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家用二手车买哪款保值,家用二手车买哪款保值率高些

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介1.什么样的二手车值得买?2.买什么牌子的车最保值?3.买二手车买什么车好买二手车,选择一汽-大众CC、一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众奥迪A4L等牌子好,下面具体介绍:1、一汽-大众CC新车指导价:25.28-34.28万年残值率:62.05%在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注

1.什么样的二手车值得买?

2.买什么牌子的车最保值?

3.买二手车买什么车好

家用二手车买哪款保值,家用二手车买哪款保值率高些

买二手车,选择一汽-大众CC、一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众奥迪A4L等牌子好,下面具体介绍:

1、一汽-大众CC

新车指导价:25.28-34.28万

年残值率:62.05%

在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众迈腾

新车指导价:18.99-31.69万

3年残值率:61.25%

除了一汽-大众CC,一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车,在二手车市场中,也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜,但是小毛病还是挺多的,相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到,性价比很高。

3、上汽大众帕萨特

新车指导价:18.39-33.29万

3年残值率:59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了,从进入中国以来,销量就一直居高不下,也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大,二手帕萨特的车源也很足,还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右,年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田凯美瑞

新车指导价:18.78-29.28万

3年残值率:59.18%

说到高保值的B级车,当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点,是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪A4L

新车指导价:29.98-43.00万

3年残值率:58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车也很保值。对于预算不多,但是又想买豪华品牌车型的朋友来说,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事:

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘,小蘑菇建议您此时切莫图便宜,应尽量选择正规的汽车4S店或美容店,这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。另外,轮胎的使用期限,如果超过5年,也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时,此时的刹车片便不能正常使用了。

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什么样的二手车值得买?

车龄在3年左右的本田思域二手车市场价格也还能卖到12-13万左右,整体的保值率非常突出了,买来开2-3年过渡再出手赔的钱也不会特别多。

如果您购车只是用来代步,不涉及到出席商务场合,那我觉得飞度是个首选车型。理由很简单,广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下,仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道,性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低,还有着非常不俗的改装潜力,更是获得诸多改装爱好者的青睐,并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外,飞度采用了中置油箱的布局设计,这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间,在同级车型中绝对属于佼佼者,乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次,也是最重要的,正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐,使其拥有着不错的保值率,在未来二次出手时也能保证一定的残值,等于为自己省下一笔钱,作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求,那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上,车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车,也是非常值得入手的。不过需要注意的是,在这个预算范围内,所能买到的合资品牌紧凑型车,更多是车龄偏大,行驶里程偏长的老款车型,所以车况更是参差不齐。

当然您看上的马自达昂克赛拉同样也是个好的选择,操控好、变速箱换挡聪明、油耗低、好修好养,如果非要鸡蛋里挑骨头,那也就是乘坐空间和保值率是短板了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买什么牌子的车最保值?

什么样的二手车值得买?

什么样的二手车值得买?今天和大家聊聊。市场成交量较大的车型有:中档SUV、市场保值率高的车型、新车降价的车型、准新车、日系车。

1.中级SUV:SUV深受中国消费者喜爱。SUV是一款运动型多功能车,外观大气,底盘高。通常SUV采用前独立悬架和后非独立悬架,兼顾了汽车舒适性和越野性能。SUV在中国市场普遍定价,6万公里以内的二手车往往销量最好。

2.市场保值率高的车辆,如CRV、汉兰达等,在市场上保值率相对较高。大众的口碑在中国消费市场一直占据着很高的保值率。在市场上买二手车还可以省购置税,相对划算。

3.新车刚降价:现在新车频繁降价,新车降价后二手市场也在降价。降价后15-30天买二手车最合适。

4.准新车:准新车行驶里程一般在4万公里以下。有维修记录的车会被列为新车。这些车一般车况都很好,便宜,值得买。

5.日本车;总的来说,日系车比较省油,但是在安全系数上,日系车不如德系车。建议消费者根据自己的需求购买。

上面大概说了说大体销量好的二手车类型,接下来再具体说说一些比较适合入手的二手车。

迈锐宝

迈锐宝雪佛兰旗下的主力中型轿车,采用了1.5T涡轮增压+6速手自一体变速箱的动力配置,配有前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的主流配置,保证了一定程度的驾驶乐趣后,也能提供不错的驾乘体验。总得来说,如果你想用几万就买个B级车,如果你需要的是一辆大气稳重,既要有舒适的驾乘体验,也要能偶尔发挥出澎湃动力的车型,还有B级车的品质,那么就非迈锐宝莫属。开着舒服,有面子,还要啥自行车。

