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车子玻璃水管换个多少钱,二手车玻璃水管损坏

tamoadmin 2024-07-01 人已围观

简介1.怎样辨别二手车的质量2.04年的GL83.0,二手,最近发现启动后左前保险杠下漏防冻液,车子只要一启动就漏,熄火了就不漏了3.修过发动机的二手车可以买吗?4.在网上买二手车,必须注意的几点5.买二手车应该注意哪些问题对于部分人而言,天窗是一个极具吸引力的汽车配置。但是心动的同时又有担忧,不确定天窗到底安不安全?今天,就来好好聊聊汽车天窗。一、汽车天窗有哪几种?汽车天窗种类多。按驱动方式划分,可

1.怎样辨别二手车的质量

2.04年的GL83.0,二手,最近发现启动后左前保险杠下漏防冻液,车子只要一启动就漏,熄火了就不漏了

3.修过发动机的二手车可以买吗?

4.在网上买二手车,必须注意的几点

5.买二手车应该注意哪些问题

车子玻璃水管换个多少钱,二手车玻璃水管损坏

对于部分人而言,天窗是一个极具吸引力的汽车配置。但是心动的同时又有担忧,不确定天窗到底安不安全?今天,就来好好聊聊汽车天窗。

一、汽车天窗有哪几种?

汽车天窗种类多。按驱动方式划分,可分为手动式、电动式两种;按开启方式划分,可分为外掀式、内藏式、外滑式、敞篷式四种;按面板材质划分,有金属面板、玻璃面板、复合材料三类。各类天窗各有千秋,全凭消费者自行选择。

二、天窗有什么作用?

1、通风换气。车辆长时间停放时,为了保护车辆安全,车主会把车窗、车门关得死死的,避免盗贼的光顾。等到再次开启车门后,就会感受到一股异味,鼻子闻到后极其不舒服。为了加速车内通风换气,车主就可以开启天窗,加速新鲜空气进入车内。

此外,在高速公路行驶时,车速较快,一些车主会选择将车窗关闭,将天窗开启一条缝或翘起,促进空气流通。

2、快速降温。夏季气温高,一旦车子在露天环境下暴晒了一段时间后,整个车内温度都会急速上升。打开车门,一股热气迎面而来。这时,车主可以将天窗与车窗同时开启,这样做的降温效果不一定比开空调降温差。

3、提升车内采光。晴朗天气下,车内采光足。但是,若是车主追求更佳的车内采光,那么就可以开启天窗。阳光透过天窗进入车内,整个车内光线更足,看起来更亮更宽广。乘客也可以在行车途中欣赏天空美景,诗情画意。

4、紧急逃生通道。行车途中,一旦发生突发情况,车主无法顺利打开车门时,就可以通过翻天窗逃生。

三、天窗存在哪些缺点?

1、价格较高。带天窗的汽车售价往往偏高,这从一定程度上就劝退了一些热衷天窗的小伙伴。此外,天窗需要及时维护保养,维护成本高。

2、保值率不定。汽车开久了之后,一些车主就会换车,将先前的旧车送去二手车市场进行转卖。一般情况下,带天窗的二手车的保值率不高,所以难以卖出高价。

3、保养不好或致漏水。随着使用时长的增加,天窗的密封胶条会出现老化情况。若是车主没有及时维修,那么老化的密封胶条就会酿成大祸,导致大量雨水进入天窗。当排水管超负荷、无法将所有雨水完全排除时,部分水就会漏到车厢里,令车内变得一派狼藉。

4、带天窗的汽车到底安不安全?

汽车天窗用的玻璃并不是普通玻璃,多数商家用的是金属玻璃,其硬度与强度都是极高的,有效保障用车安全。并且,带天窗的汽车在出厂前会经过安全测试,车主大可放心。

怎样辨别二手车的质量

综述

第一个细节就是检查车内电子设备检查:车内的电子设备以及按键是否好用,还有天窗的工作状态,记得多开关几次,有时候可能开一次没问题,多开两次就出故障了,如果天窗附近内饰有水渍的话,那么就有可能是排水管堵塞或者是天窗漏水了。

