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cl6二手车,c6二手车价格

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.CL的化学性质和物理性质?2.旧车折旧如何计算3.我要买二手车,捷达王CT和捷达CL选哪个?4.宝马 奔驰 保时捷 路虎 VOLVO 法拉利 兰博基尼我想知道它们的所有车型跟系列以及每款车型的最低价位6cl280-2上柴8.8升发动机,缸径114,行程144,在D6114(8.3升)的基础上加活塞行程,性能稳定比较省油,适合装在汽车吊、牵引车、工程车上。额定功率206 KW,发动机额定扭矩为

1.CL的化学性质和物理性质?

2.旧车折旧如何计算

3.我要买二手车,捷达王CT和捷达CL选哪个?

4.宝马 奔驰 保时捷 路虎 VOLVO 法拉利 兰博基尼我想知道它们的所有车型跟系列以及每款车型的最低价位

cl6二手车,c6二手车价格

6cl280-2上柴8.8升发动机,缸径114,行程144,在D6114(8.3升)的基础上加活塞行程,性能稳定比较省油,适合装在汽车吊、牵引车、工程车上。额定功率206 KW,发动机额定扭矩为 1170/1112 N.m,额定转速为2200 r/min 。

发动机技术数据(technical data of the engine)是指表述发动机基本构造的参数,如缸数、发动机冷却方式、气门数、缸径×行程、发动机排量、动机功率、发动机转矩、最大功率和最大转矩、压缩比等。这些参数,决定了发动机的基本尺寸和基本性能。

CL的化学性质和物理性质?

二手车对于很多车友来说也是一个不错的买车选择,尤其是为了练车而买车的车友买二手车也是一个很好的购车方式,如何买到好的二手车是我们买二手车的时候最想要知道的,今天小编总结一些相关的资料,我们可以通过资料来了解一下。

如何买到好的二手车

1、外观

先大致看一下车辆整体,如果有明显的变形,那么事故车无疑。然后通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆,车漆情况反映了之前车主的用车情况,如果车身外部有补漆的嫌疑,那么也就反映了之前车主不注重保养,可能出现过事故。

2、发动机

打开发动机盖子,看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故,梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新,也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。除此之外再观察一下发动机舱是否有油污渗漏的情况。

3、车门

打开车门时要注意了,有些车主发生交通事故后会更换整个车身,但车门会用旧门,无论汽修厂怎么修补也不会跟原厂一样平整。再观察车门螺丝是否有拧动的痕迹,如果有,说明车门更换过。那么车体侧面必然遭受过撞击,如果伤及A柱B柱,那就是事故车。

4、内饰

如果要判断车辆的使用年限和里程,一定要看下内饰磨损情况,包括座椅、方向盘、安全带、排挡杆等。通常情况下,只有行驶了十万公里以上,这些部件才会有明显的磨损。当然了,特别便宜质量特别次的的车除外。老司机认为使用了3年左右,行驶里程为3万公里左右的二手车最合适。既能避免问题车,又不用自己磨合。

5、上路

看完一定要上路亲自开一下,打燃火后先听听声音,是否有异响,车内异响是最麻烦的。观察发动机的运转是否正常,包括有无杂音、运转是否平稳等。上车狠踏几脚油门,看是否能够平稳回到怠速。之后,上车试驾,体会一下发动机的动力,看加速时是否有延迟现象,最好将各个档位都跑一遍。[page]

买二手车注意事项

1、买二手车尽量选品牌

提到买二手车,很多消费者可能都是外行,比如车辆是否出过大事故?手续是否齐全?车价是否合适?对于不太懂车的消费者来说,提到这些简直是一头雾水。对于这类消费者,专家建议尽量选择品牌二手车,虽然购买价格稍微偏高,但是有品牌保障可以让你今后放心使用。

2、随时关注新车价格走势

一般情况下,新车和二手车市场有一定关联度,新车好卖了,二手车交易就差一些:二手车交易量大了,新车市场相对会弱一些,降价幅度会比较大,二者循环往复,互相促进。因此关注新车市场走势,实际上就能提前掌握一个月以后的二手车市场。

