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tamoadmin 2024-07-27 人已围观
简介1.10万左右买什么车好?2.传祺二手车值得买吗3.什么车型最受欢迎?20款值得推荐的新能源车型,最高优惠7万元!车辆真实状况的鉴定在目前国内还是一个尚未解决的难题。国内陆续出现一些宣称权威或敢担保的专业二手车车况鉴定机构,但缺乏车辆维修保养履历的基础性数据支持,很多隐藏的缺陷或重大修理的问题还是无法被有效发现(比如发动机进水把连杆打弯过,后来更换了曲轴,连杆,从尾气排放,缸压,异响检测方面都是无
1.10万左右买什么车好?
2.传祺二手车值得买吗
3.什么车型最受欢迎?20款值得推荐的新能源车型,最高优惠7万元!
车辆真实状况的鉴定在目前国内还是一个尚未解决的难题。国内陆续出现一些宣称权威或敢担保的专业二手车车况鉴定机构,但
缺乏车辆维修保养履历的基础性数据支持,很多隐藏的缺陷或重大修理的问题还是无法被有效发现(比如发动机进水把连杆打弯过,后来更换了曲轴,连杆,从尾气
排放,缸压,异响检测方面都是无法发现的,但这个发动机就是曾经被大修过;又比如,自动变速箱曾经因为内部阀体异物卡滞导致行星齿轮机构内部的离合器片打
滑,当时修好了,台架试验和很有经验的师傅试车都无法试出车辆是否存在隐患,只能有一天使用中发现,车辆提速不良甚至不走,这才发现变速箱有问题,要知道
头发丝直径一样大小的微粒就足以造成变速箱阀体卡滞并引发连锁故障),在美国,是有很多专门的车辆保养维修履历信息提供商,如Carfax和
Autocheck,他们跟二手车商,二手车专业鉴定机构等构成完整的二手车产业;除了我们自己不能专业鉴定车况,车辆保养维修履历外,我们自己可以做到
的有以下几点:
1. 查找伤及车身结构的安全的维修痕迹轿车一般为承载式车身机构(除了部分硬派越野车为大梁式结构),掀开车内地毯或内饰件查找下面车身是
否存在修理痕迹(比如经过重新拉伸,拼焊和敲打痕迹)(发动机仓的各主要车架构件是一目了然的,后备箱的也只用掀起地毯就可以检查,比较麻烦的是乘员舱内
的车架构件,如A,B和C柱,地板等,需要拆开内饰件检查),其实明显的修理痕迹非专业人员都能看出,只是很多人购买二手车时没有检查得那么仔细而已。仔
细观察和开关车门,看门框与车身的间隙是否均匀,开关车门的手感是否存在异常。最后,对全车的漆面进行远近,左右,上下,顺逆光等不同角度进行观察,利用
二次喷漆容易出现的色差和不均匀性确认是否重新油漆过,任何新的油漆都隐藏着一个可能的缺陷。最后检查车身流线是否流畅,车身原流线和曲面都是冲压成型
的,其平整和流畅性是极难在维修后还能恢复原状,当然水平高的钣金油漆师傅能修复到非专业人士难以鉴别的程度,但一般来说,细心能帮你远离大部分问题:此
外,外观各个部件间隙是否均匀,车身各部位密封胶是否完整等也应该进行检查。最后检查一下原车身焊点,如果发现焊点较周边钢板颜色新,那么这个焊点很可能
是重新焊过的。其实,在确认了车身车架没有问题后,就基本可以松一口气了,毕竟要寻找一辆连小刮小碰都没有的二手车实在是有点难度不小。
2.