日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多,保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力,但只需要普拉多的价格,最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到,但还是国五的排放标准,大部分地区都是不能上牌的,在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题,买新车是最划算的,低配的四十多万就够了。

别克GL8

2013款的别克GL8作为一款商用车,超大的乘坐空间,可以让我们的双腿充分的有的放矢,舒适的真皮座椅使乘坐成为一种享受,是多人口家庭居家旅行的首选车,5万左右的价格值得入手。

奥迪Q5

二手15款的奥迪Q5,舒适型以上的全系标配博世音响,19寸大轮毂,重点是全时四驱,托森差速器,加油门能感觉到四个轮子在贴地输出动力。而且老款的内饰做工用量都比新款要好很多。

宝马X3

宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V,新车指导价:49.68万;该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大252马力和最大350扭矩,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速6秒多。目前该车二手市场车商零售价在35.8-36.8万之间。宝马X3真的是一款非常值得入手的车。

二手车千千万万,具体要选择什么样的二手车完全需要根据自身情况来做决定,提醒千万别好高骛远选择太高端车辆,比较养车也是一笔很大的开销。

买二手车买什么车好

买什么样的车才最保值

答:从多年来市场行情来看,品牌美誉度高的车型保值率会相对较高。比如德系车、日系车、美系车都属于品牌美誉度较高的车型,其中德系车以大众,日系车以本田、丰田,美系车以别克、福特为代表的品牌更具美誉度。它们的特点是普遍拥有较好的造车品质,有较好的售后维修保障,最重要的是市场对这些车型质量稳定的认可度非常高,自然保值率也就相对较高。二手车价格评估中最重要的一个参照标准就是该款新车当时的实际售价,以此为基准再按照折旧率的比例进行评估。新车价格越是稳定,二手车的价格才能越坚挺。销售业绩一般,而且近期还未降价的车型也要慎买。购买二手车的消费者无非有以下两个因素:一是图便宜。买辆二手车要比买辆新车价格便宜得多,而且买车价格基本就是最终价格,不必考虑上牌、报税等购买新车时必须要支付的一些费用;二是维修成本低。基于以上两点,消费者在购买新车时,尽量选择市场占有率高的车型,更利于提高保值率。

买什么牌子的车最保值 各级别车型保值率分析

保值率分析不敢说,就市场而言,德系车普遍较为保值。

买了就跌,哪个品牌的汽车“最不保值”

所有车都是消费品,越贵的车折旧率会高一点,10万左右的车折旧率会底一点。例如一台法拉利488价格大约450万,二手放出去大约只有车价的6到5折,这个也要看车况。又举个例子本田飞度,它的折旧率从二年车二手可以卖车价的80%左右

什么车最保值

现在倡导理性消费,很多有理财头脑的消费者都买新房买二手车,商品房是升值商品,买新房是为了更好的升值。汽车是贬值的大件商品,买二手车是为了更好的防止贬值。在购买大件商品大额开销时选对了能节省不少费用。商品房受国情政策的影响,在这里不多阐述,下面卓杰行认证二手车我著重论述为什么说买二手车保值,买什么二手车最保值,在购车时在观念和方法上做探讨。

二手车保值率最主要就是与该车型在市场上的保有量多少来决定的。在我国汽车保有量最大的品牌,是一汽大众和上海大众。因此可以看出,德系二手车的保值率最高,卓杰行建议消费者朋友们,在选购二手车的时候,可以优先考虑德系品牌的车辆。其次按照保值率的排序,依次为日系、美系、韩系、自主品牌汽车,这些品牌车辆在市场上保有量要略低于德系汽车,综合考虑购车费用以及后期养护,如油耗方面,卓杰行二手车建议您考虑一下日系车,这也是比较不错的选择。

