二手车怠速指针波动,二手车怠速高

1.刚买的二手车08年得捷达是加气的，跑了不到8万，现在打着火以后车老抖，停车时也抖，是什么愿因

二手汽车看好坏的方法：1、在冷启动时注意转速表指针的变化，正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）；2、然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响；3、下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净；4、如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。

刚买的二手车08年得捷达是加气的，跑了不到8万，现在打着火以后车老抖，停车时也抖，是什么愿因

您好，可以通过试驾来了解发动机的工况是否正常，我经常在讲：车是拿来开的，不是用来看的。购买二手车除了静态检测以外，动态检测——也就是我们常说的路试（试车），这是一个不容忽视的重要环节。毕竟车辆最终的驾驶情况如何，还是要“开出去跑跑”才能更为直观地了解。那么在试车环节都应该观察哪些点呢？今天就让我们一起来学习一下吧！

听发动机怠速的声音

并且感受是否有抖动

目的：检验发动机是否有颤抖，有无杂音。导致发动机抖动的原因有很多，譬如：点火线圈问题、火花塞问题、减振胶垫问题、油压不稳问题、积碳问题等等。

方法：把车开到一个相对安静的地方，将门窗关闭，点火启动发动机，把空调、音响全部关掉，挡位挂在N或者P挡。然后只需要用耳朵听发动机声音，感受是否有杂音，观察转速表，看指针是否上下浮动。最后手扶方向盘，注意力集中在手以及臀部，感受车辆是否有抖动。如果感觉平稳，则说明没有问题。

中低速行驶在水平路面松开方向盘

检验车辆是否跑偏

目的：通过该项测试检验车辆轮胎匹配问题、四轮定位是否有问题、刹车系统是否有问题（刹车分泵）、底盘问题（碰撞事故造成底盘扭曲）

方法：在测试前要确保车辆四个轮胎的胎压合适，并且找一条完全水平的道路。将车速提升到40公里/小时（车速不宜太快），稳定车速后双手离开方向盘，此时观察方向盘是否有上下位移，观察车辆是否有跑偏的问题。如行驶中没有出现跑偏问题，接下来轻踩刹车，再次检验是否有跑偏问题。如果行驶中以及制动过程中均没有出现跑偏问题，为可选车。如果出现比较严重的跑偏，请立即换车。

高速行驶下检验是否有风通过的风噪声

目的：考察车辆密封性，密封条、隔音棉是否有老化的问题。

方法：在测试前确保四窗紧闭，空调关闭且切换到内循环模式。首先将车速提升到100公里/小时速度下，仔细听左右A/B/C柱密封条部位、车头左右下方（贴近门缝）位置等，是否有“钻风”的声音。

调整不同车速感受车辆动平衡状况

目的：检验车辆是否存在动平衡问题。（不重要的问题，但会影响到车辆的价格。）

方法：将车速提升到80公里/小时，此时轻轻握住方向盘感受车辆是否有上下有规律的跳动，以及方向盘是否有轻微的抖动。如果没有异常情况，继续将车速提升到100公里/小时速度下，再感受一次。如果在该速度下仍然没有问题，最后将车速提升到120公里/小时速度下再次感受。如果一切都没有问题，说明该车动平衡无问题。

发动机抖动产生的主要原因是各缸在做功后的输出动力不平衡。

发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、混合气体的雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系，再有就是如果相关传感器的工作性能不良也会导致怠速抖动的现象，比如水温传感器、进气温度传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等，具体的原因建议您结合以上分析到4S店根据实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。