奔驰二手车后期维修费用_奔驰二手车修车费用高吗

1.奔驰s二手怎么样

2.奔驰发动机维修7万还值钱吗

3.想买一辆C级的奔驰，奔驰修车保养是不是比较贵？

“都说奔驰好，好就好在它只坑有钱人。”

最近，不甘寂寞的奔驰又上新闻了！而且是被央视点名报道，这次出名的是奔驰4S店售后。

先梳理一下这个事件的几个关键词“奔驰4S店售后”“维修费用15.6万元”“三无产品”，听到这里是不是吃瓜的心情愈发强烈？

河南车主蔡先生一年车龄的奔驰E200L，因一场大雨导致发动机缸体损坏。好在蔡先生此前为车辆购买了发动机损坏全险，保险公司经过对郑州四家奔驰4S店的询价后，最终以15.6万元选择郑州汇升奔驰提供维修服务。

奔驰维修保养贵，也算是在大家的正常认知当中。况且保险公司能够理赔，那么该怎么修就怎么修吧。

但在维修完不久后，蔡先生在高速行驶时发生爆缸。拖到汇升奔驰后确认，是水管卡扣未安装致使防冻液泄露所导致。但4S店认定是司机驾驶不当导致损坏，因而不愿承担维修费用。

最终经调查发现，汇升奔驰当时维修所更换的中缸，是保险公司授意其从供货商购买，供货商又从某宝购买了三无产品，而汇升奔驰全程知情。

大家都知道4S店保养维修费用高，但不少人认为4S店东西质量好，是原厂件，去4S维保无非图个多花钱少操心。然而这次奔驰事件却直接颠覆了大家的认识，原来多花钱并不代表能省心，原来用副厂件冒充原厂已经过时，现在流行直接网购三无产品了？

4S店售后“骚操作”原来这么多

为了探寻4S店售后乱象究竟还有哪些“骚操作”，笔者随即在车主之家投诉频道进行了搜索，发现了大量有关4S店售后的投诉内容。

其中一位车主，遭遇了类似上述奔驰事件，该车主表示花了2万元在4S店维修更换零件，最后查询发现只有前大灯是原厂件。

而另一位车主在4S店维修虽然“幸运”地换到了原厂件，但刚换完的零件又出了问题，再去维修时4S店却要加收拆装费、调试费。

笔者统计众多投诉内容后发现，在维修环节，除了用副厂或劣质零部件以次充好之外，你可能还会遇到“换件试修”——故障出现时大致判断位置，读取故障码，然后一个一个零件换，直到换好为止；“假装换零件”——某些小问题只要清理或调整一下零件就能修好，例如火花塞擦一擦再装上去，告诉你换了个全新的；“私自用车”——售后人员维修期间以私人目的使用车主车辆；“以旧换旧”——在一些难以察觉或无法自行检查的地方，使用旧零件替换下故障零件。

而除了维修遇到的各种问题，保养也是4S店套路最多的一个环节。

诸如“攒机油、轮胎保养、清洗油路、以旧换新、提前保养、过度保养”等一系列操作，很多都成了行业默认的潜规则。

有位车主就表示，其在4S店首保时，发现4S店为其车辆添加了一桶开封过没有生产日期的机油。难道4S店这么迫不及待，从车主的第一次常规售后服务就开始挖坑？

在维修和保养之外，另一位车主则遇到了更为奇葩的事情。

该车主表示因燃油泵漏油前去做召回，但被告知车辆已经召回一次，经厂家系统查询，车架号符合当时的登记信息，但车主车辆并没有召回。而厂家和4S店对当时产生的400元出行费和信息不符却无法回答。因此车主判断是4S店利用其车架号操作了虚假召回登记，并拿了厂家相关补贴。

至此，经过对投诉频道大量投诉的梳理，笔者发现从普通保养到正常维修，再到厂家召回种种环节里，4S店售后“花样频出，百花争鸣。”能想到的想不到的操作应有尽有。“偷换零部件”“增加维修工时”“不按三包法退换车辆”都已算是常规操作了。

另外值得注意的是，在很多投诉中，车主表示都联系了厂家进行投诉处理，但结果却都是厂家推脱、漠视、不予处理。

作为厂家授权经销商，4S店理应提供符合厂家标准和要求的售后服务。然而4S店却套路频出，厂家也坐视不管，让很多4S店在车主眼里成了售前售后全是坑，口碑奇差的“黑店”。

愚弄消费者，4S店到底病在哪里？

4S店如此把消费者当“傻子”，其实病的是自己。

想必大家都听过“4S店卖车不挣钱，有些甚至倒贴钱，4S利润全在售后”这个说法，售后到底多赚钱？既然能赚钱为什么还要搞各种“骚操作”？

一份平安证券发布的研报显示，目前国内汽车经销商售后业务的营收占比在8%~15%之间，而在毛利润中的占比却高达30%~70%。这意味着售后以最少的营收赚了最多的钱。甚至有业内人士表示“现在部分4S店主要靠汽车厂商的年终返利和售后维修的利润生存，如果售后服务做得好，其对净利润的贡献可以达到80%。”

因此对4S店来说，售后俨然成了一块具有持续开发价值的掘金宝地，那么自然，掘的越深，赚的越多，坑也就自然更多了。

当然，这并非整个行业的经营之道。4S店售后有厂家的技术支持，有经过厂家专业技术培训与考试的维修技师，有规范的监测与专业的维修流程等等，相信不少车主也能道出许多在4S店的愉快经历。

