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帕沙特和迈腾二手车怎么选_帕沙特和迈腾二手车怎么选比较好

tamoadmin 2024-05-28 人已围观

简介1.迈腾和帕萨特哪个性价比高?2.二手迈腾和帕萨特哪个好3.迈腾和帕萨特哪个保值?4.买帕萨特好还是迈腾好5.帕萨特与迈腾哪个更保值?1.我认为帕萨特和迈腾相比,迈腾更好一些。迈腾的平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相,但是在目前的国内市场当中,迈腾的平台优势依旧还是存在的。2.迈腾的设计更年轻运动。虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力,但是毕竟还没有上市。3.迈腾的保值率更高。迈腾在目前来看应该是

1.迈腾和帕萨特哪个性价比高?

2.二手迈腾和帕萨特哪个好

3.迈腾和帕萨特哪个保值?

4.买帕萨特好还是迈腾好

5.帕萨特与迈腾哪个更保值?

帕沙特和迈腾二手车怎么选_帕沙特和迈腾二手车怎么选比较好

1.我认为帕萨特和迈腾相比,迈腾更好一些。

迈腾的平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相,但是在目前的国内市场当中,迈腾的平台优势依旧还是存在的。

2.迈腾的设计更年轻运动。虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力,但是毕竟还没有上市。

3.迈腾的保值率更高。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型,而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。

迈腾和帕萨特哪个性价比高?

近期,先后有两位亲友找到看车哥,咨询购车意见了。巧合的是,他们都准备买20万的合资B级轿车,而且基本已经锁定了迈腾和帕萨特,但不知道这两款来自不同厂家的大众车到底有什么区别?

事实上,说到德系B级轿车,迈腾和帕萨特是永恒的话题。那么,这两款在普通老百姓开看几乎是“双胞胎”的车型,到底有哪些不同?我们消费者在选购的时候应该如何决策?今天,小白就给大家说一说我的观点。

首先,无论是一汽-大众的迈腾,还是上汽大众的帕萨特,他们都是出自于大众MQB的全球化平台。相比之下,硬要追根溯源的话,迈腾可以看作是欧版或者德国本土版本的车型,而帕萨特则与北美版本车型比较接近。

当然,他们两兄弟导入合资工厂国产后,都对产品进行了本土化改造。相同的是,迈腾和帕萨特都大幅度加长了轴距,以营造超大的后排空间,从而取悦中国消费者。而不同是地方,除了大家肉眼可见的外观线条和局部轮廓上,更多的则把功夫下在了调校上。

悬架方面,迈腾相较于帕萨特更具韧性,前段的阻尼更大,更偏硬朗一些。而帕萨特由于源自北美车型的缘故,其底盘悬架比迈腾明显软一些,对于振动的过滤更彻底一些。换句话说,迈腾更注重操控和路感,是更接近欧版原汁原味的产品。帕萨特呢,则把舒适性和商务属性摆在首位,整体强调轻松氛围的营造。

至于在发动机、变速箱、车机、NVH、油耗等其它方面的具体表现,其实迈腾和帕萨特二者差距非常小,一般用户几乎很难察觉差异。同时,在质保政策和二手车市场上的保值率方面,迈腾和帕萨特多年来也是不相上下。

配置方面,以两款主销车型为例,迈腾2023款200万辆纪念版330TSI豪华和帕萨特2023款330TSI豪华,确实各有偏重。安全配置方面,迈腾多出了后排侧气囊、前排膝部气囊、胎压显示、车道居中、交通标志识别、方向盘离手检测和疲劳驾驶提醒。舒适性配置上,帕萨特则独有360全景影像、自动泊车、无线充电、真皮座椅、驾驶座记忆和矩阵式LED大灯。而两款的的指导价均在22万元出头,到底选择哪些配置,就取决于消费者的个体需求了。

说到这里,相信大家应该都了解了迈腾和帕萨特最核心的差异。没错,在小白看来,喜欢操控,自己开车多的朋友可以重点考虑迈腾,它的欧版风格一定不会让你失望。而追求舒适,经常携家带口或是商务接待的朋友,那么就要优先选择帕萨特了。毕竟,更柔和悬架和更舒适的座舱氛围,才是宜家宜商的最佳答案。