3、买二手车要多选多看

实际上,购买一辆合适的二手车不易,市场上有那么多品牌车型,排量不同,配置不同,而且相同的车辆又有不同的年份,这些都让很多计划购买二手车的消费者望而却步。实际上,如果明确态度,购买二手车还是相对比较容易的。

4、二手车也有售后服务

很多消费者认为只有新车才有售后服务,其实不然,二手车也有售后服务,而且服务的范围比新车更广,比如除了和新车一样售后保修服务外,二手车还有售后保值回购、售后再次置换其他车辆。[page]

买二手车的禁忌

1、贪便宜

一分钱一分货其实大家都心知肚明,但是总是挡不住低价的诱惑。认为或许就是自己的运气好,捡到便宜。图森破!一般而言这种便宜的二手车广告要不是虚假信息,要不就是车子内部有什么问题,比如事故车什么的。但是,外观翻新后还是非常正的,所以二手车的外观并不十分可靠。

2、预算不多,但一心想买豪华品牌

预算十来万的话只能买到一些年龄比较老的豪华品牌汽车了。买时能买到,但是老了不说,豪华品牌的零件维修的钱都是会肉疼的,典型的买得起养不起。所以,不是情怀买家千万不要碰。

3、盲目相信大平台

互联网深入到我们生活的方方面面,尤其是有了只能手机后简直无时无刻都是网上“徜徉”,真不知道人类发展是不是为了灭亡,但是又无法停住往前走的步伐。扯远了,拉回来,就是说,现在大部分人都会在手机上看网上的二手车市场信息。有的人就会比较迷信大平台,认为比较有保障。

4、追求完美车型

很多新手在买二手车时,都希望能买到车况完美的车,最好是车漆一个划痕没有、内饰没有什么使用痕迹、反正看起来最好和新出厂的车没什么区别。但一般懂行的人,看到车况那么完美的车时,都会格外小心,因为完美外观底下总会藏这这样或者那样的暗伤。

旧车折旧如何计算

氯气的物理性质:在通常情况下:氯气是黄绿色的气体、氯气有毒、并有刺激性气味、密度比空气大、熔沸点较低、能溶于水易溶于有机溶剂、在压强为101kPa、温度为-34.6℃时易液化。如果将温度继续冷却到-101℃时,液氯变成固态氯。1体积水在常温下可溶解2体积氯气.

氯气有毒,闻有毒气体气味的方法是(扇动法):用手轻轻在瓶口扇动,使极少量的气体飘进鼻孔.氯气是黄绿色有刺激性气味,密度比空气大的有毒气体,易液化能溶于水,是活泼的非金属单质是强氧化剂。

化学性质

1.和氢气反应:

纯氢气可在氯气中燃烧,有苍白色火焰将氢气和氯气混合后,用强光照射或点燃,会爆炸

2.和非金属反应:硅、磷、硫等单质都可在氯气中燃烧,磷在氯气中燃烧可形成白色烟雾。

2P+3Cl2 2PCl3(液)

PCl3+Cl2=PCl5(固)

3.和金属反应:氯气有强氧化性,几乎可氧化一切金属。

2Na+Cl2=2NaCl(有**火焰,形成白烟)

2Fe+3Cl22FeCl3(发红热,形成棕褐色烟)

4.和水反应:氯气溶于水成黄绿色氯水,部分氯气跟水发生歧化反应

Cl2+H2OHCl+HClO HClO是比碳酸还弱的酸,不稳定,阳光照射下易分解放出O2,HClO有强氧化性,漂白性,杀菌性。

5.和碱反应:

Cl2+2NaOH=NaCl+NaClO+H2O(常温下生次氯酸盐)

3Cl2+6KOH5KCl+KClO3+3H2O(加热时生氯酸盐)

2Cl2+2Ca(OH)2=CaCl2+Ca(ClO)2+2H2O(生成混合物即漂白粉)

6.和盐反应:

Cl2+2Kl=2KCl+I2(氧化阴离子)

Cl2+2FeCl2=2FeCl3(氧化阳离子)

7.和烃反应:

Cl2+CH4CH3Cl+HCl(取代)

C6H6+3Cl2C6H6Cl6(加成)

氯气有很强的氧化性,可以氧化金属,还可以把有可变价态的金属直接氧化到最高价

氯气还有酸性,可以和碱类物质和有碱性的物质反应

它是工业生产漂白粉的原料之一,也是有机合成的重要的原材料之一

我要买二手车,捷达王CT和捷达CL选哪个?

