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1.二手SUV哪款车性价比高一些？

2.保值率最高的SUV是哪些？实话告诉你，德系、美系无一入选！

3.10到15万二手SUV超值推荐！总有一款是你的菜！

4.更新！中型SUV“保值率”最新排名：汉兰达实至名归，奔驰GLC上榜

5.SUV保值率排行来了，这些车买了不亏！

6.中大型SUV二手车保值率排行榜 中国品牌哈弗H9入榜

春天的大自然，草长莺飞，花红柳绿，正是自驾郊游的好时候。想要旅途中玩得开心，陪护车也是要求应有尽有:既要照顾老人的方便，又要保证孩子的安全，同时还要承载全家人的舒适。此时此刻，一辆全能的SUV已经成为短途郊游不可或缺的助手。接下来就给大家推荐几款性价比高的二手合资SUV。

本田冠道01号

新车指导价:2200~332800

3年二手车价格:20~25万

本田冠道是2016年上市的5座中型SUV。目前在售的有2020款，2017款和2019款停售。在当前7座SUV拥挤的浪潮下，本田冠道反其道而行之，选择走大5座SUV的路线。对于那些对座位数量没有要求，更注重舒适性的消费者来说，本田冠道绝对是一个不错的选择。冠道与同级别竞品汉兰达、锐界相比，在空空间和动力表现上更有优势。

首先，该车的车身尺寸为4858*1942*1670mm，轴距为2820mm。这么大空的座位布局，你想一想可能都难。坐在冠道后排的时候，不管你是180大长腿还是喜欢盘腿，五大座都能满足；而且冠道的大沙发座椅在柔软度和舒适度上也是可圈可点的，所以如果你平时出行家里有四五张嘴的话，显然冠道更适合。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机，采用双VTC可变气门正时技术。2.0T版本最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩370n·m，搭载9AT变速箱。

冠道的销售业绩还不错。月销量稳定在5000台左右，三年保值率71.14%。在中型SUV中排名第三。预计购买一辆2018款冠道，预算22万左右。

02福特锐界

新车指导价:22.98万~30.98万

3年二手车价格:17~19万

福特锐界是美系车型中的中型SUV，有5座和7座车型可供选择。它的标杆车型是汉兰达，但在销量上一直不如汉兰达。也许这就是美系车和日系车的一个共同区别。

从外观上看，锐界敦实厚重，车身肌肉线条紧实，高大强壮，简直是硬汉的不二之选。

锐界在售车型为2021款锐界plus，均为2.0T发动机。外观和内饰相比老款有很大的调整。但2020年以后，锐界全系车型均搭载2.0Tturbo和2.7Tturbo，有前置前轮驱动和全时四驱版本。它们在配置、动力和操控性上都表现不错。可以说空之间应该有空，动力，颜值，安全。

尤其是锐界的保值率低。2018年左右买一台中型锐界很划算，预算18万左右。

03款大众途观L

新车指导价:21.58万~28.58万

3年二手车价格:16~18万

Toul是途观的换代车型。上市以来，口碑和销量都很不错。在“合资中型SUV”这个细分市场，总体来说是一款“神车”。

目前在售车型2021款，其中搭载1.4T和2.0T发动机的车型7款。停产车型为2017款、2018款、2019款和2020款，有五座版和七座版。

途观L凭借时尚的外观设计、强大的产品力和大众化的品牌口碑，成为众多中国家庭的首选。三年对冲率57.36%，在同级别中处于平均水平之上。2018年年中淘一辆途观L，预算17万左右。

04现代盛大

新车指导价:20.28万~27.28万

3年二手车价格:15~18万

胜达也是很早就进入中国市场的SUV。在中国首次制造之后，它有过一段辉煌时期。曾经在月销量最高的时候达到几万辆，曾经以强大的综合实力压倒汉兰达。

但是随着时间的推移，产品的迭代，胜达的市场表现越来越差，尤其是第四代胜达上市后，月销量很难达到几千辆。究其原因，除了品牌商誉，韩系车保值率明显不如日系车，二手车贬值严重，对购买新车的消费者影响很大。

