如何卖二手车买新车最划算,卖二手车最好的方式

1.买新车的时候，旧车卖掉划算还是到4S店置换划算？

2.买新车时是把旧车置换，还是卖给二手车商？光看价格你就亏了

3.支招！如何高价卖出，低价买入二手车？

4.个人出售二手车如何卖最合算？

5.旧车怎么处理最划算？

卖二手车的方法：转介绍、去二手汽车市场、网站、交易软件。

1、我们可以通过身边的朋友同事这样转介绍买卖二手车，这样对自己比较知己的朋友同事，对自己的汽车概况也会比较熟悉，会对我们的车比较了解。

2、我们可以去当地的一些二手车汽车市场，出售或者展示我们的二手汽车，或者去展示我们的二手汽车。

3、我们可以放到一些二手汽车的网站上，将我们的二手汽车的信息，，汽车的概况等有关信息放到相关网站上。

4、我们可以找一些比较好的二手汽车交易的手机软件，下载一些汽车交易软件，然后注册将自己的二手汽车信息上传到手机软件上，出售。

购买二手车的好处

1、经济实惠

买二手车最大的好处就是便宜。你可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱，买到一辆同样款式的车。花小钱，得大享受，当然划算，也是很多消费者买二手车作为第一辆车最重要的原因。

2、刮碰不心疼

现在不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多，小刮小碰只要无伤大雅。

买新车的时候，旧车卖掉划算还是到4S店置换划算？

把旧车卖给二手车商划算，还是去4S店置换合适？去4S店置换合适。为什么呢？如果你只局限于一种处理模式，那就太落后了。当你准备更换新车时，有三种处理二手车的方式。4S店置换，二手车市场销售，网上寄卖。

如果是同品牌的4S店，价格可能会略高，买新车时折扣也略大。这些置换车，停车位会在4S店内开辟一个二手车展厅，这些车会在4S店维修师傅手中进行检查和维修，尽可能把里里外外清理干净，车况在他们手中 "焕然一新"，光鲜亮丽，确实吸引人。如果不好卖，他们会用另外两种方式来卖，而且卖的价格比给你的还高，他们会赚取差价。

有些4S店还支持不同品牌车型的置换，置换的价格可能不是很高，但新车的折扣可能比不置换的大。这应该是最常用的交易方式，一般情况是你开的车，一些专门的二手车商家，根据你的车况寿命和里程数随便说一个价格，这个价格也不低。

当你有心动的时候，这种商家会认真给你检查车况，也可以说是 "挑毛病 "是为了讨价还价。他们对市场比较熟悉，对二手车比较专业，你不用刻意隐瞒你的车划痕、事故、进水等等，他们真的能查出来。这个价格可能会被压缩下来，他们拿回去简单处理后再卖，可能一转手就是2000-5000元的差价。卖给二手车市场，大家都说水太深，主要是花样太多，花样太多，一辆价值8万元的车，可能被你卖6万元。

以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。。

买新车时是把旧车置换，还是卖给二手车商？光看价格你就亏了

很多人买车的时候都是第一次购买，也是家庭首辆汽车，但是也是有很大一部分人之前有车，再增购。针对第二次增购客户厂家或者4s店会推出一个置换补贴，也就是说你之前有车了，你如果再买车把你之前的车卖掉，会给你一个相应的现金补贴，有的是2000到1万多块钱左右，根据每一款车型以及厂家推出政策不一样，所以金额也是有差异。

针对置换补贴每家4s店，给出的政策和要求都是不一样，有的时候会要求必须通过4s店，把旧车卖掉就才可以，有的会要求必须是在4s店卖才可以，有的比较放松也就是是在外面卖都是可以。

而且以前大伙买车基本都是为了自己有一个固定的交通工具，为生活提供方便。但是如今汽车对很多人来说更像是一个大玩具，玩一两年玩腻了就卖掉再买新的，这类人往往开的车都比较新。可是如果是那些长期开一辆车的人想换车了怎么办呢？

第一种就是卖了再买新的，第二种就是在4S店置换。今天我们就来说说旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算？先看看这些内幕再做结论。

先来说说4S店置换，很多朋友可能还不知道4S店置换是什么意思，在这就先简单地说一句，4S店置换就是把旧车拿到4S店卖了，用卖的价格来低新车的价格，比如卖了5万，新车需要10万，那后续只需要5万就能提车。然后就正式说说4S店置换的好与坏了，4S店置换的优点在小编看来就一点，那就是方便，毕竟买卖可以同时进行。但是缺点就比较多了。

