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1.预算三万能买到什么样的大踏板摩托？

最好还是别买二手，猫腻太多，2年的车2万公里也就值2000多，主要看车发动机，黑车千万别买，二手买的时候什么都看不出来，买了以后什么毛病都有，我以前买的二手，建议买新的，豪爵银豹7a，或者钻豹hj125k黑机6300左右。

铃木125二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：

1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；

2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；

3、车辆从最初的起步加速到60公里/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；

4、路试：在40km/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

预算三万能买到什么样的大踏板摩托？

盐城滨海二手车城和盐城滨海二手车交易市场。

1、盐城滨海二手车城位于滨海县长江中路，是盐城地区较大的二手汽车交易市场之一，经营各种品牌的二手车销售和置换业务。

2、盐城滨海二手车交易市场位于滨海县长江西路，成立于2009年，是盐城滨海地区规模较大的二手车交易市场之一，经营各种品牌的二手车销售和置换业务，其中包括二手踏板摩托车。盐城滨海二手车交易市场是经营多年的市场，本着诚信服务于顾客的宗旨，深受新老顾客的信任和青睐。

目前国内最流行的摩托车类型当中，大踏板摩托异军突起，不少品牌开始参与到大踏板摩托车的开发当中。除了以往的行业巨头之外，一些后起之秀的实力不容小觑，特别是在3万左右这个价位竞争异常激烈。那么3万块到底能买到什么样的大踏板摩托，我们一起来看看。

品牌最硬：光阳?赛艇CT300?ABS

大踏板摩托专业户“光阳”，来自台湾的光阳在全球踏板摩托车界都是赫赫有名的大佬，专注各种踏板车型的开发生产，旗下的赛艇系列被国内车友大肆追捧。近几年光阳推出了“平板”车型CT系列，与赛艇的最大不同之处在于将踏板的“板”完全继承下来，而并非像传统运动大踏板那种地台隆起，这种平板的身材实用性非常之高。

光阳CT300搭载赛艇300L同款发动机，最大功率?16kw，最大扭矩?22N.m，算不上特别突出但也在主流级别内。配置方面有双通道博世ABS，双透镜大灯，汽车级仪表等等。由于光阳给CT系列的定位主打短途通勤，因此并没有赛艇上那么高大的风挡，29,980元的售价要比同级赛艇便宜将近5000块。另外，光阳的品牌口碑极好质量做工过硬，因此二手车保值率也相当不错。

配置最高：阿普利亚?SR?MAX250

去年摩博会的明星大踏板车型之一，阿普利亚SR?MAX250可以看做是SR?MAX300的“廉价版”。SR?MAX300的售价高达39,800元，而排量更小的SR?MAX250价格仅需26,800元。在外观上和尺寸上几乎难以分辨，因此SR?MAX250的性价被凸显的很高，也让很多车友对它动心。阿普利亚大踏板的外观借鉴了自家仿赛的设计语言，特别是车头与仿赛车型很像，同时辨识度也非常高。

动力方面：最大功率15.6kw，最大扭矩21Nm，表现平平。但是配置方面就有点令人咂舌：7英寸的全彩TFT仪表，并且附带T-BOX车联网系统，透镜大灯，博世十代ABS，ASR安全防滑控制，双气囊可调节的后避震，侧撑熄火，腿部暖风，可调式风挡等等。很难想象这些配置会出现在一台合资车型上，而且价格也是如此的亲民，对比下国内CKD生产的本田PCX150，是不是瞬间觉得本田不香了？

性价比最高：力刻?318

力刻是金浪动力旗下的新品牌，金浪大家都知道是国内少有的专门从事发动机生产的企业，发动机研发水平毋庸置疑。力刻318正是搭载他们自己生产的发动机，不过整个设计是交给欧洲团队在做，这也是为什么力刻318看起来非常漂亮的原因。除了外观，整车的配置和发动机动力水平，都达到了国产同级别的领先水准。

配置方面：前双浮动碟+对向八活塞卡钳，后单碟+向双活塞卡钳，达到了同级之最；另有博世双通道ABS、侧倾熄火SOS紧急求救功能、无钥匙启动、触屏遥控钥匙、前置高清摄像头、全车LED灯等等！动力方面：最大功率17.5kW，最大扭矩25N.m，在同级国产车型当中处于一流的水准。另外，力刻318的售价仅需25,800元，性价比之高也超越了很多同级对手。

颜值最高：龙嘉?VMAX300

很多人对去年摩博会发布的龙嘉VMAX过目不忘，为什么这么说？因为它长着一张类似“杜卡迪”的前脸，这种设计让它在一众国产大踏板当中十分“出众”，甚至给人很惊艳的感觉。整车的外观同样没有令人失望，运动感十足的线条轮廓十分耐看，再加上这一身水泥灰的颜色，爱好机车的朋友很难不被它吸引。

配置方面：组合式大屏仪表支持车机互联，双通道ABS，全车LED灯，腾森的半热熔轮胎，全套的KYB减震，西互刹车卡钳，胎压监测，无钥匙启动等等。动力上配备了SRmax300同款发动机，最大功率16kw，最大扭矩23.5Nm，厂家宣称0-100km/h加速时间9.9秒，这个水平在300cc这个级别的踏板车型当中表现抢眼。

续航最强：赛科龙?RT3

宗申赛科龙的RT3的新款在今年上半年上市，相比老款做出了不小的升级，2020款的售价为24,500元相比老款竞争力有所提升。新款RT3最令人瞩目的升级就是，油箱由12L升级至17L，这个级别当中很少有这么大油箱容量的车型。官方给出的数据显示，RT3在满油状态下的续航里程超过520km，这个成绩相当可怕了。

配置方面包括：双通道ABS，开关带背光，无钥匙启动，全LED车灯，可选车机互联系统，可选行车记录仪功能等等。动力方面搭载韩国大林的发动机，最大功率17kW，最大扭矩22.5N.m，最高车速为120km/h，综合实力表现比较均衡的一款车。

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