检查真实里程和车辆 调表是二手车商或原车主经常使用的手段,要鉴别该车的真实里程,最有效简洁的方法就是查一下该车的维修保养履历,如查询不到,那
基本上该车辆的保养状况是比较可疑了。有得挑选的话,还是挑辆有正规保养记录的吧,如没有,那就查看容易磨损部位,比如:方向盘、换挡杆、安全带,中央
扶手盒,主副驾门边扶手,驾驶员座椅左侧、手刹、刹车片、轮胎等。比如浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差,因此从颜色上也能判断这台车的使用状况,
当然如果碰上平时不系安全带的原车主,也就需要通过方向盘、挡把以及座椅下方等细节观察了。方向盘,在每天的转动中,不知不觉中就会留下很深的印记,而且
更换方向盘的可能性很小,它最能反映用车频率。轮胎的磨损情况是汽车行驶路程长短更直观的表现。如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑
了不少路程。轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右,如果轮胎已经全部更换,绝对超过5万公里。另外,我们可以根据汽车出厂年份进行估算,一般私家车每
年大约行驶2.5万公里左右,而公务用车的里程则可达4万公里以上。
3.发动机
望:查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹,气
缸盖,油底壳,发动机悬置等螺栓头是否有拆过痕迹。发动机线束插头,保险丝盒等是否存在水淹后的水迹,或其新旧程度明显与原车不符。启动发动机,观察尾气
的颜色,如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机燃烧不充分导致过多积碳,这也可能说明发动机内部积碳很多;蓝色说明
发动机存在烧机油现象,那么该发动机内部磨损状况堪忧;白色的说明尾气水汽多,造成这种现象的有冷却液进入气缸参与燃烧,燃油含水和排气管有过多的水。
听:找一处安静的地方,仔细听听发动机怠速时是否存在异响。其次,路试中注意发动机和变速箱是否传出异响。这个异响辨别比较考专业水平,但一般明显的异响还是能够被识别的。
切:坐在车上感受发动机传动车内的振动是否异常明显,还有留意是否在某些车速下耳膜有明显的压迫感甚至明显听到共振声音(这是中低频共振引致的,虽然有些车原本设计就这样,但如果在多种车速或转速下都有,那么车辆状况已经比较差了)。
4.
车身状况外观上,耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。试车时,除了中低速加减速路试外,最好多加
注意车辆转弯,上坡带转弯,60KM/h以上通过稍微破损的水泥路面时车身产生的各种异响,如果异响多而且明显,那么可以判断原车主使用比较粗暴,车辆的
整体性已经大打折扣,各部件之间的配合已经出现间隙。
5.轮胎
目前通过轮胎来判别车辆的使用状况已经不容易,
因为二手车经销商通常都会修复到反映不出什么真实问题的程度。但如遇到轮胎偏磨的车辆就应该多一份谨慎,因为车辆的4轮定位参数可能存在问题,而且车辆
的4轮定位有些是调好后用一段时间又会出现问题的,这就是永久性破坏的隐患。造成这种永久性破坏4轮定位的因素常见的有大事故,习惯高速通过颠簸路面,车
辆长期在高低不平的路面或没有回正方向停放等等。6.检查车辆行驶性能车辆的行驶性能大致分为:加速和减速性能,操控性,舒适性。
要想查验
离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。随后要驾车行驶一程,并且等发
动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕
了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。7.了解原车主概况
如果可以的话,能了解一下原车主的职业和平常用车的地方,以大致了解车辆的平常使用状况跟二手车商宣传的是否存在明显出入。
望纳!
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10万左右买什么车好?
会的,很多人第一辆是奇瑞,或者是QQ或者是风云旗云,然后一路换到A3、瑞虎3、艾瑞泽7、瑞虎8和星途的,这类奇瑞的死忠粉很多的,我身边就有。
很多人纳闷按这样说奇瑞车子应该不错,为什么销量不行呢?