但也是因为这个原因，二手胜达性价比很高。在二手车市场，胜达的量是适中的。淘一款2019年左右的中高端机型，预算18万左右，性价比很高。

全新胜达目前搭载的是2.0L涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术。老款胜达有两款发动机可供选择，一款是采用缸内直喷技术的2.4L自然吸气发动机，另一款是采用缸内直喷技术的2.0L涡轮增压发动机。胜达宽大的车身很好的保证了他的内饰空。因为悬挂时间短，在烂路上抖的太厉害，但是综合越野能力还是很出色的。

而且在2017年之前，这款车有5座和7座可选，但在2019年之后，就变成了6座车型。现在，在售的2020款也只有6个座位。如果想要5座或者7座的胜达，选择2017年之前的二手车比较划算。

以上四款合资中型SUV就是我们今天给大家推荐的车型。日系、美系、德系、韩系都有，总有一款适合你！如果你喜欢，请到我们这里来找一个。

美人不等人，趁着山花烂漫，赶紧玩吧！

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二手SUV哪款车性价比高一些？

值得。根据查询汽车之家显示：

1、性价比方面，江淮S7作为一款中型SUV，具有较高的性价比，在二手车市场上，江淮S7的价格相对较低，与同级别车型相比，具有较高的性价比。

2、空间方面，江淮S7具有较大的空间，可以满足家庭出游和商务需求，同时，江淮S7的座椅布局灵活，可以满足不同需求，因此二手江淮s7值得买。

保值率最高的SUV是哪些？实话告诉你，德系、美系无一入选！

性价比高的二手SUV非常多，日系、德系、美系、韩系、法系都可以找到性价比高的二手SUV，但如果是想买性价比最高的二手SUV，可以看看下面几款车型，都是非常值得入手且性价比非常高SUV。

第一款给大家推荐的是别克

昂科拉(参数|)，别克昂科拉是一款小型SUV，昂科拉这款车二手车价格便宜，配置齐全，外观设计比较出色，单从性价比的角度来看，别克昂科拉是非常值得买的。

第二款给大家推荐的是日产

逍客(参数|)，日产逍客是一款紧凑型SUV，性价比高，低故障率，操控性能也不错，乘坐舒适性表现也非常的出色，总的来说，逍客的性价比还是非常不错的，值得考虑。

第三款给大家推荐的是雪佛兰

探界者(参数|)，雪佛兰探界者是一款中型SUV，性价比高，配置又均衡，安全性也非常高，想买性价比高的二手SUV，雪佛兰探界者绝对是个不错的选择。

10到15万二手SUV超值推荐！总有一款是你的菜！

前段时间我们跟大家讲述了保值率最高的几款轿车，相信许多朋友都很好奇SUV领域保值率高的车型是哪些。今天我们就继续接着上次的话题，来聊一聊各级别保值率最高的SUV。值得一提的是，德系与美系依旧没有一款车能够夺得单级别保值率第一，由此可见德系和美系车在保值率这一块上还是比较薄弱的。下面我们就一起来看看到底是哪些车型霸占了各个级别的保值率第一名。

小型SUV保值率第一名：本田XR-V

三年保值率：63.1%

本田XR-V是东风本田旗下一款热销小型SUV，单月销量能过万，外观造型也是比较的时尚大气。加上内饰设计比较年轻、空间表现出色、动力够用，所以?本田XR-V的销量也就一直都很不错了。另外，本田品牌出色的知名度以及良好的产品口碑也为它的热销打下了基础。所以最终也就使得XR-V的三年保值率能达到了63.1%，超过了第二名的本田缤智（62.2%），表现异常抢眼。

