凌渡二手车动力如何_凌渡2.0t gts二手车

1.凌渡1.4t230动力怎么样

2.17款凌度的用车体验感受

3.大众凌渡发动机怎么样，凌渡用的是什么发动机

4.二手凌渡280和昂克赛拉2.0如何抉择

自2014年推出以来，凌渡系列车型迅速受到市场的热捧，共有17款车型，包括汽油车和柴油车。凌渡17款车型的设计和结构得到了很多消费者的青睐，由于其独特的外观和令人印象深刻的性能，凌渡17款车型在用户中享有盛誉。

1、动力强劲

凌渡17款车型的动力性能强劲，发动机搭载最新的1.5L汽油发动机，最大输出功率达到115马力，拥有更出色的动力表现，每次加速都能带来强烈的推动感。此外，凌渡17款车型搭载的7速双离合变速箱，可以让变速更加灵活，更好的适应复杂的道路状况，让您的出行更加安全可靠。

2、安全舒适

凌渡17款车型采用了最新的安全系统，搭载丰富的安全配置，包括ABS防抱死制动系统、车身稳定控制系统、胎压监测系统等。此外，凌渡17款车型的内饰也很有特色，拥有一流的座椅舒适度，多媒体系统也十分出色，使您出行更加安心舒适。

3、外观时尚

凌渡17款车型的外观时尚大气，采用了全新的设计理念，车身线条流畅，让车辆看上去更加挺拔，更有型。此外，凌渡17款车型还采用了全新的智能头灯，能够根据环境光线进行自动调节，使您在夜间行驶中更安全。

4、高性价比

凌渡17款车型的性价比也是很高的，其配置齐全，性能出色，外观时尚，而且售价也非常合理，考虑到车辆的性能，是一款性价比很高的车型。

5、操控灵活

凌渡17款车型的操控性能也是很强的，采用了全新的车身结构，车身重心低，更好的分配车辆重量，保证车辆的操控性能，使您在复杂的道路状况下更加灵活。

凌渡1.4t230动力怎么样

#选车理由 一直都想选一款日常出行的代步用车，选来选去还是在大众这个品牌里边买了这款车，凌渡的颜值我还是非常喜欢的，而且动力表现的也不错。

#最满意 最满意的就是这款车的油耗了，出行使用最重要的就是节约成本，又能出行方便，这款车算是很好的满足了我的购车需求，毕竟对于小老百姓来说，买车还是以实用为主。

#最不满意 这款车的后排座椅凸起的实在是太高了，严重的影响了乘坐的舒适性，只能乘坐4个人，这款车在我心目中是不能称作为5座车。

#空间 乘坐的空间还是够用的，要不然也不可能选这款小空间的车子，经济能乘坐4个成年人而已，后备箱的储物能力还可以，也并不算多大，只能说是够用了。

#外观 外观的造型是买这款车最重要的变速了，毕竟买车主要还是给自己看的，这款车造型设计的还是非常不错的，整个车身的线条看起来还是很漂亮的。

#内饰 中控内饰的整体感觉很是非常满意的，看着也特别的舒服，储物空间如果能多设计一些，会更加的方便，大众车内饰看习惯了还是可以的。

#动力 这款车的动力对于我来说是完全够用了，提速的感觉确实非常的出色，无论是城市出行还是高速驾驶动力表现的都是非常从容的，想要超车还是比较轻松的。

#操控 这款车低速状态下平顺性一般，偶尔会出现顿挫的感觉，但不并不影响什么，整体的驾驶感受还是不错的，车身的稳定性很好。

#舒适性 前排座椅的舒适性我还是非常满意的，后排座椅中间位置凸起的太过明显，完全就不是一款5座车型。

#油耗 油耗大概百公里7个油左右吧，必竟是日常城市出行使用，油耗的表现，确实发挥的不错。

17款凌度的用车体验感受

很多车主说动力很好，家用够，红绿灯一开始都愿意给油，也很刺激。230手动也相当省油，油耗也不高。

凌渡的英文名“Lamando”来自西班牙语单词“Mandar”，意思是“指挥、管理、指导和启迪”。凌渡由上海大众生产，只面向中国市场销售。它的定位就像帕萨特里的CC。凌渡被认为是捷达或速腾的CC，面向年轻消费者。

动力方面，凌渡有三种配置，1.4TSI低功率版、1.4TSI高功率版和2.0TSI发动机。凌渡230TSI和280TSI均采用EA211全铝TSI发动机，为1.4T涡轮发动机，配备DSG七速双离合变速箱。230TSI车型是低功率版本，额定功率为96KW，最大扭矩为225NM，而28TSI车型的额定功率为110KW，最大扭矩为250NM。

凌渡330TSI采用全新的EA888 TSI发动机，是一台搭载DSG七速湿式动力换挡的1.8T涡轮发动机，额定功率132KW，最大扭矩300NM。

很多车主问凌渡1.4TSI的动力够不够用。其实这个问题是完全因人而异的。但对于追求驾驶体验的车主来说，1.4TSI的性能，尤其是低功率版本，稍弱一些。根据爱森内部客户的数据分析，认为凌渡1.4T低功率版在夏季开/攀、开空时动力有点肉。

