奕跑手动落地多少钱,哪儿能买到手动奕跑二手车

1.7万元还想买合资SUV？起亚奕跑安排上，空间不大，油耗很省

2.一个月1300元？起亚奕跑养车成本分析！

3.8万左右就能买到三款优质SUV，均配自动挡，耐用油耗低

4.8-9万的预算，飞度，奕跑和日产SUV劲客你会选择哪一个呢？

是可以买的。

停产车型，自停产只时起，要保证10年的主要配件的存量。这是法规的死规定。

就目前汽车更新的规律基本以五年为一个时间段，每一次汽车换代都会让不少的前一代车型进入二手车市场，而这一批车型进入二手车市后在交易价格上会非常便宜，但仅仅只是部分汽车配置以及质量标准上不一样而已，根据我国现有的相关法律，停产的车辆仍旧可以享受到应有的维修和保养，一般来说是不存在很大问题的。

7万元还想买合资SUV？起亚奕跑安排上，空间不大，油耗很省

10万元以内的SUV，可以买到的基本上都是自主品牌的车型，合资品牌在这个价位很少有SUV车型，起亚-奕跑算是其中有代表性的一款车型。奕跑是起亚旗下的小型SUV，其长宽高分别为：4100*1735*1533mm，轴距为：2570mm，和同价位的自主品牌SUV相比在空间方面肯定是没有优势的，但是奕跑还是有着自己的特点。

从不大的尺寸就可以看出，奕跑主要针对的还是年轻消费市场，他们对于车内的空间要求不大，但是对于车辆的外观设计、内饰配置有着更高的要求。奕跑有着非常年轻的外观设计，双拼色的车身让整车看上去十分活泼，而且区别于传统SUV，奕跑在造型上更加偏向于跨界车，在运动感的营造上，奕跑是比同级别的SUV要更明显。

奕跑的内饰设计同样采用了很多年轻时尚的元素。除了最低配的手动挡车型，其他车型均配备了8英寸的液晶仪表和8英寸的中控大屏，同时中控大屏还支持Carplay和Carlife的互联功能，符合当下年轻人的使用习惯。在舒适性配置方面，奕跑全系标配了自动空调，这一点还是十分方便的，除了最低配车型外，其他车型均配备了无钥匙进入/启动，也是一个非常便利性的配置。

动力方面，奕跑全系均搭载一台1.4L自然吸气发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，最大马力100匹，最大扭矩132牛米，参数确实不高，但是奕跑的身材也并不大，所以应对日常城区驾驶是完全没有问题的。而且奕跑在油耗方面也表现的很出色，自动挡车型百公里仅为6升，按照现在的油价计算，每公里仅3毛出头。

奕跑的售价区间为：6.98万至8.28万，其中6.98万的为全系唯一一款手动挡车型，自动挡车型的起售价为7.98万，对于这种都市年轻人代步的小型SUV来说，当然是选择自动挡车型会更加合适，毕竟顶配车型也不过8万出头，在合资SUV里真的算很便宜的。

如果你想在10万以内选择一款适合年轻人的合资品牌SUV的话，奕跑可能是你唯一且比较合适的选择了。当然如果你是考虑家庭使用，在乎空间和动力的话，那建议还是选择自主品牌的车型，毕竟奕跑在这两方面都表现的并不好。

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一个月1300元？起亚奕跑养车成本分析！

在如今的10万元以内的SUV市场，几乎被中国品牌占据，比如哈弗M6、长安CS35、比亚迪宋经典版等，都是这个价位的热销SUV车型。所以想在这个价位找出一款合资SUV是真的不容易，?起亚奕跑算是这个价位中几乎是唯一的合资SUV车型了。

2019款起亚奕跑共有两款车型，分别为1.4L手动趣享版和1.4L自动趣享版，指导价为6.98万和7.98万。那么这款不到7万的合资SUV究竟值不值得买，哪些人群适合购买呢？继续往下看。

考虑到售价便宜，奕跑的定位是入门级的小型SUV，所以在尺寸方面较同价位的自主品牌就显得毫无优势可言，长宽高分别为：4100*1735*1533mm，轴距为；2570mm。实际看上去，奕跑也更像一款跨界车而非SUV车型。所以，对于空间有需求的家庭消费者而言，尤其是有娃的家庭，买奕跑就不如买同价位的自主品牌SUV了，在空间方面要大的多。

在设计上，奕跑倒是很有亮点，尺寸不大，但是很有设计感。前脸的“虎啸式”格栅在奕跑上看着很协调，加上全车的黑色塑料跨界包围，至少看上去并不显得廉价，反而有一种力量感。年轻群体对于这样的设计会很中意。