紧凑型SUV保值率第一名：本田CR-V

三年保值率：62.1%

没错，紧凑型SUV领域保值率第一名又是一台本田车，而且还是东风本田家的车型，它就是CR-V。作为一款拥有超过200万车主信赖的紧凑型SUV，CR-V的口碑是非常不错的。外形耐看、内饰设计不错、空间表现也很出色，加上良好的行驶品质以及不错的耐用性与燃油经济性。所以CR-V的三年保值率也是达到了62.1%，远超第二名的日产奇骏（60.5%），从CR-V这么高的保值率也就能看出，这台车的二手车价格肯定是比较坚挺的，买二手不如买新车。

中型SUV保值率第一名：丰田汉兰达

三年保值率：68.9%

除了本田霸占着小型、紧凑型SUV市场保值率第一名之外，丰田也是霸占着中型、中大型与豪华SUV这三个级别的第一名。而中型SUV保值率最高的车型就是这台汉兰达了。其实汉兰达的优点我们也都知道，空间大、外形霸气、品质可靠，最后再加上丰田品牌的口碑，所以汉兰达的销量一直都比较稳定。再加上丰田对汉兰达价格的良好管控，所以汉兰达的三年保值率也是高达68.9%，妥妥的中型SUV保值率第一，想买这台车的朋友我也建议还是首选新车为好。

中大型SUV保值率第一名：丰田普拉多

三年保值率：67.9%

要说到中大型SUV领域保值率的第一名，丰田普拉多称第二，估计没什么车敢称第一。为什么这么说呢？原因也是啊，中大型SUV保值率第一和第二都是普拉多，它们分别是进口和国产版车型。当然，中大型SUV市场车型少也是一个原因，毕竟除了帕杰罗和陆巡，真正能打的中大型SUV还是比较少的。总的来说，普拉多是出了名的保值耐用，加上丰田越野神车的光环，所以这台车可以说是保值率神车，也就难怪普拉多的三年保值率能达到67.9%，确实是实至名归。

豪华SUV保值率第一名：雷克萨斯RX

三年保值率：68.2%

豪华SUV市场的竞争一直都比较激烈，随着奔驰GLC的三年保值率只有65.1%，所以雷克萨斯RX也来到了保值率榜第一名。据数据统计，RX的三年保值率能高达68.2%，对于一台日系豪华SUV来说，这样的表现也得益于丰田对其强有力的质量把控。毕竟说实话，雷克萨斯之所以能够存活下来，靠的就是其过硬的品质与乘坐体验。如果说动力是雷克萨斯车型的弱项，那品质感就真是雷克萨斯保值率高的最大原因了。因此，雷克萨斯RX在保值率上面能超过奔驰GLC以及保时捷卡宴等车型我觉得也是合情合理的。毕竟，品控真的是雷克萨斯的“根”。

好了，以上就是SUV各个级别里保值率最高的车，对于这5款车型的入榜，你们有什么想说的呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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更新！中型SUV“保值率”最新排名：汉兰达实至名归，奔驰GLC上榜

小伙伴们大家好。又到了二手车内容的时间啦！上一期跟大家聊了聊我自己的那台性能车（点击→落地70万的AMG如今半价都不到！AMG?CLA?45深度解析！），很多小伙伴表示看了很过瘾，但还是要回归现实，于是想让我聊聊家用SUV，那么万能的小辛今天就来跟大家分享一下我最近看到的比较超值的10到15万元二手家用SUV！

2016款福特锐界

二手车价格：12万元——17万元

说起SUV，汉兰达这种保值神器价格肯定比较高，那么其实美系的SUV价格就会便宜很多了，像之前咱们推荐过的凯迪拉克SRX等，都是性价比超高的选择。今天给大家推荐的这款福特锐界目前二手车市场的价格也落到了一个非常合适的价格区间，2015年2016年的车，15万左右就可以搞定了。

推荐理由如下：

性价比高

家用实惠的SUV最重要的指标除了价格，剩下的就是空间和动力了，中型SUV、四驱、7座，你想要的锐界全都有，大气的外观和尺寸，同级别中上乘的动力表现，都让锐界在这个级别中表现出色。

