二手车被撞过怎么处理_二手车被撞过

1.出过事故的二手车能买吗？

2.男子买二手车兴奋开回家，刚上路就被撞成废铁，到底是怎么一回事？

3.要买二手车练手，怎么看车出没出过大事故呢

不算。车辆如果是轻微碰撞导致前保险杠破损，内杠变形，但机舱其它零件无损，而更换保险杠对车不碍事不算事故车，如果撞撞严重，机舱里也大修过，虽然修理后也没什么问题，但有了结构性损伤，尽管修复了，仍然属于大事故。

出过事故的二手车能买吗？

您好，简单分享一下如何判断事故车：事故车：

第一方面：看漆面，首先排查有没有大面积做漆，举个例子，如果是发生过翻滚的事故车，车顶肯定会做漆修复，甚至是钣金，正常的车商整备二手车，就算是全车做漆，修理厂也是不做车顶漆面的，之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备，有过多少故事。

第二方面：看螺丝，很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过，也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准，举个例子，比如发动机基座拆卸，这是我们发现的一个点，但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗？不一定，

首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因，1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题，3.更换基座 ，很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换，4.更换正时链条，很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致

后面这俩都是小问题，每一个问题都会有不同的表现现象，所以，螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一。

男子买二手车兴奋开回家，刚上路就被撞成废铁，到底是怎么一回事？

出过事故的二手车能买。

从二手车的定义来看主要是在经过国家相关登记之后，在国家报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。这样看来，三手车、四手车几乎可以被叫做二手车，只是表面上看过户次数增加，车辆价值越来越低，所牵扯的问题也会增加。

用户购买二手车注意事项：

购买二手车时先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气，如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。

观察轮胎品牌是否一致，一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的，如果用户想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

要买二手车练手，怎么看车出没出过大事故呢

由于二手车的价格比一手车的价格便宜很多。因此很多人都愿意买性价比比较高的二手车。不过一名男子买了二手车兴奋开回家后，刚上路就成了一堆废铁。因为他买的这个二手车，在青岛车管所上牌的时候被拒，原因是购车发票在国税系统里查不到记录，没有办法确认车辆的购买渠道。

这个结果让这名男子很闹心，为了买到一辆。中意的二手车，他也是认真研究，仔细排查，对这辆二手车的各种事故的可能性都仔细进行了排查。试驾的时候也非常满意。俗话说，人有千虑，必有一失，他唯独没有考虑到这辆车竟然上不上牌子。

男子买二手车兴奋开回家

生活水平提高了，人们考到驾照以后，基本都想尽快买辆车。有人从多方面考虑，希望买辆二手车，虽然二手车便宜，但是，一般不懂车的人是不敢贸然去买的，因为对于二手车的车况怎样？局外人根本无法真实了解到，不过懂车的人还是愿意买一些性价比比较高的二手车，毕竟便宜才是硬道理。

青岛的一位男子就对车比较有研究，在二手车市场看中了一辆二手车，对于这辆车发生事故的所有可能性都做了认真仔细的检查和排除，在试驾的时候感觉也不错，价格也是在他的预期之内。于是痛快地刷卡收车，这家车行为他提了这辆二手车的档案。

刚上路就成废铁，到底是怎么回事

然而回到青岛去车管所上牌子的时候却遇到了麻烦，车管所的工作人员称，这辆车的购车发票在国税系统里查不到记录。这个说法让这名男子懵了。搞不明白，在二手车当地的临沂车管所提出的档案，到了青岛当地的车管所档案就出了问题，关键档案是密封的，因此他根本搞不清是哪里出了问题，于是回到二手市场退车，车行却把问题推给了临沂车管所，但是不管怎样说，车上不上牌照就等于一堆废铁。

买二手车一定要谨慎

尽管临沂车管所的工作人员解释说，青岛查得严，他们可以在临沂为他落户。但是这样毕竟很麻烦，他在青岛生活，把车落在临沂，一旦遇到什么事要去车管所，就必须去临沂，这样会造成很大的不便。希望两家车管所能够协商统一，为这名男子在青岛上牌。当然车行的老板也脱不了干系，也应该尽量帮助这名男子在青岛上牌。

事故车辨别

1.检查车身外观油漆是否有起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽不均匀均为事故车。

2.如果引擎盖变形错位，液压撑杆失效或不到位，则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。观察车辆底盘，如果前纵梁表面处理较为粗糙，且有焊接或拉直痕迹，则表明做过事故维修。

4.观察车辆底盘，如果前纵梁表面处理较为粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受到严重撞击。