便宜的二手车能不能买,价格便宜的二手车能买不

1.二手车很便宜能买吗？

2.很多人都会去异地买便宜的二手车，靠谱吗

3.在预算不够的情况下，二手车是否值得购买呢？

4.5万以下二手车值得买吗？为什么呢？

一共要注意9点

1购车时机

车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能“淘”到宝贝。

2出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

3行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。

5汽车内饰

在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

6发动机

查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

7减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

8行李箱

掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

9路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

消费者买二手车如何砍价

●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明，

价格比较性很强，所以可以砍价的余地也不是很多，旧车经纪公司标价一般水分也比较少，能比标价砍下来5%就算很不错了，比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元，最终成交价格在7.6万元左右，如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。

●高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说，高档车可以砍价的余地略高一点，但是也并不是无限制地“胡来”，最高砍价也就是10%左右，不过由于近期进口高档车的价格上扬，最近可以砍价的余地缩小，也就在4%左右。举例来说，2003年的宝马X5—4.4系列，旧车经纪公司标价58万元，最终成交价格最低在52万—54万元，如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元，所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍，超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了，

●冷门车砍价余地多，20%左右很正常

一些比较冷门的车辆，由于购买群体狭窄，所以旧车经纪公司比较急于出手，一般成交价格较低，中介利润并不是很高，只要合适还是能有不少砍价的余地，比如老款美国车、法国车，以及一些少见的日本车型，诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等，但是购买这类二手车虽然砍价余地多，但是一定要想清楚，这类车的维护保养费用不算便宜，最好事先了解本地的供应状况，正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。

●车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等，还有就是验车有效期、违章情况，如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车，不能进行交易，不建议购买。要是相应的其他税费缺失，购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费，那么每年1320元还有罚款，就应该在5000元左右，购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。

●车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定，毛病越多当然价格越低，但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格，其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大，其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装，还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大，诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等，看车况砍价一定要找准地方，对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真，相反要对关键部件很较真。

在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面，不能单一地看，一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。

二手车砍价学问多，但一定要合理地砍价，一分钱一分货，很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情，保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

二手车很便宜能买吗？

几乎每个人在买车的时候都希望花更少的钱买到更好的车，所以无论是刚拿到驾照的新手司机，想买一辆车回来先练练手，还是一些更讲求性价比的消费者们，都会考虑买一辆二手车，同时又抱有捡漏想法的消费者有所帮助。

所谓的捡漏花比别人更少的钱

先说说所谓的捡漏，说白了，就是花比别人更少的钱，买到比别人更好的二手车，为了进一步了解所谓的二手车捡漏是否现实，我在二手车市场呆了2天，和很多二手车商聊了这个问题，接下来不妨听听二手车商怎么说，也可以看看你眼中的捡漏，是否和二手车商眼中的捡漏一样。

捡漏消息不排除有真的

首先聊得则是关于一些传说中的捡漏到底是否现实，真的有人在闲鱼捡漏吗，是一种怎么样的体验，我们自己做二手车的现在都捡不到漏，很多二手车商都露出了迷之微笑，有位从业10多年的二手车商和我说，网上看到的一些所谓的捡了大漏的消息，大多数都是假的，不排除有真的，但是在如今的二手车市场，至少本地二手车市场至今没有出现过真实的案例，当时我就提出质疑。

因为前几天还听说在本地二手车市场有人花11万买到一辆价值20万的二手车，而这位二手车商直接问我，你自己想想，可能吗，其次是，折价率低，假如买来一辆车二手车，到哪天想要卖了的时候，折价率比新车更低，这样一来用车成本也能大大减少。

后台也常常有粉丝问，XX车型，XX价格，合适吗，对于二手车，由于不清楚车况、成色以及历史情况，我也不好果断的给出建议，只能为想购买二手车的朋友们支几招了，如何才能买到好的二手车，谨记以下几点。

二手车买回去之前先整备

很多人以为二手车买回去跟新车一样，直接开，然后有点异响或者要换个球头什么的就说套路多，水深，车商整备都是整备外观，或者大的故障，或者影响驾驶和安全的，你卖车给车商的时候也没有今天把全车大保养做完，第二天就卖了的，我们一般会问清楚原车主上次保养时间，然后给你建议。

