2012年本田crv2.0二手车多少钱,本田crv2012款二手车

1.请问2012年的本田CRV怎样？求详细，谢谢

2.12年本田crv三十万公里多少钱五能不能买

性价比非常低。12款本田crv2.0款车的价值高而是价格有点虚高，性价比非常低，这是缺点，再加上已经有10年车龄了，而且价格还很高。除非是一些故障的车辆或者出过事故的车才会便宜，正常的一手车价格很高，所以划不来。

请问2012年的本田CRV怎样？求详细，谢谢

本田crv12款2.4四驱车，要根据车子的公里数和哪年的车才能定价，一般这款车只能卖最多5万元。

相关说明

新CRV内饰同样没发生变化，设计理念来源于“站在山顶俯视山谷的景色”，层次感很强并且符合人体工力学的中控台设计给人感觉十分惬意。值得一提的是新车在静音方面做了一些努力，不仅在发动机舱和门板上应用隔音材料，而且还在乘客舱下面加入了隔音材料，尾门上也加装了吸声材料，门缝处配备了双密封条，显著降低了发动机和道路进入车内的噪音。

新车采用了一台2.0Li-VTEC发动机，最大功率维持在114kw，最大扭矩增加为192Nm，同时还有一台2.2L i-DTEC柴油发动机，最大功率110kw，最大扭矩350Nm。

两款动力车型的二氧化碳排放量均得到了有效降低，汽油手动版车型二氧化碳排放量从192g/km降至173g/km，五速自动车型从195g/km降至175g/km。柴油手动版车型从171g/km降至149g/km，五速自动版车型从195g/km降低为174g/km。

12年本田crv三十万公里多少钱五能不能买

三个月前入手的，2.0运动版，感觉还不错啊。总结几点。

1，油耗，很多网友表示这款油耗经济，有的甚至说到7-8升每百公里。我感觉还是没那么低的，也可能是我自己买的车运气不好有些费油。我不开节能模式目前正常跑市里要11.7，跑高速大概11.3。开了节能模式跑市里也要11.0，跑高速10.5。开了节能模式跑的话应该算是油耗经济的，就是开节能以后动力有点弱。

2，动力，还行吧，2.0的也就那样，起步还不错。中段加速就不行了，就是开到60左右再想提速就比较慢。不过2.0的排量，这么大的车，我觉得有这个表现也可以了。你要抱着一种谦和的心态开车，非要跟人争，喜欢超车的话，这动力就有些不够用了。尤其是开了节能模式以后，你得习惯加速时候别人从你身边呼啸而过。。。我现在在市里开车基本是抱着非常平静的心态，右车道有人刷一下超车了，就把笑着再把左车道让出来给人超。。。

3，操控，不错，很流畅，发动机声音也比较好听，比较静。刹车很好用，开到60踩急刹基本2-3米就能刹住。手自一体的，有时候想过把瘾可以换手动。有个D3键，我跟别人说那是这车的隐藏功能，必杀模式。一按下去一踩油门刷一下转速飙到5000，提速飞快，判若两车，秒杀路上所有车。不过这种开法有点费油，也伤发动机，偶尔带女朋友出去得瑟一下还行。

4，外观，这不用我说了，路上跑的到处都是，我觉得是可以的，低调，华丽，流线型很不错，比老款好看1000倍。老款CRV前脸也太难看，那是车么。。。

5，内饰，还可以。我认为是这个价位的SUV里内饰最好的了，做工比较精细。我买的是什么都配了的，真皮沙发，导航，一键启动等等，都很实用。

6，空间，一个字，大，两个字，很大。前后排都很宽敞，车震也比较够用，哈哈。

7，售后，方便，到处是4S店，街边随便一个汽车美容店都能修。本田车嘛，比较大众。

8，总而言之，这车最大的特点是两个字，实用。。没啥特殊优点，也没啥特别毛病。话说没有毛病就是最大的优点。我当时也比较了同等价位的好几款，但是还是觉得这车从各方面来看还是最实用，没有JEEP拉风，没有途冠动力强，没有韩国车配置高，没有RAV4便宜，但是综合性能平均，咱中国人就是讲究个中庸之道，所以，CRV，你值得拥有。

12年本田crv三十万公里大概在3万左右，可以买的

只要你对二手车没偏见，二手车肯定是值得买的，毕竟性价比就摆在那，不过买二手车肯定是要挑车况好的买，比如2012款本田CR-V车况好的基本都是在2.73万上下浮动