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二手倒车镜有没有回收的,二手车反光镜哪款好用

tamoadmin 2024-07-22 人已围观

简介1.五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?2.想买个二手车,买个什么牌子的好?3.买二手车应该检查哪些地方才能排除安全隐患4.如何判断二手车烧机油问题一:个人买二手车需要注意什么? 1,背户卖,就是背着户主把车卖给你,买的时候看看行驶证上的名字和卖车人的比较下就知道是不是户主了。 带牌卖,就是车和车牌照都卖给你拉,有的车主觉得自己的车牌照号码不错,可以去车管所把车牌照保留下

1.五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?

2.想买个二手车,买个什么牌子的好?

3.买二手车应该检查哪些地方才能排除安全隐患

4.如何判断二手车烧机油

二手倒车镜有没有回收的,二手车反光镜哪款好用

问题一:个人买二手车需要注意什么? 1,背户卖,就是背着户主把车卖给你,买的时候看看行驶证上的名字和卖车人的比较下就知道是不是户主了。

带牌卖,就是车和车牌照都卖给你拉,有的车主觉得自己的车牌照号码不错,可以去车管所把车牌照保留下来在把车卖您。

必须外迁,这句话说的不太恰当,是指你是北京本地的,如果去河北买车的话,上河北的牌,必须在河北办个暂住证。外迁和补偿没有关系,现在国家规定,如果买新车的话,排量在1.6升以下,油耗在6.2以下可以补偿3000元。

2,当然是先买了车,拿着车的手续,再去车管所办理牌照啊。现在买辆新夏利2.8万,两万应该可以买个2手的,买2手车注意的很多啊,看看车有没有大的事故很重要,看看有没有小毛病什么的,最好是买个新的,放心点,哪怕是晚上一年再买呢!没有毛病一般情况下是不会有人卖的。

问题二:买二手车的时候要注意什么问题? 1.卖主的。通过检查卖主的可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车,以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后,以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手:

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

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问题三:买二手车要注意什么 选购二手车关键在发动机 发动机是汽车的心脏,不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一,而且一辆车好不好开,主要取决于发动机的好坏。买旧车时,应该首先细心检查发动机。一般来说,一辆车进旧车交易市场时,原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补,因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的,只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 检查发动机需要专业技术,一般人无从下手,下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法,帮助有意买二手车者选车和杀价。 1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。 2、检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。 3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。 4、感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。 挑选二手车轮胎有“秘密” 大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。 第一,购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。 第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。 第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。 第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。 因此,购买二手车最好到专业的二手车收售地,以保证二手车的品质与安全。 谨慎购车,注意细节 1.注意细节找毛病 掀开汽车的机器盖,打开发动机,听有没有异响,油箱会不会漏油,除了观察这些,你还得观察一个细节,那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。 再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过,车主修复时都会喷漆,旧车有没有喷漆较难看出来,就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了,需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察,看环保标志、检字、税讫是否齐全。 2.找个行家帮您看引擎 在挑选二手车时,如果自己不是很懂车,那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车,在挑车时一定要试乘、试驾,这样可以听一下发动机工作的声音是否正常,感觉一下汽车的路噪、风噪有多大,什么部位有异响等实际的问题。 首先要看发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看......>>

问题四:购买二手车要注意点什么? 1 买二手车时要找个有经验的人陪同前往,最好是一直从事汽车翻新的人员。同时,自己也应有一点点相应的汽车知识。例如,在去买车前,心里大致应该知道要买什么样的车,然后去4S店看看新车。这样心里有个新旧车的对比大概的概念。

2 对于车辆违章情况,一直是很头疼的事情。即便是买车的时候,查询过违章情况,可是审车的时候,说不定什么时候的违章就冒出来了,所以一定要有卖车人的真实和电话,以便于后期的联系。

3 买车时要多看,少说少问,多听多想。有时候卖车就能说漏一些问题,思维千万不要跟着卖车人的嘴走,他说他的,你看你的。千万不要被忽悠了。

4 对于卖车人说的,一定要仔细分析,甄别哪些是掩盖事情真相的,为什么要掩盖。

自己看车的步骤,

1 远观 车型正不正,如果有某一处外形有问题,则说明该车有过交通事故。同时还可以通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆。如果车身外部有补漆的嫌疑,则要观察内部同样位置,是否有重新整理或者维修过的痕迹。没有修理或者是整理的,必然有老旧的尘土。

2 打开前机盖,看看发动机舱,虽说卖车肯定要清洗维修过,但依旧可以看出哪些是被动过。对于口口声称自己的车,没有“动”(动的意思是维修)过的情况,要看发动机舱是否有老泥,以及是否有油污渗漏的情况。

3 装看车,不经意的按下车身前避震部位,看看两个前避震反应是否一致。

4 看轮胎,尤其是两个前轮胎,是否磨损一致,如果是,说明前束和前悬挂良好。

5 打开车门,打开车门时注意是否平顺,有些车主发生交通事故后会更换整个车身,但车门会用旧门,这样就会有一种手感,开门时一瞬间,车门会下沉。

6 坐在车里,轻轻轻轻的晃动方向盘,感觉是否有一种左右转动方向盘的间隙,以及这种间隙有多大。

7 启动发动机。对于外行来说,能听出发动机是否运转平稳就不错了,至于是否有其他故障,真的很难判断,尤其是有各种发动机机油添加剂,掩盖了发动机的异响和一些故障。这也是那些“翻新高人”常用的伎俩。

