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二手车挂不上档_二手车排挡杆能挂吗

tamoadmin 2024-06-24 人已围观

简介1.如何判断二手车是否被调表2.6千公里贬值14万!这辆奥迪A5试乘试驾车告诉你BBA也不是很保值!3.奇骏,一辆让二手车贩子“烦恼”的SUV!购买二手车的方式及其注意事项 现在买二手车不外乎就向汽车公司购买、旧车行购买、私人购买和拍卖等几种方法,星星就向大家介绍下这几种购车方法和他们的注意事项。 1.到汽车公司购买二手车 随着二手车置换和品牌专卖的逐渐发展,一些品牌汽车生产公司也开始将业务

1.如何判断二手车是否被调表

2.6千公里贬值14万!这辆奥迪A5试乘试驾车告诉你BBA也不是很保值!

3.奇骏,一辆让二手车贩子“烦恼”的SUV!

二手车挂不上档_二手车排挡杆能挂吗

购买二手车的方式及其注意事项 现在买二手车不外乎就向汽车公司购买、旧车行购买、私人购买和拍卖等几种方法,星星就向大家介绍下这几种购车方法和他们的注意事项。 1.到汽车公司购买二手车 随着二手车置换和品牌专卖的逐渐发展,一些品牌汽车生产公司也开始将业务范围涉足到自己品牌的二手车销售上。一些原以销售新车为主的车行也开始同时兼营二手车业务。目前市场上已有上海大众、上海通用指定的二手车代理商,分别销售上海大众系列、上海别克系列的二手车,对那些锁定这些车款的消费者来说相当具有针对性。这些公司为了维护品牌形象,在回收旧车时十分注重挑选车况,正规的车行一般不会收购或销售有较大隐患和来历不明的车辆,车辆多为年份较新,并且有经过检测的质量认证书,因此车况有保障。 为避免因二手车的交易纠纷和不便而对其公司本身的信誉和新车的销售情况造成影响,不少汽车公司还承诺一定保修期限和代办保险等系列售后服务,解除了消费者的后顾之忧。因收购成本、整理车况和服务对于第一次购买二手车和不懂车的消费者,建议选择在汽车公司购买比较好,虽然多花点钱,但车况有保障,省事省心,减少了日后维修保养的开销,从长远利益来看还是值得的。 2.到旧车行购买二手车 旧车行或者旧车市场是专门销售二手车的地方,有的是一些规模较小的店面,车辆的数量和种类都不多,价格较便宜,但不是很有保障;还有一些是规模很大的卖场,如北京中联旧车交易市场等,有上千辆车子可供选择,这些大卖场里都是有正规经营权的二手车经纪公司,购买比较有保障,但价格也相对较高。旧车行里鱼龙混杂,选择这种交易方式对消费者是否具备一双火眼金睛是个考验,如果您懂车又会还价,很可能用很少的钱买到物超所值的好车;相反,如果看走眼,则会损失不小,麻烦不断。建议消费者最好选择规模大、正规的旧车市场购车,因为大卖场为了后续经营,在提供保修、售后服务上比较有保障。 3.向私人购买二手车 一些人因出国、换车、资金周转不灵等各种原因要将自己的车转卖以尽快获得现金,为了省去中介费或不甘被低价收购,他们采取自售的方式。消费者可以向卖车的熟人购买,或者通过自售广告直接与车主交易。但无论和谁交易,都要仔细核对证件资料,看清车况。向私人购买二手车可以免去中介车行所挣取的利润,加上利用卖方急于兑现的心理,还价的余地较大,通常价格较低廉。但是购买后一大堆复杂的手续(如过户、办理保险、贷款等)都要亲自去办理,如果发现车子有欠税问题或证件不全问题无法过户,则投诉无门。私人交易不可能提供保修服务,车子也没有做过什么整理,买回去后要自己花钱检查保养。 4.购买法拍二手车 因原车主无法缴纳车贷或其他原因而被银行强制收回的车辆,会送往拍卖行进行拍卖。