4S店置换的第一个缺点就是如今很多4S店本身并没有置换服务，每次有客户来4S店置换都是4S店去消息熟悉的二手车商来收车，这中间是有很多门道的。最明显的就是二手车商肯度收了车再卖是要赚钱的，而且赚的这部分钱里肯定是要给4S店“好处费”的。而4S店也不想旧车车款抵新车车款太多，所以往往4S店置换时4S店工作人员会和二手商贩一通打压旧车价格。

但是二手车商的话，如今很多二手车商都比较良心，会告诉你他能给你多少，他卖出去他赚多少，虽然这中间有依旧有水分，但是要知道少了一个“中间商”，车主可能就能多得几千元。所以说，从小编的角度出发，还是认为旧车直接卖掉更加划算。

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支招！如何高价卖出，低价买入二手车？

对于很多家庭来说，一辆车就足够家用了，所以选择换车后旧车一般都会选择卖掉。这时候就面临两个选择，一是把车卖给二手车商，第二就是把车置换给4S店。有人说置换的价格往往都很低，所以还是卖给2手车商更为划算。实际上在车主卖二手车的环节里，也存在各种各样的套路，今天我就来分享一下二手车商朋友给我分享的一点经验。

同品牌换车，置换更划算

文章开头提到一般4s店置换的价格会比二手车商的回收价格低一些，事实上也是如此，不过这就涉及到一个品牌的问题。比如你开着一辆奥迪A3，下一辆打算买一辆奥迪A4L，这时候把A3在奥迪4S店置换虽然置换价格可能低小几千块，但是会有一个置换补贴的优惠，用在新车的购买上面十分划算。一般来说算上同品牌的置换补贴后，4S店的置换政策会有微弱的优势。而且一条龙服务，更节约宝贵的时间。

4S店都有自己的二手车认证销售服务，如果是别的品牌的车子置换，一般4s店也是收车后稍微加价卖给同行，这个差价其实是出在车主头上，性价比不高。

二手车商的小套路

一般来说虽然4S店的置换价格偏低，但是一般和二手车商的收价差距不会太大。如果二手车商给你的报价高得离谱，那么此时你要多一个心眼。大概率会在最终的收车环节随便挑点刺再把价格降下来，而车主往往会秉着来都来了的心态亏着把车交出去。

这时候很多人会说自己心理素质过硬，肯定不会把车就这么卖了。车商也不怕你走，因为车商之间的信息大多互通，二手车市场的交流群当天就会公开你的车辆细节特征，统一价格口径，所以无论你找到哪里问到的报价都不会超过第一家。急卖车的情况下建议卖给第一家，只要价格不离谱。还有一种不急卖车的情况下，你可以过两个月再去询价，此时大家已经遗忘了你这两次车，可能会有新的报价。

还有一种平台性质的高价收车，会跟车主签订一份合同，先预付车主一部分定金，等到车辆卖出后再出尾款。这种情况下不仅是回款周期长的问题，平台跑路后的后果就更严重了。所以天上不会有掉馅饼的事情，大家买车时一定要注意甄别。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

个人出售二手车如何卖最合算？

卖车是许多有车一族的朋友需要经历的问题。而不少朋友都是选择了去4S店置换。既处理了旧车，还能提一台新车。看起来两全其美的事情是不是真的有想象中那么完美呢？今天就和大家简单聊聊关于在4S店中置换车辆需要注意哪些事情。主要目的是为了让大家能够以一个更好的价格卖出自己的旧车，或者用更优惠的价格买到新车。

首先我想说明的一点是，无论是卖给车商还是置换给4S店，人家的目的都是为了赚钱的。如果你觉得这也是一种“坑”，那么我建议不用往下看了。因为这种你认为的“坑”我没办法帮你解决。

先说比较简单的直接卖车的情况吧。我应该有在之前问答中应该有说过，关于卖车是卖给4S店还是二手车商哪个更划算的。

一般来说，卖给二手车商的车价，是会高于卖给4S店的。因为绝大部分的4S店都没有二手车相关业务。他们收购或者置换来的车，基本上是转手卖给二手车商的。更有甚者，我见过后面和车商谈好2万卖，转到前面告诉车主1万8收。转个身的功夫就是2000大洋进账。

