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15万以下二手车后驱_15万以下二手车后驱车型

tamoadmin 2024-06-25 人已围观

简介如果你的手里有15万预算,在你脑海里会浮现出哪些车型?合资品牌紧凑型车?自主品牌的SUV?这时你又在想,紧凑型车空间又不咋地,合资车品牌又不够硬,好一点的车又超预算,真是令人头痛。那为什么不考虑一下二手车呢?15万预算购买一辆合资中型车都绰绰有余,既能满足你对空间的需求,也能满足你对牌面的诉求。二手车确实能满足全部的要求,但又担心车辆质量得不到保证,车况差等等,对于“小白”来说确实是个不小的问题。

15万以下二手车后驱_15万以下二手车后驱车型

如果你的手里有15万预算,在你脑海里会浮现出哪些车型?合资品牌紧凑型车?自主品牌的SUV?这时你又在想,紧凑型车空间又不咋地,合资车品牌又不够硬,好一点的车又超预算,真是令人头痛。

那为什么不考虑一下二手车呢?15万预算购买一辆合资中型车都绰绰有余,既能满足你对空间的需求,也能满足你对牌面的诉求。二手车确实能满足全部的要求,但又担心车辆质量得不到保证,车况差等等,对于“小白”来说确实是个不小的问题。不过,在下面这两款车中考虑,相信能为你减少不少烦恼,因为它们都有“开不坏”之称。

凯美瑞以及锐志都是属于销量较好的车型,在二手车网站随便一搜,都能找出一大堆车源。参考了我们的预算,基本可以将车型所锁定在12款凯美瑞?2.5G以及12款锐志?2.5V。至于配置,对于二手车而言,高低配车型之间的差价不会太大,对配置的选择具体还是要看个人需求,如果没有必要的话,尽量选择低配,毕竟,多一点配置就多一点发生故障的可能性。

首先,在外观上我们就能明显看出两者“性格”上的不同,凯美瑞沉稳大气,锐志运动激进。在锐志高配的车型上,搭配了18寸的大轮毂更是将运动的气息发挥到了极致。相比之下,凯美瑞表现得则要稍微内敛一些。从年轻人的眼光去看,毫无疑问,锐志更加的吸引。

虽然两者都是丰田家族旗下的产物,且定位均为中型车,加上同为2.5L排量的车型。但不要以为它们是“姊妹”车型,以前的车才不会像现在一样乏味、无趣。运动型的锐志和家用型的凯美瑞,无论是在设计的方向以及机械素质上,它们都是截然不同。

凯美瑞采用的是一个前置前驱的布局,而锐志则是一个前置后驱的布局。相比之下,凯美瑞得益于前驱的设计,减少了传动轴在车内最明显直观的表现就是后排全平的地台。在车身尺寸上,凯美瑞无论是长宽高都要比锐志做得稍微大一些(凯美瑞:4825*1825*1480mm;锐志:4735*1795*1450mm),从实际乘坐体验上看,确实,无论是腿部空间还是头部空间,凯美瑞都要更胜一筹。

锐志

素有“大后超”之称的锐志,在车内空间的表现确实是没有凯美瑞好,这个也没得反驳。但从机械层面上看,锐志可是要比凯美瑞更加“高级”。前置后驱、V型6缸不都是高级车所有的表现吗?就算是放到今时今日,也依旧不逊色。除了动力强劲以外,搭载在锐志身上的5GR-FE?6缸发动机所体现出来的平顺性以及厚实的声线,同样是锐志的优势所在,这也是你在凯美瑞上找不到的。

锐志上的6缸发动机在表现上的确要比凯美瑞的4缸发动机要好,但这是要付出代价的。锐志的用车成本相比于凯美瑞是要更好的,其中最为明显的是油耗。从实际体验上看,锐志的油耗表现大概在12.5—13L/100km,反观,凯美瑞9.5L/100km的油耗表现则要来得更“亲民”。虽然在现在看来也已经不算是一个低油耗的表现,但相比于锐志,还是要好上不少。

在动力的参数上,两者可以说差距不大。凯美瑞的最大马力为184Ps,锐志的最大马力为193Ps,两者仅仅相差了9Ps,实际的百公里加速成绩也相当不大(凯美瑞:9.3s;锐志:8.65s)。不过锐志得益于后轮的驱动方式,在加速时,你在锐志上所能感受到后轮推动车身的感觉,相比于凯美瑞前轮拉动车身的感觉来得要更加刺激且高级。

同样能显示出高级的地方还有行驶品质,锐志的底盘质感是要比凯美瑞来得更加扎实。在悬架上,锐志应用的是:前/双叉杆式悬架,后/多连杆式独立悬架,加上高配车型上的235mm宽度的轮胎,在稳定性上的表现要比凯美瑞来得要好,特别是在高速。不过,好的体验仅限于驾驶者。

