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肇庆二手车市场报价_肇庆八代凯美瑞二手车报价

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介凯美瑞,一个放之海内外而皆准的车型。为啥这么说,它的历史传承大有来头,不论哪一款哪一代车型,口碑都是刚刚的,尤其在南方的城市,提起老款的丰田佳美,没人不竖起大拇指。2019年第八代凯美瑞正式上市,该车型是基于TNGA架构打造的首款国产车型,时代不断的更替,凯美瑞小改款也带来了混动运动版车型,官方指导价:17.98-27.98万元。价格跨度区间较大,且提供了三个动力版本,分别是2.0L、2.5L、2

肇庆二手车市场报价_肇庆八代凯美瑞二手车报价

凯美瑞,一个放之海内外而皆准的车型。为啥这么说,它的历史传承大有来头,不论哪一款哪一代车型,口碑都是刚刚的,尤其在南方的城市,提起老款的丰田佳美,没人不竖起大拇指。

2019年第八代凯美瑞正式上市,该车型是基于TNGA架构打造的首款国产车型,时代不断的更替,凯美瑞小改款也带来了混动运动版车型,官方指导价:17.98-27.98万元。价格跨度区间较大,且提供了三个动力版本,分别是2.0L、2.5L、2.5L混动。相比较来说,混动版本是产品力最强的存在,小编自己开起来可以明显感觉到混动版比燃油版车型动力平顺、油耗低,驾驶质感更好一些。但是考虑到性价比,以及现款凯美瑞对于入门版的2.0L车型换装了2.0L?Dynamic?Force发动机和Direct?Shift-CVT变速箱的升级。小编更加推荐2.0L豪华版的车型,目前售价:19.98万元。

外观大气,配置够用,空间充裕

第八代凯美瑞从惊艳亮相(第八代凯美瑞是同级唯一拥有双造型的品牌,运动版车型包含蜂窝网状凌厉进气格栅、飞翼式运动尾翼,并采用双色车身设计和激情红内饰,动感魅力十足)到现在逐步稳定在年轻人心中的形象,事实证明双造型的针对性得到了认可。凯美瑞不再只是年过而立的选择,它也可以俘获年轻人的青睐。

目前小改款后的现款凯美瑞在外观方面并没有大的改动,那么改款的升级体现在哪里呢?答案就是它曾经最让人头疼的问题,那个堪比“小灵通”的车机终于被淘汰了。现款车型升级了9英寸中控触屏,UI界面经过重新设计,旁边的快捷菜单按键也升级为电容触控式。更重要的是增加了原车高德导航系统,还支持Carlife手机互联,从此就不用再心力憔悴的去找靠谱的手机支架了。

小编觉得抛开中控屏这个问题,凯美瑞的整体内饰风格还是让人觉得舒服,一些仿木纹的设计并不会让人觉得过时,反而对于年轻人有种中国风的吸引力,之所以会有这样的感觉,还是要归功于内饰设计的主体风格。不对称的设计打破了传统,而又融入了传统元素,看似不知所谓,实则用心良苦。

空间方面,表现良好,主打家用的现款凯美瑞不论前排还是后排都有着不错的空间表现,而且座椅的较软对于腰部的支持很足,即便是长途行驶也不会让驾驶者感到不适。

在配置方面,小改款后的凯美瑞做了一些细节上的升级,诸如HUD抬头显示、车道偏离预警、主动刹车系统、自适应巡航系统、皮质座椅、主副驾座椅多向电动调节、副驾驶座椅“老板键”等等都有配备,这些基本功能在2.0L顶配车型就有搭载。配置更高的车型会有更多的科技配置,小编在这里就不一一列举了。

驾驭轻松,动力佛系

虽然2.0L车型改款之后,发动机应用了一系列新技术,同时参数也有所提升,178匹马力在同级别车型当中,竞争力一般。整体的动力感受仍然偏向佛系,变速箱采用的是8AT变速箱,在不同模式下性格也不同,总体来说换挡逻辑较为出色。

总体驾驶感受来说,相当轻松就可以把它操作的得心应手,不论是油门的感受和发动机的出力特性都是线性增长的,且在普通模式下变速箱升挡积极且平顺,巡航转速不到2000rpm,油耗表现也让人惊喜。虽说谈不上太多的驾驶乐趣,但胜在好驾驭。

写在最后

小编推荐大家选购现款凯美瑞2.0L豪华版车型,小改款后的凯美瑞在人机交互和细节配置上都有明显提升,对于驾驶者更加友好。而且此版本车型售价不高,性价比在其系列车型当中比较突出。其次,凯美瑞的产品力确实有目共睹,能够为以后的维保方面节省出不少的开支。最后,凯美瑞的二手车保值率也是同级别数一数二的存在,选它不一定是最优解,但一定不会出错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2010年2月丰田凯美瑞2点4240GNavi豪华导航是10万到11万左右。

凯美瑞2L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA25LHEV、TNGA25L、TNGA20L三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型,全系车型均满足排放标准。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置,旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏带智能手机互联系统,10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息,新增车载语音导航系统,

凯美瑞的发展:

外观方面,第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。

三种车型内饰一致,只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。内饰采用非对称设计,中控台呈现Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料,在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺,即视觉上有三维立体效果。

文章标签: # 凯美瑞 # 车型 # 设计