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法系车油耗高原因,法系车二手车油耗高

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.好玩有趣有个性,4款低价大空间二手工作车推荐,创业公司的首选2.法系车和韩系车怎么选?3.法系车的保值率越来越低,法系车还值得买吗?4.最近在下想买辆二手车,请大家帮我介绍几款值得购买的车型!或者有私人想转手的5.为何老司机建议买二手车选择法系车呢?选择二手车人的想法可能是先买的二手的代代步,然后在换新车。或者是手头紧,想买一个能开3-5年的车子,空间看起来比较大的。如果你是后面想法的话,标致

1.好玩有趣有个性,4款低价大空间二手工作车推荐,创业公司的首选

2.法系车和韩系车怎么选?

3.法系车的保值率越来越低,法系车还值得买吗?

4.最近在下想买辆二手车,请大家帮我介绍几款值得购买的车型!或者有私人想转手的

5.为何老司机建议买二手车选择法系车呢?

法系车油耗高原因,法系车二手车油耗高

选择二手车人的想法可能是先买的二手的代代步,然后在换新车。或者是手头紧,想买一个能开3-5年的车子,空间看起来比较大的。如果你是后面想法的话,标致508可以考虑。前面的想法请放弃。这车还是有很多优点,外观大气时尚,内饰空间大,加速强劲,方向没有虚位,后排空间足,如果喜欢就直接下手吧!买车不用太多军师主要还是要自己喜欢,祝用车愉快更结实的车身,更拿手的底盘教调,相对不错的空间,比较经济的油耗。综合来说我觉得8万这个价位,没有比C4L更合适的二手车了。

不过也只能购买到15年左右的车型,法系车的保值率和韩系车都是一样,低的可怕,完全是第一任车主为后来二手车主谋福利。因为二手贬值率确实太高,能维持二分之一就算不错了。因为法系车不保值,所以买法系二手车是挺不错的选择,可以花最少的钱买最性价比最高的车,法系车质量也很不错,只要不是大事故或水泡车如果真的买二手车的话!买台16年左右的卡罗拉或雷凌!是你最适合的选择!

如果想买年限近点的,就只能考虑法系,韩系,美系车了,因为它们不保值,相对来说二手车的性价比更高些,如果考虑日系,就只能够买到年限长点的。关键是8万不上不下的,所以自己一直没下手,自己看上的车型有:思铂睿,蒙迪欧,4008,阿特兹等!8万能买到吗?所以说还是多存点钱买自己喜欢的车!建议你买1.6T。MPV的话推荐途安,4年左右的车8万大;但你用起来就知道好了,尤其是有孩子;两厢车推荐高尔夫

好玩有趣有个性,4款低价大空间二手工作车推荐,创业公司的首选

很多刚拿到驾照的新手司机,会考虑买辆二手车,因为新车的价格太高,自己驾驶乐趣不过关,还怕把新车剐蹭了,那么花不到一万块钱买辆二手车,可行吗?

首先,八千块钱的预算,可以选择的车型还是比较多的,无论是合资车还是国产车,都能买到不少车型,不过不太推荐大家选择像老皇冠、老佳美、老帕萨特这种车,因为这些车型看似只花不到一万块钱就能买辆中级车,看似很划算,但是这些车型年限都很长了,技术老旧、油耗高、维修保养的成本也高,接下来我们推荐几款只要8000块钱就能买到的二手车。

大众桑塔纳(2005款、2006款)

推荐理由:底盘高,动力表现不错

桑塔纳对于国人来说,不仅仅一款车型的名称,更是一个时代的缩影。它是很多人第一次坐上的小汽车,它是上世纪90年代小康生活的象征。如今你只要花不到一万就可以买到05年、06年上牌的?桑塔纳车型,当时这款车可是定位中级车。搭载1.8L发动机,最大马力101匹,最大扭矩155牛米,匹配5速手动变速箱,动力水平大约和现在的1.5L自吸发动机差不多,正常开大约8-9个油,市区开可能油耗高一点,但是还是能接受的。而且这款车离地间隙比较高,走个烂路,上个马路牙子也不是问题,唯一要注意的是,你要准备几千块钱,来整备这款车,因为这款车上了年限之后的故障比较多,主要集中在油路管道这方面。

大众捷达(2005款、2006款)