汽车是折旧率是很高的,通常一辆新车第一年的折旧率大约是15-20%,所以市场上大部分的二手车都卖得很便宜.

(1)方法一:

可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:

评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值

在实际评估中要掌握两个数据:

① 当地市场新车售价;

② 使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:

该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。

(2)方法二:“54321法”

具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。

由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型,在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废车年限改变分段折旧率,可适用于其他车型。

关于残值的概念,应该进一步明确,提供如下的参考材料:

中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值,被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

魏征介绍说,汽车残值的估价有许多方法,按照国家规定有四种方法:收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种,其中最为基础,也最为简便易行的是重置成本法。它的计算方法是:被评估车辆的现时价格=重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种,其中使用年限法是比较简单的,成新率=(1-已使用年限/规定使用年限)×100%。比如一辆2000年的富康新自由人,规定使用年限为15年,即180个月,使用3年后即2003年进行估价,那么它的成新率=(1-36个月/180个月)×100%=80%,再用重置成本8.8万×80%,即计算出估价7.04万。

宝马 奔驰 保时捷 路虎 VOLVO 法拉利 兰博基尼我想知道它们的所有车型跟系列以及每款车型的最低价位

最好不选捷达CT,因为CT是代表方灯5阀老款捷达王车,C代表简装款,T代表发动机是5气门的,要说车是CT比CL好很多,可作为二手车选就不行,CT是97-98年生产的,到现在有将近十年了,一般都该大修了.如大修5阀机器费用很高!可以说是惊人!比如说同样换正时皮带CT的价格是249元,CL的价格是39元,差距太悬殊了!!!!!

所以还是买CL吧!.....日常使用CL足够用,就算大修也花不了多少钱

宝马:

BMW 3系四门轿车

汽车速度一般用每小时行驶的英里数或公里数表示。然而这些数据却很难描述汽车在路面上的感觉究竟如何。发动机对节气门的迅速反应带来的欣喜、又长又宽的发动机罩所带来的视觉上的满足,数据都无法表达;而观看窗外飞速闪过的田园风光所带来的愉悦、在宽敞道路上肆意飞驰的快感,数据也无法诠释。当我们衡量驾驶乐趣时,唯一可信的指标,只有您的心跳。

有一种线条叫做完美

全新BMW 3系双门轿跑车

优雅、动感、灵活:全新BMW 3系双门轿跑车让您在一瞥之间,就能感受到它的强烈特征,以及无需妥协的驾驶乐趣。完美的比例尽显其高雅气质,采用轻质铝镁合金并装备了Valvetronic电子气门技术的新一代直列六缸发动机,通过更低的油耗,为您带来更强劲的驾驶乐趣。

海阔天空下的灵感

全新BMW 3系敞篷轿跑车

这是一种形式完美的运动。风自由的滑过优美而平滑的车身线条,彻底地征服每条弯道和直线,全新BMW 3系敞篷轿跑车让运动变得自然纯粹,并创造出独一无二的敞篷驾驶体验。按下一个按钮,伸缩式硬车顶便迅速收折到车尾,您即可释放自我,彻底享受敞篷驾驶的独特乐趣 – 风将成为您永恒的伙伴。

激情设计之作

新BMW 5系Li

感受它的强大、欣赏它的美感、体验它的智能:新BMW 5系Li将所有尖端汽车技术整合为一。目前,BMW 523Li、525Li、530Li均有最新车型上市,为您带来更多配置选择。无论您选择豪华还是典雅,无论您喜欢绚丽还是内敛,也无论您倾心性能还是关注细节,新BMW 5系Li都能全面满足您的需求。更多选择,更多愉悦。

