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v90 房车,v90c型房车二手车

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车2.基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选?3.热度极高的V90房车出新款了!空间大能住5人,电力还能随心选4.打卡2020南京房车购物节,说说钟意的RV90 C房车Hello大家好,要说到2019年至今最热门的房车底盘,那一定非上汽大通的V90底盘莫属了。从V90商用底盘问世开始,陆续有不少房车厂商使用这款底盘来打造最

1.看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车

2.基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选?

3.热度极高的V90房车出新款了!空间大能住5人,电力还能随心选

4.打卡2020南京房车购物节,说说钟意的RV90 C房车

v90 房车,v90c型房车二手车

Hello大家好,要说到2019年至今最热门的房车底盘,那一定非上汽大通的V90底盘莫属了。从V90商用底盘问世开始,陆续有不少房车厂商使用这款底盘来打造最新房车产品。不过这些厂商清一色都开发了B型房车,没有见到C型房车的身影。上汽大通凭借原厂底盘的优势,在近期率先推出了RV90大额头C型房车,今天小编就带大家了解一下。

最新款的V90底盘之所以受到大家欢迎,动力系统的升级十分关键。本车采用自主研发的2.0Tπ柴油发动机,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,在较低转速就能爆发较高扭矩,完美契合房车的用车环境。匹配6AT自动变速箱,NEDC综合油耗仅为8.7升/每百公里,率先实现国六排放标准,节能环保。

除了动力强劲,丰富的科技化配置也很吸引人。ADAS智能驾驶辅助系统在高级轿车上常见,但在国内房车阵营当中还是很罕有的。可以实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等强大功能。还有博世ESP9.3车身电子稳定系统、三路流媒体后视镜等配置,保障行车安全。

这款房车采用大额头造型,车身与厢体连接自然流畅,展现出原厂底盘开发的优势。在额头前部可以看到一组摄像头,这是基于双目视觉算法的HLC限高防撞预警系统。整车外部尺寸为:5990*2343*3073mm,蓝牌C本即可驾驶。车身外部装配有遮阳棚、电动踏步等常见的设施,抽拉式炉灶还有升高机构,方便日常使用。

拥有了出色的底盘系统,内装部分同样不能落后,不然岂不成了“花瓶”。前部额头舱设计了一张经典的额头床,可以睡下两人。上方带有大天窗,两侧也有换气窗,通风采光效果都不错。在床边的位置,一台液晶电视和防坠板结合在一起,充分利用空间。

会客区采用对卡座的形式,4个座位都有安全带和扶手,安全性与舒适性都不错。通过旋转、折叠第二排座椅,再将升降餐桌方向,会客区也能拼成一张床铺,适合儿童使用。另外,侧窗采用进口树脂玻璃的电动升降窗,不仅静音保温,行车时也可以通风换气。

座椅后方是本车的独立卫浴间,空间不算太宽敞,好在卫浴设施比较齐全。标配换气扇、置物柜、折叠洗手池、赛特福德旋转式马桶、淋浴花洒和隔水浴帘,基本满足应急如厕和日常淋浴需求。

车厢另外一侧是本车的厨房区域。厨房吊柜下悬挂了抽油烟机,柜子上内嵌带盖不锈钢洗手池、电磁炉和迷你洗衣机。在乘客门后方布置了135L车载冰箱和微波炉,顶部位置还有一台48V直流变频空调,日常使用体验和家里一样。

车尾部分布置了横置上下铺,两张床铺可以各睡一名成年人,让整车达到6座5卧的水平。床铺都配备换气窗、阅读灯和USB电源插座,方便起居使用。下铺下方是贯穿式的储物仓,可以存放尺寸较长的行李物品。

整车水电配置有:160L净水箱、120L灰水箱、驻车燃油加热器,3000W充逆变一体机、200Ah铅酸电瓶,可选装新能源充电接口、400W太阳能电池板,48V/150Ah储能锂电池等。

这款上汽大通原厂推出的RV90C型房车除了拥有原厂品质,还有蜘蛛智联APP控制、4喇叭JBL音响等配置,结合其45.98万的起售价,是不是产品力不俗呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车

上汽大通MAXUS生活家V90

上汽大通MAXUS生活家V90这款车有着十分充足的空间,可放下很多东西。动力也是足的,在东西放的很满当的时候也不会担心动力不够。但是可能是用的柴油,还是有着一定的噪音的。车子的外观看起来中规中矩,线条很硬朗。内饰简单大方。

