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二手车方向盘紧咋回事_二手车方向盘磨损多少公里

tamoadmin 2024-06-24 人已围观

简介1.13万捡漏二手奥迪TT跑车,为何要放弃思域?2.购买二手车应注意哪些问题?3.4s店到底能不能改动新车公里数4.想买辆二手速腾,有什么要注意的吗? 面对更新换代速度越来越快的汽车市场,许多车主会选择购买二手车以省钱,或者只购买临时使用的汽车。购买二手车时,你不必为新车缴纳复杂的税费。价格也明显优于新车,因此二手车一直是许多车主的理想选择。然而,在购买二手车时有很多陷阱。许多因素直接影响

1.13万捡漏二手奥迪TT跑车,为何要放弃思域?

2.购买二手车应注意哪些问题?

3.4s店到底能不能改动新车公里数

4.想买辆二手速腾,有什么要注意的吗?

二手车方向盘紧咋回事_二手车方向盘磨损多少公里

面对更新换代速度越来越快的汽车市场,许多车主会选择购买二手车以省钱,或者只购买临时使用的汽车。购买二手车时,你不必为新车缴纳复杂的税费。价格也明显优于新车,因此二手车一直是许多车主的理想选择。

然而,在购买二手车时有很多陷阱。许多因素直接影响使用效果。其中之一是车辆里程(公里)。让我们谈谈二手车里程的意义。里程等于汽车的使用量,与汽车的使用年限成正比。年限越长,行驶的汽车就越多。然而,你不能完全相信。你可以改变里程数。当然,这是违法的。

如何检查汽车行驶里程?

从制动盘的磨损情况来看。制动盘的磨损与车辆的使用寿命无关,只与行驶里程有关。前制动盘的使用寿命约为80000公里,后制动盘的使用寿命超过100000公里。如果车的使用寿命很短,刹车盘磨损很小,说明车的里程很小。如果即将更换制动盘,则意味着车辆行驶里程约为100000公里。如果车辆使用寿命长,制动盘磨损不是很大,有可能是制动盘更换过一次,车辆里程长。

看看内饰,从内饰的磨损程度来判断。这种方法可以说是最好的,因为在驾驶过程中,内饰的某些部分会磨损。经常磨损的地方包括:方向盘、变速杆、座椅、手刹、中控台面板上的按钮、左前门玻璃升降开关、制动踏板和油门踏板等。如果这些地方看起来很新,说明汽车的里程很小。如果有些地方磨损严重,说明车子开得太多,里程应该很多。

查看保养记录记录车辆的保养过程,包括公里数记录。虽然大多数车辆的保养记录不完整,但仍然很容易判断车辆是否已调整。事实上,许多仪器调整车辆可以通过访问维护记录进行充分验证。然后,可以通过官方账户、在线平台等检索维护记录。这些账户提供检索维护记录的服务。

13万捡漏二手奥迪TT跑车,为何要放弃思域?

教你看二手车是否被动了手脚

如您所知,汽车的行驶里程不同,汽车的磨损也不同。为了让二手车卖个好价钱,一些二手车商会把外观和内饰改得跟新车一样,甚至把二手车的里程表也改一下,这是基本的方法。 新车一般都是低里程的,难道低里程的二手车就一定是新车吗?

如何判断里程数?

我觉得里程基本上可以通过磨损程度来判断。当我们对所购车型的续航里程产生怀疑时,推荐查看以下零部件的磨损情况。

一、从刹车盘的磨损程度来看。

一般情况下,刹车盘的寿命在10万公里左右,但是要看你刹车的频率。不要养成拉着手刹开车的习惯。 5年车龄的车,如果刹车盘还很新的话,这辆车的行驶里程可能会超过10万,甚至更多。