理财上的失误与养车费用高昂的线装是造成法拍车数量增多的重要因素,因此通过拍卖的方式购买也成为一种旧车交易途径。来源绝对合法、底价低是法拍车的优点,但是购买法拍车也是最没保障的方式,一般不建议消费者购买法拍车。首先,整个购买过程无法试车。拍卖时只能看到车辆静态的样子,即使懂车的人也无法更详细地了解车况,至于拍到后能否开得动全凭运气;其次,车子未经过修理,当时回收是什么车况,拍卖时就是什么车况,完全没有经过整修,买回去后,如果问题很多,就要花费许多休整费用;还可能有欠税、违规问题。银行对法拍车的任何费用概不负责,所以如果车来年感有积欠燃料费、税费、交通违规罚单等一系列费用都由买主自行负担,如果参加投标前没查清是否有欠税、违规问题,购买后会花许多冤枉钱;最后,法拍车价格变数大。尽管开出的底价低,但是竞拍经验不足的消费者很可能因出价低而买不到,或者出价高于行情而吃亏,加上我国拍卖市场不很规范,很可能出现恶意竞拍的现象。 购买二手车基本常识:过户 1:什么叫车辆过户? 我们通常所说的过户是指本市单位及个人之间机动车转让。 2:什么叫车辆转籍? 通常所说的转籍是指本市机动车转出到外地。 3:机动车辆报废年限有何规定? 不同车辆有不同的报废年限规定,客户购车时应特别注意,详细的资料请考阅报废年限表。凡出租、租赁等营运车使用年限一般为6--8年 4:外地客户购车应特别注意哪些问题? (1)外地客户应先咨询所在地的车管部门,了解您想购买的车辆类型及年份可否在当地上牌。(2)注意车辆报废年限,不要购买即将报废的车辆。(3)选购时,应关注车辆状况,仔细查看车辆各部件。(4)慎付定金,定金应在认可车况和买卖双方签订交易合同后,方可生效。(5)注意查看车辆《登记证》上的内容。 5:进口车买卖中应注意哪些问题? 进口车手续比较复杂,应特别注意。需要买卖的进口车辆,需填写《进口车辆办理过户,转籍查询单》经车管部门查询海关解管,解管年限等信息后,确定可以交易的,方可办理交易手续。 6:交易车辆验车,有必要吗?必须要进行吗? 非常必要。目前所有交易车辆,必须进行认定性查验。以确定车辆身份是否可以交易。这是保护买卖双方权益的重要举措。也是防止各种不法车辆进行交易主要手段。 7:到市场购车时第一件事应做什么? 如果您不了解购买二手车的手续,请先到市场交易大厅了解相关交易注意事项,您将会得到很大好处,做到购车前的心知肚明。 8:查封车可否交易? 查封车不能交易。解封后可以交易。 9:车辆过户后,养路费购置税如何过户? 买主可凭新的行驶证,过户凭证到所在地的养路费,购置税征收处办理过户手续。 10:市场内交易车辆主要检测哪些内容? (1)车辆在年检有效期内的,要核对车辆的车架钢印号,发动机钢印号,核对无误后方准许交易。 (2)特别提醒客户,由于车架钢印号,发动机钢印号,对认定、识别车辆身份非常重要。所以不要到不正规的修理厂维修车辆,避免因不当维修,改动钢印,而产生车辆不能交易的后果。如因维修一定要改动的,应到车管所办理变更手续。

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如何判断二手车是否被调表

随着物质生活水平的提高,近些年人们对于汽车的更换更换频率也明显变快,很多两三年就开始换车,因此二手车也变得越来越多。

同时,这些车况很好的汽车也是非常值得入手的,但是很多人一直只是观望,未能下手的原因也是因为自己对二手车的车况不了解,万一买到事故泡水车,这些不仅仅影响到实际价值,同样还会在使用过程中影响人身安全,因此我来给大家说一下如何自己在选车阶段做好前置检测。

