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维修便宜的豪华二手车,维修成本低耐用的二手车

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.本田雅阁二手车价格大概多少2.10万块能买的正品保时捷卡宴,看完用车保养成本,我溜了预算8万内豪华品牌汽车,二手车是的确有的,那些几百块,或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了,下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。第一款,2009款宝马3系320i自动挡可以8万以内落地,有优势,操控也不错,但是已经快11年了,有点长,要做好心

1.本田雅阁二手车价格大概多少

2.10万块能买的正品保时捷卡宴,看完用车保养成本,我溜了

维修便宜的豪华二手车,维修成本低耐用的二手车

预算8万内豪华品牌汽车,二手车是的确有的,那些几百块,或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了,下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。

第一款,2009款宝马3系320i自动挡可以8万以内落地,有优势,操控也不错,但是已经快11年了,有点长,要做好心理准备。无论奔驰宝马奥迪,德系车和老爷车都需要漏油。

第二款车型,2009-10款2.0T自动标配奥迪A4L,动力不错,空略小。虽然是奥迪,但是使用寿命长。车辆购买后,需要准备和更换易损件。漏油是不可避免的,需要准备一些资金来修复。

第三款车型,2011款奔驰cC180k经典款,1.6t自动版,是奔驰的入门级杂货购物车,但也是奔驰,也是豪华品牌。虽然动力一般,配置一般,但足以代步出行,寿命长,安全。

第四,这是性价比最高的奢侈品牌。强烈推荐。法国豪华品牌DS5,2015款1.6t自动8万,动力不错,寿命不长。关键是便宜、冷门的豪车和性价比最高的车型。估计你不用准备这辆车,直接开走就可以了。但是车的来源比较少,需要持久的寻找。毕竟这种二手车挺受欢迎的。

第五款车型,也推荐2012款奥迪A3自动1.4t两厢五门版。价格便宜,寿命相对较长。至少不用担心太多问题。油耗低,动力强,也就是空小一点,8万以内就能落地。

买二手车的时候,不要买太旧的便宜的,因为买得起也买不起。这是事实,尤其是那些价值几千万的二手车。你没有修理厂,用不了多久就会开。今天是你卖车的日子。旧车很便宜,但普通人碰不到。如果你有钱可以买,但是没钱就不想便宜。当你一次又一次被这些廉价的旧车甩在路上,你就会发现。希望我的回答能帮到你,谢谢。

关注我,带你观看更多不同的汽车。

百万购车补贴

本田雅阁二手车价格大概多少

标致307

以上这些车型可以参考,这个价位可以选择的手动挡车型会多一些。祝早日买到心仪的车子。

我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,我推荐车型东风标致207车型。

1 2.4万,可以买标致207车况好的,没大事故呢,年限11年左右的,公里数6万左右的,手动档1.4排量的车型。

2 标致207车型,1.4排量发动机维修率低,发动机耐用,207车型底盘调教,驾驶人驾驶和乘客人乘座非常舒适,后排空间不是很宽敞,底盘扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好。

有很多人是刚刚拿到驾驶证技术并不娴熟,买新车的话随便磕碰一下都有心在滴血的感觉,但二手车则完全不同,随便造都不会觉得心疼。正因为我们有这种消费心理,所以很多二手车贩子也乐于去买卖很便宜的二手车,既能减轻自己的资金压力,赚得也不会太少;就拿一辆2万元的车来说,一辆售价2万元的二手车,如果不是事故车、泡水车等问题车,那它的车龄最起码在7年以上,而且当时的新车价格也不太可能会超过10万!就这种二手车你不要觉得它很便宜。

