家帮忙。虽然这些行家确实了解很多汽车知识，但是并不是所有的行家都能准确无误的判断一辆车的好坏，所以也不能一味的相信他们的眼光。

3、二手车的价格不合理。也许很多人在去二手车市场的时候，会发现有的商家汽车的价格过高或者过低，商家为了盈利，当然要参杂一些水分或者用低价来吸引消费者，最后再加一些其他的费用。因此在买二手车的时候不要过于相信这些价格，需要提前了解该车在市场上的行情。

没想到一转眼三年多过去了，我已不是那个少年，但它还是那个靠谱的博越，今天再跟大家分享一期我的生活好伙伴，大白白博越的点点滴滴，谢谢！

大家好，我是杭博越会顽童，车子买了三年也开了三年，这期间还是有颇多趣闻感受的，今天跟大家分享一下，其实，对于很多人来说，一辆车并不需要聊太多，只是他们生活中的一个附属品而已，就像手机一样，丢弃了甚至随时可以更换，但对于我们这一代80末90初尤其是农村出身的人来说，用辛辛苦苦打拼多年积攒了一点积蓄买一辆自己心爱的车作为家用真的不容易。所以我们会更加爱惜，也更加珍惜拥有车以后包括车带给我们生活上一些改变的这种生活，毫不夸张的说甚至一辆车在一个家庭里面都能算半个家庭成员了。有时做的很多决定都跟是否有这个车有关，就比如我这月底回老家把小孩接到城市里来，放暑假了，想带孩子们能够出来玩一玩，有了博越我可以随时随地决定自己的行程，哪一天甚至于几点几分走，带什么东西都可以自己来决定，这就是车带给我们的方便。所以今天，就简单跟大家聊聊我的博越购车三年以来的一些经历分享，希望能够跟众多车友一起多多交流，互相认识，聊聊天也是很开心的！

我的这款是16款两驱智尊型顶配博越，先看驾驶舱，三年的博越驾驶舱保养的还可以吧，基本上同八成新车没啥区别，不管卖不卖二手车，至少自己看着也舒服

由于经常市区驾驶，上班路程也很近，（每天来回5公里），所以到现在总里程也才开了33,000多公里，表现油耗在九点五左右，实际可能高出一个左右，作为一个车身自重近1.7吨的SUV车型来说觉得完全可以接受

买这辆车当初也是自己试驾了好几回的，所以车辆的参数状态自己也基本上了然于心，方向盘大小适中，指向精准，虽然在刚起步的时候也有点肉，但是只要肯给油还是能够体会到一点推背感的。

博越配备的是1.8T缸内直喷涡轮增加发动机和来自澳大利亚的DSI六速手自一体变速箱，这套动力系统的最大优势就是平顺，不像有的涡轮增压车表现的很突兀，涡轮介入的一瞬间几乎没有感觉，但动力却源源不断的涌入

怎么说也是顶配车型，配备了全车拉帕真皮座椅，主副驾驶电动调节，电动腰托，座椅加热，车载空气净化器等各种舒适性配置一应俱全，而且这个座椅感觉很厚实，几年了都不变形，确实坐着很舒服。

另外像科技性的配置也不少，Acc自适应巡航，车道偏离预警，主动刹车系统，360度全景影像，前后毫米波雷达，自动大灯，自动雨刷，自动空调等等，简直秒杀了当时众多同级别车型，性价比超高

前排众多黑科技时给驾驶位司机提供了不少便利与享受，后排也不落下风，坐在后排最喜欢的就是这个全景大天窗了，可以开启，给后排乘客的感觉视野通透明亮，夏日炎炎约上小姑娘晚上可以坐在后排看星星哦！

博越作为一款家用车型有着2670mm的轴距，这个尺寸虽然在同级别当中属于中规中矩，好在内部空间利用率还是非常合情合理的，后排坐三个大人基本上还有很大的横向距离，不会感觉拥挤，而且地板是几乎纯平

记得有一次，因为去外边办事，和朋友一起到了一个很偏僻的地方，晚上附近也没有宾馆酒店，就把博越的座椅放倒睡了一晚，居然一晚上美梦连连，睡到第二天一大早都没有感觉任何不舒适，当时跟朋友开玩笑说有个车真好，

简直就是个移动的小宾馆！

Suv车型可能相比小轿车给人的感觉，有点像个精致一点的面包车，但是一般SUV都有着十六七公分的离地间隙，这种通过性是小轿车完全无法比拟的，逼不得已时为了通过性，上个马路牙子啥的完全小意思！！

博越的宽度是1831mm，从这张图可以看出博越的门板非常的厚实，坐进车内关门后能够把大部分噪音都隔绝掉，记得有一次朋友坐我车都发动了半天，他居然还以为我没打火呢

16款的博越后视镜是在三角窗位置，个人更喜欢新款的安装在门板上面的，提完车没多久就去贴了黑色贴膜，想贴黑点更帅气啊，但兜里差点米就没弄，然后加了一些日常安全的小配件，花不了什么钱，但很实用

杭博越会的专属金属会标，自从加入车友俱乐部后感觉说话声音都大了点，哈哈，毕竟也是有后台有组织的人了，本人139号，车友路上看到可以打个鸣笛招呼，博览天下，越发精彩，我们的会语口号！

我这款顶配博越配备的轮胎是225/60R18的固铂品牌城市越野型胎，双五辐刀锋造型的轮毂也很好看，日常在城市行驶路感还是不错的，噪音也不大，就是轮胎容易夹小石子，要经常清理，这点很讨厌！

前大灯是品牌厂商法雷奥LED全自动大灯，整个灯腔设计造型非常贴合车头，里面分别集成了“L”型的日间行车灯转向灯和远近光灯，雾灯则放在了保险杠的最下方部位，很对称的设计，个人也比较喜欢！

有图有真相，看一下路边标准高度12厘米的马路牙子，博越16厘米的底盘离地高度上下这种简直轻松到毫无压力，在一些非城市路面没停车位的地方临时停车应个急还是非常管用的哈，帅气！

上市前就老早被官图迷倒的悬浮车顶+猎豹腰线车身，实车倒没觉得有多惊艳，只不过悬浮车顶在前两年还是流行了一把，算是耐看型的吧，倒是白色车型没有珍珠漆是一个不小的遗憾！

最后说说后备箱吧

博越的后备箱开口不算大，优点是内部非常平整，纵向进深空间也很大，很适合放一些规格标准的行李箱，上边的遮物盖子也能放不少东西，两边还有LED小夜灯这点非常的贴心人性化，缺点是开口略高，女士放东西不太方便