二手车电线怎么接_二手车线路老化怎么办

1.汽车电瓶接电怎么搭线图

2.电线怎么接线正确方法

3.电线断了怎么接？

4.车子的电瓶亏电了，该怎么接电线启动车

蓄电池有正极和负极端子，每个终端都标有一个符号。加号（＋）表示正，减号（－）表示负。在终端位于顶部的电池中，正负比非常大，大多数车辆上安装的蓄电池电缆是红色和黑色的，红色为正（＋），黑色为负（－）。

对于侧连接器电池，其端子位于电池侧，始终注意电缆颜色和正负符号。

扩展资料：

注意事项：

不要先连接黑色电缆，然后再连接红色电缆：如果这样做，不小心将红色夹子落在车架上，会出现严重短路，夹子可能会焊接到底盘上。

检查跨接电缆，许多跨接电缆附有夹子连接顺序的图示说明。

不要用廉价的细电线跨接电缆，使用重型优质跨接电缆。

一些汽车制造商将特定的跨接连接放置在真正的电池外部，红色连接为正，从附近框架（未上漆）伸出的螺栓为负，据推测，他们这样做是为了降低电池释放出的气体点燃的风险，这比在现代汽车中寻找一个真正的发动机，在塑料发动机罩下是不那么麻烦的。

启动车辆后，让功能良好的车辆至少停留10分钟，一个没电的电池必须充电一段时间，有时它会再次耗尽电力（特别是如果你不提高发动机怠速）。

可能需要从电动汽车的蓄电池端子上拆下电缆，然后清洁电缆和端子，用鬃丝刷去除腐蚀。

汽车电瓶接电怎么搭线图

汽车点火开关四个接线柱分别接：电瓶火线、ACC线、ON线、ST线

一、电瓶火线

这根线是给点火开关提供总电源的导线，从电瓶经过保险丝直接连接在这个接线柱上，给其他三个接线柱提供电源。

二、ACC线

这根线是车身用电器的输出电源，收音机、室内灯、点烟器等设备都依靠这根电线输出的电量来工作。

三、ON线

这根电线是车辆电控系统长火线，汽油泵、仪表、全车灯光都依靠这根电线输出的电量来工作。

四、ST线

这根线叫做START线，也就是启动机运作的电线，这是一个瞬间档位线，也就是点火开关需要持续转到这个位置才会给启动机输出电量，松开后会自动回到ON位置，切断启动机供电。

点火开关的控制过程：

1、当点火开关打在“OFF”位置时。钥匙转动至“OFF”（关）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“黑白线”与“绿线”，如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，应是导通状态，而在实车中两导线的连通，表示整车电路系统停止工作，点火系统电路处于短路状态，发动机熄灭。

2、当点火开关打在“ON”位置时。将钥匙转动至“ON”（开）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“红线”与“黑线”，如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，也应是导通状态，而在实车中红、黑两导线的连通，表示信号系统已接通，信号电路处于随时准备工作状态。

电线怎么接线正确方法

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

电线断了怎么接？

电线正确接线方法就是将两根软线对接。

首先我们把两根电线，做成U形，然后套进去拉紧，这样的对接扣越拉越紧。然后右侧的线头向右缠绕，缠绕是要紧密，牢固，防止松动。同样的左侧往左缠绕，这样并好的电线有很强的拉力，越拽越紧，最后再用电工胶带封好就可以了。

电线连接的缠绕涮锡法是最可靠的电线连接方法，也是最传统的电线连接方法。它的具体做法就是将电线之间按照缠绕的要求，将不同的电线连接在一起，之后将外露的缠绕的涮锡，利用锡来固定我们缠绕的接头部位。这样避免了电线接头的松动。最后再使用绝缘胶布将连接的部位做绝缘处理。这就是我们传统的缠绕涮洗法，也是个人建议大家使用的一个方法。

接线注意事项

1、接线过程中，一定要将电源切断后再操作，不能带电操作。如果不能确定是否断了电源，可以用电笔检测一下。还有就是如果接线柱端子或开关端子有滑动按钮，有必要更换运用，不然容易引起触电危险。

2、进入电源时，需要记住装置pvc通线管，电线管在没有任何固定方法的情况下，不要将电线放置在支架或龙骨上。

3、装置电线时，要注意开关箱的电线长度不要太长。接线后将电线送入管道，不要将电线刺进开关内固定。家里的电线在准备做连接之前，一定使用摇表来检测一下每一根电线的绝缘电阻值。

车子的电瓶亏电了，该怎么接电线启动车

1、先将2根电线交叉叠放，左边的电线在上方。

2、左边的电线从下方穿过右边的电线，简单地打一个交叉结，用手将两根电线，贴紧打结的位置拧两圈。

3、然后继续以中间的结为起点，分别将电线往两头缠绕，这样用力拉扯电线不会轻易松开，电线就接好了。

搭电顺序

1、将电缆线个红色夹子头（+）连到 被救车电瓶正极接线柱

2、将电缆线另个红色夹子头（+）连到 施救车电瓶正极接线柱

3、将电缆线个黑色夹子头（-）连到 施救车电瓶负极

4、将电缆线另个黑色夹子头（-）连到 被救车 个同发动机缸体牢固连接金属件 或者 连接到发动机缸体本身（切记可负接负也就 施救车电瓶负极 接 被救车电瓶负极否则会打火花或损电瓶）

5、先发动施救车运转数分钟再发动被救车运转数分钟如还无法启动可以把施救车油门稍升点再去启动被救车相邻两次启动之间要有10秒钟冷却时间

切记第条家最容易犯错误

拆电顺序

1、被救车成功启动后先断开连接到被救车负极线

2、从施救车断开负极线

3、断开施救车正极线

4、最后断开被救车正极线

5、尽可能关闭车用电设备 （包括各类灯鼓风机音响系统等）使被救车辆运行约 20 分钟这能使充电系统给蓄电池再次充电。