捷达老款二手车试驾评测_老捷达二手车值得买么

1.老捷达发动机技术怎样？这车好用吗？谢谢。

这题我会，我去年买二手车的时候，刚好对这两款车型做过研究。09款的捷达前卫空间更大，性价比更高。具体计较如下，

09款大众Polo进取版和09款捷达前卫是大众旗下的两款紧凑型车型，虽然它们属于同一个汽车制造商，但在空间和性价比方面可能存在一些差异。

空间：

- 大众Polo进取版空间较为紧凑，适合城市驾驶和小家庭使用。它的尺寸相对较小，轴距较短，可能会影响后排乘客乘坐空间和行李存放空间。

- 捷达前卫在同一级别车型中的内部空间相对更大一些，较大的车身尺寸和更长的轴距可能提供更舒适的乘坐体验和更多的行李空间，特别是对于后排乘客来说。

性价比方面，这两款车型都有其优势：

- 大众Polo进取版通常定位于入门级车型，价格相对较低，而且它具备大众品牌的质量和可靠性，可以提供稳定的性能和舒适的驾驶体验。

- 捷达前卫作为大众旗下的另一款紧凑型车型，也享有相似的品质和可靠性。由于空间优势，它在一些方面可能具备更高的性价比。

09款大众Polo进取版和09款捷达前卫在主要参数上有以下对比：

1. 尺寸：

- 大众Polo进取版：长（mm）3970，宽（mm）1682，高（mm）1469，轴距（mm）2466。

- 捷达前卫：长（mm）4256，宽（mm）1648，高（mm）1462，轴距（mm）2465。

2. 发动机：

- 大众Polo进取版：通常搭载1.4L或1.6L四缸汽油发动机。

- 捷达前卫：通常搭载1.6L或1.8L四缸汽油发动机。

3. 变速器：

- 大众Polo进取版：通常配备手动变速器或自动变速器。

- 捷达前卫：通常配备手动变速器或自动变速器。

4. 舒适配置：

- 大众Polo进取版和捷达前卫都提供了基本的舒适配置，如空调、电动窗户、中央控制锁等。具体配置可能因车辆配置和选装包而异。

个人建议

本人去年入手09款的捷达前卫，去年夏天高温最热的天气，凉风开到最大，高速上跑了700公里，中间休息半小时吃了个饭，服务区汗如雨下，卡着限速跑了八个小时，下车腰疼快站不起来了，别小瞧它，他是个车。

在选择合适的车型时，除了空间和性价比外，还应考虑其他因素，如个人的预算、实际用途和个人喜好。建议您亲自前往汽车经销商处试乘试驾这两款车型，对比它们的空间、舒适性、驾驶性能和配置等方面，根据自己的需求和偏好做出决策。同时，可以咨询当地经销商或阅读车主的评价和专业的汽车评测文章，以获取更详细的信息。祝您选择到满意的车型！

老捷达发动机技术怎样？这车好用吗？谢谢。

捷达也要看年份。2012款捷达是分界线，2012款之前的车都是老捷达。最大的印象就是比较皮。当时路上有很多捷达。这是一辆非常有名的车，质量非常好，而且是一辆非常皮实的车。

2013款之后的捷达是自主研发设计的全新车型，属于大众的入门级紧凑型轿车，比朗逸/宝来低半个级别。与新款桑塔纳同级，质量也很好，有1.4L和1.6L排量，1.4L动力弱。空，但是价格比较便宜，油耗也不错。所以，要看你想哪一年买捷达。如果考虑价格和性价比，建议2012年及之前的捷达价格更有优势，推荐手动变速箱车型，价格在4万元左右。

判断一辆二手车的好坏主要看二手车的发动机，发动机的好坏将直接影响二手车的性能和状况。你可以做两件事:寻找漏水漏油的迹象，发动汽车，听它的声音是否正常，看看排气管排出的尾气是什么颜色。如果尾气呈半透明浅灰色，说明发动机没有问题。如果尾气是黑色的，说明发动机没有正确标定。如果是蓝白相间，说明发动机某些部位如气缸垫有问题。

观察汽车发动机内部也很重要。你需要观察发动机舱盖两侧的缝隙。这种差距相当均匀和平滑。如果你看到发动机的差异太大，很有可能是这辆车发生了碰撞，所以不要选择。买二手车的时候，建议可以把车开到比较平坦的地面，尽量选择在它上面千米的地方，然后站在车前五六米的地方观察车的左右肩膀是否很平坦。如果没有，估计有问题。

百万购车补贴

发动机技术很不错，这车很好用。捷达的发动机和普通的一样1.6 8气门。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20气门发动机。简单来说就是发动机都是四个缸，普通发动机一个缸对应两个气门一个进气一个出气，当然这也是最低限度。

捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。

新款捷达将于2010年3月19日在成都正式上市，售价与在售车型基本保持一致，预计在7-9万元之间。捷达作为国内乘用车市场的常青车型，将于北京车展前推出新一代改款车型。新款捷不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。

捷达王轿车装备20气阀(直列4缸，单缸5气阀)、多点电控燃油喷射系统的发动机，该发动机由德国大众集团最新研制成功，充分展示创造性的设计思想，代表世界发动机技术的最高水平。它采用双顶置凸轮轴，充气效率大大提高，同为1.6L的排量，单缸5气阀比单缸2气阀发动机的功率从53kW提高到74kW,0—100公里/小时时间从14.5秒缩短到12秒。