手动17款帝豪二手车怎样_帝豪2016款手动二手车多少钱

1.17款吉利新帝豪怎么样？值不值得买呢？

吉利新帝豪2017款百万级车型在驾驶员安全方面是合格的，包括保险杠ESP胎压监测系统和安全气囊，但在驾驶方面存在一些小问题，比如油耗、噪音和减震等。

安全:一是有防撞杆，这是减少碰撞造成的伤害最有效的方法。如果没有防撞钢梁，很可能发动机在正面碰撞中报废，车身在背面碰撞中变形。防撞钢梁的维修费用可以少很多，维修时间可以短很多。第二，碰撞测试有四颗星。这个有四个心脏，至少说明正面碰撞和侧面碰撞在时速50公里的情况下还是可以经得起考验的。人至少可以没有严重的问题，但是车坏了。第三:具备车身稳定系统(esp)；这个有什么用？即遇到紧急情况时，尽量让车不要翻车、甩尾，这样可以大大增加行车安全性；第四，有胎压监测系统，有很多优点。很多车，特别是夏天的车，因为爆胎、胎压异常发生事故，他们都不重视。有一个轮胎压力监测系统。至少，它可以在我们轮胎胎压异常时给我们预警，让我们做好应对准备。第五，有前后驾驶安全气囊，前后驾驶座椅的人事故死亡率最高，所以有了安全气囊，至少可以减少人员伤亡。

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17款吉利新帝豪怎么样？值不值得买呢？

我们最近常常能听到一句话“陪伴是最?情的告白”，通常这句话是用来形容令人心动的爱情，但我认为这句话不仅适用于爱人，也同样适用于人和车子。有了车子，我们可以驾车寻一幽静处，读一本杂志、品一壶香茶，看天上云卷云舒，听林间落叶簌簌，。于是我爱上了自驾游，一个人、一辆车，享受属于自己空间，享受有车子陪伴的感觉。爱车已经陪我走过了四万公里的风风雨雨，我对爱车也有了全方位的深入了解，在这里和大家分享下爱车的用车感受。?1、外观?用三个关键字来概括帝豪GL的外观的话，就是年轻、时尚、运动。17款帝豪GL前脸霸气侧漏，进气格栅依旧采用的是家族式水滴涟漪设计，并进行了悬空处理，给人一种鹰嘴一般凌厉的感觉，与之呼应的鹰眼式大灯显得犀利明锐，动感十足。侧面两条腰线设计的恰到好处，既不显得过于简单，也不繁琐，真正做到了简约而不简单。后部整体为溜背式造型，并采用了鸭尾式设计，搭配C字型LED灯带，科技感十足。车身整体给人一种年轻、时尚、运动的感觉，很是讨我们年轻人喜爱。?2、内饰?帝豪GL内饰的高质感是最为GL加分的一个因素，也是我当初选择帝豪GL的一个重要原因，帝豪GL内饰完全可以用非常精美来形容。大量搪塑工艺、金属拉丝面板以及皮革的应用，使得内饰整体看起来质感很强。?中国风：内饰设计采用的中国风元素，给人眼前一亮的感觉，为GL加分不少，尤其是中控台的西湖断桥型设计，使整个内饰呈现出一种非常优雅的基调，“回字纹”更是处处可见，十分符合中国人的文化认同感。?环保：帝豪GL新车气味控制的很好，据说内饰没有用一滴胶水，由于家里有小宝宝，我对于这一点还是很满意的，给吉利点赞！?3、空间?帝豪GL作为一款紧凑级轿车，外部尺寸同级别车里无出其右者（其拥有4725mm车长，1802mm车宽，2700mm轴距）。所以即使采用了溜背造型，车内空间依然很宽敞，后排乘客腿部空间十分充裕，即使满载，坐在车里依然不会有憋屈压抑的感觉。另外值得表扬的是车子后排中央隆起很低，基本可以忽略，所以后排中间位置乘客乘坐起来会很舒适。后备箱容积达到680L，空间很大，并且后排座椅支持放倒，对于爱出门旅行或者拉货的人来说，十分受用。?四、隔音?本人之前也坐过很多同级别的车子，帝豪GL的隔音在同级别车子里面属于上等水平。车子怠速时，车内基本听不到发动机的声音，在好的沥青铺装路面的行驶，声音也小的可以忽略，但是在比较差的路面及水泥路面?行驶，胎噪就会特别明显，主要是与之配套的佳通轮胎偏硬，有条件的车友可以换上套静音轮胎试试。另外GL的高速隔音效果也令我很满意，车子在120km/h速度下行驶时，车内依旧很安静，前后排乘客交流完全没有障碍，也不需要刻意的提高音调。?五、动力?1.8自然吸气发动机，搭配爱信手动六档变速箱，市区用绝对够用，满载开空调的情况下，提速也不会觉得肉。日常行驶时，油门基本不用踩到一半，动力储备相当充足，超车变道提速很快。过年回家，满载并且拉了一后备箱东西，在跑高速时，提速依旧很快，没有软绵绵无力的感觉，日常家用，动力足够。?六、操控性?转向系统：1.8手动精英转向系统采用的是液压助力，较电子助力的偏重一些，不过实际开起来手感反馈很好，不会觉得很重，但是转弯时单手操作的话，还是没有电子助力来的爽快。另外方向盘基本没有虚位，转向精准，指哪打那，方向盘自动回位力度适中，非常舒适。?地盘调教：底盘给人很整的感觉，没有以往国产车的那种松散感。底盘调教整体来讲偏硬，在快速过弯时，支撑性很好，能给你很好的操控感和信心。但是在过减速带时，就会显得偏硬一些。?七、油耗?车子从买来油表就没清过零，稳定后基本停留在7.4L/100km。结合1.8L的排量，1.32T的车重，本人认为油耗还是完全可以接受的。