推荐理由:皮实耐操、保有量极大

除了桑塔纳以外,捷达也是一款非常经典的车型,也是老三样之一。捷达和桑塔纳一样,虽然在二手车中质量不算最好,但是好在保有量非常大,即使坏了,路边随便找个修理店,一般都能修,配件也很便宜。有句玩笑话就是,即使你的捷达被偷的只剩下方向盘,我也能够给你把车攒回来。

05款、06款的大众捷达,市场上价格不到一万的车型很多,1.6L的自吸发动机,92马力,140牛米的动力,肯定算不上强劲,但是搭配手动变速箱,代步还是完全没问题的,油耗也不高,大概7-8个油,用来练手还是很合适的。

标致206(2007款、2008款)

推荐理由:车身小巧、驾驶乐趣强

如果对于后排空间没有要求,又对驾驶乐趣有一定要求,标致206非常适合你,虽然这款车后排空间很小,但是车身小巧、操控表现不错,在城市里面开非常灵活。

1万元的预算可以买到07、08款的标致206,采用一款1.6L自吸发动机搭配手动变速箱,最大马力106匹,最大扭矩142牛米,动力虽然不算强劲,但是动力响应性还不错,悬架方面前麦弗逊式独立悬架+防倾斜杆,后悬架是纵摆臂+扭杆弹簧+防倾斜杆,操控性真的不错,不过要注意一点,这个年限的法系车,小毛病会多一点,你可能要忍受玻璃升降、雨刷等部件层出不穷的故障。

比亚迪F3?(2011款)

推荐理由:年限短、保有量大

除了三款合资车以外,我们再推荐两款国产车,第一款车是比亚迪F3,这款车是比亚迪汽车在发展历史上非常重要的一款车型,之所以我们推荐这款车,是因为我们可以以1万块的预算,买到年限非常短的车型,1万元基本可以买到2011款的车型。

比亚迪F3车长为4533mm,轴距2600mm,定位于紧凑级车,这款车的后排空间是可以满足家用需求的,搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹,最大扭矩144牛米,动力肯定说不上强劲,但是代步来说足够了,8个油的油耗不算高,这款车的保有量也很大,维修保养都很便宜。

海马?福美来?(2008款)

推荐理由:动力总成成熟,空间表现不错

江湖里曾经流传着这么一句话:为人不识福美来,开遍轿车也枉然。福美来这款车可谓是非常经典,在2008年前后,福美来的品质是不错的,即使放在合资车中比较,也能有一定的竞争力,因为这款车可以说是马自达的底子打造的。

福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM?II型发动机,最大马力96匹,最大扭矩140牛米,匹配手动变速箱,现在,开也依然算省油的,平均7个油左右,而且福美来的设计放到现在的审美来看,也不算太过时,非常经典。

以上五款车,都是八千左右的预算就可以拿下的二手车,也就是一款iphone?12?pro的价格,但是却能买辆车代步,想想还是很划算的,如果你刚拿到驾照,又怕买新车剐蹭到了,不如去看看这五款车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

法系车和韩系车怎么选?

随着国家对于自主创业的扶持力度与日俱增,很多的年轻人都开始了自己的创业。而既然是创业公司,一般不会有着大笔的资金用来购置工作用车,这时一台低价位的二手车似乎成为了首选。如果我是创业者,我对于这台车的要求就是,空间大、有个性,最关键的是,一定要便宜还不爱坏。想到这里,不如今天就为在座的创业者们推荐4款二手车。

日产NV200

日产对于?NV200的定位是一台MPV,虽然这台车怎么看都像是一台面包车。不过这台车还是非常符合我对于一台工作用车的标准,首先这台车的空间一定是不用说的,完全够大,而且相比“神车”五菱看起来显得更小众更个性。网上也有不少NV200的改装案例,看起来还挺诱人的。

NV200的内饰相比起普通面包车来看也要显得“高级”一点,在生命末期的车型上还配备了大尺寸的中控屏。在座椅布局方面,NV200都采用了7座版本,但有2-3-2的版本也有2-2-3的版本。这台车全系都搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT或5速手动变速箱。值得一提的是,这台车采用了前置前驱的布局,果然人家就是MPV,才不是面包车。

铃木浪迪

既然上面提到了来自日产的NV200,那么铃木就要派浪迪出战。浪迪的外观看起来更像是一台面包车,整台车显得更为方正且高,同时侧窗的面积很大,对于乘客而言是不错的。如今在二手车市场,一台2010年左右的浪迪大概在两万块钱左右,还是很便宜的。而且同样是日系的铃木,在耐用度上也表现不错。

浪迪的内饰让我想起了早期的奥拓和北斗星,说实话确实有点像。平直的线条配上浅棕的配色,相比NV200显得更为温馨居家,买来作为工作车也能让员工感受到来自老板的爱。看看浪迪的档把造型,我怀疑是手刹亲生的。动力方面,浪迪有着1.2L和1.4L的不同版本,传动方面也有着5速手动和4AT的版本,甚至这台小车还有着四驱版本,听到这,各位创业者是不是都兴奋了呢?