不用拆胎观察。车轮是新的还是旧的,与行驶里程没有必然关系。这并不意味着汽车是美丽的,因为车轮是新的,车轮和座椅可以涂漆和翻新。

二,从轮胎的磨损情况来判断。

特别是前轮。如果花纹平整,边缘没有棱角,说明原车主的驾驶习惯比较粗糙。

新车的生产年份与轮胎的生产年份基本一致。

不要只看一个轮胎,当你惊讶于一年换一个轮胎时,可能是因为碰撞等因素而被迫更换了某个轮胎,顺便提醒一下,掌握好参数,对于用车的朋友来说,可以有效拒绝库存轮胎,橡胶会自然老化,库存时间越长,老化越严重,安全性越差。

三、从内饰的磨损程度来看。

1.方向盘,2.座椅,3.中央扶手,4.变速杆,5.脚踏板等。

方向盘在日常的转动过程中,会不自觉地留下很深的印记。最能体现汽车的使用频率,更换方向盘的可能性很小,但也有不少车主使用方向盘套,难免会增加一些判断难度。

但有些痕迹是掩盖不了的,比如中央扶手和方向盘已经磨损到剥落的地步,换挡杆表面也开始剥落。这不是三万到五万公里内能达到的磨损程度。久坐受压,座垫弹性下降,老化明显,皮革磨光发亮发硬。如果座椅有翻新迹象,我们就会闻到油漆味。

四、判断发动机的磨损情况。

公里数越大,发动机磨损越大,必然导致发动机的密封性越差。如漏油、漏液、动力下降、加速不良、动力性能差、烧机油、冒蓝烟等。随着间隙的增大,车身和方向盘的振动会随着车速的增加而增大,感觉会很明显。

总结:

从专业的角度来说,车的年份没有里程那么重要,但是现在我们看车的重点是年份,因为里程是可以调整的,我们无从判断,而且我们不得已而为之。在二手车销售中,光亮的外观唯一的作用就是表明这辆车比较新,车龄很难改,但是里程很容易改。一般情况下,大家会对里程低的车辆产生兴趣,同时也会对里程低表示疑惑。但是,目前还没有有效的方法来识别卖家是否修改了里程。所以,我们买二手车不能只看里程表。买车的时候一定要检查车况,听发动机的声音看是不是事故车,还要看车辆的磨损程度,不要被里程数和美貌是瞎了眼的。

购买二手车应注意哪些问题?

说起入门级跑车又想有点品牌档次的大家可想而知奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT等。但在BBA中具有性价比的还是二手的奥迪TT。

奥迪TT完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力,一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释。稳健的车身、低置紧凑的驾驶室勾勒出该车型简约明朗的形象。

厦门车友在网上找到了一辆个人私家车,要委托我们检测车况。由于也快过年了也比较忙,我们与车友约了检测车辆时间

车友与个人私家车主约好时间,车辆开到我们检测车间

车友与车主在闲聊,我们就开始我们严苛的检测

车辆2010年04月出厂,上牌时间2010年底,配备2.0T发动机。

电器设备都得检测,还有仪表盘未见有故障灯亮起。此车公里数为7.7万公里。方向盘的磨损程度还好。

外观漆面检测

外观漆面检测结果前保险杠拆装喷漆;右前叶子板、右前门、右后叶子板、左后叶子板钣金喷漆;左前门钣金喷漆数值约600UM;左前叶子板钣金喷漆;现车身外观件轻微划痕

这代的奥迪TT采用的是EA113发动机,相对来说是一款比较经典的发动机。缸体采用铸铁,对于喜欢改装的来说具有改装的潜力空间。而这代EA113发动机据了解烧机油的概率较少。到了2011款而采用EA888发动机,网传这代发动机可以撑起一个修理厂。烧机油的概率也较高。

前部整体检测下来前方无发生过严重的碰撞事故,发动机、变速箱均无拆解维修。检测发现气门室盖、刹车真空泵有明显的油渍。

奥迪工艺算是有着良好口碑,但是今天我们将国产A4与奥迪TT放在一起,还是感觉到明显的区别,主要表现在边线接缝与用料上,毫不夸张的认为:几乎找不到瑕疵。

奥迪TT的座椅如同奥迪其它车型一样比较硬实,和日系高档车型有着不同的质感,也许有人会固执的认为奥迪TT为什么没有注意这个细节,但是从我们了解的角度来认为,较硬实的真皮在长时间的驾驶过程中能提高良好的支撑性,相对其它车型,开奥迪车腰背部产生的疲劳会来的迟一些。

检测内饰还是主要排查是否有泡水迹象?