买过奇瑞的都知道,奇瑞车质量没问题,刚刚的,舍得用料,而且功夫主要放在你看不到的地方,比如安全性方面,笼型车身,一体冲压式式车门,高比例的热成型钢等。但就是不会卖车,并且高层决策是用屁股决策的,不听取用户的反馈,市场反应慢的要死,SUV市场都热成一片血海了,奇瑞才刚刚反应过来,才开始发力SUV,瑞虎8、捷途、星途才开始推,你说急人不急人,卖得不好理所应当。
奇瑞的艾5没有两厢,3x带esp的也得5.6万多跟虎3价格差不多,而且看参数差不多,但内部空间差了很多。后来天津的骏派d60也要换代,但也是带esp的快6万了。有一天看销售虎3的最低配5.89万还有置换补贴,考虑带天窗的怕漏水就订了,等了20条的琥珀绿。到手8.8,8月份出厂,还热乎的。
谈谈感受,动力1.6有点肉,不过h6也来过两下,也那样。新车油耗7个左右,现在上下班冬天9.5个,评论8.5,能接受。空间座椅后移之后还可以。减震也还行。整体对得起6万块钱。
艾五也来过自动挡开了一会,到时没什么顿挫,1.5 t的动力比虎3强。当时在下大雨的时候虎3可以随便过,说是车高也不容易晕车。
现在就上下班开,休息时也不喜欢开车逛,而且又是出差。两年半才跑了1.6万,之前夏利六年才2万多。下次换车我会考虑虎7或者捷图,不用太大,也不要太贵,毕竟开得少贵了太亏
传祺二手车值得买吗
10万左右可以买的车型有:吉利帝豪GS、长安CS55、长城哈弗M6、吉利缤越、本田锋范。
1、吉利帝豪GS
指导价格:7.78-11.68万元
帝豪GS外观拥有浓郁的跨界风,前脸用家族式涟漪进气格栅设计,下方包围的运动感很强,侧面较为圆润的腰线,跨界风和运动感在侧面表现的最为强烈,尾部的设计较为复杂,融合侧面的车身线条,层次感十足,下方的双边双出排气营造出夸张的运动感。品牌度和外观设计都较为符合大众主流。
2、长安CS55
指导价格:8.29-13.19万元
CS55的外观很有气势,车头设计用方正设计配合上前中网的点阵式进气格栅,霸气又精致。侧面和尾部造型较为阳刚,用隐藏的D柱设计,营造出悬浮式车顶。CS55用1.5T发动机,相比起竞品发动机参数和安全配置都较为不错。
3、长城哈弗M6
指导价格:6.60-8.60万元
M6的车头和H6Coupe版车型很相似,大嘴营造出的气势和隆起的肌肉线条,很Men。侧面较为中规中距的设计加入悬浮式车顶,提升了侧面的精致感。尾部属于耐看样式,英文字母LOGO,整体中规中距,胜在耐看。M6是在老款H6上打造而来的,H6的口碑和销量市场反馈度都比较好,属于比较成熟的车型。
4、吉利缤越
指导价格:7.88万-12.98万
这款车在小型SUV的市场销量也很可观,虽然搭载的是三缸发动机,但是消费者反应跟四缸机的差别不大,马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车。
5、本田锋范
指导价格:7.98万-10.68万
在十万块落地的话,可以拿到这款车的1.5L CVT 型动版,这款车相对于缤越的话,动力输出没那么好,但是用的是本田在这款车一直搭载的四缸发动机,根据消费者的反馈,这款车的口碑也一直不错,不过在一定程度上要接受本身的设计,毕竟这个价位的合资车来说,不会有太优质的内饰质感。
验新车的注意事项:
1、看汽车的生产日期
很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上,也有很多车是在汽车发动机的机舱内,如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。
2、看汽车的漆面
这个自己可以围着汽车慢慢看,要看自己汽车的四周是否有划痕,生产日期越长的越要仔细看。
3、看公里数和轮胎
正常的新车公里数应该在30以里,豪华车进口车除外,当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了,如果你的车是从别的地方调车调来的,轮胎啊、挡泥板啊机舱里哪哪哪都应该有摔上去的泥。
什么车型最受欢迎?20款值得推荐的新能源车型,最高优惠7万元!