8 观察前风挡玻璃,有些的人,会用不是安全玻璃的前风挡玻璃。后期会有很大的安全隐患,要观察玻璃弧面位置光的折射,如果有扭曲,就放弃吧。

9 如果觉得车辆还不错,一定要上路亲自开一下,感觉变速箱的反应以及悬挂。如果可能,最好是晚上试车,这样周围环境噪音低,同时还可以看看前大灯照明范围。同时夜间车辆少,还可以测试车辆的加速性能,顺便检测一下刹车。另外,由于夜间安静,车辆行驶时,如果车门铰链及门锁位置有轻微的“咯吱”声,也能够听到。呵呵。

10 打开车辆的音响,关住车门,听车身金属是否有震动和碰撞,如果有,说明车上有锈蚀造成的焊接点开焊情况(这个也比较专业,非业内人士不知道该听哪个部位,并且音响声音过大,会对听力有影响)

11 自己看车时,要多看,多听。看看别人买车的那些步骤和方法,多学习没坏处,一省钱二省心。

对于那些价格特别低的车辆要远离!!!

问题五:买二手车可以吗,有什么需要注意的吗 30分 一、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。...>>

问题六:购买二手车需要注意哪些问题? 证件

这步不在看车之内,但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?

看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合,不同品牌车的车身号各不相同,但都不难找;发动机号会麻烦些,有时候需要专业师傅,但这些工夫不能省,这是关键!

第二步

45度角观外观

与一般人想的一样,看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周,每个细致部位都不放过,这是正确的。

但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右,一共4个方位,以45度角去观察车的外观。

这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效。

第三步

车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来,才能看个仔细。辛苦些,俯下身子,就能观察到底盘很多情况。

看车底,先看车头部位,就是发动机位看有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步。因为漏油不是一天两天的事情,一定会沾着一些泥沙杂物什么的,很容易看出来,就在车头的底盘处。

第四步

开关

坐进车内以后,启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后,熄火,再把车钥匙打到第二挡,这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步

挡位

不论自动挡、手动挡,检查挡位都是看二手车一个重要步骤,检查时注意是发动机启动状态检查,而且要脚踩刹车,手刹不要放下。

每次换挡,都能感觉汽车的轻微挫动,这是正常的。但如果换挡的时候,某几个挡位车子的挫动猛地一下,十分强烈,就是有问题。当然,如果车主允许,开着上路,其体会更深。

第六步

安全气囊

检查安全气囊,是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时,要先亮起再过一个短时间熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置:市面主流的双气囊位置,司机位置的气囊在方向盘上,就是按动喇叭的位置;副驾驶座的气囊则正对座位,一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说,如果气囊没有爆过,其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的,因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步

发动机

车厢检查完毕,下来前,打开车厢内的车头盖开关,因为下一步要检查发动机了,请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查,但是我们也有自己的技巧。不是看,而是听。一般来说,发动机的声音是平稳而又低沉的,而且好车在发动机冷启动一段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越小,这是正常的情况。如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,这就是出现问题了。

第八步

骨架位

为什么要看龙骨?因为车的外表剐花、甚至撞凹陷,在通过重新喷漆后,是很难看出来的。但龙骨不同,没有人车子发生事故后,龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。

此时就看骨架本身的完好程度,以及与车子的接口,......>>

问题七:买二手车要注意什么? 给你分享一篇文章:

注意:这是你买二手车时最应检查的隐患!我先收藏了!现在由于网约车新政的公布,让许多人愿意选择二手车运营滴滴、UBER,在工作之余还能获得额外收入。而购买价廉物美的二手车,则是运营网约车的最佳选择。但是二手车的选购学问比较深,尤其需要及时发现这三个问题:更多二手车购买技巧请访问成都二手车交易市场chinakingo

1.底盘轴承

如果是我买二手车,我会首先打开引擎盖,看看保险杠、吸能柱有没有变形、焊接痕迹,底盘是否有焊接、皱卷,轴承是否有裂纹。如果有,这辆车很可能是事故车,而焊接痕迹就是事故后的“疤痕”。为何事故车就不能买呢?不是因为不吉利,而是因为焊接的接口是应力的弱点,在矢量外力作用下可能发生二次断裂,对汽车行驶安全造成严重危害。而轴承如果车主长期驾车习惯不当,是可能导致断轴的!

2.制动系统

制动系统是车辆灵活驾驶的核心,验车时有几个点是必须关注到的:制动液水平线应在两段线之间,不漏液不漏气、阀门不松动,就可以进行路试;路试速度保持在30码以下,然后在正常路面上刹车,汽车应立刻刹住;松开后汽车应立刻恢复起步。

3.发动机

发动机是二手车最重要的部分,首先我会寻找发动机机盖内部有没有烤漆过或者电焊的痕迹,重新做漆的痕迹我也不会放过,因为这是判断是否事故车最重要的依据;然后看看机油,机油油箱底部如果有一层深色乳状物、小水滴,可能是缸体有损坏;外观没有问题,就测试发动机,看怠速平稳度、加油声音是否高昂轻盈、看发动机加速减速是否灵敏,如果发动机有撞击声或者轰鸣声,代表发动机太老了不能要。最后看看皮带和走线是否够新,不够新是不能

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问题八:买二手车有什么需要注意的? 买二手车一定要多小心,水很深,不懂的人根本看不出问题,车主报了价之后还有无数的中间商从中间拿回扣,双方都吃亏。可以上瓜子二手车看下,有专业的人带着,至少心里面踏实。.

