长沙本田二手车价格-长沙二手车雅阁09款价格

1.数说20年｜销量曾创下行业记录的这些车企，谁最有实力笑到最后？

2.年纪大了开辆什么样的车比较好？

3.租车价格一天多少钱

数说20年｜销量曾创下行业记录的这些车企，谁最有实力笑到最后？

编者按

2020年1月1日，我们正式进入21世纪20年代。从2000年到2020年，20年间汽车市场发生了巨变，从2000年首次跨入200万辆，到2009年首次突破1000万辆，以1379万辆排名全球第一，中国汽车市场在不断突破创新。在此期间，诞生了很多经典车型、企业以及人物，它们、他们见证并推动了中国汽车市场的高速发展。

那么，在新一年到来之际，我们通过一些数字来回顾中国汽车市场的20年。“数说20年”系列共有4篇文章，用“2020”四个数字来盘点一下过去20年对汽车圈影响深远的、品牌以及车型。

这篇是系列第二篇，用数字“0”，说说那些销量突破100万的车企的奋斗史。

回首过去，相信不少人对当初经历的辉煌时刻还记忆犹新。这是我们努力的成果，也是我们人生道路上的一个重要里程碑。

实际上，在国内的很多汽车品牌一路走来也缔造出无数个值得铭记的时刻，例如成为首个销量破2000万辆的品牌、以最快速度刷新200万辆销量目标等。轱辘哥列出10个车企在不同发展阶段取得的里程碑成绩，下面来看看都有谁。

上汽大众：首个产量破2000万的车企

在2019年1月12日，随着一辆帕萨特插电式混合动力版驶下生产线，上汽大众迎来第2000万辆汽车下线，成为国内首家累计产量突破2000万的乘用车企业。

在2000万辆产能突破背后，是上汽大众始终如一的品质。作为国内最早设立质量管理体系的企业之一，上汽大众质量领先的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链，确保每一辆流水线上诞生的产品质量和安全，满足消费者对高品质汽车产品的要求。

目前，上汽大众已形成完善的产能布局，涵盖安亭、南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、长沙六大生产基地，并且在数字化、智能化的汽车行业趋势下，上汽大众不断优化工厂生产线，带来先进制造工艺与高效生产效率，满足工业4.0时代下的制造要求，这些都为企业的未来发展提供强有力的支撑。

一汽-大众：在2014年成为最快进入千万辆俱乐部的成员

在2014年，随着一辆奥迪A6L缓缓驶下长春轿车一厂总装车间生产线，一汽-大众正式迈进了千万辆俱乐部。而一汽-大众也是当年最快取得该成绩的汽车企业。

事实上，在一汽-大众的发展历程中，实现每个百万销量的时间都在快速缩短——1991年到2004年，一汽-大众实现第一个100万辆的时间为13年；而第二个百万辆则仅耗时3年；再到2014年，一汽-大众实现第十个100万销量仅用了7个月，截至目前，一汽-大众的销量已超1500万辆。

值得一提的是，在2019年，一汽-大众还成为年度首个，也是唯一一个产销双双突破200万辆的乘用车企业。

千万辆的背后依托于强大的体系。首先在产品线上，一汽-大众已从以前的轿车打天下，到现在已经布局了探歌、探影、探岳等SUV产品，满足着更多消费者的用车需求。同时，产能的提升也让一汽-大众的销量稳步快速上升，五大生产基地全国布局，保证每个片区都有生产基地，为新产品投放打下坚实的基础。

2020年，一汽-大众还将推出超过至少10款全新或中期改款车型，包括探岳Coupe、全新高尔夫、中期改款A4L、捷达VS7等产品。同时，奥迪e-tron系列的其它车型也将相继推出，它们将助力一汽-大众的销量继续攀升。

上汽通用：20年时间总销量达到1500万、首个年销量超100万辆的车企

在上汽通用发展历程中，比较有里程碑意义的是在它20周岁生日那天（2017年9月15日），迎来了累计销量突破1500万辆的历史性时刻，这一成绩刷新了中国汽车企业发展速度纪录。

实际上，上汽通用汽车自成立以来始终与纪录同行，从项目开工仅用23个月就迎来第一款产品下线，到用4年时间实现产销10万辆、8年时间达成第一个百万销量；从2010年成为国内首个年销量超100万辆的乘用车企业，到2014年累计销量突破1000万辆，再到2017年累计销量超过1500万辆，上汽通用不断刷新自己和行业的记录。

屡创佳绩的背后，归功于上汽通用独具特色的体系竞争力。从创立伊始，上汽通用就将通用汽车的现代化整车制造体系引入中国，并根据中国市场的独特性不断优化和完善，培育出差异化、可持续的综合体系竞争力优势。未来，上汽通用汽车将会持续推进新能源战略规划。

东风本田：不断刷新发展速度，2019年踏入后500万辆时代

东风本田自创立以来就不断刷新发展速度，从2004年第一辆CRV正式下线开启中国城市SUV时代，到第一个100万辆，用时8年；再到第二个100万辆则用时3年，第三个100万辆用时2年，第四个100万辆用时1年半。直到2019年9月份，东风本田迎来了第五个100万辆，用时1年零2个月，这也标志着东风本田正式踏入后500万辆时代。

东风本田取得该成绩有多方面的原因。在百家争鸣的态势下，东风本田将轿车、SUV、MPV、纯电车型做了精细化战略布局。同时，东风本田还关注与客户的沟通以及吸取客户的反馈意见，这也使得每款新车推出后都有超高的关注度。除此之外，东风本田还通过贴合现实并且极具温度的各大营销策略，提升了品牌的国民好感度，例如在近两年大热的中国美食传播节目《中餐厅》中，将XR-V的上市推广与其进行结合，通过大IP来迅速提升新品知名度等。

面对2020年，东风本田也作出了规划，将会在汽油、混动、纯电领域继续深耕，官方表示将会在今年推出3款全新车型，分别为两厢版的思域、享域1.5L混动版本和新一代飞度兄弟车型。