长城览众风骏C7A房车

长城览众风骏C7A房车的动力很足,且四驱跟二驱是可以自己调整的,有着动力的同时,也有着节能。车子的外观是纯白色打底加上大朵的拉花设计。外部的遮阳棚,灯光,小桌板凳等设备都有。车里充分的利用了空间,很多处都有着可以摆放物件的位置。

车内各个区域也都划分的很好,各个区域都是清晰可辨。

爱旅途梦骑士房车

爱旅途梦骑士房车有着大通T70的底盘,外观整体看起来十分的霸气,引人注目。车子外观设计非常清新,几乎是纯白色的,简约大气。车外的遮阳棚,外置厨房都很不错。车内看起来显得非常地高级,主打是黑色的,座位等都是用的皮质的面料。车内的的厕所,储物柜也都排列得很有序。

亚特纪念版Y8房车

亚特纪念版Y8房车外观的主打色是白色,有红,灰,黑色进行点缀。该车的设计为了更加绿色环保,减少使用了胶合剂。这款车设计得比较高,所以车内又会添加一些空间可以使用。车内的空间很宽敞,各项的设施也是都有的。车里的每个区域都分的很明显,方便又好看。

凤凰依维柯C型房车

凤凰依维柯C型房车的内饰主体色调是棕色的,基本都是木纹棕色的设施或是家具等。整体就显得很简约大方,用多久也不会觉得老气。车内的各个区域都分的很好,宽敞明亮。各种的娱乐设施也满足外出游玩的需求。

车内厨房各项设备也是都有的,各种小细节方面也把控的很好。睡觉的位置也很宽敞,让人有着舒适的睡眠。

德兴大熊座2021双拓房车

德兴大熊座2021双拓房车是标准的C型房车,有着经典的大额头造型。车内空间很大很充足,适合一家人旅游来用。该房车的发电机有两个,还配置着8AT的变速箱。车子可以在外部进行做饭,各项的设备都齐全。

车身外面还有许多的储物箱,有着足够的储物空间。整体风格看起来就是一辆很适合年轻人的房车。

宇通C533无拓展房车

宇通C533无拓展房车的外观看起来玲珑小巧,有着优雅的线条,车身也是高光免漆的,显得非常地有质感。车内的色调非常地柔和温馨,内饰所使用的材料都是绿色环保的,车内健康绿色,无毒无害。车子里面的配置方面很丰富,有着许多的电器,提高了舒适性。

宇通C330感恩版小额头房车

宇通C330感恩版小额头房车的车长不到六米,是可以上蓝色C牌的驾照的。车身的配色是蓝白的经典配色,还有着遮阳棚等一些便利的设备。车内的装修家具都很有品质。地板是仿实木的,还有布艺的座椅。让这辆车看起来温馨又大方。车里布局很清晰,各个区域一应俱全。

新星依途T600风尚版房车

新星依途T600风尚版房车的设计会相比市面上同级的同类型的房车小一点,所以整体车身是会显得小巧精致的。车子外观的颜值是很不错的,主要是纯白色打底的设计风格,加上几处其他的花色点缀,很是大气。

车子的厨房设置在车的尾部,是一处抽拉式的,有着很齐备的设备。车内有着一块天窗,还有车载音响,电视等设施。

瑞弗V820双拓展房车

瑞弗V820双拓展房车是奇瑞与北美公司合作的一款房车品牌的车型,北美方面是对房车制造有着很足的经验的,所以该品牌的房车都是很不错的。该款车型的外观是两层的车顶,顶窗超大,是透视的设计,十分有质感。

车内的风格有两种可以选择,就看购买者自己的爱好了,不过其舒适度都是很有保障的,车内的格局划分的也很清晰。

基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选?

Hello大家好,随着疫情逐渐消散,各项产业正在逐步复苏,房车市场当然也不例外。各大厂商摩拳擦掌陆续推出了不少新产品,这当中尤其以大通V90底盘的房车最引人瞩目。作为畅销底盘大通V80的大升级型号,V90底盘有成为“爆款”的潜质。今天小编就和大家一起看看上汽大通原厂RV90房车,解析一下这款B型房车的诸多优点。

这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造,整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,轴距达到:3760mm,可以上蓝牌C本即可驾驶。外观方面,较多的平直线条十分凌厉,大面积的镀铬前脸被称作智聚八方,视觉效果相当大气。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果,后尾灯也是同样的LED光源。