除了家用，锐界还能兼顾一些越野能力，尽管他不能像硬派越野车那样带你游山玩水，但一些难度较低的越野路段，换上个AT胎，锐界也能冲一冲。

配置丰富

福特锐界配置可以说是相当的丰富，全系标配后雷达、上坡辅助、膝部气囊、胎压监测、EBD、ESP、ASR等等，作为家用SUV来看，至少在安全性配置上，的确比较良心了。

另外后排也有分区空调功能，并且还带有一个220V的三相插头，舒适性和功能上也没问题。

通病及缺点：

后悬硬：

后悬的质感就比较差了，尤其是在过一些比较大的坑洼路面和减速带时，后部乘客的体感一般，会有明显的弹跳感。

噪音比较大：

这也是锐界的一个明显缺点，路面的胎噪、风噪隔绝的不够彻底，影响行驶品质。

轮拱内衬空间小：

这可能是大家很难发现的问题，我在论坛里看到有车主反映，后轮的轮拱内衬空间很小，导致经常会有异物卡住轮胎的情况，造成轮胎的过度磨损甚至爆胎等情况，这一点后期需要注意，走路况条件不好的道路后，要经常检查轮胎，避免异物损伤。

总的来说，锐界的大空间和高配置再加上一定的越野能力，15万的价格还是非常合适的，而且能买到相对比较新的2016年的车，后期成本也不高，只要按时保养，目前没发现什么特别大的硬伤。

2016款别克昂科威

二手车价格：12万元——15万元

别克的昂科威也是目前二手车市场里比较超值的选择之一，相比锐界，昂科威的内饰氛围、做工用料更显豪华，而且同样作为中型SUV，昂科威当年最顶配的指导价接近35万，3、4年的时间直接降价一半还要多，性价比真的高。

推荐理由如下：

动力充沛空间够用

同级车型里，昂科威的动力参数可以说是名列前茅了，这款获得过沃德十佳发动机的LTG?2.0T发动机，最大马力260马力，而且最大扭矩转速区间在2000转就开始了，所以即便是发动机低转速状态下，这台车的动力表现也依然不错。

空间上的表现也能接受，因为不是7座车型，所以第二排和后备厢的空间都能得到保证，满足日常家用是完全没有问题的。

通病及缺点：

油耗高：

作为美式豪华SUV，又是别克品牌，昂科威的油耗会是他的一大缺点，基本上市区正常开，也要来到12、3个油了，更高的话15、6个油也有可能。

车机系统老旧：

触控空调按键影响盲操，内置导航更新慢反应慢，用起来不方便。

总的来说昂科威的动力和内饰豪华程度以及空间表现都很不错，而且现在价格也已经跌破半价，花10小几万买个美系中型SUV家用，的确是个不错的选择！

2017款雷诺科雷傲

二手车价格：12万元——15万元

说起科雷傲，肯定会有很多小伙伴想到奇骏，没错，科雷傲的发动机变速箱其实是和奇骏完全一样的。但是科雷傲无论从配置还是颜值上看，都比奇骏更精致。

颜值够高

同级车型里，科雷傲绝对属于长得最帅的那几个。饱满的线条，极富设计感的灯组造型，尤其是晚上点亮时，辨识度极高，而且很有质感。另外尾灯部分也一样，与车头相呼应的尾灯造型让车的整体视觉效果更帅。

后期成本不高

我们常说的买得起养不起，在科雷傲身上也不复存在。因为是和奇骏相同的平台，发动机变速箱也完全一样，所以许多零部件都能完全通用，进一步降低了后期持有成本，买到“精装”版的奇骏，却享受着普通奇骏一样的维保价格，简直太香啦。

通病及缺点：

动力一般：

作为自吸车型，在涡轮遍地的现在，2.0L自然吸气发动机的确在动力上显得孱弱了许多，除了动力平顺加上自吸的线性以外，几乎没有什么加速快感。似乎有些浪费了如此动感的外观。