即使是在冬天也要试一下冷风哦,我有朋友冬天买的二手车,夏天才发现压缩机坏了,冷凝管也堵塞了。

第二个也就是关于检测车辆A柱有没有裂痕而断定事故的问题。对于这一检测,很多人都会以上来就拉开车门扒拉那胶条,看看A柱有没有焊接痕迹。这种方法看似直接有效,但实际来说,一些车的胶条拉下来了,就不好装回去了,而且很难恢复到原来的位置,而且还有可能把内饰板的卡子掰掉了,因为胶条通常都是挨着内饰板的。

第三个就是检查发动机盖:发动机盖的内容很多,首先还是看是否有色差,有手摸漆面的光滑度,尤其的机盖的边缘,一般来说做过漆的机盖靠挡风玻璃那面的边缘光滑度很差严重的有粗糙感。小心别被刺拉着手。

然后看机盖里面的密封胶,原厂的胶非常光滑并且跟原车漆颜色相同,如果没有密封胶或密封胶坑洼不平,那就要注意了。还有就是看机盖的螺丝动没动过,如果有拆卸痕迹的话那机盖八成不是换过就是喷过漆。

购买二手车需要的手续

1、买卖双方携带身份证明、机动车相关证件前往车辆所在地车管所,领取并填写《机动车登记/转入申请表》。

2、将双方身份证明、机动车所有权转移证明、机动车登记证书和行驶证等材料交给业务窗口,由工作人员审查证明和凭证确认机动车。

3、相关证明和证件符合规定即受理,并查验机动车。

4、机动车符合规定即办理业务,收回原行驶证、号牌,重新核发行驶证、号牌和检验合格标志,变更机动车登记证书信息。

5、带着过完户的相关手续到所在地的税务部门变更完税证明。

6、在车辆已投保的保险公司变更车辆投保人。

04年的GL83.0,二手,最近发现启动后左前保险杠下漏防冻液,车子只要一启动就漏,熄火了就不漏了

1.检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

6.打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。

7.打开行李厢,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

检查发动机,发动机是汽车的心脏,不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一,而且一辆车好不好开,主要取决于发动机的好坏。买旧车时,应该首先细心检查发动机。

1、 发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。

2、 检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。

3、 检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。

4、 感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。

发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下ABS等设备是否起作用。

机舱检查:检查发动机是否有油污、锈蚀;导线等是否松动。检查出厂铭牌,核对出厂日期、型号、VIN编码。看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。二是检查软管,看是否有进气管、暖风管、水泵管等有无老化、变硬、变脆迹象;高档车还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等,看其是否有弹性。三是检查机油,检查机油盖内是否有黏稠物。拔出机油尺,看是否缺机油,同时检查机油是否有杂质或异味。四是检查冷却液,检查冷却液存量、颜色和气味,其应该呈浅绿色或粉红色。五是检查机舱内部件,检查制动总缸是否有锈蚀和变色迹象,此外制动液、发动机排气管和蓄电池也需检查是否正常。六是检查渗漏情况,看机油、汽油、动力转向油、制动油、冷却液、玻璃水、水箱的水等是否泄露。

挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。

第一, 购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。

第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。

第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。

修过发动机的二手车可以买吗?

轿车发动机水冷散热系统属于半封闭设计,只有在超过设定压力时,膨胀水箱盖上的阀门才打开,保证散热系统不受破坏。如:开锅。

水具有热胀冷缩的特性,发动机工作产生热量水开始膨胀产生正压力,因系统是半封闭设计,水在压力的作用下,随破损处流出;当发动机停止工作时,因热源终止,水开始收缩,产生负压力,又因系统是半封闭设计,空气在负压力的作用下,随破损处进入冷却系统,以填补因水漏掉所缺失的空间。当压力达到平衡以后,空气也不会进入,水也不会流出。

另外:你的变速箱是没有问题的。自动档车是禁止起步猛踩油门的,因为这样操作会损伤液力耦合器自动变速器,缩短使用寿命,额外增加维修费。

“2100转120KM的车速”,从这里看,变速箱保养的很好。

在网上买二手车,必须注意的几点

能买,但是一定是在保证车况正常的前提下,价钱确实足够便宜才能买!