问题九:买二手车需要什么手续要注意什么问题 二手车交易中,需要的手续一般有卖方的车辆登记证书、车辆行驶本(需在年检合格期间内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始(或上一次过户票)、车主(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税,买方车主(单位提供法人代码证书)。  车辆交易过程中,各证件容易出现的问题以及解决方法:  2002年底之前很多车辆没有车辆登记证书,所以需要携带上述卖方的其他手续进行登记证书的补办,登记证书办理完毕之后才能进行过户。  车辆行驶本,车辆交易需要在年检有效期间内,行驶本要有年检有效期证明。  车辆购置附加费证明,一般车主往往忽略这个“本本”,但是交易中这个手续审查是必要的,一般来说正规交易车辆都有这个手续,但是特殊的“黑牌车”、走私车、罚没车没有这个证明,需要缴纳购置附加费然后出具证明才能过户。  车辆购买或上一次过户票,如果卖方不慎丢失,个人可以书写证明并签字,单位需要在证明上加盖单位财务章。  车主,如果车主到期可以用临时,单位如果变更名称或倒闭需要开具工商部门的证明。  养路费证明、购置附加费如果没有缴纳到交易当日,需要补办。  由于新车降价持续不断,很多购买汽车的消费者开始考虑出售手中的车辆。出售车辆的消费者首先到分期付款公司补齐车辆剩下的余款,然后拿回车辆的登记证书,这样才能进行过户。   出现问题最多的往往是车辆过户交易之后,很多人认为车辆登记证书、行驶本已经过户就完成了过户手续,其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加费的车主变更,这样才能方便您继续缴纳费用,否则在后续使用中将造成更多的不便。

五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?

国家有关部委在2000年12月18日联合发布了新的《汽车报废标准》,据此,影响二手车价格的因素主要是:

1.使用年限2.行驶里程3.车辆受损状况或技术状况4.车型状况(指配件价格、供给情况)5.车辆耗油量和排放品质其中,使用年限是影响二手车价格的主要因素,一般使用年限越长,车况越差,贬值也越多,价格也低,反之相反。使用年限也如此。车辆受损情况、技术状况则要有专业人员现场勘察。另外影响车价的因素是车型状况(主要指配件供应情况),车型较少,配件供应不及时或价格相对高,则买者较少,价格偏低。例如1994至1996年南京购买上牌的一批韩国大宇2000、沙龙,市值仅3-5万,原因是配件价高难供应。车辆的技术性能及排放品质与汽车故障息息相关,购买时要仔细勘察。一、二手车由于价格上的优势越来越受到广大汽车用户的青睐,而汽车技术状况的识别对于非汽车专业人士又是购买二手车的一道屏障,我们将逐步系统地介绍二手车选购方面的知识,希望能帮助大家能选购到满意的二手车,二手车的汽车技术状况的检查主要包括以下三个类别:

1、静态检查 2、动态检查 3、使用工具检查

这其中静态检查又包括对汽车的识伪检查和外观检查,今天我们先来介绍识伪检查,对汽车的识伪检查就是判断你目前要选购的二手车是正规厂家生产的正品汽车还是“水货”汽车,所谓“水货”汽车是指那些通过走私或非官方正规渠道进口的汽车。这些汽车有的是整车,有的是散件境内组装,甚至有些是旧车拼装。正品汽车都是经过改造并符合中国市场法规和使用条件的汽车,是由中国批准的渠道直接从汽车制造商处进口。因此正品车的挡风玻璃上有**商检标志,对旧车而言,随着使用年限的增加会导致脱落、一些人为因素也会使我们在选购二手进口车的时候找不到该**商检标志。另外按照中国产品质量法,正品车都附有中文车主手册和维护手册各一本,而水货汽车则没有。就目前而言我们一般都会到旧车大卖场去选购,也就是通常大家都熟悉的旧车市场,南京目前现有两家,一家在城东花园路1号紧靠南京市车管所,另外一家在城南。对于停放在旧车市场内等待交易的车辆一般都是正品,市场内做旧车交易的经纪人也都是登记在册的。

二、上一次我们介绍了汽车技术状况静态检查中的识伪检查,这次我们接着介绍静态检查中的另外一种检查——外观检查。

外观检测项目基本上可以分为两大类,一类只做定性了解,另一类就是做定量检查。前者检测项目一般用直观检查法检测,而后者则需要借助于仪器设备和客观检查法。我们广大用户一般都用前者,用后者的方法不太现实,也不好操作,毕竟我们不是专业的检测厂商。

用户在购买时尽量购买清洁干净的二手车,反之则不容易发现该车隐藏的缺陷,另外须在底盘下检测的项目最好在设有地沟以及千斤顶或举升器的工位上进行,下面着重介绍定性检查:

