虎头奔w140二手车,虎头奔二手车价

广东偶遇一辆“S级”的奔驰，看似普通，可尾标“暴露”了身份！

提起豪华车，我们首先想到的就是德系三大品牌奔驰、宝马和奥迪，它们的知名度和销量都是全球最好的。而奔驰作为三大豪华车品牌之首，它的销量也是最好的，而在品质方面，奔驰的档次要稍高于宝马和奥迪，而在产品方面，奔驰的布局和推广，也做得非常好。在我们国内，奔驰的销量也非常好，路上经常会遇见，不过我们遇见的奔驰轿车，大多数都是中低端车型，像奔驰A系、奔驰C系、奔驰E系等，而价值百万左右的奔驰S系，则相对比较少见。不过近日在广东省广州市，我们却偶遇了一辆“千万级”的奔驰S系车型，这款车在当年可以说是无数男人的“情怀”，也是身份地位的象征，谁要是能拥有这样一辆奔驰，绝对都是身价不菲。广东偶遇一辆“S级”的奔驰，看似普通，可尾标“暴露”了身份！

近日，在广东广州偶遇了一辆奔驰，刚开始大家并不在意，毕竟奔驰在我们国内实在是太常见了，它虽然是豪华车品牌，但门槛还是比较低的，就算是旗舰版的奔驰S级车型也不足200万。而且我们偶遇的这辆奔驰，从它的外观上来看，确实是平淡无奇，不过在我们靠近以后才发现，这不是普通的奔驰，它的前脸比较特殊，看起来像是“老虎头”一样，而它的尾标却“暴露”了它的身份，这可是无数60、70、80后男人的梦想车型，也是大家的“情怀”。是的，它就是当年被称为“虎头奔”的奔驰W140?S-CLASS，而且是顶配旗舰版车型S600。

很多人对“虎头奔”并不了解，“虎头奔”也就是奔驰W140?S-CLASS，它是第一款真正意义上大批量进入中国的奔驰S系轿车，也是最早进入中国的D级豪华车（奔驰W140是S级的加长版车型，轴距达到了3140mm，那时候宾利、劳斯莱斯等还未崭露头角，所以在路上能遇到一辆“虎头奔”，那真的是非常罕见的。“虎头奔”存在的时间并不长，从91年开始引人中国，然后在98年停产，奔驰W140的入门级车型是奔驰W140?S280，后来是S300、S320、S500，最后是旗舰版车型S600，而我们在广东广州偶遇的这辆奔驰，就是一款奔驰S600。

这款奔驰S600可以说是当时的顶尖车型，其搭载的发动机是奔驰旗下的6.0L?V12发动机，不过它的造型并不像“V”，而更像是一个“大排骨”。在90年代，这款发动机的压缩比已经达到了10:1，最大马力可达604Ps，最大扭矩是1000N.m，动力非常强悍，尽管奔驰S600的车重高达2.2吨，还是能在6.3秒内完成百公里加速，不过它的油耗也是相当惊人的，百公里达到了18?L以上，不过能买得起这款车的人，都是非富即贵的，这点油耗对他们来说也不算什么。

内饰上运用了大量的桃木装饰件，就连方向盘都有桃木，看起来非常的奢华，据说这款车在当时花了近300万才买到，试想一下，在20多年前，那时候全国都没有几个“万元户”的年代，如果换算成现在的价值，这辆奔驰S600绝对在千万以上，而车主能拿出300万去买一辆轿车，也真的是非常豪气。毕竟这个价格，在当时绝对能买到配置不错的迈巴赫了，看来车主对奔驰也是情有独钟啊。广东偶遇“千万级”奔驰，尾标“暴露”了身份，连宾利都自叹不如！最后，大家对于这款车是否有印象呢？可以谈谈你的看法。

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碳罐不工作对于行驶状态的油耗几乎没什么影响，对于发动机停止状态的车辆，由于燃油系统需要通过碳罐进行呼吸，碳罐没了之后使汽油蒸汽更容易进入大气，油耗会有点增加，但影响非常之小，不会影响整车的油耗表现。不过本身车辆标定的时候是考虑了碳罐进入进气歧管进而进入燃烧室的汽油蒸汽量，如果堵掉通过进气歧管支路后无任何汽油蒸汽进入歧管，使实际的油气混合比降低，对燃烧产生不利影响。另外，并不认为碳罐有液体油会导致淹缸