一、外观漆面

其实外观是二手车中最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说,肉眼真的看不出来漆面的修补程度。原厂漆面正常厚度在80至150微米左右,喷一层漆200微米以上,钣金修复过的500微米以上。

二、发动机舱

发动机机舱内部两侧翼子板上的螺丝,要知道螺丝松动过是需要工具的,松动过的螺丝是有痕迹的。有没有更换过的是一个颜色。松动过可以表明叶子板有磕碰修复调整过,如严重的更换过。发动机各个部件螺栓拆装过需特别注意 是否发动机大修过。

三、后备箱

打开后备箱翻到底板那里,底板侧边有一层密封胶。一般来说,密封胶都是机器或手工刷的。都是肉色,银灰色。你看密封胶像是拿刷子刷的。虽然有些粗糙,但是很平整这是原厂的东西。而被人追过尾,修补过的后备箱,里面的胶会像蜂巢一样密密麻麻的胶,很不规整。

四、 车门、ABC柱

车门来说。先试试关门的声音,车门整体线条及间隙。最最重要的,注意一下B柱上的胶条。打开胶条,如果是原厂的。你会发现没什么不同。正常的焊点,很平顺。如果曾经撞断B柱,修补过,那么这个位置会很粗糙。正常修复得没有原厂焊点了 很平整。

五、汽车内饰检查

汽车的内饰检查要关注以下几个方面:

1、 仪表板:主要是观察其表面是否有破损。

2、 转向盘:主要是观察其表面有无明显磨损痕迹。左右转动转向盘,检查电动助力是否异常。

3、 排挡手柄:主要是观察排挡杆的磨耗情况,及表面是否破裂。

4、 车门内饰板:主要是观察内侧板是否整洁、有无磨损和伤痕。

5、 座椅表面:主要是观察表面有无皱纹、有无伤痕、有无破裂、有无污垢等。

6、 地面:检查地面有无污垢、是否整洁。

7、 仪表板:主要是观察其表面是否有破损。

8、 转向盘:主要是观察其表面有无明显磨损痕迹。左右转动转向盘,检查电动助力是否异常。

9、 排挡手柄:主要是观察排挡杆的磨耗情况,及表面是否破裂。

10、 车门内饰板:主要是观察内侧板是否整洁、有无磨损和伤痕。

11、 座椅表面:主要是观察表面有无皱纹、有无伤痕、有无破裂、有无污垢等。

12、 地面:检查地面有无污垢、是否整洁。

六、汽车手续检查

车辆法定证明、凭证主要包括:

1、《机动车登记证书》;

2、《机动车行驶证》;

3、有效的机动车安全技术检验合格标志;

4、车辆购置税完税证明;

5、养路费缴付凭证;

6、车船使用税缴付凭证;

7、车辆保险单。

6千公里贬值14万!这辆奥迪A5试乘试驾车告诉你BBA也不是很保值!

支招一:查资料。如果一台车一直在4S店做保养,因此可以去4S店查询相关资料,看一看行驶里程数的有关记录。

支招二:检查车辆内饰,注意细节。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等,通过磨损程度可以大致估计使用情况。

支招三:轮胎。通过轮胎的磨损情况,也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了3000公里和3万公里的轮胎区别是明显的。

最后,还可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估,这样,就不会被经过“调校”的假低里程车蒙骗。

方圆二手车祝您生活愉快

奇骏,一辆让二手车贩子“烦恼”的SUV!

哈喽,大家好,检车家天宝又和大家见面了,欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题,这就是我的宗旨。开头向大家提个问题:各位朋友在买二手车的时候会考虑买试乘试驾车吗?

