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马力大耐用的二手车品牌推荐_马力大耐用的二手车品牌

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介第一款:吉利帝豪GL目前二手市场上,17—19年的车,价格大概在三万多至五万!有些地方19年最低配五多一点也能买到!优点:保有量高,维护成本相对便宜,发动机动力不错,变速箱稳定性也还可以,内饰也比较好看,配置高,家用空间大,总体行驶质感同级较好!缺点:市区油耗相对偏高!干式双离合变速箱略微顿挫!建议:能开手动挡的,买手动更划算,配置高价格更便宜,维护成本也更低!实在要自动,可以考虑19款,用的是C

马力大耐用的二手车品牌推荐_马力大耐用的二手车品牌

第一款:吉利帝豪GL

目前二手市场上,17—19年的车,价格大概在三万多至五万!有些地方19年最低配五多一点也能买到!

优点:保有量高,维护成本相对便宜,发动机动力不错,变速箱稳定性也还可以,内饰也比较好看,配置高,家用空间大,总体行驶质感同级较好!

缺点:市区油耗相对偏高!干式双离合变速箱略微顿挫!

建议:能开手动挡的,买手动更划算,配置高价格更便宜,维护成本也更低!实在要自动,可以考虑19款,用的是CVT变速箱,平顺可靠性好一点,不过价格也要贵一点点!

第二款:丰田雷凌

丰田雷凌 2017款 二手车报价:6万左右 比新车省:6万左右

外观,前脸采用六边形的造型,配合“回旋镖”式的镀铬装饰条,整体看起来时尚动感。车内简洁大气,配有真皮座椅,大屏导航,看上去很有质感,动力方面,搭载1.2T/1.8L发动机,传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油,总的来说6万买入,还是非常值得的。

第三款:雪佛兰赛欧3

1.3L手动理想版,二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm,综合油耗约5.3L/100km。赛欧3采用了雪佛兰家族式脸谱设计,分体式前格栅与大灯相贯穿,拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰,高配车型配有4.2寸液晶屏,娱乐性更好。座椅为织物材质,后排座椅采用了凹陷式设计,舒适性更高。

第四款:17款大众帕萨特380

大众帕萨特,帕萨特素有B级车之王的美誉,相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言,二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点,最关键的是17款的帕萨特造型非常精致,可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间,性价比还是非常高的。

第五款:16款大众途观

途观 2016款 新车指导价:19.48万 二手车报价:8万左右 比新车省:11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型,曾经连续获得了几届的销量冠军,现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观,整体圆润,比例很协调,就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气,合资品牌的车,质量过硬,用起来很放心,1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱,动力还是很强劲的,加速时推背感很强,换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容,超车也是轻轻松松的事情,绝对能够满足日常出行的需求。

第六款:17款丰田卡罗拉

推荐这台车的原因很简单,就是省油省心,只要正常保养的话,想坏都难,就算是维修的话也是非常简单,可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言,动力更加强劲,虽然参数一样,但您真正驾驶这台车的时候,才会发现它的好,七八万的价格绝对靠谱,如果想要追求经济省心,老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了,记住,这真的不是开玩笑!

二手买日系的日产比较好,日系日产质量好毛病少,二手价格低油耗也低。

推荐品牌日产,推荐车型日产奇骏与逍客。

日产奇骏价格与动力

奇骏是安全级别A级的城市型SUV,定价在16.08万---24.43万,价格方面中规中矩,是这个级别的suv里的中间价位。

二手市场两年内车况好的车的价位在9---13万左右,虽然不算特别便宜但是质量好毛病少是真的。

动力方面奇骏是用的2.0L151马力和2.5L181马力的自然吸气发动机,搭配cvt模拟7挡无级变速箱。

最高车速分别达到180和190,最大扭矩分别是194和239,最大功率分别是111千瓦和133千瓦。

在动力方面奇骏是同级别中小型suv里非常不错的,无论是城市路段还是高速或是路况较复杂的地方都能够从容应对,对于家用或者是通勤都是非常合适的。

空间与配置

奇骏作为一款中型suv外形尺寸为4675mm*1820mm*1722mm,轴距为2708mm。

从外形方面来说的话比较符合年轻人的口味,外形上除了时尚与锐气,比同级别的竞争车型更突出了力量感。

奇骏外观设计非常时尚运动,车身线条很流畅飘逸,掀背式的尾部设计更增添了运动感,使尾部线条更流畅自然,尾灯采用牛角型设计,时尚感很强,是整车的亮点之一,提供了跟先锋跟尖锐的尾部视觉效果。

在内饰方面奇骏的做工还是非常不错的,在日产旗下的车型里是做工比较精细的,线条很突出,层次感较强,整体简约但很时尚,日产也一改往日的车型内饰的塑料感,在很多地方都用上了相对柔软的内饰材料。

功能配置也是比较齐全,日产的最新科技功能应由尽有,但是大面积使用硬塑料材质是内饰的不足,从手感和质感上都表现欠佳,好在座椅是全皮包裹的,舒适感也不错。

空间件方面是奇骏的优势,前后排的腿部空间都非常充足,前排头部空间非常大,但后排头部空间明显比前排小很多。

综合来看奇骏是友好比较低,而且质量不错毛病少的一款车。

日产逍客

日产逍客是一个很老牌的日系车suv了,日产逍客是基于cmf平台生产的紧凑型suv,逍客外部车身数据为4315mm x 1783mm x 1606mm,在外部尺寸上相比较同级别的本田缤智马自达cx5等车型还是明显更大的。

逍客最近几年不断有更新换代,但是外部特征并没有太多改变,逍客的前脸依旧是沿袭了上一代的V字造型,整个前脸非常运动非常锐气。

上下进气口格栅都采用黑色中网来隐藏进气口的存在感,更突出了V字型的镀铬装饰以及LOGO。

动力方面

动力方面的话逍客采用全系2.0L的自然吸气发动机配置,搭配日产cvt7挡无级变速箱最大功率达到111千瓦,最大扭矩达到194千牛,最高车速可达带186千米每小时,全系两驱驱动。

从动力上来说的话是比较够用的,对于suv来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用,但是作为一款城市suv他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。

变速箱使逍客和奇骏的燃油经济性方面有很大的帮助,逍客在新一代里退出日产新技术,第七代的xttonic cvt无级变速箱。

这是日产整个品牌旗下的车型中第一次在cvt变速箱里加上了eco的智能节能驾驶模式,这款xttonic cvt无级变速箱将让逍客在换挡的操控性和节省燃油能力方面变得非常优秀,所以日产逍客是这个档次里最低油耗的SUV。

油耗低加上日产的质量有保障,所以价格比奇骏还要低的逍客也是很是合买的二手车。

文章标签: # 日产 # 方面 # 逍客