大圣的二手车靠谱吗_大圣购车

1.大圣驾到靠谱吗

2.大的二手车商是否更靠谱？

3.二手车市场靠谱吗？

4.为什么二手车市场不太靠谱？

大圣玩车不在宁波，在辽宁。

大圣玩车是从业二手车行业八年，带人们了解二手车套路，是拥有3.8万粉丝，获赞36.3万的玩车辽宁主播，所以说大圣玩车不在宁波，在辽宁。

大圣驾到靠谱吗

关于这个问题，其实真的不是一两句话就能够说清楚的。毕竟网上有很多好的二手车商，但是其中也不乏一两个骗子，在没有上当受骗之前，谁能想到对方是不良车商呢？至少从对方平日里发布的内容来看，这些骗子可能比正规车商还值得信任。那么，如何判断网上这些二手车商是否值得信任呢？下面这3点尤为值得关注，如果对方有这3种情况，大家一定要慎重对待。

第一种：不断催促打款

正规二手车商虽然渴望你在他那里买车，但是并不会不断催促你打款。在你还没看过车，或者只是看到了车辆的4、5张照片的时候，网上有些卖二手的无良车商就开始催促你打款，这种情况下，你觉得对方值得信任吗？记住一点，正规二手车商会让你交订金留车，但是绝对不会让你在没有看到车的情况下就交全款买车，或者让你交不菲的定金。这里也强调一点，买卖二手车，一定要见到实车，哪怕自己在千里之外，也建议找第三方帮忙验车，不然不要轻易打款买车。

第二种：不断诋毁同行

我不知道大家有没有这种感觉，如果一个销售不断诋毁其他销售人员，那么并不能证明他的产品有多好，反而会让人厌恶。但是，目前网上卖二手的车商里面却有不少这样的人。实话实说，如果你询问的那个车商不断诋毁别人的车，还是建议你换一家问一下。要知道二手车是“一车一况”，每辆车由于上一个车主的用车习惯、环境不同，很难说谁的产品就是好。

大的二手车商是否更靠谱？

靠谱。

大圣驾到是山东松屹健康咨询有限公司旗下品牌，该品牌在业界的口碑好，而且信誉度高，是值得加盟人员信赖的一个加盟品牌。

大圣驾到在2017年的济南成立，是比较成功的专业连锁品牌。

二手车市场靠谱吗？

当然了，就拿我们当地最大的润华二手车市场来说，一是有专业的服务团队，特别是验车团队，所有的车辆必须经过严格查验，不用担心买到事故车火烧车啥的。二是有正规的流程，在车辆保险转移、车辆过户、签订合同等方面比较正规，不用担心手续上有问题。三是信誉有保证，越大的车行越担心声誉受损，毕竟经营一个品牌太不容易了，没有必要为了眼前的小利益牺牲多年积累下来的品牌声誉，所以润华二手车市场从车况到服务都没话说，绝对不让消费者挑出毛病来。具体不妨百度一下。

为什么二手车市场不太靠谱？

现在二手车市场都已经正规化了，是机动车商品二次流动的场所，具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言，二手车交易市场的功能优：二手车的评估、收购、销售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。目前各地的二手车交易市场，都是严格按照国家有关法律、法规来审查二手车交易的合法性，各种盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆都是在源头杜绝的。但是二手车市场因其大小不一，在标准上也是良莠不齐，你要是想完全杜绝这种现象，最好就大品牌的二手车市场来选购车，比如济南的润华集团的二手车超市，是多年的老品牌。

目前我国二手车市场并没有受到具有针对性的、规范的监管制度的约束,相关政策法规处于亟待完善的阶段。很多集中的大型二手车市场只起到提供租赁场所和进行日常经.营环境整理的作用,对于二手车商的具体经营过程并不做监督。车管所和工商局等政府部门也没有相关针对二手车商明确的监督管理办法,无法从根源上规范行业风气。

首先，传统二手车市场中卖家常常比买家拥有更多的信息，两者之间的信息是非对称的。买家压低价格以减少信息不对称带来的风险损失,而卖家因为过低的价格不愿意提供高质量的产品,从而导致低质品充斥市场，最终二手车市场萎缩。我国尚未建立覆盖车辆全生命周期的档案记录,其中- -些事故车辆或来源不明的二手车可能会造成其它恶劣事件,降低消费者对于二手车的购买信心,从而影响整个二二手车市场的发展。

? 其次，三方检测，认可度低，我国对于第三方评估机构的管理还处于初级阶段,并没有国家认证的二手车第三方权威鉴定评估机构。部分地区建有私营检测机构,一方面规模有待扩展,鉴定车辆范围有限,另一方面其商业属性决定了根本目的在盈利,且受到相关的法律法规约束较小，可能存在-定的倾向性信息，消费者对其评估结果认可度也会受到一定影响。.

再次，售后欠缺,用车无保，由于目前我国二手车企业以个人车源为主，其不稳定性和车况的复杂性导致国内二手车企业缺乏可持续的车辆来源,发展规模受到限制，难以提供明确、完善的售后服务保障。虽然越来越多的品牌4S店也在开展二手车业务,但是这些仅针对本品牌二手车,其它品牌的二手车不能.享受同等服务。对于消费者来说可能会造成异地维修障碍,信息流通不.顺等问题。

? 最后，很多城市都不同程度的采取了二手车限迁政策,这些政策不仅限制了二手车的流通，延长消费者换车周期,而且对建立全国性的高效流转的汽车市场秩序产生较大阻力。各地区多针对本地区来做相应的价格调.整,交易条件不统一、信息不通畅、运输成本差异等问题,造成了各地二手车交易的局限。