广汽本田：集团旗下首家总产量达700万辆的品牌

2019年对于广汽本田来说是一个丰收年，即使车市持续下行，但它的销量仍能稳步增长，在今年1-11月份的累计销量接近70万辆，同比增长7.4%，同年，广汽本田在市场的总产量已达到700万辆。

在1999年3月，广汽本田第一款车型——第六代雅阁在生产线上正式下线，到2019年7月一辆第十代雅阁锐﹒混动驶下生产线。20年，跨越五代雅阁，广汽本田累计产量达成700万辆，广汽本田也因此成为广汽集团旗下首家累计产量达700万辆的企业。

纵观广汽本田的速度，从第一个100万产量达成用了8年时间，到第二个100万产量达成用时3年，一路提速到如今第七个100万产量仅用时16个月，可以看出，广汽本田的成长速度越来越快。

这要得益于广汽本田丰富的产品布局，并且多款车型均领跑其各自所在的细分市场。目前，广汽本田已经推出了包括雅阁、飞度、奥德赛等在内的多款明星产品，并且在各自细分市场树立了标杆。与此同时，广汽本田也在营销和服务两大领域不断升级。

2020年，广汽本田将年目标定为100万辆，为此，广汽本田在2019年底推出了首款纯电动SUV?VE-1和全新战略中级SUV?皓影。凭借广汽本田出众的品牌体系能力，这两款车有可能成为销量的另一个爆发点，带领广汽本田再创辉煌的成绩。

广汽丰田：2011年迎来第100万辆整车下线

在2004年成立的广汽丰田，在中国市场里已有15年余载。在这15年过程中，广汽丰田可谓是一直站在中国车市舞台的C位，产销量逐年攀升，在2019年还提前一个月完成了全年62万辆的销量目标。

回望广汽丰田的发展历程，2011年08月4日是非常值得纪念的一天，当天随着一辆凯美瑞混合动力车从广州南沙工厂驶下生产线，广汽丰田迎来了第100万辆整车下线。这是广汽丰田品牌自创立以来，持续根据市场需求和消费习惯的变化，不断调整战略和重塑品牌基因的重要结果。

如今，广汽丰田已构建起的强大体系竞争力。在产品矩阵上从最初只有第六代凯美瑞，到现在全面覆盖紧凑型轿车、中高级轿车、SUV等细分市场；从仅生产燃油车，到如今初步形成燃油车、混合动力、插电式混合动力、新能源电动车的全方位布局。

同时，从2007年开始，广汽丰田在全国经销店启动丰田销售店环境风险审核，到目前广汽丰田渠道内在运营的经销商数量已经达到592家，并且销售服务和售后服务连续7年排名合资品牌第一名，打造出完善的汽车后市场。

在2018年，随着TNGA架构的导入，广汽丰田也进一步推动从研发、零部件购、制造到物流，整个汽车生产机制的结构变革，而在2020年，广汽丰田则会推出威兰达、C-HR?EV、Mirai等新车来增强自身实力。

一汽丰田：16年700万辆

16年时间售出700万辆新车，离不开一汽丰田的坚持与改变。

回顾一汽丰田的过去，在2003年，一汽丰田汽车销售有限公司成立，推出首款产品，即第一代国产威驰。2005年，一汽丰田以惊人的速度实现累计销量10万辆，而经过6年沉淀，一汽丰田在2019年的累计销量已达700万辆。

16年间，一汽丰田始终坚持提供高品质产品，以及在售后服务方面提供高质量服务。在产品品质上，一汽丰田通过细化消费者需求，为消费者提供更加丰富和定制化的选择。此外，一汽丰田在TNGA架构加持下完善产品序列，进一步增强竞争力和品质。而在售后服务等方面，一汽丰田则以强化原有服务及打造5Q服务体系为主，配合新能源化战略，改革售后服务体制，创新升级服务品质；二手车方面，一汽丰田将通过强化二手车置换项目、经销店营销升级项目以及在金融保险平台加推新项目等举措，带给消费者更安心舒适的用车体验。

按照一汽丰田的规划，到2020年要实现年销售100万辆的战略目标。为此，一汽丰田不仅会进一步完善车型布局，同时还会在品牌打造和客户关怀方面给予重点强化。

东风日产：最快获得千万辆产量的车企

1000万辆产量，在汽车行业已有先例。但是东风日产仅用15年时间就取得这个成绩，创造了行业记录，成为达到这一目标用时最短的车企。

回望东风日产的发展历程，可以说是一直在聚光灯下，2003年第一款SUNNY阳光下线后就成为当时的家轿热门之选。另外，东风日产的产销达到100万辆和450万辆，也仅是分别用了5年和10年时间，频频创造行业最快达成速度。而对于东风日产自身来说，这不过是脚踏实地造好车的必然结果。

自品牌创立以来，东风日产就不断在覆盖全价值链组织体系上作出调整与升级，夯实全价值链体系实力。在2020年，轱辘哥认为东风日产还会带来更多令人瞩目的成绩，持续雄踞合资车企阵营。

长城哈弗：中国首个进入500万俱乐部的SUV品牌

长城汽车旗下的哈弗品牌在2018年底取得了全球累计销量突破500万辆，成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。

分析哈弗500万辆成功的原因，简单点说就是在正确的时间做了正确的事情。13年来，哈弗建成800多家经销商网络，打造智慧体验店+4S店+城市展厅+社区窗口店+维修中心五种形态共存的销售服务结构生态，全面覆盖售前、售中、售后环节。

不仅如此，哈弗还通过与国际顶级供应商的战略合作掌握核心零部件、通过垂直整合掌握汽车核心技术，现已实现发动机、变速器、底盘、电器、内外饰件、模具等产品自制，持续以打造最严苛的品质体系为目标。目前，哈弗已在全球建立智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心，并且在硅谷设立新技术孵化实验室，进行最前端的超级技术研发。