内饰布局也是起亚家族式的风格，T字型的布局看上去清爽整齐，按键的尺寸也很大，便于操作。至于内饰用料就不要幻想太多了，基本都是硬塑料，做工符合合资品牌水准。

由于是小型SUV，尺寸也不大，起亚给奕跑搭载了一台1.4L的发动机，最大马力100匹，最大扭矩132.4牛·米，变速箱提供了6速手动和6速手自一体，两者相差1万元，也很好选择。不过建议这种以代步为主要需求的车型，自动挡显然是更加轻松选择。排量不大加上奕跑自身仅有1吨出头，所以油耗方面也表现的不错，工信部百公里油耗手动挡车型仅为5.4升，自动挡为6升，日常使用也不会高出这个参考值太多。

奕跑其实是一款优点缺点十分分明的车型，优点就是合资品牌，可能对于很多人来说更具吸引力，其次就是外观个性，动力系统也比较可靠省油，十分适合预算不多的年轻群体买来代步需求，后期的维护成本也较低；缺点自然就是空间小，相较于同价位的自主品牌配置也比较简单，以家庭出行为主要需求的用户就不合适了。

编者个人的观点，其实7万元这个价位的自主品牌车型已经做的非常不错了，不管是设计、配置、动力水准和行驶品质，都有着不错的实力，如果不是特别中意这款车的外观设计，其实选择自主品牌车型不失为一个更显性价比的选择。

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8万左右就能买到三款优质SUV，均配自动挡，耐用油耗低

七八年前，当时的韩系品牌如日中天，人气车型ix35无论在价格还是销量上都跟老大哥RAV4不相伯仲，甚至一度有过超越。经历了几场风波后，如今的韩系品牌只能跟国产品牌争抢份额。

当时奕跑在公布售价时，很多人都很吃惊，起售价6.98万元，同为小型SUV的缤智起售价为12.78万元，这些年来产生的差距不禁让人感到唏嘘。不过对于消费者而言，花着国产品牌的价格就能买到合资车型也未尝不是一件好事。现在买是便宜了，养起来会不会表里如一呢？

保养贵不贵

从保养配件价格表上看，部分保养项目并不能说很便宜，像变速箱油汽油滤芯这些费用放在这个级别算是偏贵的水平。

奕跑保养周期为5000公里，相比起其他10000公里一保的对手来说稍微吃亏了一点，会花费更多的时间成本和金钱成本。因为自然吸气发动机在机油方面不挑食，小保养只需306元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是7028元，平均每年2342.7元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。

油耗高不高

奕跑全系搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力刚好100匹，匹配6MT和6AT变速箱。这个价格的合资车型能用上6AT也算是挺下本的了。根据网上真实车主的反馈，综合百公里油耗为6.4L，油耗的表现相当出色，而且动力总成的技术很稳定，这就是家用车里教科书式的动力组合。今天广东地区92号汽油的价格为每升7.01元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是8972.8元。

保险省不省

起亚奕跑的指导价为6.98-8.28万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为5462元，顶配车型新车的保险为5739元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是5462元。

所以全部费用按最少的算，起亚奕跑每年固定的养车成本是2342.7+8972.8+5462=16777.5元，平均每个月是1398.1元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。同样是小型SUV的CS35?PLUS每个月的养车成本是1500元，奕跑在养车成本部分已经比部分国产车型还要便宜了。

问题大不大

韩系车在后期耐用度的口碑上还是很不错的，在国外不少质量排行榜上也能找到它们的身影。不过如今韩系车把价格做下来后，质量方面还能不能保持一贯的优秀水准呢？来看看网上的真实车主们对于这辆车都有什么不满意的地方吧！

1、胎噪大，尤其在跑高速时尤为明显。

2、很多车主都在吐槽这辆车奇葩的座椅调节，只能调节坐垫前段的高低，屁股位置不能调节，人机工程很不合理。以至于有车主身高177cm就已经顶头了，买车之前还是得先试试。

3、倒车影像不够清晰，在夜晚使用模糊的情况更加严重。

4、内饰大面积地使用硬塑料，质感看起来不太高级之余，在寒冷的季节会出现异响，有时过坑坑洼洼同样有异响。

5、后排没有独立的光源，后排乘客掉了手机还得打着手电找。

6、动力实在佛系，上坡时让人很着急，变速箱也不爱降档，只能手动降档补充动力。

配置、质感和动力的问题可以理解，毕竟是七八万元的合资SUV，但是人机工程学上绝对就是比较低级的错误了，希望后期能够有所调整。在选购意见方面推荐1.4L?自动运动版，配置有电动天窗、胎压警报、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、8英寸支持CarPlay和CarLife的中控屏幕、电加热后视镜等，现在终端还有接近一万元的优惠，性价比特别突出。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买起亚奕跑的你吧！