动力方面,这款底盘带来不小惊喜。使用满足国六排放的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大峰值功率110kW,1500转即可达峰值扭矩375N·m,这样的动力数据已经和标杆级房车底盘依维柯欧胜处于同一水平。同时传动系统也将6AMT变速箱全面替换为6AT和6MT两款变速箱,满足不同用户需求。

除了动力升级,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作为首款带有车载互联与ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,本车搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等高科技配置,可以实现盲区监测、变道辅助等功能。更配备最新博世9.3版本ESP,提供媲美高级轿车的全面主动安全防护。

整车遵循原厂严苛的开发流程,对内装部分的环保性相当重视。以乘用车标准严选E0级板材制作家具,采用广泛应用于高铁和豪华大巴的MS胶,确保健康的旅居环境。都市风和田园风两款内饰格调可以满足不同使用习惯,座椅配有乘用车同样的三点式安全带和扶手,保证行车过程中乘坐安全性和舒适性。

车内厨房配备有1200W电磁炉、集成式洗菜池、外置卡斯炉和50L车载冰箱,解决基本餐厨需求。卫浴间配备换气扇、一体式洗脸池、抽拉式花洒、盒式坐便器、化妆镜柜等,满足日常使用。

睡卧区采用横置上下铺的设计,下铺尺寸为:1800*1060mm,空间足够一个成年人休息。上方还有一张尺寸为:1650*1030mm的升降床。将床板收起后可以得到贯通的储物空间,实现登机箱和自行车等大件物品的存储。

整车水电和相关配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可实现一键加水功能;水注满时LED指示灯和蜂鸣器预警,防止溅水。3000W充电逆变一体机、48V/40Ah(相当于12V/160Ah)铅蓄电池、智能控制面板。市电输入接口使用新能源插口,补充电源更方便。

这款上汽大通原厂RV90房车由原厂底盘研发,整车车身工艺均为同步研发,电泳防腐处理确保10年防腐。各种科技化配置的加持让用车品质更有保障,6MT指导价33.98元起,6AT指导价36.98元起,大家认为本车的设计怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热度极高的V90房车出新款了!空间大能住5人,电力还能随心选

今天我们再来聊了短头轻客房车底盘怎么选。目前,短头轻客房车底盘基本处于被南京依维柯欧胜、进口依维柯New?Daily、上汽大通MAXUS?V80、上汽大通MAXUS?V90底盘、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、奔驰Sprinter底盘“平分天下”状态。当然,还有诸如江铃特顺、东风御风、道奇RAM等底盘,这几款底盘由于并不属于常见底盘,本文中暂不讨论。常见的六款底盘各有千秋,接下来小编就来说说它们的区别。

●依维柯欧胜底盘

▲上图为依维柯欧胜二类底盘

依维柯欧胜底盘是国内房车底盘中最常见的底盘之一。其价格相对适中,动力系统方面采用3.0T+8AT组合;同时,依维柯欧胜还是目前短头轻客底盘中唯一采用非承载式车身,配有非常粗壮的大梁,承载能力优于同类轻客底盘。另外,依维柯欧胜底盘大梁两侧、中部均有相对充裕的空间,且大梁还配有多个孔洞,便于后期加装水箱、生活区蓄电池等配置。并且,依维柯原厂提供一款代号为C45-33的房车专用底盘,后桥经过加宽处理,并提供后少片钢板弹簧悬架、后空气悬架的选装。因此,可以说依维柯欧胜底盘无论是动力、承载能力,还是稳定性,都会明显优于其它底盘。

▲上图为拓锐斯特欧畅版房车

▲上图为工信部第337批公告的依维柯欧胜国六申报信息

但可惜的是,目前依维柯欧胜仅2.3T+5MT组合拥有国六版本,3.0T+8AT组合没有国六版本,暂时不能满足全国上牌需求。不过,在工信部第337批公告中,已经有了依维柯欧胜3.0T国六版本的信息,预计过段时间就会上市,喜欢依维柯底盘房车的朋友可以再等一等。另外,非承载式车身的大梁也会增加整车重量,一般基于依维柯底盘打造的房车会略重于同类底盘打造的房车。

●进口依维柯New?Daily底盘

▲上图为进口依维柯New?Daily二类底盘

进口依维柯New?Daily二类底盘,在“继承”依维柯欧胜所有优势的同时,还提供目前所有短头轻客中承载能力最强的底盘——6.5吨底盘。同时,进口依维柯New?Daily目前拥有国五底盘和国六底盘两种选择,除限制柴油车上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,进口依维柯New?Daily底盘还配有L2级自动驾驶辅助系统,进一步提升了操作便利性。

