二手车怎么调整车表时间_二手车贩子怎么调表

1.买二手车发现里程，里程也能吗？

2.怎么判断二手车有没有调表？

3.怎么识别二手车是否调整过里程表？

判断二手车调表的方法:根据车辆的整体情况来判断是否调表，如果调表公里数差距过大，可以从车况的老化程度来判断车辆的真实情况。也可以到正规的4s店，找专业人员对车辆进行检测，也是可以发现是否调表的。调过表的车辆，仪表盘必然是会有拆下过的痕迹。我们可以从这些痕迹中细细观察，如果发现有螺丝刀划过的划痕，密封的胶带也进行了更换，已经可以说明仪表盘动过手脚了。在购买二手汽车的时候，调试仪表盘已经成为了行业里默认的情况。所以我们在与车主签合同的时候，一定要特别注明仪表盘不许改动，如果发生问题的话，车主是要承担责任的。

一、可以根据车况来判断公里数，查看仪表盘上的公里数是否符合常识

对于一些老旧的汽车，其胶条密封圈已经发生了老化，如果看到公里数小于1万公里的话，那么这些汽车是不建议购买的。仪表盘上面的公里数，也不具备任何参考价值，实际价值也往往会比车主标出来的价格低很多。 ?

二、请专业人员对车辆进行鉴定，来判断公里数是否有差误?

对于一些看起来比较新的车辆，可是有可能做过以旧翻新处理的。当我们购买二手车的时候，如果发现二手车光洁如新，还要仔细观察车身的细节处，隐藏的地方是否有生锈的情况。在购买车辆之前，也可以要求车主把车开到4s店，请专业人员对车辆进行鉴定。

三、仪表盘有被人撬动过的痕迹，里面的线路也更改过，说明仪表盘是被人动过手脚的

想要改动仪表盘上的数字，就必须要把仪表盘拆开，使用其他电子工具改动系统。在这个拆卸的过程中，螺丝刀很可能会在汽车上面留下划痕，线路也会被绝缘胶带缠过。如果发现仪表盘处有类似的情况，建议大家还是选择其他车辆。 ?

那么，你认为购买二手汽车的时候，有哪些值得特别注意的事项呢？

买二手车发现里程，里程也能吗？

可以检测到调整后的二手车4s店。您可以通过查询保养记录或读取发动机和变速器的里程来检查车辆是否调整了仪表。

很多购买二手车的消费者最关心的是车的使用时间和行驶里程。每个人都想买一辆使用时间少、里程少的车。里程数少意味着发动机、变速箱等易损件磨损少。

但在很多二手车市场，都存在着调校性能的现象，通过调校表把高里程的车调校成低里程的车，然后以次充好的方式销售。

那么判断是否调表就相对简单了。首先可以根据内饰的磨损情况来判断手表是否调整过。通常有主驾驶座、主驾驶门把手、主驾驶门上的按钮、方向盘、变速杆、踏板、手刹等等。通过判断这些零件的磨损情况，就可以判断里程表是不是真的。

还可以根据轮胎是否更换、轮胎的磨损以及刹车片和刹车盘的磨损来判断里程。

有些车用专用诊断电脑读取车内数据流时，可以显示发动机里程和变速箱里程。这个方法是最准确的。它可以直接将诊断计算机显示的里程与里程表进行比较，以确定是否有仪表调整。

查询维修记录也可以作为判断是否调表的间接依据。但是车辆没有在4s店维修过，或者很久以前维修过一次，所以维修记录的参考价值很低。

因此，最可靠的方法是通过诊断计算机读取车辆的数据流，这可以通过去4s店来完成。因此，4s店可以检测到车内是否有仪表调整。而且，4s店的专用车专用诊断计算机比一般诊断计算机能读取更多的数据和更深的数据流。所以去4s店可以更准确的判断车辆的真实里程。

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怎么判断二手车有没有调表？

二手车在如今的汽车销售市场中也占据了不小的份额，因为本身比较旧的关系，在价格方面会有更多的优势。但是二手车的里程很多时候是靠不住的，因为对于一家二手车店而言，进行里程调整早就不是一件新鲜事了。这主要是由于更改里程的难度不大，而且里程更改之后，要想在二手车购买过程中不上当，需要对车有足够深刻的了解，这分辨的难度是非常大的。而要想更改里程，所需的成本是非常低的。车主只需花费很少的钱，就能够轻松抬高二手车的价格。上述就是里程现象泛滥的主要原因，下面我就来详细说明一下。

基本上随便找一家二手车店，都能够对汽车的里程进行修改。这其中没有什么技术上的难度，而且非常重要的一点是，一旦修改之后就很难发现端倪。因为在里程表无法提供参考的情况下，买车的人只能从其他方面来猜测汽车的实际里程。比如听汽车发动机的声音，或者观察汽车使用机油时冒出烟的颜色等等。但这些判断方法都需要对汽车有足够的了解，或者需要满足特定的条件。而真正在买车的时候，很难做到充分考虑这些方面的因素。