传祺GS5二手车值不值得买呢?这具体还是要看车况和价格,倘若车况还不错,二手车价格也具有亮点,那肯定是值得下手的;不过要是车况不咋地,价格还比较高,建议还是直接买新车吧。
扩展资料:
传祺GS5是广汽乘用车在欧洲名车高性能底盘上全新开发的一款引领风尚都市SUV,外观时尚、动感,具有欧洲车型的舒适驾乘感和安全性,超越同级的世界品质。传祺GS5于2012年3月1日下线,并在同年4月23日北京车展上市。2013年1月6日,传祺GS5 1.8T车型上市。
传祺GS5用GAC高强度车身结构设计,乘员舱95%以上用高强度钢和超高强度钢。车顶以美国专业SUV为标准,用了严苛的抗压设计。立体、封闭的高强度框架,可避免车辆低速碰撞或发生翻滚时,乘员舱变形过大造成的乘员伤害。
车内ICEBLUE冰蓝科技仪控区是传祺GS5内饰的一大亮点。在夜晚驾驶时打开仪表背光灯和氛围灯,ICEBLUE冰蓝灯饰恍若炫丽的极光,光与影的交互间营造浪漫的科技美感。据了解,ICEBLUE的设计灵感源自一个美丽的“邂逅”,当时在传祺国际研发团队中负责车内环境光设计的设计师,在北欧徒步旅行时错过了tour van,只能在瑞典北部的林中搭帐篷过夜,万籁俱寂中,冰蓝色极光把森林渲染成如梦似幻的仙境,他被深深震撼,发誓如能回去定将这一奇观向世人展示。这一设计灵感在研发团队共同努力下最终变为现实,并以“ICE BLUE”命名。
来自EVsales的数据显示:全球新能源乘用车7月销量达到24.8万辆,环比上涨7.7%,同比上涨67.1%,这是今年以来全球新能源乘用车销量的最高峰。
以下我们选出7月全球销量最好的TOP20车型进行详细分析,想必您也会有些好奇:
全球范围内,最受欢迎的20款新能源汽车,有哪些车型?
能够进入全球新能源汽车销量TOP20,有哪些是中国品牌?
TOP1:特斯拉Model?3销量为2.2万辆,49%是中国用户
由于在中国市场的良好销量表现,特斯拉Model?3在7月全球销量达到了2.2万辆,这其中有中国市场贡献的49%份额。
虽然今年上半年,有多个汽车品牌推出对标特斯拉Model?3的新车,但是并没有影响它的销量。在iSeeCars发布的一份关于二手车贬值研究报告中,特斯拉Model3的三年保值率居然能达到90%,这个数字大大超出了同为电动车的同级车型保值率水平,也进一步证实了Model?3的市场受欢迎程度。
Model3如此抢手,得益于它出色的产品性能,和不断在进行更新的智能化功能。
关于Model3,当下消费者最关心的就是它的降价信息了。特斯拉官方近日曾在某社交网络平台上跟网友互动,暗示国产Model?3还会继续降价,未来或将进入25?万元以内。在成都车展上,特斯拉展台工作人员也曾透露过:现阶段上海工厂生产的特斯拉?Model?3使用的仍然是LG电池,但是近期装配宁德时代电池的车型会陆续下线,业内人士认为宁德时代提供的动力电池将是国产版特斯拉车型拉低车型成本,打出降价牌的主要因素。在特斯拉完成国产供应链的切换之后,国产版的Model?3或将进行约27%-34%?的降价调整。因此,未来Model?3降价后的起步价将进入20万元以内。
TOP2:雷诺Zoe销量为9410辆,是欧洲最畅销的电动汽车
虽然雷诺Zoe排在了第二名,但是7月全球销量成绩只能达到特斯拉Model?3的一半左右的水平。不过,雷诺Zoe在欧洲是上半年电动汽车的销量冠军,同比上涨了近50%。
2020款雷诺?Zoe针对7年未进行改动的座舱进行了运动时尚化的改进,配置了10寸液晶仪表盘和支持Apple?CarPlay、Android?Auto等功能的中控台9.3寸触控中控屏,前后排都有无线充电和两组USB插口,方便所有乘客使用。除此之外,自动大灯、自动感应雨刷、真皮方向盘、倒车摄像头,驾驶位座椅腰部支撑、DAB收音机和BOSE音响一应俱全,还可以选装16或17寸的铝合金轮毂。
