二手车买车的钱哪里来,二手车行的钱哪来的

1.二手车需要交什么费用？

2.为什么二手车商总能以低价拿到车源，而个人买家却做不到？

买二手车首先要给车主车款，一般都是全款，分期另算：

1、过户费：二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。交易税一般为车辆评估价格的2%，但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费（即交易税）；

2、不再按照车辆价格的2%收取，而是改为固定收取开具发票费用300元，因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元，一般几百元就可以，具体地区有具体的说明；

3、上牌费：过户或者提挡后落挡，要新车主重新选车牌，而且必须要车主本人去，上牌费用必须刷银行卡，费用大概在125元左右，部分地区会高一点，一般不超200元；

4、保险费：部分原车主会把自己的商业险退掉，那么只有交强险，所有新车主会加买一份商业险，费用不等；

5、协议费：部分地区在车商那里买车，车商会和你签订一个二手车协议，收取几百块的协议费，这个费用其实是车商的额外收入，一般来说都是你砍价砍的比较厉害，觉的挣你的钱挣的不多，就加你一个协议费，正常来说的话这个费用是不用交的。

百万购车补贴

二手车需要交什么费用？

去二手市场买车，车贩子会赚你多少钱，这个简单的公式送给你！

随着消费观念升级，二手车市场越来越火爆，毕竟价格非常低廉，只付出较少的代价，就能提到自己喜欢的车子。在开几年之后，完全可以转手卖出去。既体验了车子，也亏不了太多钱，听起来非常划算。

但是与卖家相比，买家永远是吃亏的一方，二手车市场也不例外。相传二手车有各种黑幕，有不良的车商以次从好，来欺骗不懂车的小白。虽然已经得到整治，但肯定不会根治。相信为了保证利润，不少车商还会这样干。到二手市场买车，车贩子会赚你多少钱，这个简单的公式送给你！

一般情况下，车贩子利润率有限，差不多是10%左右。也就是说，车主购买了10万的车子，他就可以拿走1万块钱。这基本是行业最底线，一旦低于这个利润率，车主在巧舌如簧，恐怕也讲不掉价。

计算方法也非常简单，首先从权威的网站，找出车辆的折旧率，然后通过新车的价格，乘以折旧率，得到应该收的价格。车子收到手之后，比如最终20万成交。在卖出去的时候，车贩子至少卖到23万左右。

至于为何要多3万？2万块钱是利润率，1万块钱是留给车主讲价的余地。所以在买车的时候，千万不要犹豫，直接进行砍价。当然有的车贩子，使用不良的牟利手段，利润率会达到恐怖的高速。车主在买车的时候，一定要仔细分辨，避免吃亏上当。

这下大家清楚，车贩子能挣多少钱了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么二手车商总能以低价拿到车源，而个人买家却做不到？

一般而言，二手车交易需要承担的主要是车款、过户费、上牌费： 购车款

一般是指车商（个人即车主）的报价，一般以最终成交价为准。 过户费

二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。交易税一般为车辆评估价格的2%，但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费（即交易税），不再按照车辆价格的2%收取，而是改为固定收取开具发票费用300元，因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元，一般几百元就可以，具体地区有具体的说明。?

除了正常买车的价格，还需要车辆购置税、过户费、上牌费、保险费（其中强制险是一定要交的，大概是950）,总而言之，买二手车是很繁琐的事情，光费用和各种证件就能把人整懵。但是现在很多二手车交易市场会把所有的手续给你办了，润华二手车就是，他们会提前告诉你需要准备的证件，把要交的钱一项项的说明白，剩下的流程就是他们给办，你只要等着“喜提车”就可以了。

很多车主朋友会有一个疑问，那就是为何二手车商总能以极低的价格拿到一些不错的车源，但是我们个人买家却很难遇到这样的好事，其实这可以用一句俗语来表达?术业有专攻?，毕竟二手车商是靠二手车吃饭的，他们的车源渠道必然很多，再加上合适的套路，就很容易低价收车，那么接下来我就以我个人短暂从事二手车买卖的经历来和大家分享一下低价收车的套路。

对于二手车商来说，收车渠道非常的重要，很多二手车商会有几个微信号，主要加一些全国各地的二手车商，互相交流和调货，其实对于其他行业也是如此，下面我来简单介绍一下常见的收车渠道。

1、对于大的二手车商来说，朋友圈是他们收车最多的来源，他们会每天发一些小广告，比如说对于提供卖车消息的朋友，会依据车价给500元到几千元不等的茶水费（回扣），具体多少要看这台车的价值，那么自然会有很多人愿意提供售车消息，并且这些都是本地的，便于看车。

2、网络平台，比如一些常见的二手车销售平台，在上面筛选一些个人买家的信息，并一个个打电话尝试收车，不说成功率有多高，最起码10个里面能成交一个吧。

3、交换车源，有些车型对于一些地区冷门，但是对于其他地区来说就比较热销，互相调货也可以做到互惠互利，相互之间都有足够的利润。

4、广告，很多大型二手车商会不惜代价的在本地交广台或者其他途径购买广告，给消费者带来洗脑式的广告效应，并且二手车商手下会雇佣很多业务员，这些业务员再次扩散收车信息，那传播可是相当夸张的。

大多数二手车商在收车的时候，如果对于收车来源不是非常肯定的话，或者说觉得卖车者没有强烈的购买欲望的话，一般会将收车价格报的比较高，而这个时候车主自然还会多比较一下价格，简单来说就是货比三家，而我们报的价格基本上是别家无法提供的，所以这个时候车主在比价一番之后会再次回来，对于第二次来的车主，说明他在别人家卖不到那么高的价格，并且他是真的想卖车，接下来才是套路真正开始的地方，首先检查车况，车商会挑出各种各样的毛病，然后一次性杀价，你会发现此时的价格甚至会比之前报价低很多，让你最后不得不卖。

可能很多车主朋友会说，那我再换一家卖，但是此时你的车已经在当地微信群里面传开了，也就是说无论你如何比价，你的价格只会越报越低，我之前买丰田酷路泽就是这样的情况，就问了两三家，结果整个市区的二手车商全部知道了这台车的信息和情况，最后把价格压得低的不能再低得，非常阔怕。

对于想要买车或者卖车的朋友，我的建议是千万不要着急，慢慢来，急着买车和卖车都会被别人宰的，而且尽量不要走车贩面前买卖车，咱们直接可以在第三个平台筛选同城二手车交易，免去中间商赚差价才是最好的办法。