蕴藏于每次心跳的驾驶享受

BMW 6系双门硬顶轿跑车

运动型双门硬顶轿跑车的强劲动力,令即使是最苛刻的驾驶者也足以信服,其超卓的舒适性让千里之行成为一种享受:这就是GT所蕴涵的理念。跑车精神与大型豪华轿车的结合,让无限魅力与尊贵之感得以绝佳融合。上一代BMW运动型双门硬顶轿跑车车型已经完美地体现了这一原则。而今天,BMW 6系双门轿跑车在这些最佳特性之上发展而来,并将这一理念提升到了崭新的高度。

绝对自由

BMW 6系双门敞篷轿跑车

登上BMW 6系双门敞篷轿跑车的感觉极为独特。当太阳升起时,轻触按钮降下软顶和玻璃后窗。启动发动机,体验心跳加快的感觉。所有的座椅都设计得极其舒适;宽敞的后座空间让每位乘客都倍享轻松,行李厢也提供了足够的空间。但乐趣决不仅于此:挂上BMW 6系双门敞篷轿跑车的档位,开始您的激情之旅吧!

豪华新定义

全新BMW 7系

没有另外一辆四门轿车,可以如此轻松地将这么多非凡品质集于一身。全新BMW 7系具备惊人的道路表现能力。它的轻盈和灵活无与伦比,但强劲动力却源源不绝。它毫不夸张的优雅和高品位的风格,也足以令它卓尔不群。它用全新的方法诠释了驾驶体验,并且意义深远。全新7系拥有100%纯正的BMW血统。BMW全新7系将让您叹服:不愧为拥有最佳驾驭感的豪华四门轿车。

任何时间 任何道路

新BMW X3

无论什么场合,驾驶新BMW X3总是合乎时宜的。休闲、商务、家庭出游、朋友聚会,新BMW X3能够很好地满足您多方面的爱好和需求。对这辆灵活的多功能用车来说,有一点从来坚持未变,那就是它的动态性能。

延展雄伟创意

全新BMW X5

专为世界精锐势力打造,SAV 的创造者带来了全新BMW X5:强劲,优雅,动力十足并具备多种功能。无与伦比的BMW X5由艺术级的技术和开拓式的设计完美结合而成,这个天生的领航者将会带给您激动人心的非凡体验。

无拘无束的驾驶乐趣

BMW X5

装备xDrive(智能四轮驱动系统)的BMW X5是一款真正的运动型多功能车:强劲、动感而灵活。一旦您开始了解X5,您很快就会忘记“妥协”一词的含义。强有力的发动机、创新的四轮驱动系统和可灵活搭配的内饰,是BMW永远无可替代的明证。

心动,灵动,全场惊动

全新BMW Z4双门跑车

启动发动机,开启无数感受:全新BMW Z4双门跑车不仅意味着无可比拟的驾驶体验,它还是对自由的另一种表达。在驶向目的地的途中,它让您专心沉浸于旅行之乐,沉浸于路面的蜿蜒起伏,沉浸于人车合一的感受。它是激情,是动力,是速度,是风格,它是催您上路并享受纯粹驾驶乐趣的最佳理由。

任感官自由飞扬

Z4敞篷跑车

全新的BMW Z4双人敞篷跑车,令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能,还有新鲜空气的舒畅感觉,是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计,完美无暇的工艺品质让它魅力四射,即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车,让你的感官自由飞扬。

难忘的相遇

BMW M5

时尚有型的外观、毫不折中的性能--BMW M5让超级跑车的概念有了全新的释义。高转速发动机、Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱和铝合金底盘将纯粹的赛车技术带到路上。硬朗流畅的轮廓造型、独一无二的M细节以及融合运动人体工学与豪华宽敞于一身的内部空间,无不显示着车辆的非凡个性。鉴赏性能从来没有像现在这么简单。