一、首先打开发动机的引擎盖,然后拿出该车的行驶证开始核对发动机号,车架号。寻找出该车的出厂铭牌,看上面是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数等,与该车的实际情况是否相符。一旦发现有什么不符,就不要考虑购买该车,不能因为图便宜而买来主体资格不合法的盗抢车、拼装车和走私车。

二、检查车身的技术状况,特别是轿车和客车的车身价值在整车中价值权重比较大,维修费用也比较高,故检查车身是技术状况鉴定的重要一环。

检查顺序从车的前部开始,一般按以下方法进行:

(1)、检查车身是否发生碰撞受损。站在车的前部一角望尾部,观察车身各接缝,如出现不直,缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条有脱落或新旧不一,说明该车可能出现过事故事修理过。

(2)、检查车门是否平衡,周边是否有间隙,胶边是否硬化,否则车门处会进水。

(3)、检查车身金属锈蚀程度。主要检查防护板、窗户、水槽、底板、各接缝等。如锈蚀严重,说明该车较旧。

(4)、检查油漆脱落情况。查看排气管、镶条、窗户四周和轮胎等处是否有多余油漆。如果有,说明该车已做过油漆或翻新。用一块磁铁车身周围移动,如遇到突然减少磁力的地方,就是局部补了灰。做了油漆的地方。当用手敲击车身时,如敲击声发脆,说明车身没有补灰做漆;如敲击声沉闷,则说明车身补灰做漆。

三、检查车厢内部: (1)、查看坐位的新旧程度,坐椅是否下凹,车顶的内篷是否开裂,地毡或胶棉板是否残旧,车厢内部是否污秽发霉。

(2)揭开地毡或胶板,查看车厢底板是否潮湿或生锈的痕迹。如果有的话,说明该车下雨时可能漏水。

(3)、打开行李箱,看盖边防水胶边是否损坏脱落,行李箱是否漏水,是否锈蚀,是否有烧焊的痕迹。 (4)查看四周玻璃升降是否灵活。

(5)查看仪表盘是否原装,仪表盘底部有没有更改过电线的痕迹。特别要注意里程表的读书,目前车辆年行驶里程大约在3—4万公里,若平均年公里数过多,说明该车跑的比较辛苦,若过少,则仪表盘有更换过的可能。

三、上一次我们介绍了外观检查中的怎样检查车身和车厢内部的方法,这一次我们介绍如何检查汽车的心脏——发动机和怎样用常用量具检查。

1、看分火盖上的电线,有没有机油?有没有爆裂的痕迹?看电池购买日期,一般寿命2年多。电池两接线柱应没有(硫酸盐)附贴在上面,电池身应干爽,绝对没有裂痕。

2、看气缸盖外有没有油迹漏出,小量则不成大问题,但如有大量油迹,则表示可能机油上盆,或气缸垫坏了。

3、检查发动机机油量。拿出机油量度尺看看机油是否混浊不堪或起水泡,并且要注意油的高度,如高度太高可能表示烧了气缸垫,水箱水混入了曲轴箱内;油的高度太低,则可能机油上盆,与汽油一并被烧掉了,意味着迟早要大修。用手试试机油的黏性,看看有没有沙砾,颜色应以深黄为最佳。

4、揭开水箱盖看,如水箱内的水全是**锈水,或水箱外有锈水漏出的痕迹,则要特别注意了。看看风扇皮带是否紧密,胶垫是否有松脱。行驶一段路后,看看水箱盖有没有沾上油迹,如果有,这表示汽缸顶垫衬漏气,注意观察水箱有没有撞过的迹象,散热片是否烧焊。

5、检查附属装置,如刮水器、收音机、仪表、反光镜、加热器、灯具、转向信号、喷水装置、空调设备等是否破损、残缺;并对附属装置进行动态检验。如刮水器动作、喷水装置喷水、空调器制冷、各灯光、仪表是否正常工作。四、96、的桑塔纳分为普通型和选装型两种(加电动玻璃,合金轮毂),基本性能相似。从整个旧车市场反应来说,这款车的价格比较合理,提速性能在同类车型中比较优秀,车也比较“皮实”。但是,由于车型比较老及一些技术问题,这款车也存在一些容易发觉的问题。总之,像新车市场的销售排行榜一样,旧桑塔纳一直是旧车市场销售量的“领头羊”。旧车专业人士认为,由于这款车合理的价格,目前对家庭选购旧车来说,不啻是一款比较不错的车。

售价:96、款的桑塔纳目前在市场上的售价在7万元左右,具体看车况而定。

存在问题:不带ABS系统,刹车不太好使,比较“肉”;减震不好;刹车片易磨损;方向盘比较重;噪音比较大。 易损件:球笼;横拉杆;刹车片;油封

特点:桑塔纳比较多,一直是市场的“老三样”,售后服务较好,配件比较便宜,也比较普遍,这也是大部分人选购这款车的原因。 选购支招:

1、先看这款车有没有发生过撞车,一般打开机器盖,后备箱仔细查看可以发觉。专业人士认为,一般撞过的车,车体容易发生变形,所以最怕撞。

2、车烧不烧机油,这种情况在这款车上比较多。 3、内饰:前后左右看,空调好不好,音响如何,特别是看收音机是不是原装的。

买过之后:如果没有什么大问题,买过之后可以不维修,但换三滤、换箱油、换机油是必不可少的,这样可以在发生问题后及时察觉。

五、购买二手车的消费者往往都是考虑到价格的优势,用一样的价格能够购买高一个档次甚至高很多档次的车辆,“名牌效应”起到的作用非常大,所以这就使很多使用时间超过8年的老旧车依然有着很大的购买群体。虽然这些车辆的价格有着很大的“诱惑力”,而且能够显示自己的“地位”,但是购买这些名牌老车要充分考虑车辆的使用维护问题,避免“买古董车”。在北京的旧车市场内,一般来说,使用10年以上的奔驰、宝马、凯迪拉克等名牌轿车的价格在8万至15万元之间,并且车辆的状况相对某些国产车还是有很大优势的。使用10年以上的本田、丰田、三菱等品牌的跑车价格也在10万元左右,对于一些追求外观的年轻人来说这些车是很好的“炫耀品”。购买这些车辆的消费者要做好三方面的准备工作,然后才能考虑购买,不能只简单地看到价格和名牌效应。  车辆配件供应和价格  使用时间较长的车型都会遇到零配件较少、价格较高的问题,甚至一些进口车的零配件需要从国外直接空运,造成了成本大大增加。对于老旧车型来说外观部分的维护修补国内还是可以的,但是常用更换部件是否通用很影响价格。老旧车型的发动机、变速箱、底盘等部件在状况良好的情况下一般不需要更换,但是如果常用的刹车盘片、悬挂弹簧、三滤一芯在国内很难找到,那么这些老旧车使用成本将高得惊人,所以购买时一定要考虑有没有零配件可供更换,最起码常用的零配件要有。相对来说,日本系列的老旧二手车通用零部件性能比较好、价格较低,欧美系列老旧车型相对零配件少、价格高,所以消费者购买车辆的时候需要有所“偏爱”。车辆保险税费的高低一些比较少见的跑车和豪华车型在中国的保险费用非常高,在国内维修保养很不方便,所以在旧车市场上这些老名牌车型虽然购买费用低,但是税费保险非常高,例如一辆1993年使用的美国版本日本品牌跑车,在市场上旧车价格是12万元,但是一年的保险费用就高达3万多元,而且国家规定这些车辆某些保险是必须缴纳的。老旧车型每年的税费成本要考虑,花钱买二手车就是为了便宜,如果使用费用过高就违背了当初的“实惠”初衷。  环保要求和车辆来源  北京、上海等大城市对于车辆的环保要求比较高,名牌车对于车辆环保要求也是比较严格的,有一些10年以前出厂的车型就已经取了多点电喷、闭环设计、废气再循环、三元催化器等技术,按照常理来说这些车辆都可以达到现在大城市的环保标准。但是由于当初国内没有相应的车辆环保要求,汽车经销商为了降低成本多赚钱在进口车辆的时候已经把这些设备拆除了,所以去年在北京也出现了奔驰、宝马无法上路的问题。消费者购买这些老车之前一定要看车辆的环保性能是否达到当地的使用要求,能否正常上路行驶。  在购买老名牌二手车时还要考虑的就是车辆的来源问题,当初部分进口车不是通过正规的途径进入国内的,一些走私水货车进行了流通,在北京正规市场是不会遇到这种问题的,不过要是消费者个人之间的交易就要仔细注意这些问题,避免造成车辆的来源不明而无法办理上路手续。六、介绍了3个简单、实用的二手车估价办法,供读者参考。

1.按车辆使用的年限评估 一般汽车经济使用寿命是10年,1到10累加之和是55(1+2+3+……+10=55)

,第一年汽车的折旧10/55,第二年9/55,第三年8/55……依次类推,若某车使用了4年,则这辆车的估价是:

新车总价-新车总价×(10/55+9/55+8/55+7/55)其中,新车总价是同型汽车目前市场销售价加上车辆购置的附加税、保险费、养路费、牌照费等总的费用。

例如:目前普通桑塔纳基本型的市场售价是7.7万元,办完各种手续后的总费用大约在9万元钱左右,这种车使用4年后的估价就是:9-9×(10/55+9/55+8/55+7/55)=3.44(万元)

2.按行情价评估

挂牌第一年给汽车价格打个7折,两年内给打过折的价格再打个8折,往后视车况而定。例如上面评估过的车,用行情价评估,它的价格是:9×0.7×0.8×0.85×0.9=3.85(万元)

3.按行驶里程数评估(54321法)

一般汽车的经济行程寿命是30万公里(每年3万公里),把它分成5段,每段6万公里,那么每段价值依次为新车总价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15(分母15是1到5的累加值,即1+2+3+4+5=15)。例如上面评估的车已经行驶了12万公里(约使用4年),那么它的评估价是9×(3/15+2/15+1/15)=3.6(万元)上面三个方法所得出的估价相互之间最大的差值仅在4000元左右,其估价和拍卖公司的起拍价也可以说是八九不离十。

专家还提醒大家,这些估价只是轿车现行的抽象价格,尚未考虑车辆质量和代理人的收益,所以具体操作时还要考虑汽车性能状态和市场情况,作出相应调整,一般调整的幅度大约在估价的30%之内。这样,做到了对汽车价格范围心中有底,就可以把自己的最高心理承受价位标明,避免盲目、冲动地举牌。 七、二手车的选购八大选购准则  

