二手车油门和刹车踩不动,二手车刹车有吱吱声

首先简单讲述一下什么是刹车失灵，刹车失灵就是我们在踩下制动踏板时，汽车脚刹失效，没有减速的效果。一般在这种情况下，汽车的驻车系统还是可以正常工作的。这种情况下我们就可以利用汽车的手刹，也就是驻车系统来进行减速，以致最后安全停车。虽然驻车系统我们笼统成为手刹，其实就目前的汽车来说，汽车的驻车系统一般分为三类：一类是传统的机械手刹；第二类是某些车型所使用的脚踏式驻车系统。脚踏式驻车系统的踏板位置一般在驾驶位的左上角；第三类就是现在高端车型所使用的电子手刹。

一旦发现汽车出现了刹车失灵的情况，我们首先要做的就是打开汽车的双闪，告知道路上其他车辆我们的汽车出现了故障，让他们能够及时的给我们让路。如果是在平路或者上坡路段出现刹车失灵的情况，还是比较容易处理的。如果是在下坡路段或者在高速行驶的状态下，那么刹车失灵就非常的危险了。

在出现刹车失灵的情况时如何正确操作，让自己化险为夷，最终安全的停车。对于脚刹失灵，但是驻车系统仍然可以正常工作的这种情况。如果汽车的驻车系统为前两种方式，也就是说驻车系统为机械手刹或者是脚踏式驻车系统，那么我们可以通过机械手刹或者脚踏式驻车系统来减速。不过在使用机械手刹或者脚踏式驻车系统来减速时，应该注意不能够将手刹拉死或者一脚将脚踏式驻车系统踩到底。因为在汽车高速行驶的情况下一把拉死手刹或将踏板踩到底，非常容易导致汽车翻车，导致更加严重的后果。正确的做法就是缓慢的加大拉手刹的力度，或者踩驻车系统的力度。

如果汽车的驻车系统为电子手刹，那么就不会存在这个问题，我们只需要长时间的按或者扣电子手刹，就会使汽车缓慢平稳的停下来，可以说这是电子手刹比前面两种驻车系统好的一个地方了。不管是哪种驻车系统，在使用驻车系统减速的过程中，我们需要注意的就是要握紧方向盘，保持汽车直行状态。因为在汽车高速行驶拉手刹的过程中，任何方向的偏动都有可能导致汽车翻

其实在减速的过程中，我们还可以增加一个动作，那就是强行将汽车的高档位转换为低挡位，这样就能够利用利用汽车发动机的制动系统来减速。这样，就会让汽车速度更快更安全的降下来。

如果汽车的制动踏板和驻车系统同时失灵，此时拉手刹或者电子手刹都已经不起作用了，这时我们应该如何减速停车呢？我们可以利用上面刚讲过的这种方法来减速，那就是利用发动机的制动。在刹车失灵的情况下，我们首先要保证方向盘没有任何偏离轨道的情况。然后我们通过将汽车的高档位转为低档位的方式，不断利用发动机的制动来降低汽车的时速，这样汽车的速度就会慢慢的降下来。

很多人可能会说，这种方式对于手动挡的车是比较实用的，但是对于手自一体或者自动挡车来说是不太管用的。对于手自一体的车型，我们可以将汽车的模式切换成手动模式，这样我们就能像手动挡车那样不断的降低汽车的档位，利用发动机的制动来减速，最终安全停车。如果是自动挡汽车，那么我们可以看一下汽车是否有低速挡，如果有低速挡我们可以挂入低速挡来减速。如果没有低速挡，那么我们可以使用下面这种方式。

很多人可能会说，这种方式对于手动挡的车是比较实用的，但是对于手自一体或者自动挡车来说是不太管用的。对于手自一体的车型，我们可以将汽车的模式切换成手动模式，这样我们就能像手动挡车那样不断的降低汽车的档位，利用发动机的制动来减速，最终安全停车。如果是自动挡汽车，那么我们可以看一下汽车是否有低速挡，如果有低速挡我们可以挂入低速挡来减速。如果没有低速挡，那么我们可以使用下面这种方式。

如果在行驶时发现汽车出现刹车失灵的情况，可以及时的给交警打电话，告知自己所在的位置，让交警提前对相关路段进行一定的协调处理，以便寻求最好的方式化险为夷。