成都雪铁龙毕加索二手车,雪铁龙毕加索二手车成都

1.雪铁龙毕加索的车型报价

2.二手毕加索车怎么样

3.好玩有趣有个性，4款低价大空间二手工作车推荐，创业公司的首选

07款毕加索1.6手自一体二手车值得买。根据查询相关资料信息，雪铁龙毕加索二手值提出的Visiospace设计理念被大c4毕加索用，视觉空间是视觉和空间的结合，强调视觉和空间的和谐统一，性价比很高，值得入手。

雪铁龙毕加索的车型报价

雪铁龙塞纳二手车值得买的：1、赛纳（XSARA）是法国雪铁龙在欧洲市场表现强劲的一款A级车，动力强劲，外型流畅，具有很高的性价比。爱丽舍VTS的不少装备和设计借鉴了雪铁龙赛纳车型，东风雪铁龙此次推出的为2.0排量，分别是4挡自动和5挡手动；2、东风雪铁龙赛纳2003年4月16日在杭州首次亮相，作为雪铁龙家族的一款经典车型，欧洲上市5年来获得了足够大的知名度和销量。他有2门、4门、和5门旅行款，落户中国的是4门两厢型。此前，可以说我们对赛纳已不陌生，至少从爱丽舍了解了他的外观和内装的设计风格，从毕加索了解了他的发动机和底盘特色；3、这是一款具有原汁原味法国风格的轿车，造型独特且颇具运动感。确切的说，东风雪铁龙赛纳其实是一款两厢半式轿车，这样，他就具备了国人喜爱的三厢储物空间，同时又具有两厢车优越的运动性。

二手毕加索车怎么样

车型能否被市场接受，也决定了汽车保值率的高低。东风雪铁龙毕加索的性能是有口皆碑，但毕加索保值率不高，属于小众车型。主要是由于造型过于前卫，让许多消费者难以接受，市场占有率较小，因此它的保值率就远远低于系出同门的爱丽舍。

新毕加索 1.6L手动舒适型 指导价：12.58万

新毕加索 2.0L手自一体豪华 指导价：15.38万

新毕加索天窗版 1.6L手动舒 指导价：12.98万

新毕加索天窗版 2.0L手自一 指导价：15.78万

据二手车市场调查数据显示，03年二手毕加索报价6-6.4万，04年二手毕加索报价6.5-7.6万，05年二手毕加索报价7.5-9.2万，06年报价7.5-9.2万，以下整理出北京二手毕加索价格表，有买卖二手毕加索的消费者可以作为参考，具体毕加索二手车价格请以实际的车辆评估价格为准。

毕加索二手车价格表

好玩有趣有个性，4款低价大空间二手工作车推荐，创业公司的首选

毕加索这款车型，还是很经济耐用的，而且空间大，适合家用。我曾经从事过雪铁龙的销售，这个车型一经推出就遭到车友的追捧。。你说的二手，就不知道是什么程度的了，这应该是2007年左右推出的车型，我们俗话说，买二手车要知根知底，尤其发动机的性能要很了解。毕竟好几年的车了。希望对你有用~

随着国家对于自主创业的扶持力度与日俱增，很多的年轻人都开始了自己的创业。而既然是创业公司，一般不会有着大笔的资金用来购置工作用车，这时一台低价位的二手车似乎成为了首选。如果我是创业者，我对于这台车的要求就是，空间大、有个性，最关键的是，一定要便宜还不爱坏。想到这里，不如今天就为在座的创业者们推荐4款二手车。

日产NV200

日产对于?NV200的定位是一台MPV，虽然这台车怎么看都像是一台面包车。不过这台车还是非常符合我对于一台工作用车的标准，首先这台车的空间一定是不用说的，完全够大，而且相比“神车”五菱看起来显得更小众更个性。网上也有不少NV200的改装案例，看起来还挺诱人的。

NV200的内饰相比起普通面包车来看也要显得“高级”一点，在生命末期的车型上还配备了大尺寸的中控屏。在座椅布局方面，NV200都用了7座版本，但有2-3-2的版本也有2-2-3的版本。这台车全系都搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT或5速手动变速箱。值得一提的是，这台车用了前置前驱的布局，果然人家就是MPV，才不是面包车。

铃木浪迪

既然上面提到了来自日产的NV200，那么铃木就要派浪迪出战。浪迪的外观看起来更像是一台面包车，整台车显得更为方正且高，同时侧窗的面积很大，对于乘客而言是不错的。如今在二手车市场，一台2010年左右的浪迪大概在两万块钱左右，还是很便宜的。而且同样是日系的铃木，在耐用度上也表现不错。

浪迪的内饰让我想起了早期的奥拓和北斗星，说实话确实有点像。平直的线条配上浅棕的配色，相比NV200显得更为温馨居家，买来作为工作车也能让员工感受到来自老板的爱。看看浪迪的档把造型，我怀疑是手刹亲生的。动力方面，浪迪有着1.2L和1.4L的不同版本，传动方面也有着5速手动和4AT的版本，甚至这台小车还有着四驱版本，听到这，各位创业者是不是都兴奋了呢？

日产骏逸

这个长得像骊威的胖家伙名叫骏逸，相比于骊威，这台车有着更大的尺寸和空间，作为工作用车显然是更为实用的。比起上面的NV200和浪迪，这台车看起来可就不像面包车了。如果你是个“颜值控”创业者，那么这台车可能更符合要求。目前在二手市场，一台2006年的骏逸差不多在3-5万。

内饰方面，骏逸有点类似当年的骐达，用了不同深浅的棕色，同时在座椅两侧还有着扶手，在舒适性层面上显得更强。在座椅布局上，这台车也用了7座布局，放倒后也能拉不少的东西，对于拍摄的创业公司而言，能带不少的拍摄设备，而且还有地方坐人，确实很实用。动力上，这台骏逸搭载1.8L发动机，传动方面匹配4AT或6速手动变速箱。

雪铁龙毕加索

和上面3台来自日本的车相比，毕加索的外观显得实在是太天马行空了，就是那种经典的早期法系车设计，像是设计师喝多了画出来的一样。关于好看与否暂时搁置一边，这台车最大的卖点在于实用的大空间。目前在二手车市场，一台2008年左右的毕加索也就是一两万块钱。

毕加索的内饰设计和外观一样，主打奇怪的风格，起码在今天看起来有点怪异。不过既然是一台一两万块钱的工作车，设计方面也就不太重要了。毕加索的后排座椅用了3张独立座椅，能够分别放倒，实用性还是很强的。动力上，当年的毕加索有着2.0L和1.6L的版本，传动方面也有着5速手动和4AT的版本。不过在这还要多说一句，当年的法系车油耗还是不低的，尤其是在4AT变速箱的版本上。

总结：对于创业者和初创公司而言，一台省钱省心的工作车还是很有必要的，今天为大家推荐了4款比较不错的二手车，你最青睐哪台车呢？（文/简屿）

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