空间一般：

虽然科雷傲是个紧凑级SUV，并且车长已经超过了昂科威，但在轴距上却比昂科威小了不少，自然在后排空间上也就没有上述的两款中型SUV那么宽敞，略显局促的后排应付日常家用也仅仅是够用的状态，好在后备厢空间平整，纵深也不错，装载能力还行。

总的来说，如果你想追求自己的个性，不想那么轻易就和别人撞衫，那么同样的二手车价格，选择科雷傲肯定要比奇骏强，法国人与生俱来的浪漫一定是严谨的日本人给不了你的。

最后做个小总结，在10到15万元级别的家用SUV里选择的话，追求动力的小伙伴，选昂科威；追求7座、偶尔游山玩水，选锐界；追求个性时尚，选科雷傲。这三款车是目前在二手车市场中性价比比较高的三款，小伙伴们觉得怎么样？快来评论区留言！

好啦，今天就先跟大家聊到这，咱们评论区见！

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SUV保值率排行来了，这些车买了不亏！

导读：近日从中国汽车流通协会方面获悉，2020年上半年国内中型SUV车型的保值率最新排名出炉了，榜单公布了保值率较高的十大中型SUV。其中，丰田汉兰达以95.82%排名第一，成交均价在27.62万左右，保时捷Macan、牧马人、雷克萨斯NX和宝马X4位居前五，它们的三年保值率都在70%以上。国人非常喜欢的奔驰GLC也表现不错，福特锐界、现代胜达和英菲尼迪QX50也是排名前十，而国产车哈弗H7同样表现不错，其三年保值率接近60%。更新！中型SUV“保值率”最新排名：汉兰达实至名归，奔驰GLC上榜！

1、2020年上半年保值率表现最好的三款中型SUV分别是丰田汉兰达、保时捷Macan和牧马人，丰田汉兰达排名榜首可以说是实至名归，丰田汉兰达是口碑最高的中型SUV，其品质和性能得到了消费者们的高度认可，而根据数据显示，丰田汉兰达的一年保值率高达95.82%，三年保值率为77.06%。保时捷Macan和牧马人都是高品质进口SUV，它们的保有量比较小，但消费者的认可度较高，所以保时捷Macan和牧马人也很保值。

2、2020年上半年保值率表现位居中游的三款中型SUV分别是雷克萨斯NX、宝马X4和奔驰GLC级，雷克萨斯NX和宝马X4都是高品质豪华SUV，而且都是进口车型，国内非常难买到，所以雷克萨斯NX和宝马X4在二手车市场是非常受追捧的。而奔驰GLC级排名第六位，奔驰GLC是国内中型SUV的销量王，今年已经累计售出8万多辆，奔驰GLC的一年保值率高达79.88%，平均成交价为36.82万元。

3、2020年上半年保值率表现排名前十位的中型SUV还有福特锐界、现代胜达、英菲尼迪QX50和哈弗H7，对于这四款车型的上榜，大家都是比较意外的，毕竟福特锐界和现代胜达的销量表现都非常一般，而英菲尼迪QX50和哈弗H7虽然品质不错，但国内消费者对它们的认可度并不高。而国人非常喜欢的别克昂科威、大众途观L、大众探岳和本田冠道等车型，则是因为车型价格不稳定，优惠力度较大等原因，其保值率表现并不是很好。

写在最后：根据上榜的十款中型SUV来看，丰田汉兰达位居榜首可以说是没什么争议的，而保时捷Macan、雷克萨斯NX和奔驰GLC位居前十，也是非常客观的。不过，对于别克昂科威、大众途观L和本田冠道等畅销车型未能上榜，还是挺令人惋惜的！

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中大型SUV二手车保值率排行榜 中国品牌哈弗H9入榜

随着社会经济水平不断提高，人们生活条件日益改善，衣食住行越来越讲究，特别是在出行这一方面，更是精益求精。在这个互联网盛行的时代，汽车知识的普及也是越来越迅速，我们打开手机就能及时看到最新的信息，并且“快餐式”的掌握这些知识。以前我们买车更注重品牌、性价比以及油耗，而如今我们会侧重于安全性以及保值率。