凯美瑞所要照顾的对象并非驾驶者,而是乘客。从后排的乘坐体验上看,凯美瑞真的不要与锐志相对比,因为对手实在是太弱了。刚才说了在空间的表现上,凯美瑞已经赢了一半了,其次,无论是座椅的填充物还是悬架的表现,都是相当的柔软,加上扁平比较大的轮胎,虽然不美观但胜在舒适,路面所产生大部分的振动都被一一过滤掉,可以看出凯美瑞对乘客的照顾还是很周到的。

凯美瑞

两款车都各有特点,各有各的适用人群。对于已成家的消费者而言,出于对家里人的照顾,凯美瑞的舒适性会是你为其买单的足够理由;而锐志,注定就是年轻人的玩意,针对购车预算不高,但又想体验一把后驱车所带来的乐趣,锐志会带给你一个不错的体验。总的来说,它们未必是你最好的选择,而是你一个不会错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

刚刚工作的朋友可能大多都会遇到这么一种情况,就是通过自己的省吃俭用、艰苦奋斗终于存下了自己的第一桶金——5000块,再加上爸妈给的九万五千块,终于可以买属于自己的第一台车了。那么10万块能买到什么车就变成了“成长的烦恼”,很多人一开始都会把新车当做首选。但其实预算10万块二手车明显更香,这个价格完全可以满意你关于车的很多梦想,比如V6、后驱、豪华品牌、原装进口等等。今天就来给大家推荐几辆10万元左右的,又好玩又适合年轻人的二手车。

2012-2015款?宝马116i/118i

二手价格:9-14万元区间

这辆车其实也是我自己种草了很久的车型,“原装进口”、“后驱”、“豪华品牌”它都满足了。最关键的是这辆小车真的非常非常的好开,拥有很高的驾驶乐趣。1.6T高低功两款发动机都有着不错的动力体验,116i刷程序变118i也是很简单。要注意的一点是,15款的命名做了改变,1.6T低功发动机改名为118i,1.6T高功发动机改名为120i。

不过要是能收到当年的118i/120i也还是挺不错的,配置非常高,座椅记忆、自动空调、后排出风口等等都是有的。还要提示的一点是,收老宝马要一个颗佛系的心态,因为这个年份的宝马基本没有不漏油的,就看渗漏程度是不是严重了,只要不挂滴就还能接受。

2006-2009款雷克萨斯is?300

二手价格:9-12万元

原装进口、后驱、V6、马克莱文森音响、配置极高、品质可靠,这样一台车难道还不够诱惑?这辆车当时也是在我的考虑之内。这辆车虽然已经上了年头,但别忘了这可是雷克萨斯,车况好的基本上也就是有点烧机油,把老化的橡胶件换换就基本上没有什么太大问题了。

更重要的是它的配置说真的很高,座椅记忆/加热、自动大灯、自动雨刮、氙气大灯等等应有尽有。最推荐的是2008款的is?300,因为08款只有一个豪华型而且还带座椅通风,而且08款之后的is也做了一些优化,氧传感器和三元不会那么容易坏了。

2010-2013款MINI

二手车价格:8-13万

MINI的魅力自然不用我多说,卡丁车般的操控,小巧可爱的外形,它已经拥有了自己独特的品牌文化。最重要的是……你再想想MINI车友会的场景,清一色年轻貌美大长腿的妹子,你不想加入吗?不过话说回来,MINI同样也有宝马的通病,那就是发动机渗漏。尤其是1.6T的S版本,所以今天给大家推荐的都是1.6L自吸的版本。不要看它只有区区120马力,但是配在这小车上还是完全够用的。

选MINI当然还要选车型,同年份的三门MINI?COOPER一般是最便宜的,CLUBMAN其次,COUNTRYMAN最贵。我自己就最近收了一台11款的Cooper?fun,10万块左右,总里程只有4万公里。收MINI有一点好处是特别容易找到“精品**一手车”,因为当年基本都是**姐买来玩的,所以不会使劲豁车,车况好公里数少的车不是特别难找。

怎么能不被坑?

相信不少朋友最担心的一件事就是怕买二手车被坑,其实现在的二手车市场相较其以前已经正规了很多,大事故车和泡水车一般都不会有车商收,找一比较大的二手车商去买也会更加有保障。而且现在的第三方检测机构也很多,我建议大家看好车了以后都找一下第三方检测机构来详细的检查一下车况。这样以来就能很大程度的降低购买风险,基本不会被坑。

好了今天就介绍这几辆豪华品牌的超值二手车,有关二手车的其他问题可以留言和我们互动哦。

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