二手车捡漏给消费者利润

其实很多想买车的消费者，往往觉得捡漏就是让二手车商赔钱，这种想法本身就是错的，除非遇到部分特殊车型，不然二手车商只能是少赚钱，如果真的是赔钱把车卖给你，换位思考一下，你觉得自己愿意吗，所以，在二手车商眼中的捡漏，实际上就是让一部分利润给消费者，说白了，就是自己赚得没有想象中那么多罢了，对于消费者来说，其实这就算是捡漏了，这么说，大家是否明白了呢。

我们希望能有更多的真实车主，带着你的爱车参与到我们的评测中来，和小小值一起拍车、聊车、分享你和爱车的点滴，从车主的视角来解读一台车，去给站内的准车主们提供更多一手的真实信息吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很多人都会去异地买便宜的二手车，靠谱吗

三万的二手车不推荐，因为动力，性能，安全，空间，隔音，音响等都超差的。建议加多两万借两万也好，买个5万以上的车，公里数在8万以内，年份在3-5年的最好。而且开着有面子，也放心。

注意事项：1先看车辆登记证，看转过几手，转过两手以上的不考虑。

2看公里数，超过15万公里以上的不考虑。

3看车辆前后有没有碰撞。有小擦碰没关系，有大碰撞的不考虑。

4上高速看车子偏不偏胎，水温高不高，水箱是不是漏水。

5档位是否清楚，自动波的一定要小心，一旦有故障很难修的好。费用超高。

6空调是不是漏雪种。

7方向间隙是不是过大。

8刹车制动是不是灵敏。

9是不是套牌车或出租车转非。(看行驶证）

10有没有违章，车船税有没有交。

11 4条减震有没有漏油，减震胶有没有开裂。

如果都没啥大问题，那就买吧。

跑长途要注意：车胎，水箱，机油，刹车油，转向油，汽油是否加满。

在预算不够的情况下，二手车是否值得购买呢？

很多人都会去异地买便宜的二手车，会出现哪些问题？

很多朋友在买二手车之前，都习惯先上网查一下价格，查着查着就发现有的异地二手车比本地的车便宜得多，心想本地的车商实在是太黑了。但是当你拿着异地二手车的价格跟本地的车商砍价的时候，车商一般都是翻个白眼然后不理你。

那么我拿着钱去异地买便宜的二手车，这样靠不靠谱呢？先说结论，不建议新手朋友去异地买便宜的二手车！为什么呢？

第一是迁入过户的问题

其实我国从2016年开始就有取消二手车限迁的政策，不过这个政策说实话执行的并不好。

如果你在异地买的二手车刚好不符合你本地的标准，那么这台二手车就不能迁入，也就是说这个二手车不能过户到你的名下。

如果此时你已经把车款全额付给对方了，然后车子又不能过户，那势必会造成非常麻烦的情况。

如果是三五年之内的车子还好，如果是车龄比较久的，这个问题更是直接的就突显出来了。

所以大家在买异地二手车之前，一定要先问好当地的过户标准。最好是宁可多花点钱，也让对方把提档过户这些东西都给你办完了，这样就可以省不少的事。

第二种是车架和车况的虚假

很多二手车车商都会这一手，现在连4S店都是满满的套路，更不要说二手车了。车商经常做的一个事就是把一台车以极低的价格标注放在网上，目的就是为了吸引你去。

所以大家在查异地二手车价格的时候，还是要看异地二手车的平均价格，单独某一台车或者某一个车商的低价对我们来说是没有意义的。

如果你中了车商的圈套，奔着一台价格极低的二手车去了异地，那么你就会发现这台车总是恰好刚刚卖完，然后车商就会给你推荐其他的车子。

都说二手车是一车一况一价这个没问题，每台二手车可能价格都不一样，但是大家要注意价格再不一样，它也是有一个价格区间的。上下差几千块钱可能正常，如果相差几万块钱，那大家千万不要相信。

还有一种情况就是车子可能没什么毛病，价格也确实比你本地的要低一点，但是车商在你交完了押金之后就会告诉你这车子还有多少各种各样的附加费用。

如果这些附加费用都算进去之后，这个车子价格反而升高了。如果你因为附加费用不再买这个车子，车商是不会退给你押金的，这个是比较常用的一个套路也有很多人上当，大家一定要注意。