每一公里都更充满激情

BMW M6

强劲动力和动感高雅,创新技术和超凡舒适:BMW M6将征服您的感官,和您的意志。V10高转速自然吸气式发动机提供惊人的加速,Drivelogic 7档顺序换档手动变速箱是专为独一无二的F1性能设计的。然而,只有当您的手指抚摸过高级Merino真皮包覆的方向盘或中央控制台时,您才能了解这款车辆的真实个性。BMW M6不是运动型汽车,也不是豪华双门轿车--它是两者的结合。

价格大概30万到270万

2.奔驰 :

现在奔驰的主要车系有:A级(小型厢式车)、B级(小型厢式车,但定位比A级稍高)、C级(小型豪华轿车)、E级(中大型豪华轿车,即国内说的行政级轿车)、G级(越野车,也是世界上少有的纯种越野车)、M级(中大型豪华SUV、S(大型豪华轿车)、GLK级(小型豪华SUV,竞争对手为宝马X3和奥迪Q5)、CLC级(以新C级为基础的双门轿跑)、SLK级(小型可折叠硬顶敞篷车)、CLK级(轿跑车,分为硬顶和软顶敞篷)、SL级(大型豪华可折叠硬顶敞篷跑车)、CL级(大型轿跑车,以S级为基础)、CLS级(4门Coupe,世界上第一款4门Coupe)、SLR(奔驰旗下的超级跑车,有硬顶、敞篷和722三个版本)具体就是(一下均指汽油机):A级:A160、A170、A190、A200B级:B170、B190、B200C级:C180、C200K、C230、C280、C350、C63AMGE级:E200K、E230、E280、E350、E500、E63AMGS级:S300、S350、S500、S550、S600、S63AMG、S65AMGR级:R300、R350、R500、R63AMG(R63目前已经停产)M级:ML350、ML500、ML63AMGG级:G500、G55AMGGL级:GL450、GL550SLK级:SLK200K、SLK280、SLK350、SLK55AMGCLK级:CLK200K、CLK280、CLK350、CLK500、CLK63AMGSL级:SL350、SL500、SL63AMG、SL65AMGCL级:CL500、CL600、CL63AMG、CL65AMGCLS级:CLS350、CLS500、CLS63AMG GLK级:GLK300、GLK350而国内在售的车型价格为:C级:C200K优雅型为37.8万C200K时尚型为38.8万C230时尚型为42.8万C280时尚型为47.8万E级:E200K为49.8万E230为54.8万E280为61.8万E350为74.8万E500为109.8万E63AMG为148.8万S级:S300L商务型为93万S300L尊贵型为99.3万S350L为139.8万S350L 4-Matic为144.8万S500L为209.8万S500L 4-Matic为215.3万S600L为259.8万S65AMG为298万CLK级:CLK200K敞篷版为73.1万CLK280敞篷版为82万CLK350敞篷版为91.8万CLK200K轿跑为66.1万CLK280轿跑为75万CLK350轿跑为82.2万CLS级:CLS350为105.8万CLS500为149.8万CLS63AMG为168万SLK级:SLK200K为67万SLK280为75.4万SLK350为81.4万SL级:SL350为124.9万SL500为151.2万R级:R300L 4-Matic为66万R350L 4-Matic为81.8万R500L 4-Matic为112.8万ML级:ML350动感型为84.8万ML350豪华型为89.8万ML500为129.8万ML63AMG为173.8万GL级:GL450为147.8万G级:G55AMG为189.8万CL级:CL600为249.8万GLK级:GLK300为59.8万GLK350为69.8万

保时捷:

保时捷 918

保时捷 Panamera

112.83 - 255 万元

Panamera 112.83万 -- 7挡DCT

Panamera 4 122.43万 -- 7挡DCT

Panamera S 185.40万 4.8L 7挡DCT

Panamera 4S 195.63万 4.8L 7挡DCT

Panamera Turbo 255.00万 4.8L 7挡DCT

05款 Turbo[停产] -- 3.6L 5挡tiptro...