吉利汽车：连续三年销量超百万辆

对于吉利汽车，也许连续三年销量突破百万辆的成绩比在取得累计销量破900万辆的成绩更有意义。毕竟这几年的车市一直低迷不振。

吉利汽车的销量能够持续跑赢市场，这背后需要产品实力、车企品牌及售后等方面的全力支撑。吉利产品线是非常完整且均衡的，多款车型不仅在价格方面形成良好衔接，而且在定位方面各有侧重，这与目前更注重个性化与多样化的市场需求相契合。另外，吉利汽车在模块化架构建设方面也一直走得很靠前。在多年前，吉利与沃尔沃联合开发模块化架构——CMA，甚至有更大型的SPA架构与专注新能源的PMA架构，这四大架构基本覆盖了市场上所有级别、所有动力的车型，也让吉利成为了在模块化架构领域布局最广、最成熟的车企。

而在汽车面向新四化变革时代，吉利汽车也在新能源、车联网、智能化以及共享出行方面实现全面布局。

进入2020年，则是吉利品牌加速年，是吉利汽车实现从产品和销量领先进入品牌统领驱动的全新品牌建设阶段，将会推出6款新车型，其中，备受瞩目的吉利icon将于2020年第一季度正式上市，它们将会进一步丰富的吉利汽车的产品矩阵和优化产品结构。

上文都是市场里的主流品牌，它们以强大的体系实力不断创造销量佳话。进入2020年，即使车市更加严峻，但相信它们依然有能力取得瞩目的成绩，期待它们的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年纪大了开辆什么样的车比较好？

我49年出生至2019年正好70高令，在支边黑龙江兵团时骑马摔断了腿，造成了至今残疾，但我在91年就考出了驾驶证，本人特别喜欢玩车，从黑龙江回杭后就进单位开始玩摩托车，当初的济南轻骑，重庆嘉铃，上海幸福摩托，日本的山铃摩托一辆换一辆统统玩过，第一辆 汽车 是苏联的莫斯科人，第二辆车是天津夏丽，2000年中国国产车奇瑞埏生，当初的奇瑞用的是宝马发动机，这也就是我换的第三辆车，可那个年代日本 汽车 己出口至中国，马路上的豪车日本的蓝鸟，开了一年多的奇瑞马上卖掉换上了日本蓝鸟，03年中国的越野车刚上线，国产仿宝马X5的双环高大豪气，又马上卖掉了蓝鸟换了双环越野车，到了2009年到了60周岁了，自己感觉这把年令己不适合开越野车了，就换了辆08款的君越，当时新款君越刚上市，本人认为新款的款色比不上08款的大气，官方商务用车基本上都用的都是君越效多，稳重大气很适合我们7老80的用车，整整用了10年1颗镙丝都没动过，质量相当牢固最大的确点就是油耗太大

年纪大了，开的车尽量以价格较低，操作简单，质量稳定为先。年纪大了虽然开车没问题，但是各方面的反应速度还是不及年轻人的，也不爱折腾，已经开始不惑知天命了。

从实际选车的角度来说，年纪大开什么车，是根据车主的财力去的。见过一把年龄开着非常老的大众捷达出门的，也见过60多岁开奥迪RS6出门遛弯的。当然更多的是开着很老的旧款车，比如别克凯越，大众宝来这些车出门的。车这个东西，只要舍得花钱，基本上一分钱一分货，价格上去了，质量也跟着上去了。

如果只是普通家庭，想买台新车出行代步，可以看看以下这些车。

对于老年人来说，儿女已经成家立业，基本没有全家出行的刚需，大多数是带着老伴出门遛弯或者独自一人开车接送孩子，买菜看病之类的。这种情况下，五菱宏光mini ev这款车可以考虑。

推荐这款车，第一是便宜。顶配不过3.88万，全部办下来四万块左右。很多人都喜欢买中配，实际四万以内就能下来。很多上了年纪的人收入不高，这种便宜的车非常适合，比三无产品老年代步车靠谱。

第二便是易于操作。这款车长宽高为2917*1493*1621，视野宽敞，没有盲区。车身小巧，无论是转弯还是停车都很好操作。电动车没有变速箱，给油就走，开起来很轻松。

第三便是质量稳定，皮实耐用。五菱出品，质量方面不用担心。而且电动车本身的故障率是比油车低的。买了这台车，不用动不动跑去做保养，也不用担心哪儿又坏了。这车本身配置不高，想坏都难。

第四便是出行成本低。作为一台电动车，工况续航是170km，打个折夏天在140km左右，冬天在100 120km左右，基本可以覆盖短途出行的出行需求。而且支持家用220v充电，跟充二轮电动车一样方便。这样算下来，一公里折合一毛钱左右，比油车可省太多了。

五菱宏光mini ev上市爆火，就是因为瞄准了低成本代步出行的市场需求，尤其是老年人的代步需求。一台三无产品的老年代步车也要几万块，不如买这台正规车企出品的代步车，经济实惠，买得起也好开好用。

捷达品牌是大众分化出来的子品牌，以皮实耐用的车型“捷达”命名，就是给这个品牌定调，要造皮实耐用的低价平民车。

捷达VA3，自动挡的指导价在7.68 9.28万，价格不高，很多上了年纪的人都买得起。

推荐这款车，主要是因为捷达本身的口碑不错。这台车EA211发动机搭配爱信6AT变速箱的动力组合，对于上了年纪的人来说绝对够用。同时这套动力稳定性是相对不错的，以前的捷达，现在的桑塔纳，甚至朗逸，宝来这些车都在用这套动力，稳定性好，日常用起来比较省心。

在皮实耐用的口碑之外，捷达VA3本身的实力跟主品牌大众比起来，少了些溢价，更加贴近实际。虽然价格不到十万，但是4501*1704*1469的三围也是一台紧凑级家用车，日常使用空间没问题。如果想要自驾游，都能给驾驶者充足的信心。

别看比亚迪F3是一台国产车，但是上市以来不断的改款换代，目前依旧活跃在大街小巷，也是一台皮实耐用的车。

这台车新车价格也不贵，全系指导价4.49 5.08万，而且实际落地价还有几千块的优惠。就算是顶配，落地价不过五万块出头。

五万块钱，可以买到一台1.5L 109马力自然吸气发动机搭配6档手动变速箱的动力组合。这套动力开始用的是三菱的发动机，后来比亚迪仿制成功，用上了比亚迪自己的发动机。这么多年下来，这台发动机没有出现大的故障或者召回投诉，非常的稳。