大家对于“保值率”这个词肯定是如数家珍，其综合了品牌认知程度、可靠性、维修价格和便利程度、新车实际售价等因素，是目前在选车时，相当重要的一项指标。今天买买君就带大家去看看SUV领域，哪些品牌的车型保值率最高，方便我们以后选买车。

在小型SUV领域，保值率最高的依然是本田自家两兄弟XR-V和?缤智，在这一领域中，本田确实没有对手，凭借着良好的品牌形象、超大的空间以及稳定的质量表现造就了它们超高的保值率。

当然除了XR-V和缤智表现优异，国产车型长安CS35也有亮眼表现，三年保值率达到了64.33%，与缤智的66.59%差距并不大，也足以证明自主品牌发展得越来越好，在质量的把控上有很大进步，但离主流的合资品牌还是有一段距离的，自主品牌依然任重道远，三年以后的保值率掉的有点快了。

在紧凑型SUV市场，马自达CX-5头两年的保值率是最高，是不是有点难以相信？毕竟马自达的可靠性在大家心目中是不如丰田本田，但保值率却比同级别的荣放和CR-V都要高。

其实也不难理解，在同价位里，想要一台既能家用又能满足个人需求的SUV，马自达CX-5是比较符合这样的要求，马自达车型自古以来都是以操控著称，追求更极致的驾驶体验，外号“东瀛宝马”和“弯道之王”等等，在这一方面满足个人的驾驶需求。其次作为一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4555*1842*1685mm，轴距也有2700mm，在乘坐空间方面以及后备箱的装载能力都是非常不错的。

不过在三年往后，日系三杰本田CR-V、丰田荣放及日产奇骏的保值率分别占据前三，而在整个前10排行榜单中，哈弗H6?Coupe和长安CS75意外上了榜单，此前国产车的保值率一直不被看好，如今也是打脸那些瞧不起国产车的人。这两款作为国产销量最好SUV，凭借着出色的用户口碑、极高的性价比以及不错的可靠性，保值率越来越好。

在中型SUV市场中，丰田汉兰达一直是“Bug”般的存在，保值率堪称二手车界的理财产品。汉兰达自上市以来，一直是这个同级别的标杆，一直被对比，从未被超越，但凡别的车企有一款中大型SUV上市，都会去“碰瓷”汉兰达，还扬言可以与之一较高下，甚至会说各方面碾压汉兰达，但在市场的表现中，销量却不及汉兰达零头。“开不坏的丰田”这句话想必大家耳熟能详，用来形容汉兰达再好不过了

汉兰达之所以保值率高，一方面是质量可靠、故障率极低、安全性好以及乘坐空间大，能够满足家庭对一台车的刚需。另一方面就是更新换代比较慢，别的车型基本是一年一中期改款，而目前在售的汉兰达还是2018款，没有新款上市，就不会导致现款车型保值率有很大影响，当然这也是是丰田品牌对汉兰达有着极高的信心，没必要一年一升级换代来提升产品竞争力。

在使用两年的时间里，可以看到保时捷Macan的保值率仅次于汉兰达，很多人比较好奇为什么Macan保值率那么高？其实不难理解，首先保时捷的车型在购买时，会要求选装，而选装费又极高，就导致其落地价比较高，而保值率是按照原车指导价计算的，所以头两年保值率很高。

其次就是强大的品牌调性以及出色的口碑，保时捷作为超豪华运动品牌，本身就自带“面子增益Buff”，彰显身份的同时又不失档次。虽然Macan作为保时捷作为入门级车型，但始终也是保时捷，架着品牌光环这一点就已经够了，其次它还拥有着超高的颜值、强劲的动力及出色驾驶感受，在同价位是独一无二的存在，最容易实现个人的保时捷梦。