但这一整套体系下最大的变数是经销商管理人员，与厂家的监管力度。回到文章开头，连行业内的佼佼者奔驰都尚且如此，4S店的病真的要好好医了。

理想化的4S店服务，究竟离我们有多远，什么时候进4S店才能不斗智斗勇呢？

你遇到过哪些4S店维修保养的“骚操作”，欢迎在评论区留言讨论，同时也可以进入车主之家-投诉频道进行投诉。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰s二手怎么样

迷你汽车和奔驰GLA的修车费用对比取决于具体的维修项目和零件价格。

奔驰GLA的修车费用相对较高，因为它的零整比系数较高，达到348.02%，而迷你汽车的零整比系数为279.87%。这意味着在维修过程中，奔驰GLA的零部件价格相对较高，从而导致维修费用较高。

对于迷你汽车的维修，如果是在一般的修理铺进行维修，费用可能在200元到400元之间，而更换保险杠的费用通常在300元到500元之间。对于奔驰GLA的维修，如果进行发动机维修，费用可能在2000元到10000元之间，而更换后保险杠的费用通常在600元到1000元之间。

奔驰发动机维修7万还值钱吗

奔驰S级车是一款优雅、大气、豪华的轿车，十分受到消费者的青睐。在市面上，买到一辆奔驰S级二手车也是比较容易的，很多消费者都在考虑是否购买二手车，那么，买奔驰S级二手车值不值得呢？

一、二手车的价格优势

由于二手车的质量已经经过了检验，价格远比新车便宜得多，如果你想入手一辆奔驰S级，那么，二手车将是一个不错的选择。

二、二手车的质量保障

现在的奔驰S级二手车，都是经过严格检验后出售的，如果买到了质量不合格的车，还可以有保障，所以，买二手车也是没有风险的。

三、二手车的使用寿命长

奔驰S级车是一款有着非常长的使用寿命的车，二手车的价格远比新车便宜，如果你不是特别追求最新的技术、最新的外观，那么，二手车也是一个不错的选择。

四、二手车的折旧率高

二手车的折旧率也是很高的，一般情况下，新车出了100公里，就会下降1%的价格，所以，买二手车也能省下不少钱。

五、二手车的维修费用低

购买二手车，维修费用也是比较低的，尤其是奔驰S级车，很多零件都可以在普通修车店中买到，这样，维修的费用也就比较低了。

总的来说，买奔驰S级二手车值得，因为它价格优势明显，质量保障十足，使用寿命长，折旧率高，维修费用低，而且现在的二手车市场也是比较发达的，可以很容易地买到一辆满意的二手车。

想买一辆C级的奔驰，奔驰修车保养是不是比较贵？

奔驰发动机维修7万还值钱。主要原因有以下几点：

1、奔驰发动机作为高端豪华车的核心部件，一旦发生故障，维修费用较高。在这种情况下，进行发动机维修可以保证车辆的正常使用，避免更大的损失。

2、发动机维修可以延长车辆的使用寿命，提高车辆性能，保证行车安全。车辆本身还有较长的使用寿命，进行发动机维修可以为车辆的未来使用提供更好的保证。

3、奔驰车型的保值率相对较高，经过发动机维修后，车辆的整体价值和二手车市场价值会提高，从长远来看，进行发动机维修会带来更多的收益。

其实也不像说的那么严重，因为是奔驰，所以保险费中的车损险会高些。保养费肯定高很多，看你买奔驰的哪一款车了。如果是50万或者以上，常规保养费大概每次在2000以上。还有就是有什么小擦挂之类的，要做钣金，做漆，肯定会很贵，但应该还是没有到让你怀疑人生的地步。至于换个配件，也许以你的经济条件，也可以承受。但是，（一般情况下，但是之前的话，都是废话）所有这些合起来，你就应该怀疑人生了！如果不是家底厚实，如果不是要做生意蹦个面子，真没有必要去买它！

客观的讲奔驰车也是消费品 目前在国内还属于高档消费奢侈品的行列。后期的维护和保养相对而言要比普通国产或是合资车要贵一些，但也不是贵的离谱。就拿我们买房子来说，有普通的高层和低密度的别墅。二者之前的配套物业服务标准都不一样，享受的服务价值也不一样，作为奔驰经销的一线员工可以详细的说明奔驰维修保养的一些细节。

1 奔驰车辆的整车质保周期是三年不限里程，这一点就是说只要不是人为损坏或是碰撞引起的配件损坏是可以正常保修更换的，不用车主承担费用的。即便是意外爆胎或是紧急救援在三年之内都会享受到免费的道路救援。

最满意颜值,以及品牌带来的value Hold功能非常实用

最不满意发动机声音大，导航语音识别估计是所有车系中最差的，发动机声音那叫一个拖拉机，怠速时比普通所有车声音都要大，鼠标触控板简直垃圾，车载系统慢，地图垃圾，灯光不能调，有点不习惯，落地40万的车，那个音响才垃圾，这些都是小毛病，底盘太低了，总是挂到

空间后排空间也还好，只是加了安全座椅略显紧凑，但是一般也不会满座，倒是够用，就是因为是后驱车，中间座椅地板突出太高，坐三个人总的来说还是偏拥挤，但这也因人而异吧，用途不一样，空间的理解及需求也会不一样。

动力轻松一百码，而且还没感觉速度竟然上来了。

操控超控个人觉得也还不错，朋友买的是320li，感觉指向性还是好些

舒适性同事都说好，反正还行吧，就是碰到减速带，这个东西，硬的比跑车还硬，不想E级

外观颜控的老婆她说好看就好看咯。

内饰同级别没得比

性价比奔驰的性价比就不在探讨的范围内了，同级别，他家最贵，最拽