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8-9万的预算，飞度，奕跑和日产SUV劲客你会选择哪一个呢？

现在的家用汽车，可以说人手一辆，不少刚拿到驾照的车友，正在物色称心如意的座驾，如果手头宽裕，可以选十几万或者几十万的家用车，如果手头紧，不如看看这三款8万左右的优质SUV，均配自动挡，皮实耐用油耗还低，打算购车的车友不妨了解一下。

第一款，起亚奕跑

2021款1.4L/CVT趣享天窗版

亮点：合资品质

起亚奕跑是一款小型SUV，指导价是8.28万，这个价格在合资SUV里面算是低的，与部分国产SUV价格相似，这款车配置不高，马力不大，显然这两样不是它的亮点，它的亮点是合资品质，论造车技术，和品牌知名度，起亚奕跑与国产车相比，还是有一定优势的。

这款车是**车身，黑色车顶，看着较为时尚，这种双色搭配设计，年轻车友比较喜欢。它的车身长度是4100毫米，轴距是2570毫米，身高1.8米的乘客分别坐进前排和后排，头部和腿部空间都比较局促，如果换成1.75米身高的乘客，乘坐空间还是比较宽裕的。

配置方面，这款车有4个气囊、胎压报警、车身稳定系统、前后雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、8英寸中控屏以及手机互联映射等等，这款车的配置不高，都是最基础的，日常代步使用还是够用的。

动力方面，搭载了1.4L发动机，最大释放100马力和132牛米的峰值扭矩，传动系统是CVT无级变速箱。这款车动力不强，市内代步满载五人动力还可以，只是开空调之后，动力输出有些疲软。CVT变速箱平顺性要优于双离合和AT变速箱，动力衔接流畅，油耗也经济，综合路况油耗是7.2升左右。

第二款，长安欧尚X5

2021款1.6L/CVT尊贵型

亮点：科技配置多

欧尚X5是一款外观有冲劲的紧凑型SUV，六边形大嘴式进气格栅，显得粗犷有野性，凌厉的车身腰线配上高翘的车尾，营造出向前俯冲的姿态。它的车身长度是4490毫米，轴距是2710毫米，乘坐空间够不够用，一起看看。

身高1.76米的乘客分别坐进前排和后排，头部和腿部都有宽裕的空间，乘坐舒适性也不错，运动款式的座椅软硬适中，对身体起到了包裹作用，不过后排中间没有配备安全头枕和扶手箱，是比较遗憾的。

这款车的亮点是科技配置多，前排配备了7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网、OTA在线升级等等。这款车指导价是8.59万，价格对于车友来说，几乎都能接受，另外丰富的科技配置，也是年轻车友所喜欢的。

动力方面，搭载了1.6L发动机，最大释放出128马力和161牛米的峰值扭矩，变速箱匹配了模拟8挡CVT。这款车动力表现虽然不如涡轮增压发动机强劲，但对于日常出行来说，动力是够用的，起步和跑高速动力略微肉了点，其它时速动力不弱。自吸发动机配CVT变速箱，优点是平顺性好，开着舒适，没有顿挫感。这款车综合路况油耗是8升左右，油耗比较低。

第三款，宝骏RS-3

2020款1.5L/CVT智能豪华型

亮点：保养费用低

宝骏RS-3是一款小型SUV，车身外观采用撞色搭配，黑色车身配上淡蓝色车顶，显得很有个性。作为城市型SUV，车身底部还配备了一圈黑色防剐蹭条，走烂路可以保护车漆。这款车的漆面工艺不错，可以映射周围的景色，看不出这是一款指导价为8.98万的国产车。

这款车长度是4300毫米，轴距是2550毫米。身高1.75米的乘客分别坐进前排和后排，头部和腿部都有宽裕的空间。后排座椅支持靠背角度调节，长时间乘坐可以变换坐姿，缓解疲劳，后排没有配备中央扶手，舒适配置不算齐全。

这款车的保养费用比较低，常规小保养大概花费226元（机油+机滤）-384元（机油+机滤+空气滤芯+空调滤芯），大保养大概花费539元（机油+机滤+空气滤芯+空调滤芯+冷却液），对于工薪家庭来说，保养费用低，减少了日常开销。