挑车准则一      行情价可作为估算的参考

但还得视实际的车况而定上述所谓的行情价,其实有脉络可寻,但都还是基於大约的估算值,以一部新车来算,挂牌後在一年以内大约折个七折,两年内再以折过价的价钱再折个八折,到了第三年再折个八五折,往後就视车况而定(因为车况是随著驾驶者的用车习惯,保养观念等而变化),值得一提的是,上述所定的估算价只可供作参考,千万不能依样画葫芦将所有车款用此方式下去折价,因为市场的行情价除了需考量车况外,该车的热门度,此车是否已停产,维修便利性,零件售价等都是攸关行情价的因素。                

挑车准则二       

 选购时别一昧著重车身外观有无事故才是您所该当心的当您对市场行情价有了大致的认知後,咱们来就入眼时的车身外观作番评量,可别以为车身外观只是看看外表而已,其实他是察看是否为事故车的首要步骤,这里讲的事故车,并不是一般发生的小擦撞,而是严重伤及大梁,引擎等重要部位的「事故车」,当您查看时其实可从车头,车门,後行李厢等处查起,在观察车头时,以引擎盖板为主体,除了

需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形),引擎盖板与头灯是不平整的切齐,引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆,都是检查的重点。           

挑车准则三 可从几点来为引擎室作检定是否留有点焊痕迹可作判断引擎室内的检定更是重点中的重点,当您打开引擎盖时,先检查一下引擎盖板内侧,如果有烤过漆的痕迹,表示这片盖板碰撞过的机率不低,因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆,原因是它不具有美观的价值,然後可再从引擎室上方横梁(亦是水箱罩上方工字梁),引擎本体下方的两条纵梁或俗称「内归」的引擎室两内侧副梁等处查看,这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹,若有失圆或大小不一的点焊形状,都有可能是遭受过撞击的可能,而每块钢板的连接处也都是检视的重点,防水胶条是否平顺,也都是判断此车有无爱伤的依据。              

挑车准则四       

 试试开车门是否顺畅无异音行李箱开口处也是检视重点,从车门框、B柱来观察是否呈现为,一直线,若无波浪(俗称橘子皮)的情形发生,表示此车无大问题。再者可从车门查看,在未打开车门时,可先看看车门接缝处是否平整,如果接合的密合度自然平整,表示此车并无大问题,但不能就此断定此车没问题,可以再从车门打开时

来详查A、B、C柱,也就是观看车门框是否呈一直线。如果不平整有类似波浪(俗称橘子皮)的情形,表示此车有钣过金,也可将黑色的水胶条开来看是否平整,车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹,留有痕迹的话表示此车为原厂车,没有的话表示此车烤过漆,最後可来回开关车门检视车门开启的顺畅度,无异音或开启时极为顺手,表示此车并无什麽大问题,但并不表示此车没问题喔。行李厢开口处左右两边的钣金件或与後保杆的接合处,查看时先翻开行李箱下的地毯,检视该处有无烧焊过痕迹,虽然现谁的钣金技术已经非常进步,但只要您细心端倪必可查个蛛丝马迹,但要提醒您的是,只要不是严重的事故车,千万不可有太过严苛的要求,而是应以购买的价格去衡量这部的车的价值

想买个二手车,买个什么牌子的好?

同价位的二手车其实选择还是非常多,非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。

第一部分

今天我们另辟蹊径,我们先来聊聊哪些车,或者哪类车最好不要碰。

一、年老的德国豪华品牌。十几年车龄的宝马,奔驰等

我们有时候在二手车市场上可以看到不少老宝马,老奔驰,三五万就可以拿下,看着超级有面儿,可能部分朋友觉得超值。花几万就可以体验奔驰宝马那良好的驾乘体验,很有诱惑力。但是这类车买完之后,有可能就会后悔。

1, 这类车年头久,时间长,排放是问题,可能要经常做检查。

2, 随之而来的就是由于年限太长,从发动机,底盘,变速箱直至一些小的地方如内饰件,橡胶件,电子设备,传感器等都要去花大量的时间和金钱去收拾整备,否则会容易非常闹心,故障码和异响将常伴左右,如果短时间不管,可能会出现更大问题。

3, 由于本身就是豪华品牌,配件价格及工时可能较高,又因为是老车,所以会更加麻烦。在修理过程中,会充分体会到这是一辆真真正正的豪车!贵就是好,好就是贵·……也许买车花5万,随便一修,修车能修出10万。

而考虑该价位的朋友,大多又是比较追求经济性的,所以这个价位想买辆省心车的话还是别去碰这些豪车了。但是,汽车玩家除外。

二、老荣威

近年来,上汽荣威的车是越做越好,近年来的车辆均展现了较高的水准,在国产车中也属于较高的水平。

当年的荣威350,550,750等。这几款车,有着不错的外观,尤其是750,车身舒展大气,英伦气息十足。同时二手车价格可能也都在5万以下。但是早年间的荣威,在刚刚开拓尝试的时候,所出的车辆因为还没有完全消化吸收先进技术,所以会多少存在一些问题。比如:小毛病比较多,油耗也是比较高,同时,装配及做工都相对较差,也会导致经常出现莫名其妙的问题。这些都是不建议选择的理由。