当然,进口依维柯New?Daily的劣势也同样明显——原装进口的身份使其价格相对高昂。同时,进口依维柯New?Daily底盘同样存在非承载式车身增加重量这一问题。

●上汽大通MAXUS?V80底盘

▲上图为上汽大通MAXUS?RV80房车

在目前的短头轻客底盘中,上汽大通MAXUS?V80底盘的价格相对亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUS?V80底盘已换装了满足国六排放标准的上汽“π”2.0T发动机,可满足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUS?V80的驾驶室相对较低,在保证同样额头床纵向空间的同时,可以将整车高度进一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原厂所生产的RV80房车,高度仅3.05米,与依维柯底盘中额头房车的车身高度相当。

▲上图为新星通途T600房车

但需要注意的是上汽MAXUS?V80底盘为前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。另外,从上图可以看到,但上汽MAXUS?V80底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱,因此我们很少能看见基于上汽MAXUS?V80底盘打造的带拓展舱的房车,即便是带拓展舱的上汽MAXUS?V80底盘房车,拓展舱尺寸也会小于基于依维柯欧胜打造的拓展房车。除此之外,上汽大通MAXUS?V80底盘的自动档版本配备的是AMT变速箱,在实际驾驶感受方面与AT变速箱存在一定的差距。

上汽大通MAXUS全新的V90底盘最近也在房车圈开始逐步火热,V90底盘的优势是相比V80底盘而言,变速箱从AMT自动挡换成了AT自动挡;而且还是后驱后双胎设计,解决了V80承重能力不足、爬坡费力的问题。同时,上汽大通MAXUS?V90底盘还是目前国产轻客中唯一提供ADAS高级驾驶辅助系统的车型,大幅提升了行车安全性。

▲上图为罗曼特斯T50房车

不过需要注意的是,由于上汽大通MAXUS?V90是最新款的底盘,目前除上汽大通MAXUS原厂房车、亚特房车、罗曼特斯房车推出了基于上汽大通MAXUS?V90底盘打造的C型房车,用户的选择面相对较小。另外,由于上汽大通MAXUS?V90底盘是目前最新推出的底盘,二级市场的配件尚未完善,后续的维修便利性、维修等待时长、维修成本方面均存在一定不足。

●福特新全顺底盘

福特新全顺底盘是基于MPV底盘改进而来的轻客底盘,与福特途睿欧同平台共线生产且两款车底盘代号均为V362,因此整体舒适性相对较强。同时,福特新全顺底盘价格相对较为亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。此外,新全顺底盘目前已满足国六排放标准,且提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力,可满足全国上牌需求。

▲上图为拓锐斯特锐典版房车

需要注意到是,福特新全顺底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱。同时,新全顺底盘同样采用前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。

●福特新世代全顺底盘

▲上图为飞翔巡疆者畅游版房车

新世代全顺底盘同样是自行式C型房车中比较常见的一款底盘,从2008年上市至今已在国内征战多年,其优势在于价格适中、皮实耐用、维修方便等。另外,福特新世代全顺底盘采用后双胎设计,承载能力相对较强。

▲上图为巨威阿瑞斯4600房车

新世代全顺底盘由于比较早进入国内,内饰设计相对老气,且功能性不及大通或依维柯底盘。另外,新世代全顺底盘仅提供手动变速箱,且全系未配备ESP电子稳定系统,在行车便利性和安全性方面相对薄弱。不过,在今年北京车展上,江铃福特已经带来了全新改款的新世代全顺Pro,新车增加了ADAS高级驾驶辅助功能、ESP?9.3电子稳定系统、多功能方向盘、自动变速箱等配置,且外观内饰经过了全新设计,喜欢这款底盘的朋友可以再等等。

●奔驰Sprinter底盘

奔驰Sprinter底盘属于高端底盘,分为3吨级后单胎和5吨级后双胎两种底盘,其中5吨级后双胎底盘承载能力相对较强。奔驰Sprinter主流配备3.5V6汽油发动机,匹配5AT自动变速箱,操作便利性相对较强。另有少许版本搭载2.1T柴油及3.0T柴油发动机版本,可满足喜欢柴油车的用户需求。安全系统方面标配ESP电子稳定系统,可提升稳定性及行驶安全性。

▲上图为雅升奔驰524房车

需要注意的是,目前奔驰Sprinter底盘已处于停产状态,目前仅有部分品牌拥有少许现车。奔驰Sprinter已在海外推出了第五代产品,但国内尚未引进第五代Sprinter底盘车,目前只有原装进口B型房车。