虽然是手动挡，但是对于一些对空间有需求但是预算不够的人来说，非常的划算。F3这台车4617*1716*1480的三围，算是一台标准的A级车，后排空间不错，如果想要自驾游，开比亚迪F3没问题。路上跑了很多年的很破的比亚迪F3，足以证明这台车极佳的可靠性。

同时，国产车还有个优点就是养车费用低，这点对于上了年纪的人来说比较关心，毕竟收入肯定没有年轻的时候高，养车费用太高比较难承受。

F3保养一台200多块钱，大保养也不过600来块。油耗也低，五毛钱左右。车价低保险费用也不高，一年全险买下来3500块钱左右，整体是一款价格便宜，皮实耐用的平民代步车。

现代瑞纳是一台小型车，算是韩系车里为数不多的，还能在排行榜里看到的车型。

这款车的优点还是有一些的。第一便是便宜，身为合资车，价格在4.99 7.39万之间。很多人喜欢合资车的牌子，瑞纳作为合资品牌，价格却只比国产车贵一点点，喜欢的人很多。

第二便是好开，省油。瑞纳的三围是4300*1705*1460，除了起售价车型，其他的配置都是前后双盘刹的刹车系统，还是电动助力方向盘，配上小巧的车身，低速轻盈高速稳重，刹车线性，还是一台自动挡车，上了年纪的人开起来也很好驾驭。

在好开的同时，瑞纳1.4L 95马力的发动机，有手动挡跟自动挡可选。自动挡六万块钱，实际油耗6 6.5L左右，折合每公里0.4 0.42元。手动挡油耗还可以更低。虽然动力一般，但是驱动这车还是很轻松的，还比较的省油。

如果对于合资车有着特别的喜好，但是预算不够日系德系的小型车，韩系的瑞纳倒是个不错的选择。

这车价格虽然低，但是上了年纪的人拿来出行代步是没有问题的。加之价格低，养车费用也不高，适合上了年纪的人使用。

如果对于本田品牌有特殊的偏好，那么本田飞度确实值得推荐。这车最大的优点就是保值率高，五年保值率还能在60%以上，开久了再卖也不会损失太多。

这台车使用一台1.5L 131马力自然吸气发动机，是1.5L排量里动力最强的发动机。借着这台发动机，飞度还有个GK5战神的名头，论动力表现，小型车里面飞度是最强的。搭配CVT无极变速箱，油耗也不高，综合油耗在6.5 7L左右，马力猛，油耗不高，适合那些对动力有需求的老年人。

飞度的三围是4109*1694*1537，体系小巧，外观流畅动感，是一台精品小型车。虽然尺寸不大，但是飞度有个名称叫做“飞度小货车”，指的是飞度善于掏空间，把能用的地方都利用起来，比如门板，扶手箱，中控台等地方，都见缝插针的掏空间。如果配合上飞度的魔术座椅，实际空间大，做房车都没有问题，自驾游住在车里都不虚。

如果预算足够，飞度这款动力强，体型小还好开，空间也大的街车，是比较适合上了年纪的人开的。以日系车一向的口碑以及飞度实际表现来看，买飞度除了价格贵一点，没有过多的槽点。

以上的这几款车，对于上了年纪的人来说，开起来轻松，价格也不算太贵，是比较适合普通的，上了年纪的人购买使用。

如果预算不够，完全可以选择这些车的二手车，价格可以更低一些。但是二手车水太深，上了年纪的人信息闭塞，容易掉坑，所以还是购买新车比较稳妥。

我的人生的最后一辆（老年代步车）是奥拓。1.95年达夫利亚（报废了）2.年捷达（送人了）3.2000年尼桑风度A33（因为情怀和环保达标还健在）4.2008年单双号又买的北斗星（开报废了）5.2011.12.26开始摇号又抢了一辆凯美瑞混动（后来儿子摇号中签送儿子了）6.2015年突然喜欢MPV奥德赛（开到今年4月份现在很少开，停着）7.我的公司有个指标4月28号到期，来辆奥拓二手的，买回来开了几天觉得还不错，决定好好收拾一下，作为这个糟老头的最后一辆车，全车隔音加密封条换音响方向盘加装控制手缝方向盘前排电热通风座椅四根进口减震器两个前大灯还有一些零碎项花1个数，买车2数。唯一遗憾就是国四，不知哪天强制报废，总之我打算开它到老，因为我现在已经老了。这车后期对我来讲成本极低。我喜欢！

我50年出生于西安农村，从学校毕业就喜欢拖拉机，梦想着有一台自己的拖拉机，后来，生产队买了一台拖拉机，我就自然而然的成了驾驶员，那个开心无法比拟。后来，我当了生产队长，15000元，给生产队买了一部延安牌大卡车，我没有大货车驾驶证，只能偷偷摸摸的玩了几次，由于非常喜欢 汽车 ，第二年，也就是1980年，我辞去了生产队长，借钱2500元买了一台二手大货车，是罗马尼亚的普铁奇8缸发动机，马力大，还特别省油，买回来一个月，就把车钱赚回来了，当时还是没有驾驶证，开了三个月，才终于考到了驾驶证。这个大货车给我赚回了一栋两层小楼，也是我们街道唯一的楼房了。我的第二部 汽车 是1983年买的一台40座的大客车，当时在银行5万元，由于没有自己的车站，就到处乱跑着拉客，当时也没有大客车驾驶证，被蓝田县还罚款20元，跑了半年，维持不下去，结果把车卖了，还赚了一万元，成了当时的万元户。到80年代后期，我就在外地经营游乐场，无缘接触 汽车 了，到04年，我在重庆的游乐场合同期满，回到西安的第一件事情，就是买一部自己的小轿车，和儿子选来选去，买了一台大中华，当时，中华车要17万多，一直开到现在，还再使用。不过，去年我已经移情别恋了，喜欢上了房车。12月，花了21万，买了一台依维柯a37房车，结果从北京开回西安，行驶了200公里，我的耳朵已经受不了这种噪音，心里已经觉得，我无福消受这个车了，一个星期以后，这个车就转让给宁波一个车友了。其实说实话，还是有点后悔卖掉，毕竟是一部比较豪华的房车。到12月底，我就看到了一台二手的汽油单排皮卡房车，这个车只跑了一万公里，价格15万成交，春节前办完过户手续，我和老婆，带着98岁的老娘，大年三十就开始第一次远征，从西安到漯河，参观了南街村人民公社，然后经武汉，长沙，衡阳，到湛江渡海到海口，绕海南岛一圈，历时20天，从北海，防城港到东兴口岸，经南宁，贵阳，成都，返回西安，行驶6500公里，车况非常好，高速路时速115公里，上坡80公里，油耗平均12升。今年尽管已经69岁了，最后一天开车900公里，从眉山到西安。身体还是不错的。在有生之年，还要好好玩几年房车。呵呵呵！最后告诉大家，年龄大了，最好买一台汽油房车，噪音小，开着舒服，停在海边，它就是你的海景房，停在森林，它就是你的小别墅，希望老年朋友，不要伶惜钱财，生不带来，死不带去，好好的享受最后夕阳，才会终生无憾。

