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二手车赚钱吗现在在哪里,二手车赚钱吗现在在哪里买

tamoadmin 2024-07-06 人已围观

简介1.二手车市场挣钱吗?2.做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?3.个人做二手车生意挣钱吗?4.我大学里有个导员,他倒卖二手车,而且频率很高!请问这个赚钱吗?5.当车贩子加入群聊:自爆收二手车利润有多少!二手车属于一个特别的产品,因为它‘一车一况’的特性,让这个行业别的更加纠结,因为价格比新车便宜,还是吸引了一大批拥护者,作为二手车销售需要有一颗大心脏,你需要让你的客户信任你,同时你需要有相较

1.二手车市场挣钱吗?

2.做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?

3.个人做二手车生意挣钱吗?

4.我大学里有个导员,他倒卖二手车,而且频率很高!请问这个赚钱吗?

5.当车贩子加入群聊:自爆收二手车利润有多少!

二手车赚钱吗现在在哪里,二手车赚钱吗现在在哪里买

二手车属于一个特别的产品,因为它‘一车一况’的特性,让这个行业别的更加纠结,因为价格比新车便宜,还是吸引了一大批拥护者,作为二手车销售需要有一颗大心脏,你需要让你的客户信任你,同时你需要有相较于新车销售更加广泛的专业知识。

所以对于许多人来说二手车销售好做又不好做,真正取决于你好不好做的是你对这个行业的认可度,如果你自己都不认可它那你如何让你的客户接受它?相反你对自己产品有着绝对的自信,你能通过你的专业为客户分析解决一切麻烦,那你做起来一定是比较轻松的。

相对于新车销售来说,二手车销售的利润就要大了很多,但同样的利润越高它所面临的问题也就越多,新车在市场上都是明码标价,对于购买新车的客户他们的关注点无非就是销售的服务和新车的优惠力度;但二手车就不是这么简单了,他们‘一车一况’的特殊性,导致价格出入会非常不稳定,客户需要关注价格、关注车况、关注各方面可能发生的问题,如果二手车销售不能给予客户很大的信任感,那他销售二手车将会成为一件非常艰难的事情,担心做不做得好是所有人都有的情绪,罗马不是一天建成,销冠也不是天生的,一名优秀的二手车销售都是一步一步成长起来的,只要你愿意去学,对于这个行业保持着最初的热爱,相信你成为一名合格的二手车销冠也是迟早的事。

二手车市场挣钱吗?

个人倒卖二手车不需要什么手续。

二手车赚得就是买卖之间的差价,如果二手车市的知识是100%那么你不了解到90%最好不要入这行,

对汽车品牌的保值度,和品牌车型的保值度都不是还能了解、再有就是事故车,泡水车以及三手车不能准确的看出。给出股价,或者收购额价格高,就可能砸在手里,

如果你就是想入这行,手里的流动资金要在20万以上,而且先从低端的小面、老三样入手,二手车价格超过5万以上的请慎重收,如果收了,那么4辆你的资金就会套进去。

祝你好运!

做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?

倒卖二手车就是经营二手车,就整个行业来说肯定是挣钱的,不然就不会有那么多人从事这个行业了。

就某个挣钱的二手车经营者来说,也不是每台车都一定挣钱的,一定会有个别车赔钱的。

就某个人来说,就不一定挣钱了。

想赚钱需要一些条件,主要的有:

1、要有车源,没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情,二手车厂家车型众多,掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术,能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识,知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

至于利润空间有多大,只能说平均的,大约5%到10%,这与车型、地区和经营者的能力有关。

二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业,比新车销售的难度大。每销售一台二手车,其消耗的工时是新车销售的2.5倍(这是我个人的观点)。

个人做二手车生意挣钱吗?

二手车在国内已经有着几十年的发展历史,从最初的小打小闹毫无规范可言到现在的有规有矩规模庞大,二手车这个行业的发展潜力相信大家都心里有数,从前些年瓜子、优信以及人人车发动的广告大战来看,可见众多的资本大鳄也对这个行业充满信息,在这种情况下有不少人在问做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?看样子是打算转行进入二手车行业,下面咱们还是来详细说说这两个问题的答案吧!