●菲亚特Ducato底盘

菲亚特Ducato底盘是欧洲房车非常流行的底盘,目前基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,整车重量符合欧洲规定的3.5吨以下,因此即便是使用后单胎也能满足载重需求。同时,菲亚特Ducato提供房车专用底盘、ESP电子稳定系统等配置,整体稳定性、安全性均相对优异。

▲上图为Blu?camp?Lucky?511房车

需要注意的是,欧洲房车以燃气能源为主导,冰箱、炉灶、烤箱等均可使用燃气能源。同时,欧洲房车营地非常发达,因此,欧洲房车一般并不会配备电池及逆变器,电路配置方面不符合国内国情,需要后期加装。另外,优于基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,因此价格相对高昂。

总结:我们都知道房车旅行中很大一部分时间都在路上,而底盘会决定整车的行驶质感,因此底盘的选择同上装一样重要。而在国内房车尚未高度普及之前,房车底盘很难像欧洲国家那样统一;但每一款底盘都有其独有的特点和存在的意义,因此,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

打卡2020南京房车购物节,说说钟意的RV90 C房车

Hello,大家好!

要说目前国内房车市场上关注度最高的底盘,我想非大通V90莫属,全新的底盘+动力总成自从上市那天起,就得到了厂家和消费者的极高关注,在之前我们也给大家介绍过了不少基于此底盘打造的B型房车,不少车友表示想要空间大、使用舒适的C型房车,前不久亚特房车刚好发布了一款基于V90底盘打造的自行式C型房车,下面就让我们一起来看看吧!

这款新车是目前国内房车市场上为数不多的基于V90底盘打造的C型房车,可以说是给喜欢这款底盘同时有青睐于C型房车消费者一个新的选择。在外观方面,这款新车采用了亚特房车全新的设计样式,宽大的车身厢体看起来四平八稳,能够给人以不错的安全感。

车身尺寸与同类型的依维柯车型表现相当,长宽高分别为5990*2400/2475*3100/3150mm,根据外部选装配置不同,车身宽度和高度会略有不同。关于车身尺寸有一点需要注意,这款新车厢体采用加宽处理,比起常规的C型房车要略宽一些,如此带来的好处就是车内空间更宽敞,同时在车内布置横床时也会更加宽大。

车身外部提供了一些常用设备,如手动遮阳棚、外置储物翻板、储物箱、外接电源插口、外接出水口等,对于日常使用的便利性有一定帮助。

在车身尾部我们还看到了亚特标志性的外挂式备胎,比起那些底挂式备胎,在很大程度上提升了更换时的便利性,同时也满足了一部分车友的“户外”情节。

动力方面,这款车依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,这套动力总成的实际表现相当优秀,甚至不输依维柯欧胜上的3.0T+8AT动力,更重要的是这套动力总成满足国六排放,在目前来看对于消费者而言是个加分项。

进入车厢内部,可以看到车内采用了一个较为常规的布局,但是得益于车厢加宽处理,生活的空间表现比较令人满意,同时比起那些常规C型房车给人的感觉车内空间更加宽裕。

驾驶室顶部依然是一张额头床,由于车厢顶部高度较大,额头床内部空间表现很不错,床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以轻松满足2名成年人休息。为了保证驾驶室的完整性,额头床并没有设置翻板电视,车内的电视则被放在了副驾驶后方的墙上,尺寸约为24寸,日常看个新闻、了解一下时下热点还是没有问题的。

车厢中部的休息区采用L形座椅布局,搭配一个单人独立座椅,基本上可以满足一家人日常休息,驻车以后还可以把餐桌降低,拼成一张尺寸约为2200*800mm的单人床,拓展功能比较实用。

车厢中门后方是车内的厨房区域,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉、85L弗罗斯特房车专用冰箱等常规设施,对于日常使用来说没有问题。

另外值得注意的是,位于内侧的洗菜池还带有一个碗筷架,可以把刚洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池内侧还提供了一个梳妆镜,平时也可以在这里洗漱。