猫眼看车提醒您：年纪大了就应该遵循：车型小巧、自动挡、维修保养便利这几个要素来选车。

我给您举个例子：家里老人年近七十岁了，但是特别好动，喜欢游山玩水，在2012年老人想买车，我给他推荐了本田飞度，然后就是一直开到现在接近7年的时间。期间小剐小蹭难以避免，但是老人反馈飞度体型小巧、方向盘特别轻快、空间大拉人载物方便，关键是有了故障或者需要保养，马路边随处可见本田的修理店，总而言之就是图个方便。除了飞度，还有哪些车型值得老年人购买呢？

按照这个原则来选车，我们有非常多的车型。比如大众Polo、丰田致炫、标志208、别克阅朗等等。这类车最大的优点就是车身短促，穿梭于都市之间，即便是再狭小的空间道路，也不至于像开雅阁、帕萨特哪些大车那么手忙脚乱。还有就是一定要选自动挡，老年人不像我们年轻人，反应慢、手脚不利索，自动挡可以省去很多繁琐的操作。

最后，老年人在选车时也要适当考虑保有量，一般保有量大的车型，各地4S店多，私营修理店也多，配件充足、价格便宜，这样一旦遇到故障或者需要保养的情况，孩子不在身边，老年人也可以就近解决问题。同时，做孩子的要给老年人驾驶车辆上加装导航、蓝牙电话，方便老年人驾驶，也让我们放心。希望我的回答对您有所帮助。

你好！

做为一个人活在世上必然从童年开始，经历了少年，青年，中年，到了年纪大了应该是60岁的开始吧，现在祖国繁荣昌盛，人民生活水平不断提高，衣食无忧，钱一有，所以不服老，想拥有一部私家车，闲时可以到处溜达！溜达！也是亨受晚年幸福生活，走亲访友，车一启动精神焕发，一路上看到同龄人在踏老年车，觉得自己年轻了10岁，真的是风光无限！星期日全家自驾游，儿子开车载儿媳孙儿，我自己驾车载老伴，一家快快乐乐！皆大欢喜？

但是人生到了一定的年龄，从思想，行动，遇事判断能力相对上比年青人较迟顿，自己应该有自知之明，想要购买 汽车 应该适应年龄段的三厢轿车，底盘比较低，视觉效果好，安全有保障，开起来也很老成稳重大气之态！ 时尚 的SUV是年轻人的车型！

想要购买三厢轿车，最好车身尺寸不要过长过宽，质量好故障率较低最好，按经济分级，第一，比亚迪F3，吉利远景，金刚，帝豪，奇瑞艾瑞泽5，7，艾瑞泽GX，长安悦翔V3，逸动DT，东南V3凌悦，V5凌智，荣威i5，i6，景逸S50，海马M3，M6，GA4，标致308，起亚K3，焕驰，马自达3AXeia，日产阳光，轩逸，丰田威驰，致享，雷凌，卡罗拉，本田哥瑞，竞瑞，思域，大众朗逸，凌度，捷达，桑塔纳，别克英朗，凯越，福睿斯。第二奔驰C200，宝马X1，奥迪A3，雅阁，凯美瑞等等这些三厢车型是比较适合上了年纪的朋友驾驶，底盘平稳，操空自如，后尾厢也可以装一些自己的生活用品。人与车也比较自如！这个是我的建议，不到之处，敬请谅解！谢谢！

本人59岁工薪族，第一辆车夏利二厢，那时觉得能有铁包肉的车就很好了，以后就它不换了；开了几年生活条件好了，忍不住换了辆桑塔纳2000娇子，开了两年觉得它刹车跑快了不行，尤其是高速带弯（该车前盘后鼓）不好就卖了，正好那年伊兰特上市就用卖桑塔纳2000的钱买了一辆；之后陆陆续续又换了马自达5和马自达6，2017年觉得自己岁数也大了该换一辆好一点的车了，当时买车准备买丰田媳妇反对认为小日本这几年一直不咋地！然后就考虑买BBA了，因为奔驰、宝马都是后驱（高配有四驱太贵了，也不太需要）我们这里是北方，冬季下雪经常看到奔驰、宝马等后驱车打滑走不了。就买了2018款的2.0T奥迪A6L至今。主要每年自驾游出去玩玩为保险安全！买车到今天奥迪也跑3万来公里快两年了挺好的，保养了3次也没发现烧机油和其它毛病，估计过几年把奥迪给孩子自己换一辆混动小车代代步就行了。