三、老款北汽新能源

老款北汽新能源这个车,怎么说呢,政策的产物,也被有些网友戏称为“电动爹”的代表。当年买它,估计也是纯属无奈。

不管是EV150、EV160还是EV200,续航都是那样,老旧车辆往往不能过百。而且,有些车况差的车真可以说,除了喇叭,哪都响,连反光镜都响。驾驶感受非常无敌,12000转的表底,10000转的红线区!性能车的表底,却有着玩具车的感受,转向,油门,刹车,对于车的感觉都靠猜。不禁让人感叹,造车时更认真点不行么。想图一乐低价体验电动车,买电动五菱吧,新一代神车。

四、老款雪佛兰科鲁兹

当年,随着变形金刚**的上映,科鲁兹凭借其硬朗拉风的外观也是火了一把。受到很多的关注。甚至一度成为爆款的明星车辆,但是这车本质上就是一辆韩国大宇。

由于当年韩国大宇被收购之后,把所有技能都加在了外观上,其他地方都比较糊弄,所以造成这车发动机老旧,还不可靠。发动机无力,虽然车小,但是油耗极其感人,4缸比6缸油耗还多,而且还像3缸一样抖,空调非常不给力,水温不稳,各种故障接踵而至,这修好了会把那带坏了。故障码永远都有。被广大车友誉为修不好的神车——科鲁兹。还有修车师傅,在修之前,要给这车上香的。可见该车出的故障是多么随性。就因为这货把整个雪佛兰品牌给搞成了现在这样,成了所谓的充门面专用。

五、老款别克英朗

英朗,作为当年通用的全球化车型,其原型车是地地道道的德国车——雅特。结果来到中国之后,把其变得非常"复杂"

它和科鲁兹有些相似,外观漂亮、大气。问题方面都差不多,有些是因为该车的设计问题,导致故障频发,比如气门室盖用的非金属材料,时间长了容易变形漏油,另外,别克的橡胶圈、油封等本就质量不太好,所以也就不会太耐用,导致毛病会常伴你左右,同时伴有感人的油耗,散热器故障,祖传的自动变速箱问题等。

不能碰的二手车的总结

上面提到的几款都是小毛病比较多,或者天生有设计缺陷的车型,或者后期费用较高,不是专家玩家或者非常喜欢还是不要去买了。另外二手车车况复杂,也许买到的车不会出问题,也许会天天出问题,再良心的车商也只是不卖事故泡水车,但是不能保证后期会不会又毛病。如果小白选购的话最好去委托一位十分懂行的人,或者花点钱请一位第三方机构的车辆专家一同看车,再或者就不要买二手。而且由于二手车选车范围更大,要买车的消费者可以直接锁定两三款车去对比,避免逛花眼的情况出现。同时也尽量不要相信部分网络平台的超高性价比车辆。

第二部分

下面我们来聊聊,那些车见到就收了吧。

排除以上刚刚不建议买的车型,建议选择年限较近的车型而不是里程较近的车型,因为年份不能作,但里程数就不好说了。同时因为年份较近,车辆的小毛病会相对较少,此时一些低保值率车型反而更有性价比。都说日本车时间久了小毛病也少,那其实是相对的。德国车车龄超过6年,日本车车龄一旦超过10年,基本上毛病就都出来了,都会存在烧机油,各种漏油等情况。

另外就是建议选择已经或刚刚大修过的车辆,因为这样的车辆反而可能车况会比较好。而国产二手车方面,前几年的国产车由于装配或者一些设计问题,其实是建议选择一些准新车,因为国产车普遍不太保值,准新车价格往往也很低,另外一些车型没有经过时间的检验,所以未来有可能也会出现潜在问题。国产二手车如果与新车价格相差不大,加点钱上新车也并非未尝不可。

基于以上愿意你,可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士致炫、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达3,铃木的雨燕,大众的POLO,捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华,经典福克斯,标致307,斯柯达明锐等。

以上这个价位的这些车其实理论上都可以满足一般预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。如消费者在乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等有特殊的需求时,可以从这些车中各取所需。

我个人如果选择这个价位的车,会偏向于选择自动挡,经济性,耐用性这三个方面。

1.本田飞度GK5

这车除了隔音方面,在动力、油耗、空间和操控性方面表现得都比较好。虽然早晚高峰重度拥堵路况下,这车有时候油耗也能到8-9L,但是平均下来,也就在6-7L左右,其实已经很省了。在空间方面,空间利用率很高,座椅可以收起来。同时这车盲区很小。又是因为该车是两厢车,所以开起来更加灵活,操控性很好。一代神车。如果这车不上榜,肯定会有很多人喷我。

2.捷达和桑塔纳

这两款车发展到现在由于外形和内饰设计等方面已经都差不太多了,不仔细看真分不清,所以就把它们当成一款车来说。这两款车在这个价位,最大的优势就是其拥有的VW标志。毕竟VW在很多人眼里是德系品牌和品质的代表,甚至有“高级感”。

其他方面,这两个车保有量大,技术成熟,配件多,后期费用也很低。同时也是三厢车,更符合一般消费者对车辆的偏好。以上的优势造就了其高保值率。

3.第二代、第三代福克斯

福克斯是福特集团真正的全球化车型,这款车自上市以来就有很高的关注度及销量,不论是外观,还是内饰其实还都是不错的。它的一些问题,并没有想象中那么多,比如变速箱的中奖率并没有那么高,而且避震也没有传说中那么硬。同时该车兼顾了美系车一贯的在同级别中优秀的NVH及厚重又不失乐趣的驾驶感受。另外,由于其美系车的身份,导致保值率比较低,但是正是因为保值率比较低,才有可能让买飞度的钱买到台不错的福克斯。

4.标致307

法系车近些年卖得越来越少,也是由于和一些设计、性能,不符合一般消费者对于车辆的标准。如果您对车辆的操控感受及个性化较为看重,标致307也不失为一个很好的选择,它的销量不高,保值率也低,但是也正因为这些原因,该车却拥有着很高的性价比。最后,拥有极高操控魅力的法系车只卖给懂它、欣赏它的有缘人!