其实说买二手车比较保值,这主要是相当于购买新车而言。购买新车在裸车价之上,还要缴纳各种税费办理各种手续。其中车辆购置税就是一笔不小的开支。而购买二手车不仅在会在裸车价基础上减掉折旧费用,而还减少了税费手续费用的开支。因此说购买二手车是非常保值划算的。

二手车的保值率跟很多因素有关系。下面用理论结合的实践的方法做以论述。1、买品牌的二手车最保值。汽车知名度越高,口碑越好,品牌也就越好,该品牌的二手车也就越保值。比如:大众品牌。2、买价格坚挺的车最保值。价格坚挺不是昂贵,而是新车汽车价格比较稳定,很多会降价促销,对应的二手车价额也比较问题,同时也就更加保值。3、买市场保有量高的二手车最保值。通常畅销的车型市场占有率比较高,保值率也比较高。比如,微型车中的奥拓。4、买平时保养好的二手车最保值,平时对爱车维护保养的好,车况就好只是毋庸置疑的。比如,有保养记录的二手车就比无保养记录价格高。另外,无论什么品牌车,一旦发生过严重交通事故,其保值率就会打大折扣,因此,提醒消费者须谨慎驾驶。二手汽车评估师

买了就跌,哪个品牌汽车“最不保值”

买汽车又不是用来投资,重在使用性能,10年以后都差不多。

轿车的话BBA的B级、C级都能涉及。SUV的话,Q5、GLK、X3、神行车2

目前买什么车最保值?

日本车最保值

根据美国媒体最新推出的汽车保值排行榜,日本车显然是眼下最为保值的车,欧洲车则明显处于下风,至于美国自己制造的车,则根本没能够挤进前10名。美国车完全出局当然不出许多人的意料,这些年来美国人也实在只能够依靠一两款悍马之类的个性车勉强在前十名中露一张脸,而结实耐用、品牌豪华并且在技术上比较领先的欧洲车反倒没有日本车保值,这多少与人们传统的印象有所不同。仔细分析那张保值率榜单,可以发现原来美国人讲究的是十足的实用主义——

入围前十名的本田雅阁(基本售价约1.8万美圆,3年后残值约1.3万美圆)与奥德塞(基本售价约2.5万美圆,3年后残值约1.7万美圆)实在是美国甚至是世界各地汽车保值排行榜上不断出现的梗客,完全称得上是可靠耐用的经典“长青树”。尤其是后者的最新版本,车体略大于普通的旅行轿车,既有比较大的车内空间,同时也不十分耗油,有行家甚至预测这类车有可能在几年内取代SUV成为全球最为时尚的车。相对而言,丰田则收获更丰,不仅是佳美的“升级版”亚洲龙(基本售价约2.7万美圆,3年后残值约1.6万美圆)位列前十,而且一款大尺寸的丰田红杉SUV越野车(基本售价约3.3万美圆,3年后残值约2.3万美圆)也让没能够进入保值榜前十的美国车感觉汗颜。尤其令人不可思议的是,一款丰田TUNDRA皮卡(基本售价约1.6万美圆,3年后残值约1.6万美圆)竟然能够制造得“比美国还美国”,不仅成为唯一进入保值榜前十名的皮卡,而且热门得三年以后可以用原价甚至稍高一点出手。