本人69年生人，春节过后步入老年人的行列，现在的年轻人都管咱叫大爷了，没办法只能是老人了。1988年的驾照，开了6年解放拖挂车，跑了很多路吃了不少苦修了不少车，这么多年一直没放下车，经历很丰富路程上百万公里，目前开18款汉兰达，还有一辆天籁。从1994年至今一直开日系车，感觉日系车轻巧、耐用、省心，一直心仪雷克萨斯，原想买雷克萨斯混动轿车，但是家里有轿车了，就买了汉兰达SUV，看目前的身体状况还不错，估计再干10年没问题，对于用车的想法就是，合适的时候买一辆雷克萨斯吧，毕竟想了很多年了。其实，对奔驰也很动心，毕竟开一辈子车了，到老不能连奔驰也开不上吧！

到了30-40这个年龄，孩子稍微长大了一些。属于一个上有老，下有小的阶段。选车自然要以空间为主。出去玩什么的，都方便。另外，很多人到了这个年龄，事业上也都有了一些小小的成就。经济上都过的去。选择SUV、MPV的人会比较多！

车型：本田CR-V、日产奇骏、大众途观、哈弗H9、丰田汉兰达、福特翼虎、本条奥德赛、本田艾力绅、大众途安、别个GL8。土豪们会选择、奥迪Q5、宝马X3、雷克萨斯RX、奔驰M级等！

我是一位年逾花甲的老人，到今年九月份就65岁啦。虽然1981年就办了驾照，但是也就是最近这七、八年才拥有了属于自己的私家车。由于限号的缘故，这辆车平时孩子们上班时与家里另外一辆车换着开，而每逢黄金周等节日时就由我与老伴使用了。一般情况下，每年国庆、春节还有暑期间我们都会外出跑个三四千公里长途自驾游，而清明或五一节什么的也会跑个千把公里来个跨省游（河南省内我们早已转遍了），我感觉，每年闲暇时间要么在家筹划自驾游的路书，要么就外面周游列国是一件挺愉悦的事情，至于说坐飞机高铁等外出 旅游 ，或者是报团参加 旅游 等方式，我本人都不太喜欢，我就 愿意自己抱着方向盘，想去哪儿就去哪儿，想怎么玩儿就怎么玩儿！ 现如今，孩子们孝顺懂事，经济条件也不错，每次 旅游 都为我们预定宾馆酒店门票等，而我与老伴呢，两人工资加起来也相当凑合，外出回来也不忘买些当地的土特产让孩子们高兴一下。我的是，在有生之年争取转遍全中国！

租车价格一天多少钱

对于有本无车族来说，借车太过烦琐，搭车麻烦又拥堵，轻轻松松租辆车子外出，是短时间解决用车问题的最好办法，还可以让“有本没车”的人士顺便过一过开车的瘾。但是要如何租车才即省钱又方便呢？当然有一定的小窍门，下面我们就说说省钱租车的好办法、以及租车注意事项。

租车价格一天多少钱1、5万左右，如比亚迪F3，一般的日租价格在150元/天，周六日、重大节日旺季是在200元/天。

2、10万左右，比如别克凯越，一般的日租价格在240元/天，周六日、重大节日旺季是在280元/天。

3、20万左右，比如本田雅阁、别克君威，一般的日租价格在450元/天，周六日、重大节日旺季是在550元/天。

4、30万左右，比如别克GL8，一般的日租价格在550元/天，周六日、重大节日旺季是在600元/天。

5、一般的公司，自驾租车一般就提供这些车辆，更高档的车考虑的风险承担，一般不提供自驾。

以上报的都是长沙地区不带司机的租车价格，如果您需要带司机，则一般是加100-150元/天。

市场上汽车租赁公司很多，其经营形式、租赁车种、服务内容都有所差别。有的公司提供的是一年以内的中高档车，也有的以闲置车辆用来租赁。

在租车前，要先了解租赁公司可供车的车型、车况，以确定是否为己所需。然后，咨询各家的租赁形式、租金及所需的证件、押金等情况。租车所需的证件一般包括、户口本及驾照，租金通常是预先支付，而不是从押金中扣除。

租车需要哪些证件对于不同性质的企业或个人，需要的证件有所区别，一般分为以下几种：

一、企事业单位：

1、营业执照副本、企业信息卡

2、单位介绍信3、合同章或公章

4、承租方经办人、驾驶证

二、私营、集体企业：

1、营业执照副本、企业信息卡

2、企业法人代表

3、单位介绍信

4、合同章或公章

5、承租方经办人户口簿、及驾驶证

三、港、澳、台同胞及海内外宾客：

1、还乡证或护照

2、国际驾驶执照

3、需担保人，且担保人必须有正当职业

四、居民：

1、本人户口簿、及驾驶执照

2、担保人户口簿、

3、市居民及其担保人必须有正当职业，担保人必须是非直系亲属。

注：需要用到的证件一般均为原件。各个公司对租车驾驶员的驾龄都有限制。

租车的步骤/方法

1.选公司首先要选择专业、有规模的租车公司，专业公司的车多，车有故障施救换车有保障，请不要租(借)私家车，更不要到地下租车行、二手车行租车，私家车往往不购足购齐保险，发生事故时代价很惨重，地下租车行、二手车行即使租价低廉但车少，车况差，运作不规范，后续服务没有保障，充满陷阱，被“宰”也难以申诉，想省钱到头来可能会“捡了芝麻丢了西瓜”。

2.早准备提前到租车公司看车、试车、仔细阅读租车须知和租车合同。特别要了解车辆投保险种和保额。

3.定用途根据出行目的和路途远近选车。如果办重要的事，举行重要聚会，使用时间长或走夜路的话一定要选一辆好车新车，千万不要选动力不好的“散架”旧车、事故车(指发生过严重碰撞或翻车的车)，“路遥知马力”跑长途时旧车、事故车往往会出现这样那样的毛病。市内用车挑车不必太严格，但如果车有毛病，愉快的心情就被破坏了，有时还会误了大事，有好车还是尽量选好车用好车。

4.看服务租车合同一般是格式合同，有些租车公司的合同条款非常苛刻，动不动要承租人承担全部责任，动不动要扣除全部押金，有的公司超时几分钟、几公里都计费，这样的公司还是敬而远之为好。