做二手车销售员赚不赚钱

二手车销售和新车销售其实差不多,赚钱的人肯定有,但吃底薪的人可能会更多,而且相对来说二手车的成交难度在一定程度上要高于新车,因为新车都是明码标价,能谈的就是优惠多少,赠送那些东西或者服务;而二手车则不一样,有着一车一况一价位的特殊情况,再加上以前二手车市场并不规范,留下了太多的负面信息,导致很多消费者天生就戴着有色眼镜来看待二手车销售,所以我说卖二手车比卖新车难多了,甚至我敢大胆断定,绝大部分人都不适合做二手车销售。

二手车销售一个月能挣多少钱

销售本就是一个收入极其不稳定的工作岗位,就拿二手车销售来说,月收入超过两万的我也有见过,连续几个月拿底薪的人更是见过不少,非常符合我们常说的28定律,有80%的人只能勉强维持生活,剩下来的20%绝大部分也只是相对来说好一点,真正拿高薪的人其实压根就没有几个,所以不要觉得销售能磨练一个人的意志,在很多情况下它更加容易打击到你的自信心,最关键的是拿高薪那批人里面并不包含你。

与其纠结于二手车销售能不能干,还不如多考虑一下二手车评估师这个职业,因为它属于技术工种,只需要掌握专业的二手车评估技能,然后考取一本全国工商联汽车经销商商会的证书做敲门砖就行,最重要的是收入非常稳定且很高,北京、深圳这种城市都是一万起步,二、三线城市也能拿到7千以上,而且由于目前人才稀缺的原因,公司企业都抢着要,一点都不用担心找不到工作。

选择二手车行业肯定没有错,因为它在未来很长一段时间里,都会保持着稳步上涨的姿态,进入这个行业之后的发展机会肯定不会少,但一定要根据自身情况来抉择到底是去从事哪个职业!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我大学里有个导员,他倒卖二手车,而且频率很高!请问这个赚钱吗?

做二手车生意需要以下几个要素:

1、要有车源,没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情,二手车厂家车型众多,掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术,能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识,知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

总的来看,个人做二手车生意是很难的,还是润华二手车等正规车行比较有竞争力。就拿润华二手车市场来说,有润华集团背书,资金、人才、设备都齐全,车源大都来自置换,市场信赖度也很高,所以不缺买家也不缺卖家,市场前景非常好。

当车贩子加入群聊:自爆收二手车利润有多少!

特别赚钱,市场需求很大,而且现在已经开始井喷了。

满大街跑的车,哪一辆最终不是要卖呢?一辆汽车从生产出来到报废,中间一般会经历4个左右的主人。只有其中第一个主人是买的新车,其余就是二手、三手等等,其中第一个主人的持有时间一般也最长,从第二个主人起,这辆车更换主人的频率往往也就大起来了。从这个现象来看,不难看出二手车的交易量一定会远大于新车的交易量,但是会有一个延后期,就是新车交易量先上去,保有量逐渐增大,然后才会有二手车交易逐渐增长,最终远远超过新车交易量。目前,中国汽车保有量已经是全世界名列前茅,增长速度更是独占鳌头。二手车的交易量会呈现怎样的态势,应该不难想象。

不论是身边,还是网友,总有人谈论起二手车利润这个话题,其实这个问题太抽象不具体,好像很多人都戴着有色眼镜去看二手车行业,觉得套路很深,非常黑暗,干这个的都没好人了似的。其实并不是那样,原来信息不发达,可能或多或少存在一些套路和暴利。现在二手车市场也越来越透明了。

其实二手车利润大不大,水深不深,那你得看卖车的是什么人,卖的是什么车。一般我们收车不外乎几类车型,今天,我就简单介绍一下。

保有量大的热门车型

利润不错,销量好,售后维修方便,成本也低,二手车商喜欢收,因为根本不愁卖,走量快,不容易砸到手里,因为干二手车的,资金回流是最重要的,如果你搞一辆车长期卖不掉的话,会对资金造成很大压力,不能正常运转。比如迈腾、雅阁、卡罗拉,凯美瑞、还有BBA、凯迪拉克这种一二线品牌、保值率高,需求量也大,利润就相对客观点。

保有量小众的冷门车型

这类车型卖车的时候都不保值,市场上认可人群少,但是价格就变得不透明,二手车价格差几万很正常,因为没人知道具体怎么定价格,这也决定了利润的大小。比如情怀车、性能车、跑车或者老爷车等等,这类会专门针对某一个圈子玩某一个车系的具体人。但是这种车压手里风险也大,毕竟风险和利润是共生关系。

带点“问题”的车

除了正常车型以外,有一部分车商喜欢收事故车、泡水车,车商在收入的时候会把问题放大,压低价格,回来再整备一番,也花不了多少钱,低买高卖,这样车商才能把控自己的利润。

其实任何生意,都是在赚信息不对称的差价,特别是二手车,只要自己有一个基础利润值,才会下手买卖,毕竟二手车考验的东西太多,车源、车辆辨别能力、销售能力、服务意识、后期还需要有金融环节,要有很强的综合能力,才能在二手车行业吃这碗饭,挣这份钱。所以别戴有色眼镜看待二手车行业,所有的商业活动都是为了赚钱,各行各业都在想办法,只是方式不一样而已。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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