今天这位委托我检测的客户是一个**姐,本来是想找家里买辆新款A5的,结果去4S店无奈没有现车,心都快凉了的时候想去看下宝马M系列,结果无意中发现奥迪店里有辆准新的A5,感觉还不错就考虑想买下来,但是对二手车不懂,再加上一些二手车的负面信息,所以便找到我们帮忙检测看下有没有问题。

很多朋友都认为官方认证的二手车是一定没问题的,其实不然,只能说相对而言比较少,这也和二手车行业越来越规范有关系。天宝也检测了不少的官方认真二手车,其中也有少数车辆存在有问题,同时客户事先不知道的情况,通过检测才得知是存在问题的。其实这些情况在网上搜一搜就知道了,所以大家买二手车马虎不得。

今天检测的这辆?奥迪A5是:

车辆年款:2017款?Sportback?45?TSFI?quattro?运动型

出厂日期:2017.11,初次上牌:2018年3月

表显里程:7571km

排量:2.0T

卖家报价:37.8万

新车指导价:46.58万

这车落地得52万左右了吧,才跑几千公里就贬值了14万左右,我滴乖乖,这贬值的钱都够我去买辆我心爱已久的本田思域了。

天宝我接着又查了下目前这辆车网上报价,各个地方的报价相差都还是蛮大的,但做个对比这辆车的报价不低哦,不过如果车况精品,公里数还这么少的话,少一点价格下来还是不错的。

围绕车辆转一圈发现车身划痕较多,车漆损伤面积不大,划痕需要后期抛光处理。前保险杠拆卸喷漆,想必是为了防止飞漆产生(不过这只是目前推断,等会还得结合水箱框架,防撞梁,前翼子板支架等加强件情况综合判断);具体车况还得进一步检测,拿出辅助设备开始检测。

车辆周身一圈检测下来,发现左前翼子板存在喷漆,左前门存在划痕,其他均无异常。

车辆的前后挡风玻璃以及各个玻璃车窗经过检测后均无异常。

外观检测完毕,接下来检测机舱。机盖一打开就能看见里面十分干爽,清洗的十分干净!这车搭配的是2.0T,252匹马力的发动机,百公里加速只需要6.5秒,这就是奥迪的运动型轿跑!你可以试想一下,帕拉梅拉这种掀背车要一百多万,而奥迪A5这样的掀背车只需要小几十万,开出门带着妹子行驶在高速上,相信我,妹子会对你说一句:你好坏哦。

机盖螺丝未见异常,结合周围胶边焊点以及漆面数值,可以推断出为原厂机盖。

两侧翼子板螺丝没有拧动拆卸痕迹,同时两侧大灯日期分别为17年11月6号与17年11月1号,与车辆出厂日期相符。

前防撞梁固定螺丝未见拧动拆卸痕迹,水箱框架也无异常;由此可以推断出前保险拆卸喷漆,并非严重碰撞事故引起。

随后对油液和电瓶进行检测,经过辅助设备测量:冷却液冰点正常,蓄电池寿命100%,但是需充电,可能与长时间停放有关,刹车油含水量正常,机油也可继续使用。

机舱检测未发现异常,接着检测车辆内饰。奥迪内饰都是走的科技感路线,坐进去给人的感觉就像去了未来一样,中控各功能区划分清晰,仪表屏幕清晰度高,行车电脑信息也很丰富,不愧是奥迪啊,一分钱一分货。

转向柱无锈蚀,固定螺丝无拆卸痕迹;座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,底部线束整齐表面没有锈蚀痕迹;底板保险盒没有水渍泥沙,低洼出未见明显水渍泥沙痕迹。

内饰座椅,主驾驶多功能开关按键,脚踏板,排挡杆等日常高频率使用部件,磨损未见异常;基本上可以排除调表的嫌疑,但是还得结合底盘使用情况进一步得出结论,尤其是这种年限长里程数较少的车辆。

启动车辆进行OBD检测:车辆有偶发被动故障,问题不大,目前清除即可,后期使用过程中留意仪表故障灯点亮情况。车辆静态检测到这里就结束了,下面开始大家喜欢的路试环节。