预算2万元买二手车练手,这个价格可以买到二手车型有不少,但都是一些老旧的二手车,如果要买可以看看下面这几款,买回去练手非常合适。

现代伊兰特

2010款伊兰特二手车报价:1.75-2.45万元

现代 伊兰特(参数|),是一款韩系的经典车型,空间大,动力足,维修便宜、皮实耐用、质量稳定,作为新手的练手车非常合适。

大众桑塔纳

2010款桑塔纳二手车报价:1.50-2.20万元

大众 桑塔纳(参数|),入门级的紧凑型车,曾经最经典的大众 汽车 之一,经济实惠还十分耐开,油耗低,像出租车,驾校的教练车都在用它。

别克凯越

2010款凯越二手车报价:1.80-2.55万元

别克 凯越(参数|),是一款性价比高的紧凑车,外观中规中矩,空间大,操控好指向精准,很适合练手的一款车。

2万4的话能买一个新的夏利,如果二手的话也有不少选择,如果楼主是新手的话建议比亚迪FO,奇瑞QQ,奥拓,这几种车因为新车售价就比较低,所以2万能买个稍微新一点的。这样不至于总是坏。新手遇到最闹心的事就是车坏在路边非常无奈,这个是亲身体验,如过要是稍微懂一点车的话大概能买到04年的标志206,这个车个人感觉不错,虽然修车有点小贵,但是比较省油。富康能买到9年左右的,捷达都说好二手的保值空间稍大点大概能买到十年左右的车,二手车交易的时候就是一定要注意车的车况,如果什么都不懂的话对比售价就行了,便宜到离谱的车肯定有问题。

以上就是2至3万能买到的还可以的二手车,不过现在的 汽车 年审排放检测很严格,老旧车年审很难通过,我建议还是买便宜又好用的一些新车,五菱宏光之类的,不用操心。

雪铁龙世嘉,

现代悦动 科鲁兹 标致207 桑塔纳志俊

以上几款车型普遍都是 11年左右的,年份有点久 质量还是挺可靠的

我偏向法系,主要经常市区开, 世嘉 207 市区比其他几款更合适一点

另外9年左右的车子,油耗普遍都略高,说白点,这几款车子 油耗都基本接近十个

保养维修不贵,剐蹭不肉疼, 喜欢完全可以入手,本身就是二手

只要车况没问题 就值,开个两三年在卖掉也不会亏多少。

太多了。

日系车买不到啥车子,我给你推荐几款。我是专门卖5万以内二手车的。

雪铁龙世嘉。标志307

标志308

科鲁兹,凯越,日产阳光,

10万块能买的正品保时捷卡宴,看完用车保养成本,我溜了

随着人们对汽车需求的增加,二手车受到了很多人的青睐。其实二手车没什么不好。只要性能好,还是好车,很多人都在慢慢接受二手车。相对来说,二手车的价格会更低。今天我们就来介绍一下本田雅阁的二手车价格和思域报价。

本田二手车的大概价格是多少?

本田雅阁二手车由于车系不同会有不同的价格,一般在12万元左右。目前雅阁二手车数量多,质量稳定可靠,维修便宜。市场口碑极佳,二手车也很受欢迎,卖得很好!保存率自然高!

雅阁作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现,不断创造新的价值,赢得全球1900万用户的信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,这是全球最新、最先进的车型首次同时引入中国汽车市场。进入中国15年以来,雅阁一直坚持垂直替代、持续进化,赢得了150多万中国车主的信赖。

本田思域报价和

本田思域的强大之处在于其1.5T发动机+CVT,1.5T发动机最大输出177马力,在同排量发动机中绝对是一个优秀的成绩。此外,这款发动机在低速时动力输出强劲,1700rpm左右即可输出220n·m的峰值扭矩,因此起步加速更快,初始油门响应灵敏。此外,这款发动机的动力输出是相对线性和连续的。体验完初始加速后,可以继续踩油门,继续体验“车比人快”的感觉。速度达到90km/h后,可以明显感觉到有一个动力缓冲期,俗称肉,然后继续踩油门保持提速,速度也会提高,但不会像刚开始那样激情澎湃。

以下是本田思域的报价:2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控官方售价15.99万2021款hatchback220turbovt新品控官方售价14.39万2021款hatchback220turbovt酷控官方售价15.29万2021款hatchback220turbovt动力控官方售价16.29万。

以上是本田雅阁的二手车价格和思域报价。如今,二手车越来越不被排斥,这给消费者敲响了警钟。买车时看增值率还是一个很重要的因素。一般买本田、丰田这样的车,增值率不会低。只要保持汽车的完整性,二手车的价格还是相当可观的。

百万购车补贴

10万元买一辆SUV,无论是自主品牌还是合资车型,都有很多选择。但是说如果想用10万元买一辆保时捷Cayenne的话,会不会有点异想天开呢?