由于里程过于普遍，使得二手车店在这方面的收费非常低。很多车主在有了卖车打算之后，几乎是顺便的就让二手车店把里程给修改了。这种事情一旦形成惯例，要想杜绝就很困难。

车主能够借里程抬价是这种现象泛滥的根本原因。里程的多少对于二手车的售价影响实在太大，很多车主都抵挡不住这样的诱惑。但不管怎么说，这种做法都是非常不诚信的。

你对于里程的现象怎么看呢？

怎么识别二手车是否调整过里程表？

现如今，随着大家生活水平的大幅度提升，购车成了每个家庭的首要任务，有的车主追求安全省心，会选择直接购买新车，而有的车主因为预算有限，而选择购买性价比更高的二手车，二手车中最令大家防不胜防的情况就是无良奸商收车之后对车辆翻新并且调表，以此来以次充好，冒充优质二手车来销售，本期话题我们就来聊一下如何判断一辆车是否调表。

1、检查车辆轮胎的生产日期以及花纹磨损程度，一般来说正常车辆到了需要更换轮胎的时候，轮胎至少使用3年或者5万公里，而大家普遍选择的更换周期为5年或者八万公里，轮胎的生产周期由4位数组成，前两个数字表示生产的周，后两个数字表示年份，如果车辆轮胎生产日期和车辆出厂日期不一致，证明轮胎换过，这个时候我们需要判断是什么原因导致的更换，以此判断车辆是否发生事故或者调表。

2、检查车辆方向盘的磨损程度，一般来说使用频率较高或者行驶里程较多的车辆，方向盘上的磨损情况比较严重，方向盘的3点和9点方向会出现明显包浆甚至破损的情况。

3、检查车辆主驾驶坐垫两边的磨损情况，如果出现塌陷或者明显变形破损的情况，则说明车辆的使用频率也相当的高，车辆的里程数势必很多。

4、对于中高档车来说，解码器可以直接读取后台数据和一些保养里程的数据，以宝马为例，如果调表不更换芯片的话，仪表上里程数值旁边会出现一个红点，证明肯定调过表。

5、检查车辆档把的磨损程度里程数较高的车辆，档把磨损程度也会和方向盘差不多。

6、最后一道保障，如果确定想要这台车的话，在购车合同上一定要注明：自购买之前，车辆无泡水、无重大事故、无调表的字样，方便咱们在后期维权的时候作为一个证据，也算是对自己一个小小的保障。

7、查4S店的保养记录，如果能够查到完整的记录，也能从侧面反映出这辆车的使用情况。

是否会买到调表的车辆，其实和咱们选择购车的商家也有一定的关系，所以我们大家在购车的时候，尽量选择个人车源，如果实在没有个人车源的话，也要选择信誉较好的商家，而证明车辆是否调表的最好办法就是从车辆的易损件以及磨损的角度出发，最后再在合同上给自己加一道保障即可。

调整过的里程表是无法检测的，只有通过车辆本身的磨损和老化情况来甄别:\x0d\首先，里程数的多少基本上可以通过磨损程度来判定。所以，当您怀疑选购二手车的里程数时，可以通过以下几个部位的磨损程度来鉴别。\x0d\1.方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细的鉴别。\x0d\2.刹车片的磨损情况。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。如漏油、漏液、功率下降、加速不畅、动力性能变差、烧机油、冒蓝烟等。购买二手车，在试车时也需要留意一下这些方面的情况。\x0d\3.轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用公里数在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。不过这种办法只适用于一些年份较短的二手车，车龄较长的车，就很难以轮胎更换的周期去判断车辆的实际里程了。\x0d\4.内饰老化程度。首先要明白一点，行驶里程越长的车子，其内饰的老化程度也就越厉害。因为人们在行驶过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮，因此，专家们认为，一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。而且内饰的更换成本比较大，一般人即使想让车辆显得新一些，也很少会更换所有的内饰件。\x0d\其二，最为简洁的办法是前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修，就不会再有维修记录了。\x0d\其三，对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。\x0d\最后，根据绝大多数车型的真实使用情况判断。根据专家们的估算，一般私家车每年行驶2.5万公里左右，而公务用车的里程则可达4万公里以上。我们只要知道一辆二手车的真实出厂年份，就可以大概估计出这辆车的实际使用里程。当然，不排除少数车辆因为特殊的使用状况，其实际里程会比这一平均数值多或少很多，但在遇到那种车龄虽长但里程奇短的二手车时，首先要想到这其中是否会有猫腻.