因为车辆较新,同时街道车辆和过往的人较多,所以只在园区内测试了一下:整个路试过程无异响,换挡也无顿挫感,就是**姐有点不开心,换她开的时候个人总感觉主驾座椅的位置太高,哪怕调节了还是觉得有点高,有点让人不舒服。

路试结束就直接将车开到了4S店的售后点,举升机缓缓的将车辆升起,我们可以看到车辆底盘整体还是挺不错的。

此处是水箱风扇,我们可以看到上面的日期是2017年10月26号,早于车辆的出厂日期是吻合的,同时没存在拆卸或更换的痕迹。

接着咱们再来看看细节位置有无渗油或更换大修的情况。发动机正时壳体部分正常,无渗油,拆卸痕迹,发动机支架固定螺丝无拆卸拧动痕迹。

发动机、变速箱以及两者的结合处均无拆卸痕迹,并且底部无渗油情况。

左右摆臂,减震器,转向节和刹车泵固定螺丝均无拆卸痕迹,摆臂胶套无老化,裂纹。

轮胎无老化,刹车片刹车盘基本无磨损,均能正常使用,符合这种年限长,里程数少应有的车况。

检测到这儿便结束了,车辆前部保险杠存在拆卸更换应该是因为擦挂较大造成的,非事故造成的,水箱框架以及各梁均无碰撞后修复的痕迹,都是原厂的状态。外观有一些补漆和划痕也不影响车辆使用,建议车辆购买后在4S店或者有资质的维修厂做个保养,车辆整体车况是很精品的,没有什么大问题。**姐听完对车况也是很满意,自己本身也喜欢奥迪这款车型,随后想直接去协商价格的时候,咨询到我多少钱买下来更合适。

天宝为了**姐能省钱,便查了下这车目前的二手车行情:34万左右,车况很精品的价格自然要再加一点,但是对方报价是37.8万,这差距不小啊,得好好的考虑一下价格哦。**姐认为也是这个理,一开始她就觉得价格有点偏高,但是自己不懂二手车也不敢乱说,现在看了数据自己也查了下网上得一些报价,更加坚定了要去砍点价格下来才合适。随后天宝我整理好设备便去下一个任务点了。

好了,今天的检测分享就到这了(点个赞呗?)。我是检车家的一名二手车检测技师天宝,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如题:?奇骏,一台让二手车贩子“烦恼”的SUV。

很多朋友觉得不可思议,觉得胡扯,但确实这样是有故事的。

一般来说,二手车贩子想要收购一台利润不错的车,首先是要做到的就是收购二手车时候,将车子的压价,借口无非什么发动机渗油,读取汽车数据发现了严重的报警故障码,什么内饰磨损,SUV大家喜欢7座的,5座不好卖而且市场上并不是特别的吃香,等等。

只要二手车贩子足够老道,一般来说,一辆车挑下来或多或少的会被他抓到这样或那样的问题,压价是肯定的。但如果你开的是一辆奇骏,或者说是一辆精心使用的奇骏,对于二手车贩子来说,还真的不太容易挑出毛病。

这并不是一个故事,而是实际发生在我身边的一件事情。一位二手车朋友,这天有一位客户上门,来了一辆非常新的奇骏。作为二手车贩子的职业本能,压价是一定的,结果找了半天还真的没找到什么值得压价的借口,什么保值程度低,油耗高这些借口,在奇骏身上几乎都不能说出口,一旦说出来,必定被人冠以不专业的坏印象。

这也足以说明奇骏是一辆性能非常均衡的SUV,但是我们不可否认,如果一代奇骏被收购下来,对于二手车商来说,绝对是一辆赚钱的SUV,因为奇骏实在太好卖了,也太吃香了!