动力方面，搭载了1.5L发动机，能释放出99马力和143牛米的峰值扭矩，变速箱是模拟8挡CVT。这款车大多数时候动力是够用的，只有满载开空调和满载上坡时动力有些不足，这个时候如果使用运动模式，发动机还是挺有劲的。CVT变速箱带模拟8挡功能，路况好的时候，可以使用手动模式，能够体验到驾驶乐趣。这款车综合路况油耗是7升左右，油耗比较低。

总结：以上三款SUV都能称得上是优质车型，整车质量稳定，小毛病不多，并且都搭载了自然吸气发动机，动力表现虽然没有小排量涡轮增压发动机强劲，但市内代步动力不差，并且自吸发动机结构不复杂，成熟稳定，是比较皮实的。

选车方面，如果对配置没有过高的要求，只在乎质量稳定，可以看看起亚奕跑。欧尚X5和宝骏RS-3都采用运动风格设计，欧尚X5车身更魁梧一些，动力更充沛，但油耗略微比宝骏RS-3高一点。宝骏RS-3车身更秀雅一些，动力没有欧尚X5强，但油耗经济，如果大部分时间都在市内使用，可以看看宝骏RS-3，市内兼顾高速，可以看看欧尚X5。

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早几月，有网友给我们留言，自己预算8-9万左右，打算买一辆小巧灵活的家用代步车，质量要稳定可靠，小毛病少，同时比较青睐合资品牌车型。选来选去，最终有了几个备选对象，飞度、奕跑、劲客，一款合资小型车，两款合资小型SUV。那么8-9万的预算，他到底会选择哪一款车？

首先是奕跑，作为目前能够买到的最便宜合资SUV，起步价仅6.98万，是相当经济实惠的选择，设计颇为时尚个性，8万块出头能够买到?1.4L?自动时尚版车型，配备了前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达/倒车影像、陡坡缓降、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘、8寸中控屏、6喇叭、自动空调等配置。很显然，配置是比较丰富的，应付日常使用丝毫没有问题。

4100mm的车长，2570mm的轴距，乘坐空间亦是能够得到保障。动力配备的是1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱。可以说8万区间，奕跑是一款性价比很高的的SUV车型，最终因为对于起亚品牌“无感”，还是首先排除掉了奕跑，实属有点可惜。

本来飞度是最受这位网友青睐的，口碑好，开着灵活轻巧，油耗也低，而且他觉得飞度造型非常帅气，从销量上来说，飞度绝对也是8万区间最受欢迎的合资小车，没有之一。2019年销量高达110380辆，遥遥领先大众POLO、致炫等。

飞度优惠力度不小，全系优惠5千至1万元不等，8万出头可以买到?1.5L?CVT潮跑版，有双安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、织物座椅、2喇叭、卤素大灯等基本配置。很显然，飞度不是一款以高配置为卖点的车型，性价比不算高，这些其实都不是“致命”的，即使是2020款飞度，目前全系依然是国五排放标准，最终也只能遗憾的放弃了。

所以，这位网友决定还是选择日产的劲客，原因是作为SUV，本身通过性能要略高于小型车，偶尔到郊外撒野也能应付的了。同时出自日产，可靠性和质量是保障的。全系指导价9.98-13.88万，作为SUV车型定价不算离谱，目前优惠力度也不小，以入门版?1.5L?手动酷动版为例，以跌至8万出头，?1.5L?CVT酷享版则降至了10万多点。虽然也很纠结，毕竟本身购车预算只有8-9万，意味着只能买手动挡车型，如果是自动挡显然有点“超支”。

劲客设计是挺精神的，对于年轻小伙有吸引力。日产家族V-motion设计语言下打造的劲客，前脸U型镀铬格栅相当粗壮立体，内部辅以黑色格栅，配合大尺寸的头灯，给人感觉个头虽小，但气势不弱的感受。车身紧凑有范，C柱采用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的效果。车尾层次感丰富，大面积的黑色后包围，凸显它的SUV车型的定位。

至于车型选择上，最终这位网友决定选择1.5L?手动酷动版，原因很简单，自动挡已经超出了自己的预算，自己平常上下班走环线较多，总体路况比较顺畅，开手动挡也不至于太累。那么，我们看看，劲客1.5L?手动酷动版的配置，主副驾驶安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、织物座椅、4喇叭、钢制轮圈、卤素大灯等，配置也挺低的。当然，有些配置后期可以自己慢慢再加装。

劲客全系搭载1.5L自然吸气发动机，配5速手动和CVT无极变速箱，其中手动挡车型网友反馈的百公里综合油耗在6.1L左右，以目前92号汽油5.4元/升计算，劲客每公里油费才3角3分，加200块油能跑600公里，是相当经济省油的。

如果您的购车预算在8-9万左右，在这三款车中，会怎么选择呢？欢迎留言讨论。

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