这款车型提供两种电机,Q90电机最大功率为64千瓦(87马力),R110电机最大功率108马力,峰值扭矩225牛·米。车辆百公里加速只需10秒钟,最高时速140公里,在WLTP测试模式下续航里程可以达到约389公里,比老款车型的续航增强了30%。通过50kW充电只需30分钟就能充电145公里的续航,使用7kW充电需要9小时25分钟可以让车辆充满电。
不过,这款功能强大的畅销小型电动车在欧洲的起售价为3.2万欧元,这的确有一点贵。但是,因强大的补贴政策,助力这款小车冲到了销冠的位置。在法国,每购买一辆电动汽车,会提供最多7000欧元的现金补贴和5000欧元的以旧换新补贴;而在德国,则会提供最多为9000欧元的补贴。如果去除掉的补贴,在欧洲,雷诺ZOE的起售价就只有2-2.3万欧元了。
在中国,虽然我们买不到Zoe,但是有雷诺e诺可以选择,这是一款售价在6.18-7.18万元的纯电小型SUV。因为搭载了电池智能温控系统,当电池温度在45-55℃之间时,输出功率会线性下降,达到55℃时,输出功率会降为0kW,温度≥60℃时会发出故障报警,电池继电器断开,所以,在过去的十年里,雷诺纯电车型未出现任何自燃事故。因为领先的“三电”系统、高效的能量回收功能、百公里耗电量10.8kWh的经济性,雷诺?e诺在中国也取得了不错的销量,在今年1-5月上海A00级电动车上牌量排行榜中,雷诺?e诺排名第二。
雷诺退出中国燃油车市场之后对纯电动车的安排是脱离4S店传统模式的新销售模式,官方授权给上海EV?World探索新零售业务。除了这种新模式之外,雷诺集团去年与江铃集团成立的合资公司,会引进雷诺先进的质量管理体系和技术,在2022年之前推出四款核心新能源车型。
TOP3:特斯拉Model?Y销量7540辆,国产版最快明年初量产,预计35万元起售
特斯拉的新款车型Model?Y,作为特斯拉入门的SUV车型,在7月也在全球市场上获得了7540辆的单车型销量前三名的好成绩,这款车将在明年初国产,预计为35万元起售。
Model?Y和Model?3为同级别产品,很显然,这又是特斯拉的一款爆款车型。从外观,到内饰,多处设计风格都与Model3车型基本相同,没有液晶仪表、没有任何物理按键,所有信息都显示在中控大屏上。Model?Y提供7座布局供选择,这也是目前很受中国消费者欢迎的一个车型细分市场。
在续航方面,海外版的Model?Y有4种续航:390km(标准续航版)、540km(后轮驱动长续航版)、505km(双电机全轮驱动版)、480km(高性能全轮驱动版),高性能全轮驱动版的0-100km/h加速时间仅需3.7秒,最高车速为241km/h。
全球TOP20销量榜中的五款中国品牌车型:上汽名爵、比亚迪、广汽、宝骏、蔚来
中国品牌进入全球新能源车型销量TOP20的车型有上汽名爵MG?eZS、比亚迪秦EV、广汽新能源Aion?S、宝骏E系列、蔚来ES6,值得称赞。
上汽名爵MG?eZS:不明所以的受欢迎
MG?ZS在2018年全球销量达到了11万辆,可以说是这个品牌非常成功的SUV车型了,EZS就是电气化后的纯电版本。而且,据说ZS研发之初便在布局上考虑到了电气化,使其可以轻松地实现油改电。
但是EZS335公里的NEDC续航成绩的确在当下来说是挺难让人接受的数据,44.5kWh容量的电池,30分钟快充到80%,慢充6.5h充满,这个数字也是当下的标准水平。
比亚迪秦EV:当之无愧的畅销车型
比亚迪的新能源车型实在是太多了,每一款车型的配置也非常多,就拿深受消费者欢迎的比亚迪秦来说吧,它本身又有售价在12.99-17.48万元的秦EV,还有售价在13.69-20.69万元的秦Pro?EV,真的让人傻傻分不清。
续航实在、充电速度快,这是比亚迪秦EV的最硬核实力。除此之外,驾驶质感、整车安全、智能配置方面也不输于同级其它车型,搭载了ACC自适应巡航、车道保持、制动、道路交通标识识别、前驻车雷达、后向碰撞预警系统等等功能。
关于这两款车型的购买建议如下:如果想要购买性价比更高一点的车型,那就选择秦EV,毕竟比起同等配置的秦Pro?EV来说,价格上会省下3、4万元,满足代步、上下班的出行是完全没有问题的;如果购车预算充足,可以选购秦Pro?EV,这样车内空间会更宽敞,后排的乘坐舒适感也会更好。
