二手车50万奔驰什么意思_50万的二手车

1.宝马5系、奔驰E级这样的二手车，税费大概有多高？

家用：奔驰GLC

奔驰GLC

最低售价：39.13万起最高降价：1.50万

参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车17.88万起 |?1517辆

奔驰GLC卖得好不仅仅是因为它是奔驰，更多的还是车型本身的实力打动了消费者，新车指导价39.48-58.78万，50万预算买一辆是没问题的，结合终端优惠来看，买一辆次顶配问题不大。2.0T/258马力发动机，匹配9AT变速箱，账面数据优势明显，且轴距达到了23mm，领先同级别车型，是一款有颜值有空间又有动力的车型，主被动配置搭载全面，产品力表现均衡。最重要的是，保值率高，三年保值率67%，比同级别车型表现更出色，买了如果想出手损失更低。SUV车型定位也适合家用出行，实用性更强适用范围场景更多。

商务用车+家庭用车：宝马5系(|配置|询价)

宝马5系

最低售价：37.95万起最高降价：5.70万

参数配置询底价

懂车分4.18懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.24万起 |?3883辆

上面说的是家用出行，如果还要商用，最值得买的是谁？答案是宝马5系，其实要说商务气息最浓的还是奔驰E级，但是宝马5系胜在了性价比。豪华C级车的定位，车长5087mm，轴距3108mm，同级别车型中优势明显。售价42.69-54.99万，结合现阶段终端近5万的降幅和优惠来看，顶配也不是没有可能。宝马5系既沉稳大气，又有宝马品牌赋予的专属运动感和操控性，可以说可商用可家用，能做老板座也能自己开，很有性价比。

年轻人自己开：奥迪RS3或者奥迪TT

奥迪A4L

最低售价：24.78万起最高降价：9.20万

参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈76万车友热议二手车3.80万起 |?3222辆

如果是年轻的消费者，开56E有些过于老气，想要BBA的品牌和保值率以及知名度，但是又不想烂大街怎么办？看奥迪。在西装暴徒和性能这方面，奥迪是要比奔驰和宝马还要擅长。有50万可以看看RS3或者奥迪TT，两款车都是纯进口身份，配置丰富，对得起豪华品牌的定位。前者性能车的身份，百公里加速4.1S，加上终端优惠力度高，入门裸车最低不到47万，50万问题不大。而且RS3三年保值率66.1%，表现也很出色。后者双门跑车造型，三年保值率也有56.3%，精致时尚又有辨识度，都是年轻人想体现个性不错的选择。

宝马5系、奔驰E级这样的二手车，税费大概有多高？

10万左右。

二手车的估价，需要车龄，行驶里程，事故情况等方面综合车况考虑，只有掌握完全信息，才能正确对机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大，去二手车市场请专业人士看看。

奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家，以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。也是世界十大汽车公司之一。德国按销售额排为第一大汽车公司，按销售量则位居第二。

从外观上来看

这里两款车分别代表了两个品牌的特色，竞争的实力也是非常强大的。对于奔驰车来说，它一直都是“老板车”的代名词，从奔驰E级上面就可见一斑。奔驰E级的外边看起来非常大气，霸气的进气格栅搭配着大标或者立标的车标，使得车辆增添了不少稳重的感觉，非常适合中年车主使用。对于宝马5系车来说，它在外观上就显得更加的时尚运动，因为国内的宝马5系基本上都是属于加长版本，所以车身看起来更加修长，能够给人一种无形的吸引力

从车辆内饰上面来看

这两款车也是有着不同的优势。对于奔驰E级来说，车辆的内饰显得大气、沉稳，车内的设计简约而不简单，可能比较符合中年人的“口味”。对于宝马5系来说，车辆的内饰就相对来说更加活泼、丰富一点了，不少车主都觉得5系的内饰与宝马7系的内饰有着极大的相似，能够花较少的前体验到高一档次车辆的内饰，可能也是不少车主愿意选择5系的理由。

从动力以及操纵

同等级的宝马5系在动力上面会比奔驰E级好一点点，再加上宝马一直都专注于生产制造后驱车，所以车辆的操纵性也是非常出色的，在实际驾驶过程中，将宝马5系作为一款自己亲自开的车辆是非常不错的，这也难怪那些买了奔驰E级的车主会感叹：相比较起来还是宝马5系开着比较爽，这50万买亏了。

保养以及后期使用花费

两款车可以说是不分伯仲，毕竟车辆的价格在这里摆着了，在车辆售价面前，车子的保养费也就显得微不足道，保养费对于大多数车主的买车选择都够不上太大的影响，所以这点也就不进行比较了