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江淮轻卡哪里能买到二手车,江淮货车哪里有卖
tamoadmin 2024-07-27 人已围观
简介1.二手厢式货车2万左右第一商用车网 郑林海在疫情得到有效控制后,各地轻卡市场的销量如何呢?今年一季度,受疫情影响,我国轻卡市场销量累计下滑达到32%,市场前景一度令人担忧。不过,进入4月以来,小编通过调查了解发现,不少业内人士对此似乎“并不担心”。他们普遍认为,4月份乃至二季度轻卡会有爆发式增长,销量会重回正常水平。那么,二季度,轻卡销量真的会上涨吗?又会达到什么水准呢?日前,第一商用车网小编调
1.二手厢式货车2万左右
第一商用车网 郑林海
在疫情得到有效控制后,各地轻卡市场的销量如何呢?
今年一季度,受疫情影响,我国轻卡市场销量累计下滑达到32%,市场前景一度令人担忧。不过,进入4月以来,小编通过调查了解发现,不少业内人士对此似乎“并不担心”。他们普遍认为,4月份乃至二季度轻卡会有爆发式增长,销量会重回正常水平。
那么,二季度,轻卡销量真的会上涨吗?又会达到什么水准呢?日前,第一商用车网小编调查访了河北和山东地区的部分轻卡经销商,听听他们怎么说。
4月销量大幅增长 轻卡市场正处于爆发期
小编访河北和山东多地的轻卡经销商发现,截至目前,这些经销商已经全面复工。同时,用户到店和电话咨询人数变多,4月份销量大幅回升,部分经销商预计销量同比去年将增加200%左右。
经营江淮骏铃轻卡品牌的邯郸市象柱汽车贸易有限公司(下称“象柱汽车”)总经理李阳表示:“今年1-3月份,我们的实际销售是159辆,由于2月份的特殊情况,基本没有销售车辆,所以总体来说和去年差不多;4月份截止到月中就销售了108辆,已经达到去年同期水平,预计今年4月份销量会达到150辆;整年的销量目标是1000辆,同比去年增加300多辆(2019年销量为700多辆)。”
与上家轻卡经销商类似,同样经营江淮轻卡的山东东虹云内汽车销售有限公司(“东虹云内”),4月份销量环比上涨幅度也较大;不仅如此,在3月份整体下滑的趋势下,东虹云内仍然销售了1200多辆。东虹云内总经理王爱东表示:“4月份的销量预计比3月份还可能多点,全年的销量预计会增长20%-30%。”
同样上涨的,还有经营福田欧马可的临沂市联程汽车贸易有限公司(下称“联程汽车”)。据联程汽车常务副总经理李相龙表示:“公司一季度累计销量为240多辆,但疫情影响实在太大,导致2月份全月没有销售出一辆;而截止到4月份中旬,已经销售了70多辆车,同比去年增长40%,估计4月单月比去年同比增长将达到150%-200%左右;今年公司的销量目标为1000辆,比去年销量增长52%(2019年销量为660多辆)。”
在河北保定,福田奥铃4月以来的销量上涨幅度也较大。保定市华明汽车销售服务有限公司的销售人员说:“从3月份开始,奥铃的销量就开始慢慢回升,截至4月中,销量已经与去年同期相差不多,4月超过去年同期的销量是很有可能的。”
国六车成趋势 河北、山东销售比重上升
从小编调查的两地市场行情来看,近期加速淘汰国三车和即将到来的国六排放标准,是直接影响市场销量的主要因素。其中,淘汰国三车后,用户在获得国补之外,是否可以从厂家处获取额外补贴或者优惠,成为用户关心的焦点。
李阳表示:“国三车淘汰会释放很大的市场容量,这是今年最大的市场商机,加之高速免费和油价降低,跑物流的人还是很多的,整体行情偏好。因此,公司针对国三淘汰的车,在国家补贴之外,我们也会做一些促销,包括二手车的置换也会有多种服务。”
国三车置换补贴,联程汽车有自己的标准。李相龙说:“在国家补贴之外,公司已推出自己的国三车置换补贴政策,一辆车力度不小,可以达到1500元-2500元不等。”