经典拍车视角，车子看起来很有力量感有没有？

前脸大家觉得怎么样？18款改了，大家觉得那个好看一点呢？

最美侧颜，简直太帅了吧。

车子看起来很有流线感。

中网是家族化的设计，水滴涟漪。

炯炯有神的大灯。

Y尾造型的尾部。

吉利LOGO

小耳朵，造型不错吧

溜背造型

车头很有力量感。

中控，好看吧

多功能方向盘

中央扶手，设计的很不错

头枕特写。

档杆。

后排头枕，靠着很舒服。

门把手。

座椅很透气。

头灯。

把手。

回字纹处处可见。

吉利帝豪的品牌口碑和质量控制是非常不错的，而且优惠幅度大，目前的销量也比较高，值得购买。

吉利帝豪轿车怎么样：

一、它的优点：

1、中速行使平稳，特别是在140公里左右速度超稳。

2、低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。

3、陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂。

4、车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。

5、帝豪车的人性化设计合理，使用比较方便。比如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。

7、油耗越来越低，以前市区油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，现在市区8.5～8.7，高速5.1～5,3。说实话，在1.8排量的车上配2155516的轮胎，能有这个油耗我是非常满意的。

8、刹车性能稳定可靠，很多次特殊情况下急刹车，一脚到位即刹即停，感觉行车安全有保障。

9、安全性能、空间、外观是帝豪车的最大优点。

二、它的缺点：

1、天窗设计没有自动关窗功能，感觉天窗空间也有点小，使用感觉确实不方便，如果能完善当然更好。

2、 A柱设计确定有点宽，多少会影响视线，当然，可以通过改变不同位置来实现视角影响。

3、眼镜架设计确实有点小，使用不够方便。

4、方向盘设计和座位人性化设计有待改善，调好方向盘座位不舒服，座好了方向盘不能调整。

5、遥控车钥匙挂勾设计真是脑残设计，挂勾用不到半年就断了。

三、外观方面： 帝车的外观应该说是这款车的特点和最大优点，在同价位国产车中，应该是最好的、也是最优秀的。

四、内饰方面： 内饰来讲，这款车应该算中规中距，比较中庸，当然，现在13款有比较大的改变，内饰好 。总的来讲，内饰比较整洁，功能也一目了然，比较适中年人口味。而且仪表盘蓝色背光显示较炫，但可惜没有油耗显示。内饰最显出的一点是：新车气味小，这是值得赞美。

五、空间方面： 在同价位来讲，空间也是车的很大优点，不管车内空间还是后尾箱空间都很大，行李厢容积680L不是盖的。一家人出去游玩或春节回乡下探亲，装的东西足够多，完全满足一家人出门品的要求。座位一家三口带上二老很从容座下有中级豪华车的风范。

六、配置方面： 配置应该是紧车型中比较面的一一款车，常用的、该的都有了。如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、自动空调、大灯自动启动功能和其它各种故障显示报警功能等等。

七、动力方面： 动力不这款车特点，它是cvvt+cvt的组合，考虑到油耗加之cvt的特性，一般驾驶中油门踏的都比较轻，这款车不适合激进驾驶，但偶尔在平路推s挡4500转也会有小瀑力，高速上正常跑170公里问题，但这款车毕竟平顺驾驶是它的特点，激进驾驶不容乐观。但它有1.8的动力，不管出行还是自驾上下班使，不必担心正常的动力不够。而且这款车在中速行驶时，加速还是比较有力快捷的。

八、操控方面： 操控性能很不错，高速过弯和变道这款车是很有信心的。如90车速变道比较平稳、60车速通过90度匝道、45车速过270度的匝道都很从容。当然，有人座在车上这时不会很舒服。

九、油耗方面： 市区8.5～8.7，高速5.1～5,3油耗，感觉很不错。当然这是正常使用油耗，据说这个油耗已经是车最低油耗了，因为毕竟它抱着215的大脚板，能有这样的油耗已经不错了。

十、舒适方面： 平路或城市跑这车还行，如果是修路的路段或乡下土路就惨了，因为这款车是前悬架是麦弗逊式独立悬架、后悬架是扭力梁式后悬架，相对比较硬，而且配的是55扁平比的轮胎，想有很好的舒适度比较难。

十一、保养方面： 只要是保养情况良好，按时间和要求保养，没有出现过问题。