广汽新能源Aion?S:市场上优惠力度最大的纯电汽车
广汽新能源Aion?S在7月推出了2020款年度升级车型,推出了七款新车型,售价区间在13.98—20.58万元。NEDC续航里程有460km和510km两种,搭载了L2自动驾驶技术、广汽新能源AI系统,智能语音导航、支持OTA远程升级、车内提供4G无线网络等等实用性配置;在主被动安全配置方面,标配有ESP、EBD、ABS、TPMS智能胎压监测等等。
然后再划一个重点:目前Aion?S在市场上有1.5-3万元的优惠力度,也让这款车型在同级车型中成为了最具性价比的选择。
宝骏E系列:小巧、舒适、好开又便宜的短途通勤选择
一款车的颜值、空间、操控等等因素固然很重要,但是价格绝对是人们在买车过程中最为关键的一部分,宝骏就是一款可以让人轻松选购的,售价在5.48-6.48万元的纯电微型车。虽然它的续航里程只有305公里,但是作为一款微型车,它的能耗也低,而且它支持220V的即时充电。
别看它小,它也很安全。但是宝骏E100与宝骏E200在安全方面的防护十分到位,满足国家汽车安全标准和电动汽车的相关标准。车小不禁撞?它的车身用了超高强度钢及高强度钢,并且比例达到42.9%,框架和笼式结构的乘员舱、电池舱,可以有效保证乘员安全。这的确是一个短途通勤电动汽车的好选择。
蔚来ES6:能提供客户感受最好的产品和服务
做为一款售价在34.36-50万元的中型SUV,蔚来ES6的确是已经做得极尽豪华了,2900mm的轴距,超过了大多数同级别车型,所以它能提供更宽敞的前后排的乘坐空间。除此之外,在主被动安全配置、智能驾驶配置方面,蔚来ES6也是一应俱全,无可挑剔。
在通过硬件、软件的优化之后,蔚来ES6使用70kWh电池包,性能版和首发纪念版车型的NEDC续航里程可以达到430公里,基准版可以达到420公里,可以说是很优秀了。当然,也有不少人嫌弃它的电耗高、续航不够用,蔚来还提供了更大容量的电池包供选装。如果嫌充电不麻烦,还可以选择换电服务。总之,它做到了大多数汽车品牌没有做到的用户服务。
蔚来ES6在增加续航里程的同时,依然没有放弃走性能路线。首发纪念版车型电机最大输出总功率达到400千瓦,最大输出总扭矩达到725牛米,0-100km/h加速能达到4.7s。
更多TOP20新能源车型值得关注:纯电、插混车型各占一半。
在TOP20榜单中,另外的一些车型是:奥迪e-tron、大众e-Golf、日产聆风、起亚Niro、大众帕萨特PHEV、宝马?530e/Le、三菱欧蓝德PHEV、沃尔沃XC60?PHEV、标致208EV、特斯拉Model?X。以下,我们从中挑选与中国市场有关的新能源车型进行分析。
奥迪e-tron:300km续航的高性能纯电SUV你想买吗?
奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能SUV,但因为价格高、续航里程短而市场遇冷。如今国产奥迪e-tron也已经出现在工信部申报目录,相信不久之后我们就可以看到更具实力的版本了。国产奥迪e-tron将基于大众最新研发平台MLB?evo平台打造,由一汽-大众工厂生产销售。
国产e-tron的内饰、配置、动力还未公布,据海外消息:新车百公里加速可以跑进7秒俱乐部。另外,国产奥迪e-tron将会搭载宁德时代提供电芯,由一汽-大众工厂组装的三元锂动力电池组,容量达到71kWh,WLTP测试标准续航里程达到300km,这续航里程仍然没能让消费者感到满意。
大众e-Golf:市场优惠5万元,这车到底能不能买?
人们在选择纯电动车型的时候,最关注的肯定就是续航里程,高尔夫纯电版车型的官方续航里程数据只有270km,与当下动辄500km、600km的续航里程相比,这车它还能买吗?而且,作为一款纯电版车型,它的外观和燃油车型区别很小,只是在一些细节上体现出这是一款纯电车型,比强前,它在前脸的增加了一些蓝色装饰条,显出新能源车型的身份。
但是,厂商指导价为14.77-16.88万元的高尔夫纯电车型,它在市场上有5万元的巨幅优惠,的确也挺让人心动的!