日产骏逸

这个长得像骊威的胖家伙名叫骏逸,相比于骊威,这台车有着更大的尺寸和空间,作为工作用车显然是更为实用的。比起上面的NV200和浪迪,这台车看起来可就不像面包车了。如果你是个“颜值控”创业者,那么这台车可能更符合要求。目前在二手市场,一台2006年的骏逸差不多在3-5万。

内饰方面,骏逸有点类似当年的骐达,采用了不同深浅的棕色,同时在座椅两侧还有着扶手,在舒适性层面上显得更强。在座椅布局上,这台车也采用了7座布局,放倒后也能拉不少的东西,对于拍摄视频的创业公司而言,能带不少的拍摄设备,而且还有地方坐人,确实很实用。动力上,这台骏逸搭载1.8L发动机,传动方面匹配4AT或6速手动变速箱。

雪铁龙毕加索

和上面3台来自日本的车相比,毕加索的外观显得实在是太天马行空了,就是那种经典的早期法系车设计,像是设计师喝多了画出来的一样。关于好看与否暂时搁置一边,这台车最大的卖点在于实用的大空间。目前在二手车市场,一台2008年左右的毕加索也就是一两万块钱。

毕加索的内饰设计和外观一样,主打奇怪的风格,起码在今天看起来有点怪异。不过既然是一台一两万块钱的工作车,设计方面也就不太重要了。毕加索的后排座椅采用了3张独立座椅,能够分别放倒,实用性还是很强的。动力上,当年的毕加索有着2.0L和1.6L的版本,传动方面也有着5速手动和4AT的版本。不过在这还要多说一句,当年的法系车油耗还是不低的,尤其是在4AT变速箱的版本上。

总结:对于创业者和初创公司而言,一台省钱省心的工作车还是很有必要的,今天为大家推荐了4款比较不错的二手车,你最青睐哪台车呢?(文/简屿)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

法系车的保值率越来越低,法系车还值得买吗?

法系车和韩系车都在国内有一定的影响力,法系主要是标致雪铁龙,韩系主要是现代起亚,从销量情况来看,韩系明显要比法系更受欢迎,2018年现代共售出新车70.2万台,起亚共售出新车31.8万台,标致共售出新车13.2万台,雪铁龙共售出新车10.7万台。标致和雪铁龙加起来还赶不上一个起亚,由此可见法系更加小众一些。从单一车型销量来说,2018年现代领动卖出了19.5万台,ix35卖出了12.1万台,而法系卖的最好的雪铁龙爱丽舍也只卖出了3万多台。两个车系的市场认可度高下立判。

韩系车之所以受欢迎是因为它外形设计符合国内消费者的审美观,同时在稳定性上也比较出色,皮实耐用,小毛病少,虽然不见的它技术有多先进,但起码是能开的住的。另外在售价上也有一定优势,性价比较高。最后在保值率方面,起亚和现代旗下车型二手车都是比较保值的,丝毫不比德系日系差。综合以上几点其实也不难理解韩系车为什么卖这么好了。

法系车的优势是底盘调教,行驶质感更佳,舒适和操控兼顾的很好,同时在内饰用料上比较厚道,整体内饰设计也富有浪漫情怀。缺点就是品牌认可度低,二手车不保值,油耗比较高,发动机低扭较弱,人机工程学较差。最后就是在价格上没有多少优势。

法系车和韩系车怎么选,单纯的说哪个车系更好是无法进行比较的,还要看具体车型而定,如果是308和领动比我会选领动,5008和途胜比我会选5008,所以也并不能一概而论,法系虽然市场表现差,但还是会有几款好车存在的。

最近在下想买辆二手车,请大家帮我介绍几款值得购买的车型!或者有私人想转手的

法系车值不值得买的问题,我们并不能不分青红皂白就妄下断言,得看购车的各种前提和条件。毕竟法系车作为五大车系之一,在底盘、操控和耐用性以及用料方面,法系车的确有其过人之处。

富康,捷达,桑塔纳并肩的老三样爱丽舍也是很多网友的第一辆车,消费者认可度也有,也正是这些优点,才让法系车主和粉丝至今追随。而且目前而言,法系车在全球的销量依然跻身前10.

