北京二手车规定,北京买二手车限制吗

1.北京指标没更新可以买二手车吗

2.请问在北京买二手车要摇号吗

3.北京二手车限迁政策

4.北京二手车贩子是不是有指标啊

北京二手车车况比价好，价格也相对来说不便宜，性价比好，好车不便宜，因为北京道路要好一点。事故车可能要便宜点。但买车一定要找个懂行的。千万别走眼。在北京买车没有户口限制，也不需要暂住证。应为我去买过二手车。不能直接过户，要提车的档案。他们可能会给你邮寄过去，或者你自己去取也行。需要几个工作日，一般过户费他们出

北京指标没更新可以买二手车吗

首先你的满足以上条件你才能去参加摇号，无论你买新车还是二手车都要满足以上条件之后去摇号，摇号中了之后才可以过户二手车也是如此，如果摇号没中，你买二手车也过不了户。要是不满足以下的条件你连摇号的机会都没有

个人的三个基本的条件。关于住所地分成五类人员，(一)本市户籍人员；(二)驻京部队(含武警警察部队)现役军人；(三)在京居住的 港澳台人员和外国；(四)持本市工作居住证的人员；(五)持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。单位办理登记的条件和登记的内容由市交通行政主管部门会同相关部门规定。满足以上条件就可以去摇号了

详细参考北京市公安交通管理局通告

请问在北京买二手车要摇号吗

不可以。根据查询北京人民官网得知，北京市民取得更新指标后，可以用来买新车也可以买二手车，没更新不可以买车，想要在外地买车，那么车辆还需要符合北京市的环保标准。北京指标就是办理北京小客车牌照的资格，有这个指标了才能去车管所办理车牌，摇号获得几率太低，很多都是通过过户获取。

北京二手车限迁政策

要摇号，而且还有很严的限制。资格1、北京是户籍2、驻京不对现役军人和现役武警。3、持有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员。5、持有北京市有效暂住证且连续5年（含）以上在北京缴纳个人保险和个人所得税的非北京户籍人员。要注意的是 非京户籍的大陆在京居住者，如果没有暂住证，北京居住工作证或连续缴纳5年以上社保和个人所得税的是不可以参加摇号的。只要在中签的情况下，才能够给车上北京牌照，新车如此，二手车也是如此。另外也可以上外地拍照但是要遵守尾号限行，以及高峰不能上五环的规定。手打累抽，采纳吧

北京二手车贩子是不是有指标啊

所谓“二手车限迁”政策它特指一些地区对外地的二手汽车，采取限定环保级别、限制年限等要求，以控制外来车辆大量流入本地市场。

换句话说，想在北京上牌外地买的二手车，会有很多要求不让你过户到本地。例如二手车异地上牌就要满足当地的上牌政策。外地的那些排放标准不达要求的车辆，不准迁进本市。

其实，这样的做法是对国内二手车市场的发展非常不利的，通俗地讲，有一些稀有车型在北京并没有的，还有些型号，北京买家又很少，这种情况变成，想买的车买不进来，想卖的车，别的城市又不接收，形成北京二手车“闭环”，这样非常影响了北京二手车市场的活跃程度，也会让不同城市的汽车保值率相差较多（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视并不是没有道理，但用环保作为理由制约二手车流通并不是那么合理。自从北京奥运会期间以治理雾霾为理由出台了二手车限迁政策之后，几乎全国的地级市一起“学习”，甚至有些城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入本市，而其它城市也打算从国四的限入标准升到国五。

在早几年的工作汇报中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入标准，并确立了地方政府是这项工作的责任主体。但即便如此，很多城市的二手车辆取消限迁执行工作开展进度还是太慢，尤其对于大都市，将会在一段时间内继续执行以前的限迁标准，关于北京二手车的更新的迁入标准，但为避免不及时，购车前还是要先去车管所了解清楚细节。

法律依据

《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》

一、营造二手车自由流通的市场环境。各地人民政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》（国务院令第303号），不得制定实施限制二手车迁入政策。符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续，国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域。

北京二手车贩子有指标。

北京“摇号”买车细则公布，二手车也需指标。

继北京“限牌”政策正式出台后，12月28日，“摇号”买车的细则正式公布。由于细则规定，旧车车主将旧车卖掉仍可保留旧车指标购买新车，而新车主购买二手车则需要摇号，二手车市场将面临有车无市的局面。业内人士认为，有多少旧车主卖旧购新，将成为影响北京车市2011年新车交易量的最大变量。

从2011年1月1日零时开始，北京市机动车牌照申请网站开通，每月8日前接受首轮摇号申请。

12月28日，北京市交通委副主任孟桥、市交通委法制处处长孙红军做客北京城市管理广播，首次解释了北京机动车牌照摇号配置的细则。据孟桥介绍，共有三种情况需要指标，即购买新车、新车主买旧车、受赠人接受赠与车辆。从外地转进北京车辆在京上牌，必须有指标。

其中，现在已经拥有车辆的车主，要把车卖掉或报废，指标还在车主名下，车主还可以买车，并且不需要摇号。但自取得更新指标之日起，6个月内没有办理完成车辆登记手续，有关部门就视为车主自动放弃更新指标。

据此，业内人士认为，明年有多少旧车主卖掉旧车、购买新车，将成为2011年北京车市新车交易量的最大变量。

目前北京每年换购车辆的比例在5%-10%之间，平均可以达到7%左右：

这意味着，如果以490万辆的保有量来计算，每年换掉旧车买新车的数量可达到30万辆左右，加上新增的24万辆，明年京城车市的新车销量理论上可以达到54万辆左右。除去今年受政策传闻影响引发的85万辆销量不算，54万辆的销量和近几年京城车市的销量相差不大。车市反正回归到理性轨道。