大众帕萨特PHEV:市场优惠近7万元,这车到底值不值?
在大多数人的印象中,日系车企是最早开始研发混动技术的,比如普锐斯、凯美瑞双擎。其实大众早在12年就推出了纯电驱动的T2?Camper。
帕萨特PHEV搭载了一套由EA211?1.4T发动机与电力系统所组成的插电式混动系统,系统最大功率155kW、最大扭矩400N·m,官方百公里加速时间最快7.8秒。从数据上来看,这款车的表现并不输给主流2.0T发动机车型,甚至还能超过宝马5系。取消了发动机上的传统启动机后,直接由电机驱动启动,这样一来发动机启动速度更快更平顺。
因帕萨特早前的“碰撞门”,这款车型的销量出现非常巨大的下滑,也正因如此,目前在市场上6万元的优惠促销力度,再加上新能源车型还能减免购置税,这样的优惠力度,可以说是前无古人后无来者了,厂商指导价为24.39-25.39万元的帕萨特PHEV自然就吸引了不少消费者的目光。
宝马?530e/Le:插混界的王牌车型
早在2015年初,宝马530Le就已经上市了,它当时是基于上一代宝马5系打造。宝马530Le开创了中大型车插电式混合动力车型的先河。宝马530Le?2020款有两款车型,售价为49.99万元、53.69万元。
宝马530Le搭载一套2.0T发动机、电动机和锂电池组成的插电混动系统。2.0T发动机最大功率184马力,整车综合功率为252马力,综合最大扭矩为420N·m,其电池容量为17.7kWh,传动系统匹配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为6.9秒,NEDC纯电续航里程为95km,综合最大续航里程可达650km。
沃尔沃XC60?PHEV:可用引擎为电机充电,而且时间不需要太长
就在上个月,全新的沃尔沃XC60海外版车型在中国亮相,外观设计更加时尚大气、内饰的设计感也更加强烈、智能化配置也更丰富。9寸液晶显示屏、液晶仪表盘、方向盘加热,还有膝部气囊、前倒车雷达、车道保持、碰撞预警等沃尔沃品牌极为擅长的主被动安全配置都是一应俱全。
沃尔沃XC60插电混动版的动力系统来自T8双引擎,由一台2升汽油涡轮增压引擎和一台可充电的电动机组成。汽油引擎的最大动力为315bhp,最大扭力为400Nm;位于引擎与变速箱中间位置的后驱动电机的最大输出功率为87bhp,最大扭力240Nm,单独驱动后轮,因此它可以让车辆成为全时电动四驱系统。这套四驱系统既可以100%的把动力传递到前轴/后轴,也可以把95%的动力传递到单独一个车轮,还可以通过能量回收系统或者引擎动力来为电池充电。
这辆插电混动车最大输出动力为402bhp,最大扭力为640Nm,从零到时速百公里加速为5.3秒,极速每小时230公里,这是一款实力雄厚的混动车型。
特斯拉Model?X:追求新奇感的豪华选择
特斯拉Model?X是一款“2+3+2”七座布局的SUV车型,是介于SUV和轿跑车之间的跨界车。它是一款售价在77.29-87.29万元的纯电SUV,它充满了足够多的新奇小发明,Model?X为了展示它的与众不同,也似牺牲掉不少实用性和功能性。独特的“鹰翼门”、巨幅的全景挡风玻璃,内饰用料高端又饱含极简超现代风格。人们对于它只有两种评价:喜欢不喜欢,买得起和买不起。
写在最后的推荐语:2020年1-6月的TOP20销量榜上的北汽EU系列从7月榜单上消失,应该是本次全球销量数据中一个值得关注的第一个现象;第二个现象就是6月全球新有源车型销量TOP20榜单上的奇瑞eQ1、比亚迪元、宝马i3、吉利帝豪、现代逸动、荣威Ei5、欧拉R1等车型在7月也退出了榜单,中国汽车品牌在榜单上的数量在7月出现大幅减少。究其原因,除了全球新能源市场销量地区分布的变化之外,还有消费者在选购新能源车型时对品牌、技术、服务等需求也在变化。
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