但是发动机维修过的二手车不建议购买:

1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件。

比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个(假如是4缸发动机)止推片两片,活塞4个。

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换),节温器等。

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;喷油嘴上下油环,汽油滤。

4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞,进气部分一般主要包括了空气滤。

5、其他辅料一般主要包括了防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水。

发动机检查

有以下几个方面需要注意,一是有无渗漏;二是有无大修;三是有无抖动、烧机油、缺缸等情况。

在发动机舱骨架检查基本完成后,可以对发动机进行静态检查,这时,可以判断发动机渗漏以及大修情况。

渗漏情况在这里简单说下,主要是看气门室盖、缸盖、油底壳渗漏情况,尤其是对于上年纪的德系车一定要多加注意,严重渗漏的购买是还是不要考虑了!

发动机大修,一般是指将发动机从机舱抬出进行拆解,需更换发动机重要部件。这里给大家科普一点小知识,发动机为什么会大修?

发动机其实就是一个内燃机,将汽油燃烧产生的能量通过活塞往复运动带动曲轴旋转,输出源源不断的动力,发动机运转需要高频的往复运动,需要机油进行润滑,许多运动部件都有密封胶垫,在接触面可以无缝衔接,形成润滑油膜,降低磨损。

而发动机运转条件十分苛刻,这些易损的密封垫圈势必会加速老化,时间一长,密封效果就会变差,导致不同程度的烧机油现象。

如果烧机油严重,那么发动机则需要大修了(这里说的是正常使用情况下大修发动机的大致原因,大多发动机大修是由于这个原因,当然也有其他情况,如设计缺陷或者不当使用也会导致发动机大修)。

在检查二手车时,判断发动机有没有大修,主要通过发动机各组成部件的连接螺丝拆卸情况进行判断,思路很简单。

同样是反向论证,一个大修过的发动机,肯定是有抬起过,这几个关键位置:气门室盖、发动机变速箱连接处、进排气岐管、启动机均要拆卸,至于连接在发动机的附件如发电机、压缩机等不用作为判断依据,这些更换是比较正常的。

买二手车应该注意哪些问题

1、买车前:

要选择正规二手车交易市场,切勿相信拼缝者和网上低价促销以及短信二手车信息。

2、挑选中您应该注意的:

(1)瑕疵车辆当新车卖 个别不法整车销售商将运输中受损车辆修理后充当无瑕疵新车销售,或者将某些试验或者试驾用车违规调整里程后充当准新车销售。因此,当遇到某些中介推销某些价格奇低的新车或者重庆二手车时,一定要感谢卖方--他在告诉你,这款车很可能有瑕疵,你得慎重考虑。

(2)特殊用途车辆当家用车卖 特殊用途其实会涵盖了很多车辆,主要包括长途试驾车、试验车和驾校用教练车等等。这些车辆与家用车相比,都有其不同的缺点,准车主在选车的时候要留心一些迹象,以防上当。

(3)事故修复车当无事故车卖 有没有事故其实在交警大队是有案可查的,但国内似乎更喜欢凡事不透明。因此,出过车祸的车辆只要修好了,就没有人会主动提出这辆车曾经出过什么事故。显然,出过事故的车辆再次交易的时候其价格应该更低。因为对于购买维修历史不详的重庆二手车消费者而言,购买事故车会增大车辆出现故障的可能性。所以,在选购二手车的时候,要想办法摸清这款车的维修记录,或者到机动车检测中心做个全面体检。

(4)黑车当手续齐全车辆卖 有些车辆本身就是盗抢车辆,如果你从盗抢车辆者手中购买车辆,按照法律,要是你不知道这款车是盗抢车辆,那么你需要归还车辆,但不必承担刑事责任。要是你明知道是盗抢车辆,那么还将承担相应的民事甚至刑事责任。其实鉴别黑车最重要的还是看手续,看发动机和车身编号与所附手续是否一致。

(5)拼装车当正规车卖 并非仅仅是大货车有人拼装,时下有些车本身已经被改得面目全非,如果严格来说,其本身已经是拼装车辆,当然,这也有个评价限度的问题。总之,如果一款车的主要部件是拼装而成,即使其性能出众,因为你是购置二手车,还需要涉及过户和上牌的问题,此类车辆根本无法通过正当途径获得车牌,使用风险大增,显然得不偿失。有些车辆还算不上拼装车辆,但主要零部件已经不是原装,这样的车辆耐用性就值得怀疑了。