5.威驰与致炫。

这两款车作为丰田出品的A0级轿车,主打就是省心省油,比神车GK5飞度有着更高的性价比,同时该车还有着"开不坏的丰田"的绰号。这两款车平台一样,可以理解为就是两厢三厢的区别。该车油耗较低,故障率也较低。其他方面就不要奢求了。代步足以。

6.?斯柯达明锐

斯柯达明锐新车打折力度就比较大,二手车性价比也就更高,老明锐不要看样子有些老气,数据上感觉也一般,但是其当年搭载的1.8T发动机,驾驶起来推背感非常强烈。缺点就是后座真的比较小,虽然有着接近4米7的长度,但是空间真的只是刚刚能坐人。可以说是空间都让狗吃了。如果对加速感受比较看重的朋友可以选择这款车。

好了,以上就是这次我们推荐的5万元以下尽量不要选和可以选的车型简介。当然这些都是仅供参考,具体情况,还需要消费者对车辆进行了解试驾之后根据自身情况而定。

这几款车都是在各自擅长领域相对有一些优势的,选二手车的好处就是过些年再倒手亏得会少很多。但是,买的时候一定要仔细考察,不要轻信网络信息。

买二手车应该检查哪些地方才能排除安全隐患

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧,起码不会吃亏,自己开几年也完全没问题,毕竟别克的质量还是不错的。

如何判断二手车烧机油

选择二手车时,首先要确保车辆的各种设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度计、加热器、除霜器、灯具、转向灯和空调节设备等。然后重点关注以下项目:

1.油漆:观察油漆脱落后是否再次喷涂,检查排气管、饰条、车窗周围是否有多余油漆。如果车辆经过翻新,可以作为新旧车辆的参考。

2.车身损坏程度:观察车身接缝。如果有不直的接缝、大小不一的缝隙、弯曲的线条、脱落的装饰条,则证明该车发生了事故,已经进行了翻新或大修。

3.车身锈蚀程度:主要检查护板、车窗、水槽、底板、接缝处是否有锈蚀。如果腐蚀严重,就证明车比较老。

4.减震器和悬挂系统:用力压下车角。放松后,车应该能弹回,自由跳跃两三次。否则,证明减震器或悬架系统弹簧工作不良。

5前轮定位:顶起前轮,用手左右、上下摆动前轮。如果有间隙,说明轴承和球头磨损。观察前轮磨损是否不均匀,两侧是否有裂纹。如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6转向情况:将车辆停在平地上,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,检查转向杆和球头是否松动。

百万购车补贴

首先是排气管内很黑的车辆。建议买主可以先将车辆的排气管内壁擦拭干净,等过大概一周之后检查,如果发现排气管内很黑,那么则表示车辆存在烧机油的现象。这是一个非常简单的鉴别二手车烧机油的方法,但是有一个不好之处在于,它需要等一段时间才能鉴别出来,买二手车最好能在挑选时就看出它是否烧机油,而不是等买回去之后才发现,这样往往已经来不及了。

可以在试驾二手车时加大油门,看看是否冒蓝烟,这也是二手车烧机油怎么鉴别的一种有效方法。实践是检验真理的唯一标准,买二手车最关键的还得靠亲自试驾。如果在车辆急加速或者原地轰油门时出现冒蓝烟的现象,而在怠速时基本没有,这种情况可以很明显的说明该车是是烧机油的,并且已经处于比较严重的地位,这类车建议消费者尽量不要购买。这是比较方便也比较直观的一种鉴别二手车烧机油的方法。

如果在早晨冷车的情况下启动车辆时冒蓝烟,出现这种现象也说明该车辆烧机油。建议买主选择早晨去检查二手车,在早晨冷车启动时注意观察排气管出口,如果刚启动时排气管冒出蓝牙,则说明车辆烧机油了。小编建议消费者最好带个朋友和自己一起,两个人配合比较好完成,一个人启动车辆,另一个人负责观察。原因在于,车辆冒蓝烟的时间特别短,而且只有在车辆长时间放置后才会出现这种现象。

最后一个方法是注意观察机油注入口是否冒蓝烟。如果车辆除了排气口,机油主入口也开始冒蓝烟,那么则说明烧机油的情况已经非常严重了,这类车是万万不能购买的,以免造成更大损失,给自身安全带来威胁。

以上几种现象都是二手车烧机油会出现的情况,能识别这几个现象,对于二手车烧机油怎么鉴别这个问题基本上已经掌握了。希望小编介绍的几种方法能为大家淘到称心如意的二手车提供一丝帮助。

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