二手车跑23万公里行吗_23万公里的车还能跑滴滴吗

1.请教下老司机，一般买二手车里程数超过多少公里不能要啊。

2.二手车跑了240000公里是不是报废了

3.20万公里的二手车值得入手吗?

24万公里确实跑得过劲儿了，正是出问题的时候，这时候的车子买上比较容易出问题，光修车也挺烦人的。另外，这车已经七八年了，如果用来练手或市区跑跑还可以，长途就免了，担心扔在路上。个人感觉2万的价格尚能接受，当然，如果能再搞搞价就更合适了。

请教下老司机，一般买二手车里程数超过多少公里不能要啊。

这种情况值得入手。

如果车辆在20万公里内得到了良好的维护保养，那么车辆的整体状况会相对较好，经过一定里程的行驶，车辆的各个部件和系统得到了磨合和适应，性能相对更加稳定。

通常行驶了20万公里的二手车价格相对较低，与新车相比，性价比更高。

二手车跑了240000公里是不是报废了

看什么车，国产车和合资车的公里数要求是不一样的。二手车店的车一般都调过表，所以买二手车不能单看里程表，还是要看综合车况怎么样，一般家用轿车一年划两万公里左右。

年限在5年内为宜，现在环保法规升级较快，年审标准较严。如果新车市值在20万以内，那么里程数在5万公里之内为宜，如果新车市值在20万—70万之间，那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。

有些车还要依据特定情况来确定，另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的，因为这两类车型本已较为耗油，里程数一长性能衰退得很厉害。

汽车行驶的公里数表明这辆汽车的耗损情况和使用强度。对于大多数而言，车辆年行驶公里数应该在2-3万公里左右。如果超过这个数值太多，说明这辆汽车经常使用，汽车发动机和各个部位零件的耗损也较为严重。如果买回来这样的二手车，可能开不了几天汽车就会出现各种各样的问题。那样，对二手车车主来说很不公平。

如果两辆车一个3年跑了10万公里，一个4年跑了2万公里，那么肯定4年的那辆车比3年的好呀。4年才跑2万公里平均一年才跑5000公里，这辆车是怎么使用的就得好好研究，或者看车辆在公里数上有没有作假。

20万公里的二手车值得入手吗?

不会的，报废是和车的年限、发动机、轮胎等具体车况来定的，一般来说跑了24万公里是正常的。像是2005年以前的奥迪A6，或者老帕萨特等，基本上都跑了20多万公里了，也都在正常使用中。像是国外的车辆，跑了24万公里是很正常的！如果您是想买车，具体还是要看车况及年限的！希望对您有帮助，如果有帮助，请记得采纳哦！

对于一辆整体质量较好、加上按时常规保养以及行驶规范的车辆20万公里其实并不算多，相反可以说是正值壮年期，按照正常使用和保养，跑50万公里都不存在太大的问题，毕竟车辆原本的生产设计标准就是达到60万公里以上的。

对于不同级别的车型，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择；当然，如果车况足够好的话，可以适当延长公里数。

一般来说，10万公里内的二手车都是值得考虑的，现在的车一般都是2年或6万公里的保修期，也就说明5万公里左右的车经过了磨合期，处于比较理想的使用状态，同时有部分厂家敢做出10万公里保修的保证，也就说明10万公里内厂家还是非常有信心车子不会出什么大问题。