(6)出租车当家用车卖 出租车其实也是特殊用途车辆,但相比其他车辆,它的使用更频繁。而且现在的出租车不仅仅是夏利、富康和桑塔纳,帕萨特、新雅阁、索纳塔及MAZDA6也都可能是出租车,所以买二手车一定要弄清楚自己买的这辆车此前是做什么的。

3、目标确定仔细核查(最好做第三方汽车检测,费用250元-500元)

(1)身份核准 在买车的时候,对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全,买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴,大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好,这样才能决定车辆的身份,不会被糊弄。

(2)里程表修改 为了卖得更高的价钱,把公里数调低是车商们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准,而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到,里程表显示的数字并不是汽车价格汽车价格的决定因素。因此大家也就不要太把公里数放在心上了。

(3)注意重新上漆 看车身漆膜有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆,如有则证明该车系翻新,可能车身有划痕、损坏,可以作为判断其新旧程度的标准之一。

(4)重点观察焊接点 确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,证明该车是事故车,经过整修或大修。

(5)车厢内看仔细 在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题,故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所麻痹,还要检查汽车的配置是否完整,工作是否正常。

(6)发动机状况要细查 重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西,发动机工作是否正常,各油管、水管、线路是否老化,有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题,越干净的车“心”越是经过人工清理的。另外一定要当场试驾,仔细体会发动机潜在问题。

(7)保险陷阱 不少二手车都会标明该车拥有全年的保险,并把这项作为卖点,但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。因此,消费者除了看保险还应当看理赔记录。因为发生过理赔的车辆再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆,尤其是二手车,再次投保,保费与新车也略有不同。

(8)及时办理过户手续 消费者购买了二手车之后没有及时办理过户手续,就开上刚购置的车辆了。这样做如果一旦出点交通事故需要索赔就会有麻烦了。一般保险公司会“理直气壮”地拒绝理赔。 另外,很多人在买卖二手车时,以为只要向当地车管所提出机动车转籍更新申请即可,却忘记同时还应通知车辆的保险公司,给车辆保险办理相关的批改手续。实际上,在二手车买卖的过程中,办理车险过户是非常重要的一个环节,因为车辆所有权的转移并不意味着车辆保险合同也跟着转移了。

(9)买卖二手车注意事项

第一,不要贪便宜,但是现在骗子的价格不离谱了,比二手稍低一点。

第二,最好本地交易,这样如果车有问题,处理也会方便一些。

第三,交易必须过户,确认对方是真正的车主。不要相信走私的、法院没收的等等说辞。

第四,一定不要买走私的、拼装的、报废的,或倒了好几手的车。

第五,不要提前付款,必须一手交钱一手交车,付款后要自己开走,不要让对方送车。

买二手车应该注意的问题

1、二手车的身份应该核实

买车时,应认真估价身份证、车辆发票原件、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明和保险单。如果牌照不全,买车后办理相关手续会有很多麻烦。应仔细检查发动机号和车架号,以确定车辆的真实身份。?

2、检查里程表是否被修改

买二手车时,车的行驶里程是判断车况的一个标准,通过检查发动机等零部件就能知道车的真实状况。里程表显示的数字不是车价的决定因素,所以里程不需要记在心里。?

3、检查汽车是否重新油漆过

看车身漆膜是否脱落,车身顶漆是否有新的痕迹,排气管、饰条、车窗周围是否有多余的喷漆,如果有则证明该车是翻新的,车身有可能被划伤或损坏,可以作为判断其是否新的标准之一。?

4、重点观察焊接点

确保车门、头部、尾部和车身之间的接合处光滑,如果主接头处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,则证明该车为事故车,已翻新或大修。?

5、车厢内部不容忽视

座椅、地毯等车厢部件是否有异常锈蚀或腐蚀、严重腐蚀,也许汽车起了水泡。有的故意装饰一些亮色的配饰来掩盖车厢里的问题。

6、仔细检查发动机状况

重要的汽车性能主要是引擎盖下的发动机,检查工作是否正常,所有油管、水管、管路是否老化,有无漏油漏水痕迹。另外,一定要实地试驾,仔细了解发动机的潜在问题。?

7、了解车险情况,避开保险陷阱

很多二手车会注明车有全年保险,并以此为卖点,但通常不会主动告诉车发生了什么理赔记录。所以除了保险,消费者也要看理赔记录,因为有理赔的车辆再保险价格会比没有理赔的车辆高,尤其是二手车,再保险费和新车略有不同。

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