5.看装备选择安全装备齐全的租车公司。走长途或夜路安全装备是保驾护航的保证，备胎、千斤顶、故障标志牌、反光背心、手电筒、备用罐装冷却水、雨伞、雨衣是不能少的。

6.手续如果你是本地户口，租车的手续相对还算简单。你只要提供、驾驶证、全家户口本的原件，签好租赁合同，一般交上一万块钱押金就OK了。如果是外地户口，那可就麻烦了，除了提供、驾驶证原件外，还要提供不低于所租车价值的经济抵押，这样还不行，还需要有本地居民作担保，担保人的、驾驶证和全家户口本原件也要一并提供。如果是港澳台同胞和外国人，就要提供返乡证或者本人护照、外国人居留证和中国驾照的原件，同时也需要本地居民作担保。

7.选车租车手续了解了，之后就是选车了，选车前首先要选择一家信誉度好的租赁公司，这是前提。之后再量体裁衣，选择小轿车、面包车还是越野车，就要依出游的人数和路线而定了。但大多数人选车有一个基本的要求，省油、皮实、通过性高的车最受欢迎。会开车的人都知道，汽车越重越费油，所以那种铝合金轮圈的汽车省油，而且适合高速行驶，平稳性好，还能够吸收运动中的震动和噪音。装有子午线轮胎的汽车也比较省油，而且耐磨性高。自动挡的汽车比较省事，自动挡装备有自动控制装置，行车过程中可根据车速自动调整挡位，省去了换挡和踏踩离合器的事情，但因为自动变速器的动力传递是通过液压来实现的，所以比较费油，尤其是低速行驶或者是塞车时的走走停停，更增加了油耗。

8.签约选好车，接下来就是要签订一份完整的租赁合同，以防万一，签约时有一些注意事项一定要记牢：首先要了解车辆的日限公里数和超限后的计费标准，一般中档轿车的日行驶里程应在120公里之内，当然也有个别的公司没有限数。为防止有事不能及时还车，还要认真了解续租规定和租赁超时的计费标准，以免事后和租赁公司发生异议。仔细了解租赁公司的承诺，以便充分享受应得的权益。同时发现不合理之处，应及时和租赁公司协商修改。

9.验车签约的最后一道工序就是填写验车单，这是双方共同认定车况的过程，至关重要。

出门旅游图的就是个快活，如果车子在路上不玩活，出了毛病，闹心不说，连自身的安全都没了保障。就在今年8月份，沈阳一位韩先生因为租车时没有认真检查，结果一家7口险些命丧女儿河，事后还和租车公司纠纷不断。所以租车时一定要仔细验车，验车验什么？很有讲究，一样也不能少，一项也不能大意。

我觉得安全最重要。直接影响行车安全的制动、转向、灯光要认真检查。验车时最好有一定的顺序。

首先从外观上进行检查。看看车体有无划痕，车灯是否完整，车锁是否正常。仔细填写，以防产生不必要的纠纷。

然后打开车盖，查看燃油、冷冻液、润滑油、制动液、电瓶和传动系统等主要部件的状况。

均无异常后，即可进入驾驶室内，检查油表、刹车、空调的运行状况。

租车的注意事项最后，要提醒大家一定要试驾。首先要调整好适合自己的驾驶座位置，自己要坐着舒服。试驾是熟悉和检查离合器、油门、制动器和发动机的工作状况，同时也是为了尽快地熟悉每一块仪表和操作件的功能和位置，以防行车时乱找乱摸造成操作混乱。手续办好车就属自己支配了，有些人认为反正车不是自己的，就开野蛮车不遵守车辆操作要求，见坎过坎见水过水，这样往往会给自己带来麻烦，体会不到驾车的乐趣

日常生活中走亲访友，外出旅游，聚会应酬，需要用车的地方越来越多。对于有本无车族来说，借车太过烦琐，搭车麻烦又拥堵，轻轻松松租辆车子外出，是短时间解决用车问题的最好办法，还可以让“有本没车”的人士顺便过一过开车的瘾。但是要如何租车才即省钱又方便呢？当然有一定的小窍门，下面我们就说说省钱租车的好办法。

优惠活动多关注，提前预订有保障

在租车市场，也有明显的淡旺季之分，春节、小长等时间段都是租车业务的高峰期，车辆往往是供不应求，如果在这个时间确定有用车需要的话最好提前预订，否则很难租到车。

在租车淡季，租车公司会适时的推出一些优惠活动，来吸引消费者，促销期间的租车价格往往比正常时间段的价格要低很多，例如神州租车曾经开展的五地五折活动、首日半价活动等，都是消费者实惠租车的好时机。由于节日排期较为散乱，所谓旺季的时间周期并不长，基本上租车公司的优惠活动都是连续一年连贯展开的。所以有心的消费者不妨适当调整用车时期，选择租车淡季出行，相对而言加钱就会低出很多，而且在车型上也会有更多的选择。

抓小放大，量体裁衣，选择适合自己的车型

租车公司可供租赁的车型一般分高、中、低档，价位也相应不同，选择哪一类车型，就要根据自身情况来决定了。例如小情侣短期出行可选择mini、大众甲壳虫等时尚浪漫车型，独特可爱的造型会让你倍受瞩目，以个性、精准操控闻名的MINI绝对会能够让你和另一半拥有一段难忘的旅程。

如果是家庭出游，可以选择捷达或者富康等中低档次的车型，这些车型租金较低，质量也不错，用着也容易上手。如果路途较远，可以适当提高车辆档次，保证旅途的舒适性和安全性。

如果是在外地做生意的商业人士，回家过年探亲访友，顺便联系一下本地业务的，考虑到商业人士的“门面”问题，可以租借高档型的车辆。车辆的租期都会分为日租、月租或更长的租期，租期越长，租车公司一般都会相应地地给予优惠。

签定租赁合同注意事项一、了解车的日限公里数和超出限数后的计费标准。一般中档轿车的日行驶里程应在150公里以内，但也有许多租赁公司是不限公里数的，您可根据情况(车况、租金、服务项目等)权衡比较各自的综合条件。