保时捷 卡宴

77 - 244.9 万元

Cayenne 2011款 86.60万 3.0L 8挡手自一体

Cayenne S Hybrid 2011款 137.50万 3.0L 8挡手自一体

Cayenne S 2011款 147.50万 4.8L 8挡手自一体

Cayenne Turbo 2011款 203.50万 4.8L 8挡手自一体

Edition Exclusive 2010款[停产] 108.80万 3.6L 6挡手自一体

Edition SportDesign 2010款[停产] 108.80万 3.6L 6挡手自一体

S Transsyberia4.8[停产] 160.30万 4.8L 6挡手自一体

GTS PD Edition3[停产] 189.30万 4.8L 6挡手自一体

Turbo S 4.8[停产] 244.90万 4.8L 6挡手自一体

GTS[停产] 178.80万 4.8L 6挡手自一体

3.6[停产] 88.80万 3.6L 6挡手自一体

S 4.8[停产] 146.00万 4.8L 6挡手自一体

Turbo 4.8[停产] 199.80万 4.8L 6挡手自一体

06款 3.2 AT[停产] 77.00万 3.2L 6挡AT

06款 S 4.5 MT[停产] 95.00万 4.5L 6挡MT

06款 Turbo 4.5AT[停产] 139.00万 4.5L 6挡AT

保时捷 Cayman

72.8 - 108.2 万元

2.9L PDK 09款 74.50万 2.9L 7挡DCT

S PDK 09款 103.10万 3.4L 7挡DCT

S Sport 108.20万 3.4L 6挡MT

S[停产] 102.00万 3.4L 6挡MT

2.7 MT[停产] 72.80万 2.7L 5挡MT

2.7 AT[停产] 76.53万 2.7L 5挡MT

S AT[停产] 95.73万 3.4L 5挡AT

S MT[停产] 92.00万 3.4L 6挡MT

保时捷 Boxster

68.8 - 106 万元

Boxster Spyder 2011款 106.00万 3.4L 7挡DCT

2.9L PDK 09款 70.40万 2.9L 7挡DCT

S Porsche Design Edition 2 09款 105.60万 3.4L 6挡MT

S PDK 09款 93.40万 3.4L 7挡DCT

S[停产] 92.30万 3.4L 7挡AT

S Porsche Design Edition 2[停产] 105.60万 3.4L 6挡MT

MT[停产] 68.80万 2.7L 5挡MT

AT[停产] 72.53万 2.7L 5挡AT

S MT[停产] 83.00万 3.4L 6挡MT

S AT[停产] 86.73万 3.4L 6挡AT

保时捷 911

137.6 - 330 万元

路虎:发现3、揽胜

VOLVO:

沃尔沃C30:价格36.3-38.3(万) 沃尔沃C30共有车型3款

沃尔沃XC70:价格67-67(万) 沃尔沃XC70共有车型1款

沃尔沃C70:价格59.8-64.8(万) 沃尔沃C70共有车型6款

沃尔沃XC90:价格72-115(万) 沃尔沃XC90共有车型6款

沃尔沃V70:价格66.7-66.7(万) 沃尔沃V70共有车型2款

沃尔沃S80:价格49.8-95.8(万)沃尔沃S80共有车型15款

沃尔沃S60:价格59.9-59.9(万) 沃尔沃S60共有车型1款

沃尔沃S40:价格37.8-58(万) 沃尔沃S40共有车型4款

法拉利:

法拉利最早期的型号全为跑车。

1948年-1950年 166

1951年 195 Coupe

1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet

1952年 340 MM Berlinetta/Spider

中置引擎 V6/V8

1968年-1975年 Dino

1968年-1973年 Dino 206GT

1968年-1973年 Dino 246GT/GTS

1975年-1989年 208/308/328 GTB/GTS

1975年 308 GTB/GTS

1980年 208 GTB/GTS

1980年 308 GTBi/GTSi

1982年 208 GTB/GTS Turbo

1982年 308 GTB/GTS Quattrovalvole

1985年 328 GTB Berlinetta

1986年 GTB/GTS Turbo

1989年 348

1989年 348 TB/TS

1993年 348 GTB/GTS

1995年-1998年 F355

1994年 F355/GTS

1997年 355 F1

1999年-2004年 Ferrari 360

1999年-2004年 360 Modena/Spider

2003年-2004年 Challenge Stradale

2005年 F430

2座位 Gran Turismo

1952年-1967年 America

1952年 340 America

1953年 375 America

1956年 410 superamerica

1957年 410 superamerica III

1960年 400 superamerica

1964年 500 Superfast

1966年 365 California

1953年-1962年 250

1952年 250S/250MM

1953年 250 Export/Europa

1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso

1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB

1964年 330

1966年 330 GTC Coupe

1966年 330 GTS Spider

1964年-1968年 275

1964年-1965年 275 GTB/ GTS

1966年-1968年 275 GTB/4

1968年 365

1968年-1969年 365 GTC Coupe

1969年-1970年 365 GTS Spider

1968年-1973年 Daytona

1968年 365 GTB4/ 365 GTS4

1996年-2001年 550 Maranello

1996年-2000年 550 Maranello Coupe

2001年 550 Barchetta

2002年-2006年 575M Maranello

2004年 Barchetta

2005年 Superamerica

2007年 599 GTB Fiorano

中置引擎 2+2

1974年-1980年 208/308 GT4

1974年-1975年 Dino 308GT4

1976年-1980年 308GT4

1975年 208 GT4

1980年 Mondial

1980年 Mondial 8

1982年 Mondial Quattrovalvole

1983年 Mondial Cabriolet

1985年 3.2 Mondial/ 3.2 Cabriolet

1989年 Mondial T

前置引擎 2+2

1960年-1963年 250

1960年-1963年 250 GT 2+2

1964年-1967年 330

1964年-1967年 330 GT 2+2

1967年-1971年 365

1967年-1971年 365 GT 2+2

1968年-1973年 365 Daytona

1971年-1972年 365 GTC4

1972年-1976年 365 GT4 2+2

1976年-1989年 400/412

1976年 400 Automatic

1979年 400i

1985年 412

1992年-2003年 456/456M

1992年-1997年 56 GT/GTA Coupe

1998年-2003年 456M GT Coupe

2004年-2005年 612 Scaglietti

中置引擎 12汽缸

1971年-1984年 512 Berlinetta Boxer

1971年 365 GT4 BB

1976年 512BB

1981年 512iBB

1984年-1996年 Testarossa

1984年-1992年 Testarossa

1992年-1994年 512TR

1994年-1996年 F512M

超级跑车

1962年 250 GTO

1984年 288 GTO

1988年-1992年 F40

1995年-1997年 F50

1996年 F50 GT

2003年-2005年 Enzo

比赛型号

现在

360 GTC

360 Challenge

575 GTC

FXX

旧型号

1947年 125 Sport

1948年 166

1949年 125 F1

1951年 340 America

1952年 250MM

1953年 340 MM

1953年 375 MM

1954年 750 Monza

1954年 250 Monza

1956年 250 Testa Rossa

1960年 250 TR60/61

1962年 GTO

1962年 250 GTO

1963年 330 LMB

1963年 P/LM series

1963年 250 P

1964年 250 LM

1964年 330 P

1965年 330 P2

1966年 330 P3

1967年 330 P4

1967年 412 P

1969年 312 P

1969年 512 S and 512 M

1971年 312 PB

1994年 333 SP

1996年 F50 GT

2003年 F60 ENZO|ENZO

兰博基尼:

依车型生产年度及顺序排列。车型列表如下:

车辆型号 制造年度 引擎型式 排气量 极速

350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h

350GT 1964-1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h

400GT 2+2 1966-1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h

Miura 1966-1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h

Espada 1968-1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h

Islero 1968-1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h

Jarama 1970-1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h

Urraco 1970-1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h

Countach 1974-1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h

Silhouette 1976-1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h

Jalpa 1982-1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h

LM002 1986-1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h

Diablo 1990-2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h

Murciélago 2001-至今 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h

Gallardo 2003-至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h

文章标签: # BMW # 二手车 # 停产