奥迪TT采用了铝合金与高强度钢材混和制造的ASF技术。铝合金的质量占到了全车重量的69%。钢制部件主要安装在地板后部。车门和行李箱盖也是钢制的。这些措施保证了地面负载能均匀分布于车身上,从而大大提高车辆的操控性能。同时,由于此项技术的使用,奥迪TT?2.0?TFSI的空栽重量仅为1260千克,而得益于车身重量的降低,据说奥迪TT综合油耗可以低至6.0L。我们检测后部排查是否发生过碰撞事故?

跑车别想着后备箱空间有多大。但不过这TT空间也不会太小就是。

前部轮胎需更换,还有此车轮毂改了颜色。正常过户前得恢复到与行驶证外观照一样状态。

我们诊断了车辆电脑设备发现存有故障代码,主要还是发动机有存储P0441故障代码,这意味的后期有可能随时亮起发动机故障灯,现在是没有亮故障灯。我们也告知了车友。右前侧小灯失效?没想到车友车辆提回去第二天真的亮起发动机故障灯,车友也去4S店检查了就是以上故障代码导致亮故障灯

廖哥说车:综合整车车况来说,车辆无重大问题。还有些小问题需处理。左右前轮胎老化及磨损至安全极限1.6MM需更换。左侧大灯螺栓拆装、轮毂改色、左右前减震器螺栓拆装;前乘客一键升降失效。还有建议买二手车适当的做下保养之类的。个人与个人交易的话也有存在一定的风险性。首先还是车况得找个专业的看下,还有二手车交易合同条约条款划分清楚避免钱财损失之类的。车友最终以13万的价格拿下这车。相对二手车市场来说这价格基本接近车商的收购价格。同年款同年限的也有卖到14万多,还有15万多的也有。一车一况一价,每个地方相对来说也是有地域差价。之所以没选思域,一个品牌对不上,还有思域也不是真正的纯血统的跑车,配上无级变速箱找不到一点驾驶乐趣。虽然思域可以秒天秒地秒空气,还有二手车保值率高高在上,相对来说年限可以买到较短的。但不过奥迪品牌特性摆在这里,最终车友还是选了这辆二手奥迪TT。若你们的话会怎么抉择?在此我们感谢车友的认可与支持!祝用车愉快!

这期与大家分享小小知识,希望大家买到好车好车况!我们下期再见!

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4s店到底能不能改动新车公里数

B级车以下,大部分买二手车的都是觉得便宜、性价比高才会买二手车,三十多万的等下另说。

买二手车时首先要看你买的什么价位的车,这是很关键的。B级车以及以下一个档次,奔驰C宝马3奥迪A4以上级别另说。先说B级车以下,大部分买二手车的都是觉得便宜、性价比高才会买二手车,三十多万的等下另说。

1.外观

很多人都很注重外观,其实外观是二手车中最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说,肉眼真的看不太出来漆面的修补程度。正常来说5万元以上的车出场漆面厚度在120微米以上,喷一层漆300微米以上,钣过金500微米以上。没有专业的工具,肉眼真的识别不出来。所以呢,先不要那么注意外观,但是从几个小细节,我们能够初步的认识到我们要买的这辆二手车。先绕车一周,一辆车有前挡风玻璃,后挡风玻璃,车门四个玻璃,所有的玻璃上面都有生产日期的。比如说“....3”数字3代表03年生产的玻璃,五个黑点代表月份,黑点在数字前代表上半年生产,用7-5=2.说明这是二月份生产的玻璃。如果是“2..”,说明这块玻璃是12年或者02年生产的,黑点在数字后面说明玻璃是下半年生产的,用13-2=11 说明这块玻璃是11月生产的,黑点在前用7去减,在后用13去减,这六块玻璃正常来说应该是一同的生产日期。如果换过,也不代表什么,但是如果没换过,起码说明这都是原厂的,车主很爱惜,而且也没出过太大的事故。