卫生间位于车厢尾部,内部空间挺大,成年人在里边也可以自由活动,设施上提供了盒式马桶、淋浴、换气扇、梳妆镜等,基本上能够满足日常使用。

车内的另一个主要休息区位于车厢尾部,是一张尺寸约为1850*1260mm的纵置双人床,床位的外侧还有一个拓展板,可以增加床位面积,能够满足2名成年人休息。

尾床的上方并没有提供常规的储物吊柜,而是变成了一个开放式空间,这里提供了一组衣帽钩,便于在休息的时候把外套之类的衣物挂在这里。

关于水电方面,这款车标配了3000W逆变器、130L净水箱和45L灰水箱,带有宏都驻车冷暖空调和车载燃油水暖加热器,关于电力系统,这款车提供了2套电源方案可供选配,第一种是300W如果新能源太阳能板+控制器+420Ah磷酸铁锂电池;第二种方案是600W如果新能源太阳能板+控制器+840Ah磷酸铁锂电池,用户可以根据实际需要选装。

总的来说,这款亚特V90房车是目前国内房车市场上为数不多的V90自行式C型房车,无疑是给喜欢此类车型的消费者一个全新的选择,并且这款车更宽敞的车内空间,能够给家人提供更舒适的旅行体验,目前这款车售价39.8万元,大家觉得怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“从明天起,做一个自由自在的人,开着房车,周游世界……”是我多年以来的梦想。人到中年的我,正计划购置一辆房车,打算在退休之后开着房车周游全国,看尽祖国的好山好水,吃遍祖国的美食,哈哈哈。

坐标南京,本人前不久刚好有空去了2020南京房车购车节,现场看车,对上市不久的RV90 C型房车有了一个更直接、清晰的认识。这估计就是一种机缘巧合吧。

下面,我就来跟大家说说在南京购物节看到的这款全新上市的RV90 C型房车大额头这款新车吧。

RV90 C型房车,基于V90的底盘打造而成。全新设计的大额头造型在保证额头床空间的情况下,外型设计更为流畅,而大额头上还有限高防撞预警雷达的设计,实用性得到进一步提升。

整体尺寸为5990*2343*3073mm,荷载6人,车长小于6米,和普通乘用车一样的蓝牌C照就可以开,不用另外考驾照,对于中老年朋友来说还是挺方便的。

来到车身侧面,丰富而齐全生活配套设施让我非常喜欢。车身侧面除了外接水电接口,还配备了遮阳篷。通过车尾的扶梯可以轻松爬上车顶,车顶上可以选装400w太阳能电池板和卫星电视天线。

外置抽拉升降厨房位于车尾右侧,灶台上方还设计了一个贯通式行李舱,用来存放一些户外常用的装备,便于拿取。

进入车内,RV90 C标配了多功能方向盘,在行驶中可以盲操作ADAS驾驶辅助系统和蜘蛛智联系统;大面积皮质包覆和悬浮式大尺寸中控触屏使驾驶室也充满豪华感。可以注意到RV90 C的自动变速箱挡把,驱动的是来自法国邦奇的6AT自动变速箱,与上汽π发动机搭配,可以达到强劲平顺的驾驶感受,且符合国6排放标准。

来到驾驶座后方的会客区,会发现第二排座椅和桌子都可以活动,第二排座椅可以旋转与行驶同向避免乘坐晕车,桌子支持电动升降,降低后放平椅背就变成了一张额外的床。会客区全球首次引入了电动升降窗,在行驶状态下也可以使用。

会客区的一侧是厨房区,RV90 C型房车此次大量增加了生活设施,包括洗衣机、电磁炉、抽油烟机、微波炉、135升大容量冰箱,长时间在外生活的便利程度大大增加。微波炉和冰箱采用组合柜的设计,最上方是空调出风口。

在会客区的正后方是卫生间,卫浴设施一应俱全,配有浴帘、抽拉式水龙头、洗脸盆、化妆镜和换气扇等,配有清水箱和灰水箱。

豪华版车尾卧室区采用了单人床上下铺设计,豪华版后拓的卧室区更大,采用双人床布局。完全不用担心上下铺会有压抑感,因为两侧带有窗户,不管是通风还是采光都得到了保障。

整个车内环境采用的是E0级环保板材,健康无害,配色上有田园风和都市风2种选择。

此外,RV90 C还配有3000W充逆变一体机,可通过400W太阳能电池板进行充电。7.2kWh大容量锂电池能在行驶状态下2小时快速充电,用一整天也不会有压力。

配置如此之多的RV90 C型房车,车友们是不是心动了?

价格的话,目前两款车型豪华版45.98万元起,豪华版后拓47.98万元起,虽然不低,但好在有上汽MAXUS的原厂品质保驾护航,加上贴心丰富的配置,很多车友和我一样,都对这款车抱有极大的兴趣。甚至有的车友,现场就按捺不住激动的心情下单了,足以证明其市场潜力!

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