哪怕是有二手车业务的4S店（一般也是只卖自己品牌的二手车），给出的收购价格也会略低于二手车商。这是因为这些官方二手车店在出售这些车辆之前，会做更详尽的检测整备。在这一块的成本上就比车商来的高。因此收购的价格会比车商低一些。

所以说，如果不考虑买新车，只是想把不想开了的老车卖掉，正常情况下是直接出给二手车商更划算的。

但是如果说要置换，那就要具体分析一下了。

正如我在开头中所说的，开4S店的目的是为了赚钱。在保证自己利润的情况下，4S店并不会太在意这个利润是由新车销售带来的，还是二手车差价的利润带来的。

简单来说，要么就是把新车的售价压得极低，同时也把收你车的价格也压下来；要么就是新车没多少优惠，但是会用一个较高的价格去收你的旧车。那种又想旧车卖高价，又想新车要大优惠的好事想想就行。

当然了，哪怕把你旧车的价格往下压，也不会偏离市场行情太多。因为4S店的主要业务还是销售新车。现在信息这么透明，客户自己的车值多少钱大概问几家心里就有个价格在了。如果给出的价格太低，人家转身就走人了，想来4S店也不会干这么傻的事。

因此可以具体自己算一下，是卖给车商拿着钱去买新车优惠幅度大，还是在4S店置换优惠幅度大。正常来说，这种情况两者其实不会有特别大差距。

另外啰嗦一点关于收购价的事情。朋友们不要太把各个什么网站的评估价格太当一回事。不信的朋友尽管尝试一下看，能不能按照网站给出的评估价，把车卖给他们。真正能把钱拍在你面前说收的，才是这个车真正的价格。

在说回到置换。对于我们来说，怎么样才能尽量做到“买车少花钱，卖车卖高价”呢？

4S店的活动宣传广告语中，经常会有一句“置换补贴”。利用好“置换补贴”很多时候能起到你想要的效果。

但是需要知道的是，这个“置换补贴”是真实有厂方给出的（像是之前名爵和荣威在上海做“蓝天保卫战”的活动，会有现金补贴给置换的车主），又或者只是某一家4S店自己搞出来的噱头。

一个简单的分辨方法就是，打给同城市的几家同品牌不同的经销商。在沟通中“不经意”的透露出你有一台旧车的消息。然后看看他们对于旧车置换的政策是否一致，基本就可以判断是厂方活动还是4S店自己搞得活动了。

如果是自己搞的活动，一般来说实际的优惠不大。毕竟羊毛出在羊身上，大家可以参照我上面所说的方法去选择相对合适的。如果说是厂方的活动，那么4S店的收购价，加上买新车的优惠，再加上补贴，是会比较划算。

简单的总结一下就是，只卖车，或者没有厂方补贴的情况下，把旧车卖给4S店的价格，会小于等于你把车卖给车商的价格。当然肯定也有特殊情况，比如碰到特别黑心的二手车商贩，碰到那种自己把厂方补贴吃了的4S店等等。

最后给大家几个小建议吧。能够帮助大家在置换的时候获得更多一些的实惠。

第一，别太不把自己的旧车当回事。许多人要买新车了，一门心思全扑在新车上，旧车只要有人能帮忙处理就行，钱多钱少的都无所谓。这种怕麻烦的心态，，除非你是土豪不在乎，不然最好不要有。都说买东西货比三家，卖东西同样也可以“价比三家”。

第二，买卖分开来谈。尽管你是做置换，但是买和卖两笔交易还是分开来谈更好一些。我个人建议是先敲定购买新车的最终价格，再去谈二手车能置换多少。这样的一来就很清晰，要比较的只是卖给车商的价格和卖给4S店的价格加上置换补贴这两个，哪个高你选哪一个就行。

买和卖混在一起谈，很容易会被销售顾问绕晕。最后自己云里雾里，分不清到底哪个更实惠了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

旧车怎么处理最划算？

二手车咋卖最合算

第一点是车辆状况，这一点基本上消费者都明白，很多消费者出售之前都要进行“整备”，实际上有一些整备往往是“费力不讨好”，如果出售给朋友、亲戚这类，有必要到正规修理厂进行维护保养，如果出售给中介公司或者4S店基本上就没有必要，因为个人整备车辆成本都会高于这些专业机构，有时候整备的效果并不好，往复的损失成本也比较大。另外，二手车经纪人如果看不出修复痕迹，那他就白在二手车行业混迹了。我们建议出售车辆的时候最好是真实状况，没有特殊情况还是真实车况最好。

