尼桑奇骏2020款二手车价格,尼桑奇骏2020款二手车

SUV毫无疑问是这几年汽车细分市场中最火热的版块，而紧凑型SUV领域中日系车是一个绕不开的存在，本田的CR-V，丰田的RAV4和日产的X-TRAIL（奇骏）都是这个领域的佼佼者。今天我们就来说说二手日产奇骏怎么选？

奇骏是一款比较年轻的车型，自2000年诞生以来至今也不过发展到第三代车型。本田、丰田和日产一直是互相竞争，相比于诞生于1994年的丰田RAV4和诞生于1995年的本田CR-V，日产的奇骏算是一个后来者。不过奇骏的实力却不像一个跟随者，自2001年诞生到2010年，日产奇骏在日本国内一直都是同级别销量冠军。

第一代奇骏从2002年开始进口到国内，起初销量很好，后来由于多方面的原因市场表现不佳，以至于后期退出了中国市场。直到2007年，第二代日产奇骏发布，紧接着在2008年开始由东风日产正式国产。第二代奇骏于2008年年底在国内上市，但彼时本田的CR-V已经是国内城市SUV的霸主，加上第二代奇骏的外观过于硬朗，销量一直不温不火。

第二代奇骏销量虽然不好，但这款车却是好车，国产奇骏提供了2.0L和2.5L两款动力组合，并且全系搭载了适时四驱系统，直到今天，路上依然时不时能看到二代奇骏的身影。

时间来到2013年底，第三代奇骏在日本上市，次年引进国产。三代奇骏的外观和内饰设计变得更加时尚和年轻，动力依然是2.0L和2.5L两款发动机，四驱不再是全系标配。第三代奇骏的上市没有让日产失望，从当初第一代进口奇骏的狼狈退市，二代国产奇骏的销量平平，再到第三代奇骏的峰回路转。无论是口碑还是销量，第三代奇骏都是一款成功的车型。

截止到今天，日产奇骏依然没有换代的念头，据目前透漏的消息，奇骏将在2021年才会发布下一代车型，第四代奇骏据说会换装1.5T涡轮增压的发动机和CVT变速箱。

第一代奇骏主要包含了2007款及以前的车型，第二代奇骏2008款到2012款，第三代奇骏则包含了2014款到2020款，也是目前在售的最新款。奇骏这个车的特点很鲜明，空间大、皮实耐用，在国内拥有一批铁粉。尽管现款奇骏六年未换代，但销量却一直很好。

目前二手车市场上的奇骏以二代和三代为主，也有少量一代车源，值得推荐的主要是二代和三代车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇骏2020款豪华领航版和2019款智联豪华版的区别为：

一、车顶配置不同

1、2020款豪华领航版：车顶没有行李架这就让习惯在车顶的车主操作时有了很多的不习惯。

2、2019款智联豪华版：车顶有行李架，可以加装行李筐，这样就可以让车顶也成为了车辆的储物空间。

二、发动机配置不同

1、2020款豪华领航版：采用2.4升，自然吸气发动机，虽然油耗有所增加，但是车辆的动力性也会相应的提升。

2、2019款智联豪华版：采用2.0升，自然吸气发动机，牺牲了动力性的同时，自然就是油耗的降低，家庭代步适合选用。

三、轮胎配置不同

1、2020款豪华领航版：采用225/60R18尺寸邓禄普轮胎宽大的轮胎抓地力更强，开起来更稳健。

2、2019款智联豪华版：采用225/65R17尺寸邓禄普轮胎，轮辋变小，轮胎变厚，这就增加了车辆的减震舒适性。

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