二、为防止有事不能及时还车，还应认真了解续租规定及租赁超时的计费规定，以免事后与租赁公司之间发生异议。

三、仔细了解租赁公司的承诺，以充分享受各项应得的权利。

四、签合同的最后一项内容是填写验车单，这是双方共同认定车况的过程。此过程涉及到还车时的再认定，因此一定要认真对待。首先要从外观上对车辆进行检查，例如车体有无划痕，车灯是否完整，车锁是否正常等。然后打开车盖,查看冷冻液、机油、电瓶的状况，均无异常后，即可进入驾驶室内，检查油表、刹车、空调的运行状况，并进行试驾，判断车辆的基本状况。对于一些车型的特殊功能及用法，应向租赁公司咨询清楚，如富康车的儿童锁功能等，以利更加方便的使用。

网上租车平台流程第一步：网上选车

目前绝大多数租车公司需要客户自己先通过网络或电话进行会员注册，注册成功后才能通过网络或电话进行租车。可以根据自己的需求在网站中挑选自己中意的车辆，比对好价格、车型，确定取车还车时间、以及提车取车地点以后提交订单即可。

订车成功后我们会收到订车确认，一般会以短信形式出现，个别租车公司会电话通知确认，我们按照确认信息中的时间、地点去提取所租车辆即可。

在周末和一些小长期间是租车高峰期，为了避免无车可租的情况出现，建议想在这些时候用车的朋友要提早进行租车，并且越早租车价格越便宜。

第二步：门店签合同/提车

提供手续

提车环节没有什么困难，按照约定的提车时间和地点前往租车公司门店提车即可。不过这里需要注意一点，提车人需要携带合法的中国驾照和一张正常使用的。如果租车人本人没有驾照，或提车人不是租车本人，部分租车公司会允许携带双方和驾照前来提车，但是个别租车公司要求比较严格，遇到这类问题建议在提车前与租车公司工作人员确认协商。[详细>>]

国外租车注意事项1.道路规则

很多国家的驾驶方式与您习惯的相反。不要以为所有的国家都会一样-这是人们经常犯的一个错误。你需要掌握驾驶错误的一面，基本上看你学到的所有东西都是相反的。还有其他一些不太明显的事情，所以请确保你遵循并遵守你旅游地点的道路规则。

2.保险

确保在实际旅行之前，您有充足的时间将保险分类。如果您将此事留到最后一刻，当您抵达租赁服务台时会出现恐慌性冲击，您几乎肯定会为此付出代价。因此，请确保您有足够的时间来完成这项工作，并尽可能地为您出国驾车。

3.你需要自动的吗？

这是一个重要的考虑因素，因为在许多（大多数）国家，默认租赁汽车几乎总是手动的。如果您已经练习过自动练习，并且您开车自动驾驶，那么这不适合您。所以，你必须确保你尽可能地做到，以确保你事先安排好或组织好。很可能有机会自动租赁，你只需要确保你尽可能地。

1.知道你的极限

听着，喝酒和开车并不是很酷的事情，但是，我们知道你可能想要一杯酒或一杯啤酒和午餐在你的期。在这种情况下，您必须意识到这些限制，因为它们可能因国家而异。有些国家实行零容忍政策，而另一些国家则可以放松一点-你必须知道旅行的限制和政策是什么。[详细>>]

最著名的5家国际租车公司安飞士国际租车公司AvisAvis，总部在美国新泽西州，于1946年在密歇根州底特律的威洛鲁恩机场创立，是全球第一个将据点设于机场的租车公司。

Avis业务拓展迅速，如今业务遍布全球各地，在世界175个国家及地区则拥有约10000多个营业网点，其中还包括中国、香港、台湾等国家及地区。如今，Avis已经成为世界第一大汽车租赁公司，超越了赫兹租车。

Avis具有很好的服务态度，取车手续方便简洁，保险正规，车型丰富，车队规模超过50万辆。[详细>>]

赫兹国际租车公司HertzHertz是世界上最大的国际租车公司之一，凭借其强大的车队遍布全球150多个国家的8,800家门店。Hertz在机场、城镇、乡村、闹市中心、住宅区和旅游点提供各类型号的新型轿车的短期租赁。

Hertz在北美和澳大利亚门店还提供中文的GPS和道路救援，租车服务良好。2014年赫兹凭着其高品质的服务连续两年荣获“中国旅游业界奖”最佳租车公司大奖。[详细>>]

欧洲汽车Europcar欧洲汽车，成立于1949年，总部在巴黎，是世界第三大、欧洲最大的汽车租赁公司。欧洲汽车拥有一个多达20万辆车的车队，在2825不同地点覆盖143个不同国家，包括欧洲、北美国家、中东、非洲、拉丁美洲、印度洋、加勒比和亚太地区。欧洲汽车的核心市场是休闲租车和企业租车，主要的租赁业务是短期租赁。

欧洲汽车其品牌在欧洲具有很高的认可度，尤其是在德国、法国、英国备受欢迎，在欧洲市场占据了一定的份额。

巴基特租车公司Budget巴基特租车公司，成立于1958年，隶属于美国安飞士巴基特集团，是世界上最有名的国际租车公司之一。巴基特租车公司遍布全球120多个国家的3000多个地区，覆盖全球的知名城市和825个机场，方便租车人就近取车。

巴基特租车的市场定位是为预算有限的客户提供租车服务，所以租车价格合理。另外该公司提供长期、中期、短期的租车服务，具有较多型号的车辆可以选择。

Sixt国际租车公司Sixt是全球第五大租车公司，于1912年在德国慕尼黑成立，总部已迁到美国纽约。该公司自2011年迅速扩展，已设立了12个分支机构。Sixt遍布全球105个国家，拥有至少18万车辆的车队。

Sixt车型很多，几乎提供了所有类型的汽车，包括：经济型轿车，紧凑型轿车，中级轿车，标准的汽车，全尺寸轿车，高级车，豪华车，货运车，敞篷车，跑车，越野车。这些车的价格取决于所选的型号、时间以及距离。

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