而在质量口碑上，保时捷表现依然出色，根据J.D.?Power的汽车可靠性研究报告中，雷克萨斯和保时捷在2017年可靠性排名中同获冠军，要知道雷克萨斯已连续六年荣登可靠性品牌榜首，保时捷能与雷克萨斯同获冠军，质量是杠杠的，并且在18、19年汽车可靠性排名中，保时捷也仅次于雷克萨斯。所以Macan是集品牌、性能、质量完美一体的SUV，保值率高也是理所当然。

在中大型SUV领域里，雷克萨斯RX凭借强大的产品认同感以及极高品牌价值表现力，在前两年的保值率里，有着绝对的统治力。其保值的性质与保时捷Macan如出一辙，在价格方面非常坚挺，不同于Macan需要选装购车，雷克萨斯RX需要加价提车，同样导致其落地价高，但保值率依然是按照原车指导价算。不单单是Macan和雷克萨斯RX，所有存在加价的车型，前两年的保值率都是非常惊人的，参考一下奔驰G级，第一年保值率达到了99%多。

其次，雷克萨斯在质量的把控上，任何一家车企都无法与之抗衡的，在JD?Power汽车可靠性排名,雷克萨斯已连续8年夺冠，无敌是多么的孤独。除了品牌溢价高和良好的口碑，在整体设计上，雷克萨斯这些年的车做得越来越好看，越看越耐看，就像一个成熟30岁左右的男人女人，稳重而又不失端庄，优雅却又不失时尚，也像一瓶老红酒越品越有味儿。无论是年轻消费者还是中年消费者，都能满足他们一致的审美观，

在众多中大型SUV里面，普拉多是当之无愧的保值之王，一款能带你去任何地方的越野神器，凭借着强大而可靠的越野性能让其声名鹊起，出色的口碑让它曾经一度成为平行进口车中的“销量王”。普拉多永远是一代经典，在你辉煌时，陪你风花雪月，在你落魄时，陪你东山再起。这句话足以证明其超高的保值率。

保值率高不仅仅是因为出色的口碑和强悍的越野能力，还与其改款以及停产有关，从2017年开始，新款普拉多停产了相对便宜的2.7L车型，在机械素质方面也进行了调整，以前的全时四驱也变成了分时四驱，托森中央差速器也被A-TRC电子限滑所替代，它的一个越野性能下降了，就导致16款以及之前的普拉多保值率居高不下。其次随着国六排放实施直接导致国产普拉多停产（2020年6月停产），就变得更加稀有，也成为大家心目中最为理想越野车型。

有的人说车归根结底只是个工具，没必要考虑得那么多。说这句话的人有没有想过，一台车承载着多少人的青春与汗水，辛苦努力大半辈子，才能完成自己汽车梦，选择一辆品质好、保值率高的车是很好必要的。其次汽车更新换代的速度越来越快，车主们换车的周期也越来越短，保值率越高就亏得越少，对于目前购车来说，保值率是个非常有说服力的综合参数，所以大家在选择车的时候，一定要看看这车的保值率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近期，由58汽车联合J.D.?Power、优信根据近一年的车辆交易数据发布了《中国汽车保值率研究报告》(2020年3月更新)。通过对数据分析后发现，中国市场中型SUV二手车需求旺盛，多数消费者愿意为情怀买单。同时，哈弗H9也进入了中大型SUV二手车Top?10。

在中大型SUV市场中，普拉多拥有着最高的二手车保值率，达到了67.9%，但其二手车供需比仅为0.34。排名紧随其后的进口普拉多、帕杰罗、兰德酷路泽、途乐四款车，也都拥有52%以上的二手车保值率。

值得注意的是，哈弗H9是唯一进入中大型SUV二手车保值率排名前十的中国品牌车型，所以也不难看出作为一款国产SUV，哈弗H9在市场中有着不可低估的地位。

从最新的消息来看，受中国排放法规限制，一汽丰田版普拉多已经暂时退出了中国市场，所以这给其他竞争品牌车型带来了极大的发展空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。