无锡二手车限迁政策_无锡二手车限迁政策2020

1.国五二手车还能过户吗

2.各地二手车限迁标准

3.五年以上二手车能过户到外地么

4.国五二手车还能上牌吗?

5.苏州二手车迁入需要什么条件

6.国3车在哪个城市可以过户上牌？

江苏省取消二手车省内流通的排放标准限迁后，按文件要求今年5月20日各市车管所执行，各实际上各市执行标准是不一样的，苏州无锡常州还好说，省会城市南京相对更严一些。建议直接去车管所咨询最准确，估计是苏州无锡等地的国三车进不了南京。

最准确的回答是车管所的。

国五二手车还能过户吗

已取消迁入标准。根据查询无锡二手车官网标准资料信息得知自从2022年8月1日起，在全国范围（含国家明确的大气污染防治重点区域）取消对符合国五标准排放的非营运小型二手汽车的迁入限制，无锡二手车标准已经取消迁入限制。无锡活跃二手汽车流通，促进二手汽车流通大规模发展，各城市周密落实全数取消二手汽车限迁政策，可以盘活车辆存量，拉动新车消费动力，拉动新能源汽车后市场，对推动车辆梯次消费具有很重大的影响。

各地二手车限迁标准

太平洋汽车网对于本地国五二手车之间过户当然是没有影响的，也就是已经实施国六尾气排放标准的城市地区，不是国六尾气排放标准的二手车辆也可以正常过户；而对于国五二手车异地迁入过户则需要根据当地的迁入标准，但目前国家政策逐步推进取消二手车限迁，大部分的城市地区均明显的减低了迁入标准。

对于珠三角广州、深圳等地而言，广州执行轻型汽车国六排放标准的时间是2019年7月1日，设置3个月过渡期，车主依据有效凭证为2019年7月1日之前已购买或已从外地转出的国五排放标准车辆办理注册登记和转入登记，在9月1号之后，珠三角以外地区国五及以下标准二手车辆不能跨市转入广州，此外类似于广州的迁入标准也在深圳实行。

但在江苏省南京、徐州、常州、连云港、淮安、泰州、宿迁等七个设区市准予省内国四及以上排放标准的车辆转籍落户，无锡、苏州、南通、盐城、扬州、镇江等六个设区市准予省内国五及以上排放标准的车辆转籍落户，因此国五二手车在异地过户前建议先咨询车管所迁入标准。

国六排放标准的实施会对二手车市场有一定的影响，对于还没有实施国六排放标准的地区来说，二手车市场受到的影响更是微乎其微了。买二手车的人多数是为用车且准备三五年内换车的人，性价比才是他们的不二之选，即便是国五新车?跳楼价?，也不至于比二手车性价比更高。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

五年以上二手车能过户到外地么

各地二手车限迁标准：

只有国六排放能迁入：

北京、天津、上海。

广?东：广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、汕尾、东莞、中山。

河?北：石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水。

海?南：海口、三亚。

江?苏：南京、无锡、徐州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁。

浙?江：杭州、宁波、温州、嘉兴、绍兴、金华、舟山、泰州、丽水。

国五及以上排放能迁入：

陕西：渭南。

福建：漳州、龙岩。

山东：济南、莱芜。

河南：鹤壁。

浙江：衢州。

江西：南昌。

国五二手车还能上牌吗?

可以，我国已全面取消二手车限迁政策。

2018年的政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

随着汽车工业的持续高速发展和人民生活水平的逐年提高，我国已步入世界汽车生产和消费大国行列。数据显示，目前我国汽车保有量达到2.17亿辆，二手车市场潜力巨大。

全国人大代表尤良英建议，全面取消二手车限迁政策后，应加快推进二手车信息和信用体系建设，规范二手车交易秩序，促进二手车市场潜力进一步释放；同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展，推动我国汽车市场不断优化结构、实现高质量发展。

扩展资料：

全国人大代表尤良英建议，全面取消二手车限迁政策后，应加快推进二手车信息和信用体系建设，规范二手车交易秩序，促进二手车市场潜力进一步释放；同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展，推动我国汽车市场不断优化结构、实现高质量发展。

据统计，2017年全国1068家二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆，同比增长19.33%，交易金额达8092.72亿元，同比增长高达34%。12月份二手车交易123.09万辆，同比增长13.85%，交易金额达746.83亿元，同比增长11.04%。

人民网——我国全面取消二手车限迁政策

苏州二手车迁入需要什么条件

分地区。

根据不同的情况而论，对于本地国五二手车之间过户当然是没有影响的，也就是已经实施国六尾气排放标准的城市地区，不是国六尾气排放标准的二手车辆也可以正常过户；而对于国五二手车异地迁入过户则需要根据当地的迁入标准，但目前国家政策逐步推进取消二手车限迁，大部分的城市地区均明显的减低了迁入标准。

对于珠三角广州、深圳等地而言，广州执行轻型汽车国六排放标准的时间是2019年7月1日，设置 3个月过渡期，车主依据有效凭证为2019年7月1日之前已购买或已从外地转出的国五排放标准车辆办理注册登记和转入登记，在9月1号之后，珠三角以外地区国五及以下标准二手车辆不能跨市转入广州，此外类似于广州的迁入标准也在深圳实行。

但在江苏省南京、徐州、常州、连云港、淮安、泰州、宿迁等七个设区市准予省内国四及以上排放标准的车辆转籍落户，无锡、苏州、南通、盐城、扬州、镇江等六个设区市准予省内国五及以上排放标准的车辆转籍落户，因此国五二手车在异地过户前建议先资讯当地车管所迁入标准。

国3车在哪个城市可以过户上牌？

太平洋汽车网苏州二手车迁入条件：车辆必须达到国六标准，使用未超过5年，并且未做过任何营运性质，苏州于2019年7月1号开始实施国6排放实施标准，从外地转入苏州的二手车，比如无锡过户到苏州，必须达到国6排放标准。

所谓?限迁?，是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免这些车辆大量流入本地市场。通俗易懂的解释：二手车限迁的意思是异地过户需要符合迁入地的上牌政策。就是指，外地的一些排放标准过低的车辆，不允许迁入本地。

简单点说就是：想买外地二手车到本地，会有很多要求不让你过户到本地。例如二手车辆过户到本地就要满足当地的上牌要求。外地的那些排放标准不满足的二手车，不批准迁入本市。

据统计，目前全国共约300个地级市出台了二手车的限迁政策，且大部分城市的二手车准入门槛为国排放标准车型，青岛、杭州、天津、珠海、成都等地已提至国6排放标准。此外，山东、江苏、吉林等地区，还对车辆的使用年限进行了限制，要求注册5年以上的车辆不予回收，这意味着车龄五年以上的二手车将不能流入这些区域。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

国3的汽车已经不允许过户了。

依据中华人民共和国环境保护部、中华人民共和国工业和信息化部关于实施第五阶段机动车排放标准的公告：

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》（GB17691-2005）中第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求。

一、根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。

（一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

（二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

扩展资料：

车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。买二手车中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了。

而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节，运气好的车不出什么意外还好，要是运气不好，出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了，罚款另算，关键车辆出险保险公司不会赔，不管多大损失都得自己承担，正是贪小便宜吃大亏。

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

扩展资料：