2.发动机舱

打开发动机盖子,不着急打着火,先静态的观察,注意两侧翼子板上的螺丝,有没有更换过,是不是一个颜色。要知道,螺丝拧上去,是用工具的,拧过的螺丝是有痕迹的,很多汽车都会预留很多螺丝的位置,如果是空的不要紧,只要两侧对称就好。还有标记点,出厂的时候,两侧悬挂顶部,应该是有油漆标记点的,一部分在零件上,一部分在螺丝上,如果标记点都没动过,说明车况非常好,如果动过也说明不了什么,悬挂五六年坏掉了,也算正常。然后重中之重看梁头,大家都知道越是好车,发动机舱布置的越是规整,基本看不到什么,只能看到一个发动机上面盖着塑料壳。不过一般三十万以下的车,打开发动机盖子看梁头还是看得到的,如果车子追过别人,比较严重的话,梁头肯定要变形的,再怎么敲打,不也不会变成原厂的那么光滑平顺。就如同一张纸,你把它窝烂了,再怎么弄平也是有褶皱的。所以目测,如果手能够到用手抚摸一下感觉,如果很平顺,说明没有很严重的追尾。

3.后备箱

打开后备箱翻到备胎那里,然后仔细看车尾位置,有没有一层密封胶,一般来说,密封胶都是手工刷的,比较粗糙,大部分密封胶都是粉色,肉色,银灰色,你看密封胶像是拿刷子刷的,这就对了,虽然它很粗糙,但是这是原厂的东西。这个环节,如果不知道原厂胶啥样子,可以去新车4s店看一下。大同小异,而被人追过尾,修补过的后备箱,里面的胶会像蜂巢一样密密麻麻的胶,很不规整。

4.车门

车门来说,先试试关门的声音,四个门子对比一下,有的车门轻微的剐蹭,钣金,都是没啥关系的。如果有大的事故,门子也很有可能直接全换,不会太影响使用。但是!!!!我们要做的事情是!打开驾驶室的门子,注意一下B柱上的胶条,询问车主能否打开胶条,玄机真的全在里面。打开胶条,如果是原厂的,你会发现没什么不同,正常的焊点,用手摸一摸,会很平顺。如果被撞到了B柱,修补过,那么这个位置会很粗糙,车厂的焊接技术远比外面的焊接技术要强。外面修理厂再怎么焊,怎么修补,也不会跟原厂一样平整,顺滑。

5.内饰

看下内饰磨损情况,驾驶员位置的座椅、方向盘、档把,一般来说,十万公里以上,这些东西才会有明显的磨损。2-3万的车(奥拓 夏利等等)另算,他们质量真的不行,以及各项功能能否正常使用。

6. 上路啊!!开开看看啊!!

买车哪有不开就能成交的啊?试试车,打着火,先在外面听听声音,是否有爆震,异响,发动机怠速是否稳定。开开空调,看看风扇运转情况,上路试驾的话,尽量找几个小坑,试试悬挂,看看车身过坑的时候的情况,哪里有异响。车身过坑是不是整体感很强,或者感觉松散,松散的话 一般是年头长一点的,可以接受,5-6年内的如果这样就算了。

7.手续

都看好了,最后是手续,看看大票、购置税、年检、保险、登记证(很有可能你这是辆三四手的车)过过几次户,都要看清。违章啥的,现在很方便的,上网就能查到,让原车主把违章罚款都交齐了。

30万以上的车就好说了,去4S店检测,查找维修保养记录,是否有换件,等等。买30万以上的二手车直接去4S店鉴定,最简单,最简洁。

如果还想要了解这方面的内容,可以去广东2手机动车吧。。

想买辆二手速腾,有什么要注意的吗?