哪个牌子的家用汽车比较保值

在国内主要还是大众为代表的德系的品牌比较保值 保不保值主要还看市场保有量,满大街跑的最保值。

现在二手车买什么牌子的比较保值,性价

二手车买来用的话,根本就不保值。它的价值就是使用,用的时间长、成本低,那就是保值。你别指望靠你用剩下的那点残值来发财。

真想买车保值,就买古董车。只要你有地方停放,那才保值。

十万左右的什么品牌的合资车保值

保值,顾名思义,残值比较高,也就是二手车赔钱少,只有销量高的车型,才会更保值,还有就是同一款车低配和高配,高配贬值很高,在二手车市场,10W以内的车型,新款车型二手车极少,只有使用2年以上,才可以评价它是否保值,目前比较保值的二手车型,飞度,捷达,伊兰特,凯越,当初新车落地价在8-10W,是二手车市场上比较保值的车型,个人意见,如果现在购车,想要选择保值车型,那么选择日系和德系,即使现在很多人都在喊著口号, *** 日货,依然很多人都在买日系车,而且 *** 日货的人也在开着日系车,越 *** ,日系优惠越大,而且日系本身就很保值,声明一下我个人态度,只是就事论事,就车论车,首先,日系车在同价位的车型里,维修保养价格比较实惠,主要还是燃油经济性和舒适性,还有德系车,口碑好,品牌认知度极高,其次就是韩系美系以亮点来拼市场的车型,比如瑞纳,悦动,凯越,嘉年华,赛欧,这些车型中,像凯越,嘉年华这类的车型,新凯越的主要卖点就是自动档车型,搭载上了6速变速箱,内饰和外观虽然有改动,但只局限于换汤不换药的概念,如果选择低配,那么和之前老款相比,本质上变化并不大,像嘉年华这种小车,空间很局促,动力很一般,卖点就是拉风的外观和双离合,那么选择低配手动,价位上来比较,并没什么优势可言,真心的不如选择更长更宽的车型来的实惠,想赛欧这款车,低配高配的差价很大,之前有一款乐风,现在停了,代替的车型,即使高配赛欧和低配爱唯欧,低配赛欧的价格拼的是国产车,这是很有竞争力的,通过举例,多少也应该明白些了吧,车只是个代步工具,要根据自己的需要选择车型,没什么太纠结的,日系车值得入手的,日产骊威、阳光,高一价位的有骐达、轩逸,本田飞度、锋范,新飞度即将上市,老款价格肯定会缩水,所以老款是很棒的选择,高一价位思域,凌派,凌派上市不久,优惠很小,铃木天语系列,很实用,同价位动力很不错,丰田威驰,花冠,致炫,致炫新上市,优惠基本没有,高一价位卡罗拉,逸致,逸致也是上市不久,德系车,车型太多,价位区分很细,推荐几款比较值得入手的,polo系列,宝来,高一价位就速腾,美系,凯越,科鲁兹,福克斯,韩系,瑞纳、朗动,K2、K3,推荐的太多了,再细点,裸车10W多,轩逸,思域,宝来,新福克斯,K3,几款车销量都不错。

什么车保值率最高

一般来说:1.同品牌车低配车比高配车保值率高;

2.保有量大的畅销车比小众车保值率高;

3.不同品牌车价格低档次低的低端车保值率高;

二手车可以买本田飞度、大众POLO、本田思域、马自达6、本田雅阁等。

1、本田飞度

飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代,每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗,飞度都有很出色的表现,外观时尚潮流,油耗市区5-6个油左右。飞度二手车非常保值,二手车车价一直居高不下。

2、大众POLO

很多人不喜欢日系车二手车大众POLO也是很不错的选择,POLO在英文里面是指马球,马球是一项贵族运动,POLO的外观和性能体现了他的运动型和高贵性。很多女性朋友很喜欢polo的外观。除了油耗稍微高一些POLO也是不错的二手车的选择。

3、本田思域

对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说,二手车思域是一个最佳选择,动力、空间都很不错,思域热度很高,保值率高出手速度也很快,作为过渡车本田思域二手车也是不错的选择。

4、马自达6

马自达6是一款经典的中级车,在国内市场上市十几年了,保有量比较大,市场口碑也不错,目前已经停产。它的优点是外形经典,空间不错,操控性好,有“弯道之王”的称号,缺点是转向手感重,2.0L发动机不够先进了,百公里综合油耗9.5-10.5L左右。所以马自达6也是不错的二手车的选择。

5、本田雅阁

本田雅阁市场保有量很大,维修保养都很方便,正常驾驶按时保养三大件基本不坏。在动力方面杠杠的,只要你舍得踩油门,车子就给足你动力。毕竟扭矩达到了190N.m,最大功率114kw,最高200码。油耗也不高,保养便宜,买个二手车雅阁也是很不错的。

文章标签: # 保值 # 二手车 # 车型