二手车怎么装充电桩,二手车充电怎么接

1.汽车的充电和点火线路怎么接。

2.电瓶充电，充电器输出正负与电池正负极怎么接？

首先将充电器的正极接到电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极，然后按下充电按钮就可以进行充电了。但我们也不用等它充满电瓶电量才拔掉，只要有足够的电量启动汽车发动机即可。发动机启动之后，会通过皮带来驱动发动机，发出来的电经过整流和稳压处理，直接给汽车电瓶充电。只需要正常行驶一到两个小时，就可以恢复正常的电瓶电量。那么要注意的是，千万不要经常用电池过度充电，虽说充电器产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离，所以大家在充电的时候一定要打起十二分精神了。汽车电瓶单只一般是12V的，若给该电瓶进行充电，在完全没电时一般的充电时间在8～10小时。建议购买专用的充电器进行充电，以免影响电池正常使用，同时建议限时充电，不宜超过12小时，过充电会造成电池严重失水而影响电池寿命。1、恒流限压，比如给12V20AH电池组充电，电流值一般为3A，限压值为14.8V；2、恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压14.8V限流3A，至电流降至0.55A跳灯；3、涓流浮充，也称保养充电，浮充电压13.8V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。

汽车的充电和点火线路怎么接。

汽车电瓶的充电方法有：跨接通电法、充电器充电、手推车。

1、跨接通电法

也就是说，将另一辆车的电池与另一辆没电的车的电池、正极和正极、负极连接连接在一起。这样，没电的汽车就可以通过电力传输启动发动机。

2、充电器充电

这种充电器可以在维修店或网上购买。人们用充电器给汽车电池充电。当充电到一定功率时，车辆可以启动。

3、手推车

汽车电池没电后，车主也可以用手推车启动充电。但这种方法只适用于手动变速器汽车，自动变速器不能尝试。

汽车电瓶的保养方法

1、停车熄火前先灭灯、关音响

行车结束后，准备熄火前一定要先关掉灯光、音响等，然后再熄火。这样不会耗费电瓶的电量，特别是小灯、转向灯等，下车后再检查一番，不要忽略这一点，一旦灯光长时间开着，对电瓶非常不利。在夜晚开车时也要注意，先发动车辆再打开灯光、音响等。

2、避免熄火不关空调

空调耗电量很大，有些车主习惯熄火不关空调，这样下次启动车辆时，空调自动运转，这时车辆瞬间功率负荷过高，时间长了会对电瓶造成损耗的。

3、汽车每隔一段时间就要开一段路

不能长时间放置车辆不开，电瓶的电量慢慢减少，会导致汽车发动困难。即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。

电瓶充电，充电器输出正负与电池正负极怎么接？

工程机械及汽车上的充电系统一般是由蓄电池、交流或直流发电机、电压调节器、发电机胶带、充电指示灯或仪表、点火开关和线束等组成。其基本一般如附图所示。

由附图知，发电机转子产生的交流电经6个整流二极管整流后变成直流电，电流电流从发电机的“A”点出来分成两路，一路去机品上的用电设备，另一路通过电流表给蓄电池充电。同时，发电机“A”点的电压通过点火开关至发电机调节器，控制进入发电机“F”的磁场电流，从而控制发电机的发电量。

交、直流充电系统常见的故障有：

（1）不充电。即在发动机中速运转时，电流表指标放电或充电的指标灯常亮。

（2）充电不足。即电流表上充电电流达不到规定电流值或充电指示灯偏暗。

（3）充电电流不稳定。即发动机中速运转时电流表指针来回摆动或充电指标灯时亮时灭。

（4）充电流过大。

（5）发电机有不正常响声

导致充电故障的原因一般有：

（1）充电线路有故障。如果导线断裂或脱落、插接口接触不良和连线错误等，都可能造成系统不充电或充电不足。

（2）发电机胶带过松。发电机胶带过松有可能造成充电系统充电不足或充电电流不稳定。

（3）蓄电池有故障。蓄电池内部短路可能造成充电电流过大。

（4）调节器有故障。调节器内部的电子元件接的断路或短路，会造成调节电压过高、过低或不稳定，从而导致发电机发电量过大、过小或不稳定。

（5）发电机本身内部有故障。如果个别二极管断路、炭刷与整流环接触不良、整流环有油污、励磁绕组局部短路、定子绕组局部短路或有一相断路，则会使发电机发电不足。如果整流二极管损坏、炭刷与整流环不接触、发电机无励磁电流、励磁绕组或定子绕组有断路或短路，以及抑止干扰用的电容短路等，均会造成发电机不发电。如果发电机内部的炭刷弹簧压力不足、炭刷接触不良，或励磁绕组、定子绕组即将断路或短路，则都会导致发电机电压不稳定。

充电器的正极接电瓶的正极，充电器的负极接电瓶的负极。电瓶相当于一个电容，充电的目的是要让电容的正极和负极分别积累更多的正电荷和负电荷。这样电瓶才能充电。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

扩展资料：

电瓶保养方法

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

参考资料：

电瓶-百度百科