奇骏,为什么拥有这样的特性呢?今天我们就来了解一下新奇骏这款车型,或许你就能从其中得到答案。

首先来看新奇骏的价格部分,18.88万元到27.33万元的售价,价格并不高。而且这款新奇骏车型拥有着近3万元左右的优惠幅度,所以价格部分,奇骏还是非常亲民和实惠的。

外观颜值部分,新奇骏这款车型最大的特色就是中庸之道。它的外观并没有本田皓影之流设计的那么激进,但是非常的耐看。家族式的前脸,镀铬V字型中网设计,与两侧的灯组进行衔接,时尚与耐看融为一体。新奇骏车下前唇采用了镀铬饰条进行点缀,前脸来看也较为精致。

车型的侧面看起来极为协调,整个车身显示出日产家族特有的圆润设计,看起来较为优雅。从新奇骏的车身比例来看,车内空间注定较为宽敞。

车型的尾侧和前脸遥相呼应,和车头车侧一样,设计的也是比较圆润且耐看的。在logo下方以及保险杠部分采用了横向的镀铬饰条,进一步增加新奇骏的精致感。

新奇骏这款车型的外观虽说不上多么的犀利与激进,但是总体上来看线条较为柔和。新奇骏是一辆紧凑型的SUV,但是它的车身数据拿到了跨界的设计。不信你看它的长宽高,分别为4675*1820*1722mm,轴距2706mm,绝对是一款跨界SUV的数据。

车内部分设计分为三种颜色,一种是全黑内饰,一种米色加黑色,还有一种是棕色加黑色的内饰氛围。总体来说,两款车内饰设计并未过分的激进,保持时尚的同时和外观的中庸之道相互映衬。

内饰部分设计的层次鲜明,空调区域,多媒体区域,排挡杆区域区分的都较为合理,内饰的设计看起来非常的清爽,一目了然。

此外车内还配置了9英寸的触控屏,配备了车载蓝牙电话,语音识别功能,车联网系统,作为新时代的年轻人,怎么能忍受没有互联的烦恼呢?好在新奇骏给你一应俱全。

至于后排空间部分,新奇骏这款车型其实拥有五座和七座的设计,但无论是哪一种设计,第二排的空间水准都是不错的,不但宽敞,而且舒适度也是较高的。再融入可开启的全景天窗,乘坐当然是非常享受的,开扬感很不错。此外,新奇骏由于配备了七座的车型,所以一家人出行远游,更是非常不错了,不用担心丢下谁而错过美好的瞬间而感到遗憾了。

同时奇骏又是一款紧凑型的SUV,所以开上新奇骏不必担心像汉兰达那样车身庞大而显得笨拙,而难以停车。所以我觉得新奇骏这款车型设计的特点就是刚刚好,一切设计拿捏的程度都非常的到位。

来看新奇骏车型的动力部分,它有两款动力,分别为2.0L自然吸气动力,以及2.5L自然吸气动力。最大功率分别为151马力和191马力,峰值扭矩194N·m和239N·m。与之匹配的都是CVT的无级变速箱。这两套动力总成性能可靠,油耗低,并且换挡迅速,你几乎感觉不到新奇骏的顿挫。虽说可玩性差一些,但是对于我们日常驾驶来说绰绰有余,非常的友好。

值得一提的是,日产新奇骏在二手车市场非常吃香的主要原因之一,就是它的动力总成设计。想想看,丰田,本田,大众的动力系统都出现过这样或那样的问题,但是你扪心自问一下,新奇骏车型什么时候出现过绯闻的?

至于底盘结构部分,新奇骏采用的四轮独立悬架,中高配置配备了适时四驱,可以说新奇骏在20万以内的越野性能以及舒适度都是难有竞争对手。舒适度不必多言,“沙发厂”制造的SUV可不是虚名。

至于越野性能,新奇骏是这个价位里面唯一配备了中央差速器锁止功能的城市SUV,而且在实际驾驶中,奇骏越野性能也确实表现的非常不错,而且更难的是很稳定。

总体来说,新奇骏这款车型的各方面设计都非常的均衡,如果用车的过程中细心一点,没有刮蹭,内饰磨损也不严重的话,基本上让二手车贩子无话可说,可以卖出一个较高的价格。至于新奇骏本身确实也是一款性能均衡,非常不错的SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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