新车肯定是没有可能的了,不过二手车市场却能实现这个计划。06款的二手保时捷Cayenne?Turbo?4.5T型款,目前只需10万元左右就能入手,教授在一些网上二手车交易平台询价后,也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车,除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。

不过在享受速度与激情的同时,二手豪车高油耗、高保养费用也是车主需要考虑的问题,教授通过分析一些所谓“买得起但养不起”的车型,是所有二手豪车都有这样的特性,还是说不同车型需要具体分析呢?

买二手豪车算上养车费用,性价比并不高

没错,加上一系列的手续费用大概10万元出头,就能通过二手车渠道购入一辆06年的保时捷Cayenne,但是如果算上养车费用再与一辆10万元价位的全新同级别SUV相比,Cayenne就没有多大的性价比优势了。

首先06款的Cayenne?Turbo?4.5T车型从网上查询到的百公里油耗数据在14.3L,而实际油耗部分车友反馈甚至会达到20L左右。相比10万元价位普遍的SUV排量约为2.0L,这个排量下即使是涡轮增压车型,百公里油耗怎样都不会过15L。所以仅仅在燃油费用上,保时捷Cayenne就要比10万元同级别的全新SUV将近多花三分之一的油费。

除了油耗费用,10万元左右的普通SUV,在换机油等常规保养费用上可能300-400元就足够,但是同样价位的二手保时捷卡宴,从网上找到的数据显示,保养费用却轻松过千元。费用的增加主要来自于Cayenne配件的单价、维修工时费用等都比同级别的合资车型要高。

而且这只是一辆全新保时捷Cayenne的用车保养成本,如果是二手车型,随着使用年限的提高保养频率也会相应频繁,所以实际费用估计远远不止这个价格。而且类似保时捷卡宴这样的二手豪车,在10年之后就会有各种小毛病出现,即使一些经济宽裕的车主们不将高昂的费用当作一回事,但是10多年前的车型,一些关键的配件还是否能在市面上找到也是让人头疼的事情。

卖家是怎样看待这些二手豪车?

买这类廉价二手豪车的司机,一般都是看中豪车的品牌溢价效应,觉得开在路上倍有面子。那作为二手车卖家,又是怎样看待这些二手豪车的呢?同样是10年前的豪华SUV,?2008款宝马?X5?xDrive48i领先型价格也降到了跟保时捷Cayenne一样,二手裸车价格只有10万元出头。

之所以要说X5车型,是因为教授最近在微博上,看到了一位二手车中间商频繁发布豪华SUV的二手车售卖信息,其中单单是关于宝马X5的二手车发布频率就每天高达数10次。可见这个中间商是有多着急将这辆宝马X5卖出去。

从二手车的微博发文频率就可以推测出,卖方市场之所以如此着急将这类车型尽早卖出,说明车龄高于10年以上的豪华SUV,在二手车市场中基本会遭受买家冷待。

其实仔细想象一下就知道,由于市场上消费者购车时变得越来越理性,这类二手豪车又不像日系的卡罗拉那样,即使是车龄很高的情况下,整车质素还保持得非常优秀。相反,超过10年的二手豪车就难保不会出现各类小毛病,与其贪图面子还不如老老实实选一辆同价位的新车。

二手豪车不是不能买,那些说买二手豪车养不起的,基本都是指有十年车龄左右,价格又降得非常低的车型。当年一百万的车现在卖十万,当然会吸引一群消费者来看热闹。但十年的豪车,随便坏了修一下就要好几万,对普通人来说这样的花费是不能接受的。所以劝那些只为了面子,动辄想花10万元买价值百万元豪车的司机来说,还是算了吧。

类似宝马X5和保时捷Cayenne这样的车型买得起不一定养得起,而且泡水车和者事故车也不是每一个司机都能在交易前一眼就能从外观辨别,所以风险还是非常大的。那什么人适合买这种二手豪车呢?那些对性能车有强烈驾驶欲望,并且入手之后打算来一番各种暴改的新手司机,这样的车型就最适合不过了。毕竟性价比高,开坏了又不心疼,过几年将车辆报废后还能获得一笔钱“回血”,相比入手一辆价格高达上百万的新车来说可是要划算不少。

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