可以,公里数不是鉴别新车唯一标准。

公里数显示在0~100公里范围内都属于正常。一般新车到达4S店,新车公里数都不会显示为0公里,因为在新车下线之后厂家会有专业人员对于新车进行试乘评估,及时发现车辆问题,并且在厂家往4S店运输过程中,新车也会有一些移动。

扩展资料

鉴别方法

一、里程数的多少基本上可以通过磨损程度来判定。所以,当您怀疑选购二手车的里程数时,可以通过以下几个部位的磨损程度来鉴别。

1、方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中,不知不觉中就会留下很深的印记,而且更换方向盘的可能性很小,它最能反映用车频率,不过也有车主会用方向盘套,增加了一些判断的难度。

无论如何,车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的,如中央扶手、换挡杆表面开始脱落,这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。座椅经过长时间的坐压,弹性下降,老化明显,真皮会被磨得发亮、发硬。

若座椅有更新的迹象,那这辆车的里程少不了。此外,车上的塑料旋钮、调节拨片,都会因为无数次的使用,而变得油亮光滑,卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡,因此更要仔细的鉴别。

2、刹车片的磨损情况。一般情况下,刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新,那说明这辆车更换过刹车盘,其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外,行驶的公里数越大,发动机磨损就越大,必然导致发动机的密封性越差。

如漏油、漏液、功率下降、加速不畅、动力性能变差、烧机油、冒蓝烟等。购买二手车,在试车时也需要留意一下这些方面的情况。

3、轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。

此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。不过这种办法只适用于一些年份较短的二手车,车龄较长的车,就很难以轮胎更换的周期去判断车辆的实际里程了。

4、内饰老化程度。首先要明白一点,行驶里程越长的车子,其内饰的老化程度也就越厉害。因为人们在行驶过程中,不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮,因此,专家们认为,一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。

而且内饰的更换成本比较大,一般人即使想让车辆显得新一些,也很少会更换所有的内饰件。

二、最为简洁的办法是前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用,因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修,就不会再有维修记录了。

三、对已经过了质保期的车辆。还可以前往保险公司查询。保险单上,里程数也会有一些记录。

百度百科-汽车里程表

1、打开引擎盖查看水箱,散热片,水箱前板是否留有污泥。

2、查看引擎旁边小零件,充电马达,起动马达,电线插座,左右轮毂接缝处污泥。

3、前后椅座查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。

4、前后车门中间存有污泥明显线,如果以上情况存在,表示该车为泡水车最好不要。

5、事故车检验,有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整,引擎室可以看水箱架,两边的件尾是不是平整,有些二手车再出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码,没编号或是编号不同就要多加注意,仔细的看一下左右两边编号是不是相同。

扩展资料:

二手车使用注意事项:

1、检查机油:使用机油尺检查机油颜色,确定是否需要更换新车中的机油。金**表示机油依旧是新的可以不必换,除非想换成合成机油以提供更好的磨擦保护。脏脏的黑色表示油中混合了油泥、积碳和由于引擎零件摩损导致的碎屑,所以需要更换了。

2、更换电池:旧电池电解液中的化学反应相比新电池会效率更低,并导致较低的蓄电容量。 这可能会使发动机启动更加困难。如果住在寒冷地区要避免使用小电池。其较低的电流输出(称为冷启动电流)可能无法在寒冷的条件下启动发动机。

3、使用手册中有写明何时更换制动液,要遵循手册中的指导。但很多车主并不会遵循这个时间表。 因此不要假定之前的车主会定期更换制动液。

百度百科-二手车

百度百科-速腾

文章标签: # 二手车 # 磨损 # 里程