国六排放标准方面,由于各地情况不同,经销商的应对措施也有不同。
据了解,邯郸市已发布政策,不仅是国三车,国四排放标准的车辆也进不了市区。李阳表示:“虽然目前国五车还能进市区,但是用户担心过两年,国五车也进不了,多数用户正在考虑一步到位,直接将现有车辆换成国六车。值得一提的是,有部分用户已经付诸实践,购买了国六车。而且,在邯郸当地,国六车的需求量还是很大的,宽体国六车型可以占据销量的60%左右。”
欧马可的国六车型同样受欢迎,联程汽车的国六轻卡销售比重已经超过20%。李相龙说道:“虽然国六车比国五车稍微贵些,但很多用户仍愿意购买,不仅因为国六是大趋势,主要的原因是,以前的车用4、5年之后只能淘汰或换购,国六车可以使用7、8年,大幅节省了成本。”
线上传播受重视 但能否取代线下尚未可知
据了解,以上几家经销商3、4月份的销量,有一小部分是来自于线上,而且比重正在逐步增多。随着线上营销的不断发酵,有业内人士认为,用户对线下门店的依赖程度将有所下降,以后线上或将代替线下,成为主流销售渠道。
对此观点,李洋说:“就我个人来看,线上代替线下,短时间内并不会实现。不过,线上传播的强势之处不容忽视。疫情期间,鲜有人来店看车,但通过新媒体平台的传播,网上咨询的人明显增多;不过,疫情结束后,来店看车的人已经与去年同期差别不大。”
网络拥有强大的传播力,王爱东也大为赞同。“从疫情开始,江淮厂家的线上销售从未停止,诸如团购会、418汽车节等网络宣传一波接一波。其中,江淮骏铃举办的线上直播团购会,直播累计观看人数达到110万,仅骏铃V6安康152马力这一款车型就在1小时内成交订单1166辆,传播效果可见一斑。”
王爱东还提到,线上传播会成为企业传播新的发展趋势,但是这个趋势需要时间去沉淀,短时间并不会改变多少;而且线上、线下这两个传播方式是相辅相成的,用户一般是线上留言,线下看车,同步进行。
目前,这几家经销商已察觉到线上传播的重要性,正在加强对线上营销工作的重视程度以及推进速度,加快数字化传播转型力度。
结语
通过以上调查访可以看出,进入二季度以来,河北和山东两地轻卡销量已经处在爆发期;而面对即将到来的五一长,这几家经销商正积极准备,思考或筹划针对性的促销方案和措施。全国物流正在恢复正常,货运需求也将进一步带动轻卡市场需求。
责任编辑:韦伊琳
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
二手厢式货车2万左右
6万左右。
您好!跑了一年的江淮骏铃v6黄牌5吨的车大概能卖多少钱?按照现在二手车的市场行情。这边给您的参考价格在6万左右。现在货车的二手市场行情比较不好。
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2万左右的二手厢式货车推荐:
1、凯马K22,2w左右高一丢丢的二手价格,手动挡小货车,五菱柳机发动机,火车核定载重1.49g,具备87的马力。空间较大,可乘坐5人,双排的座椅。
2、江淮好微
他的地盘比较好,和一般的微卡不一样,类似轻卡的地盘。这样载货优势就上来了。而且驾驶空间也比较大,保证了舒适度。
3、跃进小福星
属于经济型轻卡,可以载重1吨。造型沿用了上汽独有设计,外观相对来说挺时尚了,符合大部分人的口味。而且因为发动机技术耗油更低。
4、小解放,具备大柴的发动机,非常好,耗油量尚可,跑一百公里大约耗9个油,性价比还是蛮高的,二手车还是要依靠自己的维护。
5、五菱荣光小卡,略高2w一点点,但是口碑不错,具备“国产价格”的称号。手动挡小货车,轴距3050mm,具备5挡的变速箱。部空间较大,长4.56m,宽1.61m,有82的马力。