手续不齐损失大

第二点是车辆手续和税费，手续的完整性对于车辆的价值也有较大的影响，某些关键手续甚至比车辆状况的损失还大，车辆交易必要的手续主要是车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车发票等，非必要手续还包括车辆的保养记录、保险单等，出售之前应该确定车辆的这些手续完整，税费齐全，如果缺少养路费、购置附加费等都会从车辆总价值中扣除，而且将来补办比较麻烦，还是建议正常缴纳各项税费。

车上装备增值少

第三点是车辆附加产品，每一辆二手车其实都是带有原车主“个性化”的车辆，不少车主喜欢增加一些设备，比如CD、音箱、电台、轮箍等等，这些附加价值在出售二手车的时候贬值比较明显，比如新车装备的时候价值1000元，二手车出售的时候只有300元左右的参考价值，建议换车的时候如果喜欢这些设备可以转移到新车上。

价格要靠市场定

第四点是车辆参考市场价值，这一点是非常关键的问题，二手车的价格往往不是公式计算出来的，而是比较出来的，影响二手车的价格因素比较多，只有一定量的数据参考才能找到合适的对比车型参照，我们建议出售车辆的用户到一些正规的二手车市场、网站了解市场行情，避免主观臆断。

新车降价影响成交

第五点是汽车销售是有淡季和旺季区别的，一般来说每年的长假之前以及年底之前都是二手车销售的高峰期，出售车辆的价格相对略高于平时，还有就是新车价格稳定情况下二手车价格出售相对稳定，有一些价格空间的车型降价会影响到二手车的价格。二手车的价值是由多方面组成的，不少消费者往往是“心气很高”成交之后“落差很大”，我们建议消费者要放平心态，因为由于新车的不断降价，很多二手车出售的时候都有比较明显的“降价折旧”，这一部分无法避免，市场激烈的竞争和发展势必造成这种情况，不过换一个角度考虑，现在换车虽然出售车辆价值比预想低，但是购买新车的性价比也在提升。

不论出售价格高低，我们要特别提示一点，个人出售车辆不论是出售给个人还是中介公司，一定要进行过户和签订合同，确保车辆的所有权以及相关连带责任的转移，避免将来出现后续麻烦，把车辆卖一个好价钱是一门“艺术”，但确保车辆产权变更也是一种“保护”。

第1种方式是卖给个人。

这个个人又会区分为熟人或者是不认识的陌生人。一般来说并不主张大家把自己的汽车卖给相熟悉的人，因为旧车多多少少会存在一点毛病的，也许在手上的时候汽车没有问题，但是当卖给朋友之后，就可能发现汽车有这样或者是那样的问题，时候就比较容易伤感情了。

所以在这种时候，把汽车卖给素不相识的陌生人会更好一些，但这时大家会缺少卖车的渠道，所以更多人会把自己的车子挂在二手信息交易平台上，有买家和卖家直接接触约定交易价格，其实这种方式是不错的。

第2种旧车处理方式是把车卖给中间商。

这些中间商存在的目的就是为了赚取汽车的买卖差价。通常这种方式方便，在很多小区楼下的汽车维修保养店，或者是修理铺他们都有回收旧车的业务。

车主可以比较方便的直接把旧车卖给他们。同时如果你去当地的二手汽车交易市场看一看，就会发现很多在路边举着牌子想要收车的人，这种卖车的方式是方便，但是缺点是价格可能不太理想。

扩展资料：

还有一点需要大家注意的是，如果把车卖给了中间商，有一些中间商收车之后并不会马上过户的，通常会等有了合适的买家之后才会通知过户。其实这种方式来说是有一些问题的，因为汽车被中间商开走了，如果在此期间出了事情或者是有违章，那么这些都会寄到你的账户名下。

直接卖给4s店。这种方式通常是大家的旧车不想要了，又想在4s店买一辆新车时，可以去4s店把自己的旧车抵给他们，换取一个新车的置换价格，所以在买新车时会得到一些置换补贴。这些活动是4s店为了吸引你去买新车的一些方法手段，其实在合适的时机去做置换活动，可能比直接把车卖出去要更划算一些。