但是车市之中就是如此,犹如逆水行舟不进则退。法系车其实有着不输于大众的群众基础和认可度,技术实力也很出色,可是一把好牌打的“稀巴烂”。标致9月品牌累销9796辆,雪铁龙8001辆,两个品牌均未过万。法系车在中国卖的如何,销量已经说明一切了……

新车选择法系车的人越来越少,是因为车不好吗?不是,是相对而言性价比不再了,尤其是家用车领域,买车就是买的性价比,有又便宜又大配置又丰富,口碑同样出色的一些产品,为什么还要去花贵的钱买别的车呢?而且法系车贬值率的确是高,这个没人能反驳吧,置换的时候损失的都是白花花的钱啊很多人说不买法系车的人不懂车,错了兄弟们,缺的不是汽车知识,是钱啊!法系车在二手车领域可是最值得推荐购买的车型。因为法系车保值率普遍不高,虽然对车主来说,不是好事,但是对买家来说,就相反了!

为何老司机建议买二手车选择法系车呢?

二手车的话,这几款车型你只能考虑卡罗拉跟科鲁兹,

虽然科鲁兹新车保值率没卡罗拉高,但是二手车的保值率却差不多。

科鲁兹的优点:外观霸气硬朗,内置科技感强烈,车身稳重,高速表现非常好。安全性能高。

缺点:油耗偏高,起步加速等较弱。(其实都是因为车身过重的原因)

卡罗拉的优点:动力足,油耗低,传说中的1.6排量,2.0动力,1.4油耗。并且质量优良,耐用度很高。基本上进维修厂的时间很少。

缺点:日系车的通病,皮太薄,车身偏轻,高速表现不佳,安全性能较差。外观过时。

如果让我选,我会选择科鲁兹,因为科鲁兹跟卡罗拉新车一样价格的话,二手车科鲁兹会比卡罗拉便宜一大截的。

相信许多朋友都听说过新车买日系,年限尽量长。日系车的保值率较高,汽车买家们渐渐对日系车有了好感,日系车的品牌影响力也随之水涨船高。而法系、韩系与美系车型在保值率方面处于劣势,它们的质量稳定性相对一般,油耗和其他用车成本不占优势,所以在成为二手车时没有太多人选择它们,价格自然起不来?今天我们来聊聊二手车市场三大奇葩车系,日系、德系与法系车。

德系、日系车,在市场上的口碑一直非常好,保值率普遍就会高于美系、法系车型;再比如,新车价格。

说到我们现在的国内汽车市场,能说目前我们国内汽车市场上的日系车德系车,和我们的国产品牌,目前有一种三分天下的意思。众多喜欢玩车的朋友都会非常关心新车的保值率,而买二手车的朋友也会考虑这个问题,但是二手车就不需要考虑这个问题。

法系车销量不佳的原因

法系车目前销量不佳的原因,除了价格因素以外,最重要的是缺少购买力。举一个简单的例子,前一段时间一位朋友让我推荐一款好开、价格便宜、车况好一点的二手车,我的回答非常直接,去选一辆二手法系车。我们知道法系车一直以底盘调教、操控与驾驶感受著称,如德系车的精准操控、日系车在发动机上的偏执、美系大排量自吸的肌肉感,而法系车在底盘调教堪称“大师级”。

法系车的众多车型比如c5、爱丽舍与5008,它们即便是2年内或者3万公里以内的准新车,在二手车市场也同样卖不上价钱。

虽然近半年以来,标致408在投诉排行榜上一直霸榜,只是两年以内准新车一般不会出现什么的机械故障,除非您中将了,购买的是一辆事故车。停产车,市面上有些二手车,其车型在市场上已经停产,法系车的品质还是很不错的,直接影响车辆的正常使用,正常使用和保养的情况下,应避免购买此类二手车。

今天我们就来给大家分析问题,那说到这个新车的确法系车在新车市场当中呢,可以说是毫无地位,而之所以说这个老司机要建议买二手车选择法系车呢?因为法系车一直就像老师眼中的好孩子。比较低的价钱买到一辆车况良好,操控优秀的家用车还是非常值得期待。

文章标签: # 法系车 # 二手车 # 车型