济南二手车瓜子_济南2手车瓜子网

1.瓜子上买二手车靠谱吗

2.瓜子二手车靠谱吗？

口碑最好的二手车有瓜子二手车、懂车帝、二手车之家、优信二手车

1、瓜子二手车

具有全国二手车车源，并且有七天无理由退车、30天的全面保修和一年或两万公里的售后保障，而且提供259项专业检测，使得消费者购车更安心，是交易量比较多的二手车平台。

2、懂车帝

值得信赖的新车二手车选买平台，多样的平台优惠活动，特价车、直播优惠券等，有较多的，能够让消费者买车更加优惠，提供基础检测报告，有检测认证，并且对于二手车卖车板块专门有收车评估师为消费者提供车况咨询，可以全方位获得车辆的讲解。

3、二手车之家

是中国访问量最大的二手车平台，具备真实有效的车源展示平台，并且有价格评估和信用担保等保障，能够很好并全面地解决消费者在选购二手车中遇到的问题，为用户提供了全方位的服务。

4、优信二手车

瓜子上买二手车靠谱吗

偏高。影响一台车二手车标价和最后成交价的因素有很多。买家的砍价能力，车辆本身的溢价、销售人员的能力和车况等方面都会影响最后的成交价格。不过一般来说，瓜子二手车的最后成交价会比标价便宜5%~10%左右，具体情况还要综合上述因素考虑才行，因此很难得到一个统一的量化标准。

像是瓜子或优信这种二手车平台，车辆的总体价格是偏高的，而且他们会打着平台验车运营成本的旗号像你收取服务费。拿瓜子二手车举个例子，瓜子二手车全款购车需要的服务费是车辆价格的9%。如果是严选车服务费不会超过成交金额的9%。

如果车辆成交价格低于5万元，那么统一按照4499元的价格进行计算，也就是说你买一台2万元的二手车，光是服务费就要花掉近5000元。

瓜子二手车直卖网

瓜子二手车?，成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍等业务体系，业务覆盖全国200多座主流城市。

201年9月，瓜子二手车宣布正式切换为新电商模式，实现二手车非标品的线上售卖。

瓜子二手车靠谱吗？

瓜子二手车，坑你没商量（事实讲述，不吹不黑）

今年年底，准备换辆新车，跟爱人看好合适的车后，准备把现在的“小白”白色英朗GT出售，减少点家中的经济压力。之前老在电视上看孙红雷的广告，感觉瓜子应该挺靠谱的，于是就下载了APP，在上面提交了卖车的申请。

很快，不到1个多小时，就有自称瓜子评估师的人给我来电话要给我免费验车，说这是流程，既然是流程，就约好时间让他来小区把我的车前前后后，里里外外都检测了一遍，还拍了照。检测完后，他又动员我去他们所谓的瓜子委托的修理厂进行上架的检测，说有这个检测报告，公司可以直接打钱，也不用花钱。我心想那就去呗，合适就卖给他们了，不合适就当做个全车检查，又是一顿忙乎。最后跟我说，他们公司给了一个价，合适就先打70%的钱，等过几天不管卖没卖出去，都补上剩余的。那个价比我在网上查的同类型车的均价还低。

价格超过心里预期，这车我肯定不会出手的，期间这评估师还跟我讲好多不知道是不是真的的别人的卖车经历，意思就是价格挺合适的，赶紧卖给我们的了。我说我又不着急，你们不是平台么，我自己挂上去卖给个人，这也是你们广告中说的，什么“个人交易，没有中间商赚差价”。我说我自己挂，我问他怎么操作的时候，他说他已经自己给我挂上去了，我当时心还挺满意。

过了两三天，期间一直没有人给我打电话约的看车，直到昨天晚上，之前给我看车的那个评估师给我打过来电话，意思就是问我车卖不卖给他们，我心想，你们不是个平台么？干嘛这么迫不及待的自己收车。回想这几天没人联系我，我的APP上显示最近预约看车是0的时候，我觉得有点问题，我用朋友的手机号注册瓜子，并在瓜子我车辆信息上点了预约看车，很快便收到瓜子发过来的短信。不多时便收到瓜子销售打来的电话，为避免大家说我胡说八道，电话我录了音，电话中她先跟我约时间，让我到他们店中看车，我追问我看中的车是不是在店中，她刚开始还跟我推销他们车源丰富，什么价位都有。再我的追问下， 销售终于说车辆不在店中，是个人的，但后来又说出一句让我惊讶的话，销售她说她刚才跟车主联系了，说车主最近没时间看车，还说什么车主原话：过年了车准备用，暂时不卖这种话。今天下午压根就没给我打过电话询问预约的事。这明显的让你感觉没人看上你的车，最后只能卖给他们，他们还能给个更低的价格。太可怕了。这谎话说的都不带打草稿的。

两个朋友在上面买过，还有一个二手车商朋友卖过。简单说说我的感受。以下言论不止针对瓜子二手车，而是针对瓜子、优信等所有互联网二手车平台。

首先要说可靠不可靠，那就是看风险、服务、产品。

风险来说，瓜子二手车肯定比线下车商要大，瓜子二手车其实也就是个互联网二手车商，把车源和买车的人集合起来，希望通过互联网和大数据增加交易效率和成功率，二手车商是看得见摸得着的，瓜子二手车只不过是个服务商，要投诉或者要反馈都有流程，而且个人对机构，风险成本比二手车商高得多。

在说服务，你随便搜就能看到很多投诉案例，还有很多根本投诉也解决不了的案例。为什么，因为目前来说，这些互联网二手车对线下的管理是失控的，他们能给你找来买车和卖车的，给你找来检测的，给你找来卖保险的，给你找来提供金融服务的，但是这些人都是跟瓜子对接的，每一方都不是互相直接发生关系，而是只跟瓜子发生关系。那要出了问题都会找瓜子，这个服务得要多大的管理团队以及把控机制才能处理好全国那么多交易？可想而知服务的时间成本和服务质量有多差。并不是说都差，只是如果你遇到了，就有得你受的。

再说产品，互联网二手车跟线下二手车商提供的产品有什么区别，区别在于二手车商会直接给你提供担保，但是瓜子、优信都无法直接给你担保，因为他们很大可能会把责任推给委托的检测人员和机构，然后检测人员和机构又会把皮球踢给瓜子、优信，到最后受伤的还是消费者。因为车子完成了交易，瓜子、优信完成一单，收了手续费赚了钱，很难说还会管你。线下人员都是委托代理制的，流动性又强，最后可能人都看不到，怎么提供保障？投诉吗？给你弄个十天半个月，让你直接没脾气。