笔者认为对于1.4T低功率版本的车主来说，花几万块钱买一个低功率的凌渡1.4TSI，然后花几千块钱去调整艾森ECU，确实是一个划算的账，因为升级后的功率空完全超过了凌渡1.4TSI的高功率版本，至于凌渡1.4TSI高功率版本，可以提升空。不过，根据调查结果，高功率凌渡升级后的效果也是强大的。

大众凌渡发动机怎么样，凌渡用的是什么发动机

为爱车凌渡交个作业，混迹论坛许久一直没有发发自己的车呢，今天就简单补上一篇吧希望大家多多支持，我的凌渡是17年9月份提的，不知不觉已经一年多，仪表盘的公里数不断的在刷新，截至现在已经跑了4万多公里了，走了很多的路，也带我去过很多地方，总的来说很满意了，而且对自己的车也是很了解了，用车一年感觉很不错.

选车前看中凌渡的优势：造型好看，动力好，品牌知名度高，养车成本也底。?用车后的感觉：?造型这是属于仁者见仁的问题，自己喜欢就行，更何况凌渡的造型也是有目共睹的，非常帅也很运动，对我来说凌渡多方面还是比较适合年轻人的。?动力上其实第一辆车不需要太大完全够用就行的，就算是低功率的我也没有问题，高功率？必须完美~~~！也有很多车友去选择的顶配2.0TGTS，只能说一人一个需求吧。对我来说我的车再我需要提速的时候动力随时能到，超车的时候不拖泥带水就行，平时这些操作都是完美解决，而且运动模式我一直没怎么用，普通模式也是完全够用的，变速箱换挡比较积极，7速双离合也是大众的主打变速箱，搭配起来可以说是很完美了，而且自己用着也很有信心。?品牌：从小就知道大众轿车，而且这个车无论什么地方都是路上比较常见的车型了，口碑是好的，但是价位一般也是同级车型比较高的或者是优惠少的，既然选择了肯定还是优势多，车型做工与用料方面也完全对得起这个品牌，凌渡也是上汽大众里面的一款精品车型吧，除了CC的造型最完美之外剩下的必须凌渡所属！?养车成本目前就是保养的时候机油与机滤，平均500大洋左右一次小保养搞定，油耗上也不高，一般都是保持8个左右少最低时候7.5也没有问题，这个动力这个油耗都还是接受范围的，家用来说非常够用

空间：要说空间凌度只能说是个弟弟了，当时买车的时候也对比了一些其他同级车型，说实话不占多大的优势，只能说够用，后备箱挺大的，车内的空间前排没事，后排偏小了。有时候跑长途后排的乘客长时间乘坐肯定是不舒适。

不过了?凌度电瓶不经用，基本好多车友两三年就换了电瓶。?当然我也中招了?，准备原厂电瓶，去问了一下，接近两千。?最后选了子国内大品牌，骆驼电瓶。?质量非常不错。?再说说内饰部分：手感是不错滴，多功能的配置很贴心定速巡航跑高速的时候很完美，蓝牙电话还有多媒体控制这都是一些基本配置该有的都不缺。

最后谢谢大家观看！内饰非常不错。喜欢。

二手凌渡280和昂克赛拉2.0如何抉择

大众凌渡在动力部分，230TSI、280TSI、330TSI三款车型依旧搭载高低功率版的1.4T发动机和1.8T发动机。而GTS车型搭载的是EA888 2.0T发动机，这款发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。在传动系统方面，230TSI和280TSI车型会匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱，330TSI和2.0T GTS车型会匹配7速双离合变速箱。

凌渡用的发动机是大众的EA888发动机，到目前为止，这款发动机已经是第三代了，在很多的ao迪车型上也都有使用。所以无论是技术层面还是质量层面都会更加成熟。比如通过铝制甚至是树脂的材料取代原先的铸铁设计用来降低重量、通过改进活塞环来减小活塞等部件的摩擦，以及采用可变压力/流量油泵来减少发动机的负荷。相比于第二代，改变还是相当大的。

首先两个车的乘坐空间差别都不大，其次加速感两辆车在单人乘坐上有一秒左右差别，在满载的时候都差不多，在高速上2.0的功率（马力）略高，中后期加速还可以。买二手车主要还是讲性价比（要不然买新车了），性价比买车费用和养车费用，马自达和大众按照一年保养两次来算，基本上大众价格比马自达高20-30，油耗上两辆车差别不大的（看口碑即可）。最后看喜欢外观了，昂克赛拉2.0轮毂大有气势，但是过坑要小心，噪音上比凌度大一些，驾驶操控感马自达在同级别上不怵谁。最后关键一点，买二手车不像买新车，碰到合适的就下手吧，过这个村就没这个店了