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二手迈腾和帕萨特哪个好

1、配置高些同样落地价帕萨特配置高很多,样子差不多,迈腾平台比帕萨特新,总体来说帕萨特性价比比较高,不过在车子做工方面迈腾要相对更有优势一些的。。

2、大众迈腾和大众帕萨特两款车的性价比都比较高,销量不错,也非常的可靠,对比的话,迈腾的外观更加运动一些罢了,动力总成也一样,性价比都挺高。

3、帕萨特与迈腾两款车子被称作是兄弟车,车子的配置方面和性能方面都是差不多的,两款车子的性价比没法分高低。但是两款车子相比迈腾更时尚,更适合年轻人。。

4、帕萨特和迈腾两者之间并没有什么太大的区别,就目前来看的话,因为迈腾已经采用了全新的平台而帕萨特还没有进行换代,而所以说帕萨特的性价比会更高一些,终端市场优惠力度更大。。

5、个人觉得还是迈腾性价比高一些,迈腾的平台是比帕萨特要高的,而且从整体可靠性来说也是迈腾更有优势,帕萨特只是他在配置上会比迈腾高一些,而且帕萨特太商务了。

以上为是众多帕萨特车友对《帕萨特帕萨特和迈腾哪个性价比高》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

迈腾和帕萨特哪个保值?

客观的说,迈腾和帕萨特,都是大众同一个底盘平台下的产物。只是一个在长春一汽,一个在上海上汽。基本可以理解为是“一款车的南北两个版本”。

底盘,发动机,变速箱其实都差不多,价格定位也几乎吻合。个人建议可以根据您当地的售后和保有量情况来选。事实上这两台车,真的可以理解为是“同一台车”。

买帕萨特好还是迈腾好

迈腾和帕萨特保值率差不多:

1、迈腾还是比较适合年轻人的,时尚的外观,流动的这身线条,感觉及其富有动感和活力。在乘坐空间上,迈腾略有一点小优势。虽然从两款车的车身尺寸来看,帕萨特要比迈腾大一些,不过迈腾的轴距比帕萨特长出68mm。内饰来看,两款车还是大众的一贯风格,内饰简单,但是实用性较强;

2、在看看动力,迈腾采用了EA888发动机,而帕萨特采用了DQ3807湿式双离合变速箱,调教没有太大差别。但是底盘的调效有着一定的差异,帕萨特更加具有操控性,底盘调效的偏硬。而迈腾着手感还是比较舒适的,底盘调效的偏软,驾驶和乘坐的舒适性会比帕斯特好;

3、在一个国产车竞争较强的时代,迈腾这款车,在国产是很多细节方面都融入了更适合多人的设计。在细节处理以及内饰上更符合我们需求,而且大部分的国人车友都非常喜欢现代化和大气的外观,从这一点看去,迈腾更加符合国人审美。

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帕萨特与迈腾哪个更保值?

我曾深度使用过帕萨特和迈腾两款车,对比下来有如下体验。帕萨特更偏向商务风格,而迈腾则显得年轻时尚。在驾驶性能上,两款车都表现出色,但迈腾的操控和舒适性能更胜一筹。口碑、销量和保值率方面,迈腾在国内市场表现优秀,是中型轿车的标杆车型。综合考虑,如果更注重商务和舒适风格,迈腾是更好的选择;如果追求时尚外观和优秀驾驶性能,迈腾同样值得考虑。

迈腾和帕萨特在车况、里程和年限、配置的等相同的情况下,保值率基本一样。

汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。

保值率它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

扩展资料:

影响保值率的原因?

1、故障率?

买卖二手车很多人首先想的就是故障率问题,毕竟没人想要买到一辆维修费用比购买费用还要高的二手车。此时口碑上有着很低故障率的车型就有着很大的好处了,人们往往花大价钱去购买这辆车。而对于故障率高的汽车,从它的低残值率就可见一斑了。?

2、车况?

故障率其实也算是车况的一种,但是在二手车的买卖中,我们还会看一下这辆车的车况,不仅仅是发动机、变速箱、底盘这些的机械机构,还有的是车身是否经过剧烈撞击、泡水、火烧这些状况。如果有的话这样的车往往不能卖到一个好价格。?

3、市场保有量?

二手车很多时候一些进入了市场衰退期的汽车,甚至已经停产多年,所以零件供应就成了一个大问题。而市场保有量大的汽车,正正是因为市面上有着很多的同款车型,用户基数大,所以在零件供应商也是会比其他车型有着优势。

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