最后如果你的车子出了问题，你去异地找车商，你有很大概率再也碰不见卖你车子那个人了。

因为二手车市场里面充斥着大量的黄牛，他们卖你这台车子只为了赚取车商那点茶水费，而且你在异地对当地车行的信誉和资质并不了解。如果你的车子真的出了问题，而又碰到一个不正规的车行，那你只能自认倒霉了，这种情况还是非常常见的。

如果说二手车市场水深，那么异地买二手车，这个水更是深不可测，而且上当的往往就是那些贪图低价车子的新手朋友，所以不建议新手朋友去异地买便宜的二手车。

5万以下二手车值得买吗？为什么呢？

二手车最大的优点是便宜，多年来的二手车价格相当于新车的三分之一到二分之一，或更低。另外，新车头两年的折旧率比较高，买二手车可以避免汽车的快速折旧时间，因此也有相对保证的优点。此外，特定年代和车型的二手车具有收藏价值。二手车其实也不错，预算不足，可以强求，购买二手车的优点，经济性，二手车一般不是最近汽车市场的最新车型。通常落后两年。

同一品牌同一车型的二手车，晚买1 ~ 2年就能节省数千元。另外，随着油价的上涨，市民们的旅行费用不断提高。如果市民经济不宽裕，买车只是为了代步，买二手车还是很划算的。折扣率低，任何一辆车，在车管所登记着陆后，不管你用不用，用得多还是少，其价值都在逐年下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后要贬值50%。高档车的折扣率越高，每年的折扣率就越多，达到1万多元。如果你想买二手车，别人可以支付自己的折扣率，买一辆新车，你可以买两辆不错的二手车。

几年后卖车也不会赔很多钱，不吝惜挠，现在买车的很多人都是新手，经常被称为“道路杀手”，由于驾驶经验和驾驶技术不足，不能避免在路上被挠，新车碰了还要油漆和维护，加起来也是一笔不小的费用。如果买一辆二手车，即使发生划痕，这种苦恼也会小很多。小划痕只要用无害的手就可以使用，问题越大，给车做大的改装、美容就可以了。零件很合适，买新上市的车，有故障的话会跑很多地方，但买二手车的话，往往不再担心购买汽车零部件。

一般二手车都是两年前的车型，因此，该车的零配、美容、保养等汽车服务业已经非常健全和成熟，相关的汽车零部件也比较充足。选择余地很大，如果经济不宽裕的市民想买新车，唯一的钱可能买不到符合自己心意的新车。但是换成二手车的话，即使钱不多，也可以选择很多好的车型。也就是说，购买同样的钱、二手车的选择空间和空余时间要比新车的购买空间大得多。

5万以下二手车值得买吗？为什么呢？捷达子品牌已经从大众汽车独立出来好几年了，捷达VA3从2019年开始将是三年。但在二手车市场的保修率并不高，中配的价格不到5万元。作为教练车，值得入手吗？接下来解读捷达VA3 2019款1.5L自动享受版。从外观上看，前脸和尾部与新车差别不大，所以建议选择二手车，基本能达到新旧混合的效果。外观上，老捷达改用点阵式进气格栅，新捷达的车标也很耐用。

在车身尺寸方面，同样的长宽高分别为4501/1704/1479mm，轴距为2604mm，与现金一致，所以空间表现基本一致，比较紧凑。后车厢的空间不是很大。需要调侃的是，后排的钢板是裸露的，这让整体显得相对廉价。此外，后排座椅不支持倒下，这使得空间的灵活性降低。

内饰方面，圆形出风口采用了大众经典的家族式设计，虽然整体用料一般，但价格也只能这样，配备了8英寸中控屏，控制屏幕的功能有手机上网映射、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话等，虽然没有自主品牌车机有多先进，但也能满足日常使用。采用三幅式方向盘，塑料材质，并配备了非全液晶仪表盘，基本买这车就是看中了大众的三大件。

巡航控制也是标准配置，可以减少驾驶员在高速行驶时的疲劳感，并集成了一个轻型操纵杆。虽然没有主动安全功能，但被动安全基本齐全，有主副驾驶安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘，这料不减。皮织品混搭的座椅有什么用，边角料基本都用的是角质材料，所以整体比较耐磨，能耐脏。还标配了电动天窗，这个价格即使是自主品牌，也很少配备全景天窗，主要是制造成本太高，更何况是合资品牌。